[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4678
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » za 22 nov 2014, 15:59

^^
Klopt, uit niets blijkt dat men wil raken aan de standaard voor 2x2 wegen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8892
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » za 22 nov 2014, 16:16

^^Dat is al eerder gesuggereerd (ook door de Vlaamse overheid). Dus het ligt in de lijn der verwachtingen. Voor 2x2-wegen geldt eigenlijk hetzelfde als voor de standaardwegen: de algemene snelheid is nog 120 maar de meesten zijn gedegradeerd naar 90 wat veel borden kost.

Maar de details moeten inderdaad nog bekend worden. Dus zoveel zinnigs kunnen we daar nog niet over zeggen. Het enige dat zeker is is dat de standaard buiten de bebouwde kom 70 wordt.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » za 22 nov 2014, 16:27

^^
Ik heb er op zich geen problemen mee dat men 70km/u als als algemene snelheid intstelt bubeko. Ik vind het wel jammer dat men 90km/u niet als uitzondering laat gelden op gewestwegen waar dat kan. Gaat men dan alle 70 km/u borden verwijderen als 70 km/u de standaard wordt ?

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3256
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » za 22 nov 2014, 17:06

Dat is toch de bedoeling ja...uiteraard gaat dit volledig kosteloos. :rofl2:

CasablancaMarocco
stadsweg
Berichten: 425
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door CasablancaMarocco » za 22 nov 2014, 17:19

Genoeg wegen in West Vlaanderen waar je gemakkelijk een snelheidslimiet van 80 / 100 kan invoeren.

Afbeelding
Ben benieuwd of het de Belgische bestuurders lukt om op kilometerslange rechte wegen niet harder als 70 te rijden..
Ik denk dat ik op zo'n weg toch echt 80 blijf rijden.

Tommy
autoweg
Berichten: 1476
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tommy » za 22 nov 2014, 17:28

^^ Ik hoop dat men eerst op al deze wegen zonder bebouwing eerst de borden 90 zet en dan pas de algemene 70 gaat invoeren...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Davy
expressweg
Berichten: 4281
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Davy » za 22 nov 2014, 17:42

CasablancaMarocco schreef: Ben benieuwd of het de Belgische bestuurders lukt om op kilometerslange rechte wegen niet harder als 70 te rijden..
Ik denk dat ik op zo'n weg toch echt 80 blijf rijden.
Ik vrees van wel, ik zie het namelijk steeds meer: mensen die nergens meer harder rijden op enkelbaans wagen dan 70. En waar je 70 mag hooguit nog 60.
Uiteraard weer vooral typische bestuurders in typische auto's...

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16719
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door boe! » za 22 nov 2014, 17:49

Er is nog maar één bord nodig.
Afbeelding
:mrgreen:

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » za 22 nov 2014, 18:10

Davy schreef:
CasablancaMarocco schreef: Ben benieuwd of het de Belgische bestuurders lukt om op kilometerslange rechte wegen niet harder als 70 te rijden..
Ik denk dat ik op zo'n weg toch echt 80 blijf rijden.
Ik vrees van wel, ik zie het namelijk steeds meer: mensen die nergens meer harder rijden op enkelbaans wagen dan 70. En waar je 70 mag hooguit nog 60.
Uiteraard weer vooral typische bestuurders in typische auto's...
Laat me raden...een bejaarde dame in een Nissan Micra ? :mrgreen:

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3256
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » za 22 nov 2014, 18:56

Davy schreef:
CasablancaMarocco schreef: Ben benieuwd of het de Belgische bestuurders lukt om op kilometerslange rechte wegen niet harder als 70 te rijden..
Ik denk dat ik op zo'n weg toch echt 80 blijf rijden.
Ik vrees van wel, ik zie het namelijk steeds meer: mensen die nergens meer harder rijden op enkelbaans wagen dan 70. En waar je 70 mag hooguit nog 60.
Uiteraard weer vooral typische bestuurders in typische auto's...
Blonde del in haar Mini of BMW 1 serie druk textent dat er toch zoveel slechte chauffeurs op de baan zijn.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Vinny » za 22 nov 2014, 19:39

Alfa schreef:^^Dat is al eerder gesuggereerd (ook door de Vlaamse overheid). Dus het ligt in de lijn der verwachtingen. Voor 2x2-wegen geldt eigenlijk hetzelfde als voor de standaardwegen: de algemene snelheid is nog 120 maar de meesten zijn gedegradeerd naar 90 wat veel borden kost.

