[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8384
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door captain007 » vr 02 mei 2014, 11:46

Wat ook meespeelt is dat er geen flashers worden gebruikt. De attentiewaarde wordt mijns inziens veel lager op de huidige manier zonder flasher. Technisch gezien kan het want die panelen hebben wel flashers ingebouwd.

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door jdb2 » vr 02 mei 2014, 11:50

boe! schreef:^^ Volgens mij is het probleem voornamelijk het 'gat' dat jij noemt. Zet daar een extra portaal neer en het probleem is opgelost.
Er staat wel degelijk portalen in die "gaten". Neem nu dat dit ongeveer het "probleemgebied" is: http://goo.gl/maps/3pA0d
Het probleem is juist dat de mensen bijvoorbeeld 70 of zelfs 50 zien staan op de matrixborden, terwijl het wegbeeld op dit gedeelte uitnodigt om sneller te rijden.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4575
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 02 mei 2014, 11:52

captain007 schreef:Wat ook meespeelt is dat er geen flashers worden gebruikt. De attentiewaarde wordt mijns inziens veel lager op de huidige manier zonder flasher. Technisch gezien kan het want die panelen hebben wel flashers ingebouwd.
Met lichtgevende diode's is dat inderdaad altijd mogelijk.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16705
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door boe! » vr 02 mei 2014, 11:54

jdb2 schreef:
boe! schreef:^^ Volgens mij is het probleem voornamelijk het 'gat' dat jij noemt. Zet daar een extra portaal neer en het probleem is opgelost.
Er staat wel degelijk portalen in die "gaten". Neem nu dat dit ongeveer het "probleemgebied" is: http://goo.gl/maps/3pA0d
Het probleem is juist dat de mensen bijvoorbeeld 70 of zelfs 50 zien staan op de matrixborden, terwijl het wegbeeld op dit gedeelte uitnodigt om sneller te rijden.
Dan wordt de 70 of 50 te vroeg getoond. Een portaal later beginnen, kan al leiden tot een veel realistischer beeld.

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door jdb2 » vr 02 mei 2014, 12:06

captain007 schreef:Wat ook meespeelt is dat er geen flashers worden gebruikt. De attentiewaarde wordt m.i. veel lager op de huidige manier zonder flasher. Technisch gezien kan het want die panelen hebben wel flashers ingebouwd.
Ik heb inderdaad die flashers nooit zien werken.
De flashers kunnen inderdaad helpen om file aanrijdingen op het laatste moment te voorkomen. Mijn punt had ook te maken met dat dit rijgedrag (volle bak doorrijden tot op het punt waar alles stilstaat) niet alleen onveilig is, maar ook doorstromingsproblemen veroorzaakt. De oorzaak zit hem ook in het negeren van de 70-zone. Als je in de 50-zone zit dan is het toch al "te laat".

Je ziet ook dat enkele bestuurders zich wel aan de limieten houden, dit rijgedrag "uitlokken" doordat ze trager rijden dan de rest en dit uitnodigt tot last-minute inhaalmaneuvers.
boe! schreef: Dan wordt de 70 of 50 te vroeg getoond. Een portaal later beginnen, kan al leiden tot een veel realistischer beeld.
Hier heb je wel gelijk in, maar zoals ik hierboven zei, dan gebruik je het systeem enkel om file-ongevallen te voorkomen. Was het systeem ook niet bedoeld om de doorstroming op de ring te verbeteren, wat volgens mij de vroegtijdige snelheidsverlagingen verklaart?
Laatst gewijzigd door jdb2 op zo 06 mar 2016, 21:00, 2 keer totaal gewijzigd.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » za 03 mei 2014, 21:20

Ja een extra portaal tussen de afrit en oprit van de E313 zou nog niet zo een slecht gedacht zijn. De meeste mensen denken waarschijnlijk van: 'hier is de file gedaan want hier rijdt het vlot' en dan krijg je natuurlijk het ffedt dat iedereen gaat versnellen.

Ik stel me ook de vraag waarom er in complexen met snelwegknooppunten op bruggen nooit geen portalen worden geplaatst met rijstrooksignalisatie borden? Soms valt hier wel een gat van meer dan 500m tussenafstand.
****

Davy
expressweg
Berichten: 4267
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Davy » za 03 mei 2014, 21:32

Ik blijf nog steeds voorstander om die snelheden te laten vallen en te werken met een filesymbool met flashers. Werkt even goed naar mijn idee...

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door RSK » ma 12 mei 2014, 15:49

^^ Wel een punt wat hout snijdt, want ik heb in geen enkel land mee mogen maken dat men zich netjes aan de snelheid hield. Als men harder kan, rijdt men harder en wanneer dat niet kan, tja...
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4575
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » ma 12 mei 2014, 16:42

Davy schreef:Ik blijf nog steeds voorstander om die snelheden te laten vallen en te werken met een filesymbool met flashers. Werkt even goed naar mijn idee...
Dat zou volgens mij zelfs pakken beter werken. Het is in jet begin even wennen aan die snelheden als je bv de manier van werken in Duitsland gewend bent.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2114
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door petervdveen » di 13 mei 2014, 10:23

in nederland werkt het altijd erg goed vind ik.
De file begint (bijna) altijd precies bij het eerste 50 portaal.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » do 20 nov 2014, 21:09

Hetgeen gevreesd werd lijkt er aan te komen, 70 km/u wordt de Vmax op alle gewestwegen in Vlaanderen. Ben Weyts wil enkel nog 90 km/u toelaten op wegen met een middenberm.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... t#reaction

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » do 20 nov 2014, 21:35

Dat betekent dat wegen met middenberm met slechts 1 rijstrook daar ook onder vallen?

Eigenlijk had ik het best zinnig gevonden mocht het voor alle wegen gelden waar het niet legaal is om in te halen over de andere weghelft. Dan zouden wegen met een doorlopende witte lijn er ook onder vallen. Daar is 90 ook best op zijn plaats. Behalve misschien op de steenwegen.
Laatst gewijzigd door Alfa op do 20 nov 2014, 21:38, 2 keer totaal gewijzigd.

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door tovm74 » do 20 nov 2014, 21:36

Lambo19 schreef:Hetgeen gevreesd werd lijkt er aan te komen, 70 km/u wordt de Vmax op alle gewestwegen in Vlaanderen. Ben Weyts wil enkel nog 90 km/u toelaten op wegen met een middenberm.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... t#reaction
not amused .... dan had ik nog liever 80 als VMax gezien
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » do 20 nov 2014, 23:30

In het artikel staat een interessante statistiek:
Het Vlaams gewest telt 2.683 kilometer aan gewestwegen waar 90 kilometer per uur mag worden gereden. Omdat die snelheid de norm is, moet ze niet worden aangegeven met een verkeersbord. Op 5.188 kilometer mag slechts 70 worden gereden en daar moet de snelheid na elk kruispunt opnieuw worden aangeduid.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3214
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » vr 21 nov 2014, 8:36

Zat er inderdaad al jaren aan te komen, nog meer betutteling voor de textende chauffeurs of fietsers. Is dat dan niet 1 van de laagste OWN snelheidslimieten in Europa?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28995
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Coen Tunnel » vr 21 nov 2014, 9:34

^^ Andorra heeft Vmax 90 maar op de meeste wegen bubeko geldt 60, ook de grote doorgaande weg (CG-1 en CG-2) door het land.


Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3214
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » vr 21 nov 2014, 12:53

Rijden door Andorra is nu wel iets intensiever dan plat Vlaanderen. Ach ja, de snelheidscamera's gaan aan 70 wel meer opbrengen dan aan 90, althans voor een korte periode.

Tommy
autoweg
Berichten: 1474
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tommy » vr 21 nov 2014, 13:43

Andermaal zucht
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64093
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Chris » vr 21 nov 2014, 14:37

Km357 schreef:Zat er inderdaad al jaren aan te komen, nog meer betutteling voor de textende chauffeurs of fietsers. Is dat dan niet 1 van de laagste OWN snelheidslimieten in Europa?
In Nederland mag je de-facto ook maar 60 km/h buiten de bebouwde kom op het onderliggend wegennet, behalve op de meeste provinciale wegen, die echter maar een klein deel van het totaal aan wegkilometers buiten de bebouwde kom uitmaken. Er is maar 8.000 kilometer provinciale weg op 142.000 km totaal wegennet.

Davy
expressweg
Berichten: 4267
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Davy » vr 21 nov 2014, 14:45

Ik heb er een verdeeld gevoel bij: het grootste deel van de Vlaamse gewestwegen is inderdaad 70, dus 70 de regel maken kan ergens wel. Maar er zijn in sommige gebieden ook nog genoeg wegen waar 90 perfect mogelijk is. En wat met sommige expresswegen? Men kiest voor de makkelijke oplossing helaas zo te zien, volgens mij calculeren ze al stilzwijgend een hogere boete-opbrengst in.

En vooral: ik ben tegen een beleid van verkeersregels per gewest, zoiets moet Belgisch blijven.

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door tovm74 » vr 21 nov 2014, 15:40

Voor mij wordt het nu ook duidelijk waarom ze met het opstarten van de trajectcontrole op de N19 tussen Turnhout en Kasterlee nog even wachten.
Ze gaan gewoon heel die weg op 70 km/u zetten + trajectcontrole op een stuk van +- 5 km .... leuk !!!! :facepalm:
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

CasablancaMarocco
stadsweg
Berichten: 409
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door CasablancaMarocco » vr 21 nov 2014, 17:12

tovm74 schreef:Voor mij wordt het nu ook duidelijk waarom ze met het opstarten van de trajectcontrole op de N19 tussen Turnhout en Kasterlee nog even wachten.
Ze gaan gewoon heel die weg op 70 km/u zetten + trajectcontrole op een stuk van +- 5 km .... leuk !!!! :facepalm:

De N19 heeft toch een middenberm?