Maar de details moeten inderdaad nog bekend worden. Dus zoveel zinnigs kunnen we daar nog niet over zeggen. Het enige dat zeker is is dat de standaard buiten de bebouwde kom 70 wordt.
Wat mij betreft worden de expresswegen waar de limiet 120 kan blijven gewoon opgeplust tot autosnelwegen. Wegen die zich daar niet toe lenen kunnen wat mij betreft ook geen maximumsnelheid van hoger dan 100 km/h krijgen. Dan praat je over gelijkvloerse kruisingen, en/of geen eigen baan voor langzaam verkeer (op sommige expresswegen mogen in België fietsers en landbouwvoertuigen komen) en/of erfaansluitingen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » za 22 nov 2014, 21:37

Alfa schreef:^^In de toekomst zal je de snelheidslimieten kunnen samenvatten als 'zone 30' > bebouwde kom (50) > 70 (buiten bebouwde kom) > 90 (standaard voor 2x2-wegen met middenberm) > 120 op autosnelwegen. Enkel de zone dertigs en de bouwde kom moeten nog afgebakend worden met borden. Je zal dus in de toekomst nog maar weinig snelheidsborden meer zien in Vlaanderen. Misschien sporadisch wat '90'-borden op wegen waar de wegbeheerder dat toestaat (maar ze zijn daar niet zo happig om) en 120 op enkele expreswegen.

Tenminste, zo schat ik het in.
Dat zou een unicum zijn als men in Vlaanderen een snelheidsbord met Vmax 120 zal invoeren (als het al gebeurd), tot op heden bestaat dit in Belgie niet, tegenover onze buurlanden wel waar je op de snelwegen borden vindt die de maximumsnelheid van 120 of 130 herhalen, zonder een onderbord van 'herhaling'!
****

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8892
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » za 22 nov 2014, 22:27

^^Momenteel bestaat het niet omdat er de algemene regel nu eenmaal 120 is en er weinig wegen zijn zonder middenberm of met minder dan twee rijstroken waar 120 wenselijk is.

Er moet trouwens geen nieuw verkeersbord ingevoerd worden. Het is gewoon het standaardbord C43. In de wet is geregeld dat elke mogelijke waarde ingevuld mag worden. Bij wijze van spreken zelfs 150.


PS: Ik heb net even de wettekst bekeken en dit vond ik een opvallende passage:
Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.
Ik wist helemaal niet dat zoiets bestond. Dus een bord 30 (geen zonebord maar een normaal bord) gecombineerd met een bebouwde kombord betekent dat de hele bebouwde kom tot 30 beperkt is. Ik ken geen enkel voorbeeld waar zoiets toegepast wordt. Meestal wordt gewoon met 'zone 30'-borden gewerkt.

(Bovenstaande geldt trouwens ook voor het bordje 'beurtelings parkeren'. Dat geldt dan ook voor de ganse bebouwde kom als het in combinatie staat met een kombord. Dat moet je ook maar weten. )

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » za 22 nov 2014, 22:52

Dat laatste geval ken ik wel van in de praktijk, heb dit ooit in Antwerpen eens gezien denk ik.
****

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 997
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door tompie » zo 23 nov 2014, 8:32

^^ inderdaad , vroeger zag je dit wel meer in vooral kleine dorpjes maar ik heb het nu al een aantal jaar niet meer gezien, ik vermoed dan ook dat het in onbruik geraakt is.
belgie is zo slecht nog niet

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4678
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » zo 23 nov 2014, 10:20

Alfa schreef:
Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.
Ik wist helemaal niet dat zoiets bestond. Dus een bord 30 (geen zonebord maar een normaal bord) gecombineerd met een bebouwde kombord betekent dat de hele bebouwde kom tot 30 beperkt is. Ik ken geen enkel voorbeeld waar zoiets toegepast wordt. Meestal wordt gewoon met 'zone 30'-borden gewerkt.