Dit nieuwsitem kwam ook net voorbij op het telegraaf nieuws, deze beelden kwamen o.a voorbij,

Afbeelding

Afbeelding

Hoop niet dat Vlaanderen het verkeersbeleid van Nederland als voorbeeld ziet, was juist blij als ik de grens over was. ;)

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door mavas » vr 21 nov 2014, 18:01

Lambo19 schreef:Ben Weyts wil enkel nog 90 km/u toelaten op wegen met een middenberm.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... t#reaction
Betekent dat dat 120 km/h vervalt op wegen met middenberm?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » vr 21 nov 2014, 18:07

Dan zal er voor wegen als de E34-N49 en de N74 toch een uitzondering moeten komen. 90 op die wegen zal door niemand gerespecteerd worden.

Overigens formuleerde Ben Weyts het nog iets scheper dan ik dacht. Hij had het over 90 énkel op wegen waar nog een middenberm is. Maw, daarbuiten niet meer.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » vr 21 nov 2014, 21:31

mavas schreef:
Lambo19 schreef:Ben Weyts wil enkel nog 90 km/u toelaten op wegen met een middenberm.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... t#reaction
Betekent dat dat 120 km/h vervalt op wegen met middenberm?
Ik denk dat het een soep gaat worden met waar je nog 90vmax mag rijden, want gaan ze nu op expresswegen alleen een vmax 90 laten gelden of ook op de enkele gewestwegen met 2x1 configuratie met middenberm, al dan niet met of zonder vangrails of betonnen stootband.
****

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door tovm74 » vr 21 nov 2014, 21:36

CasablancaMarocco schreef:
tovm74 schreef:Voor mij wordt het nu ook duidelijk waarom ze met het opstarten van de trajectcontrole op de N19 tussen Turnhout en Kasterlee nog even wachten.
Ze gaan gewoon heel die weg op 70 km/u zetten + trajectcontrole op een stuk van +- 5 km .... leuk !!!! :facepalm:
De N19 heeft toch een middenberm?
Dat is waar, maar hoe gaan ze anders trajectcontrole doen op een stuk waar nu vijf snelheidsregimes zijn? (begin in zone 70, 90, 70 ,90 en eindigt in zone 70)
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » za 22 nov 2014, 0:45

Mikhail schreef:
mavas schreef:
Lambo19 schreef:Ben Weyts wil enkel nog 90 km/u toelaten op wegen met een middenberm.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... t#reaction
Betekent dat dat 120 km/h vervalt op wegen met middenberm?
Ik denk dat het een soep gaat worden met waar je nog 90vmax mag rijden, want gaan ze nu op expresswegen alleen een vmax 90 laten gelden of ook op de enkele gewestwegen met 2x1 configuratie met middenberm, al dan niet met of zonder vangrails of betonnen stootband.
De exacte voorstellen moeten nog ingediend worden. Maar zoals Ben Weyts het zei bedoelde hij niet dat 90 de standaardsnelheid wordt. Hij zei enkel dat op dat soort wegen eventueel een uitzondering gemaakt kan worden (door aangeven van borden '90'). Dus door de lat zo hoog te leggen kan je er vanop aan dat er niet veel wegen meer zullen zijn waar je nog 90 zal mogen.

HylkeAnne
stadsweg
Berichten: 278
Lid geworden op: vr 31 jan 2014, 2:15

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door HylkeAnne » za 22 nov 2014, 1:48

Zweden heeft ook een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur buiten de bebouwde kom. Echter, in de praktijk is deze vrijwel altijd hoger. Alleen op smalle plattelandswegen waar toch niet sneller gereden kan worden. In Zweden komt alles tussen de 10 en 120 voor. Het voordeel is dat elke weg zijn eigen passende maximumsnelheid heeft. Daar gaat veel tijd en geld inzitten en wat ik begrijp is dat Vlaanderen alleen 70 en 90 krijgt? Dus niet 50/60/70/80/90/100/110/120 zoals in Zweden?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8872
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » za 22 nov 2014, 1:58

^^In de toekomst zal je de snelheidslimieten kunnen samenvatten als 'zone 30' > bebouwde kom (50) > 70 (buiten bebouwde kom) > 90 (standaard voor 2x2-wegen met middenberm) > 120 op autosnelwegen. Enkel de zone dertigs en de bouwde kom moeten nog afgebakend worden met borden. Je zal dus in de toekomst nog maar weinig snelheidsborden meer zien in Vlaanderen. Misschien sporadisch wat '90'-borden op wegen waar de wegbeheerder dat toestaat (maar ze zijn daar niet zo happig om) en 120 op enkele expreswegen.

Tenminste, zo schat ik het in.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » za 22 nov 2014, 12:10

^^
Het is toch niet omdat men enkel nog 90 km/u wil toestaan op 2x2 wegen met een middenberm dat 120 km/u op 2x2 wegen niet meer de standaardsnelheid is ?