(Bovenstaande geldt trouwens ook voor het bordje 'beurtelings parkeren'. Dat geldt dan ook voor de ganse bebouwde kom als het in combinatie staat met een kombord. Dat moet je ook maar weten. )
Het geldt ook in combinaties met andere C43's. Als een bebouwde kom bord onder een bord met 70 hangt, wil dat zeggen dat je in heel de bebouwde kom 70 km/u mag. Ook deze combinatie heb ik al gezien.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » zo 23 nov 2014, 11:52

^^
Dan vraag ik me af welk nut het heeft om een bebouwde kom bord onder een C43 bord te hangen.
Ik kan me inbeelden dat die combinatie bij heel wat mensen verwarrend is.
Ik heb is een keer een 50 bord boven een bebouwde kom bord gezien, wat is daar het nut van ? :dontknow:

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8892
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » zo 23 nov 2014, 14:51

Wimpie25 schreef: Het geldt ook in combinaties met andere C43's. Als een bebouwde kom bord onder een bord met 70 hangt, wil dat zeggen dat je in heel de bebouwde kom 70 km/u mag. Ook deze combinatie heb ik al gezien.
Volgens de wegcode enkel borden C43 met een limiet van 30 per uur. Zie de letterlijke tekst uit de wegcode die ik poste:

Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.

Tokke1976
stadsweg
Berichten: 257
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tokke1976 » ma 24 nov 2014, 9:32

Alfa schreef:
Wimpie25 schreef: Het geldt ook in combinaties met andere C43's. Als een bebouwde kom bord onder een bord met 70 hangt, wil dat zeggen dat je in heel de bebouwde kom 70 km/u mag. Ook deze combinatie heb ik al gezien.
Volgens de wegcode enkel borden C43 met een limiet van 30 per uur. Zie de letterlijke tekst uit de wegcode die ik poste:

Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 km per uur, geplaatst boven het verkeersbord F1, F1a of F1b is van toepassing op alle openbare wegen binnen de bebouwde kom.
Wel opletten en even nuanceren.
Bovenstaande is enkel geldig als het bord C43 aan dezelfde paal hangt als de F-borden. Indien het op een andere paal hangt, maar in de buurt staat, is het slechts een uitzondering en geldt vanaf het volgende kruispunt de normale snelheid binnen een bebouwde kom (dus C43 met herhaling).
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4678
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » ma 24 nov 2014, 14:02

^^
Volledig akkoord. Maar het komt dus voor, zelfs hier op deze foto van een webcursus Theoretisch Rijbewijs :D

Afbeelding

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » ma 24 nov 2014, 21:32

Die 70 zal wel alleen maar bedoeld zijn voor deze doorgaande weg, en dan zelfs nog maar tot het volgende kruispunt, ik kan men niet inbeelden dat je in heel Boechout zomaar even 70 mag rijden in de bebouwde kom...
****

Tokke1976
stadsweg
Berichten: 257
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tokke1976 » di 25 nov 2014, 8:42

Mikhail schreef:Die 70 zal wel alleen maar bedoeld zijn voor deze doorgaande weg, en dan zelfs nog maar tot het volgende kruispunt, ik kan men niet inbeelden dat je in heel Boechout zomaar even 70 mag rijden in de bebouwde kom...
Bedoeld misschien wel, maar door de plaatsing van de borden krijg je automatisch het effect dat je overal in Boechout 70 mag in de bebouwde kom.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » do 11 dec 2014, 17:50

De stad Antwerpen gaat tegen 2018 al haar wegen omvormen tot een ZONE 30. De komende jaren zal de stad iedere maand 2 nieuwe ZONES 30 creëeren. http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... l?show=art

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door RSK » do 11 dec 2014, 22:21

^^ Zouden ze het geld dat hieraan verspild wordt niet beter in de Oosterweelverbinding steken? Ik meende althans dat daar nog een financieringsprobleempje was...
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16230
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door mavas » vr 12 dec 2014, 12:08

Lambo19 schreef:De stad Antwerpen gaat tegen 2018 al haar wegen omvormen tot een ZONE 30. De komende jaren zal de stad iedere maand 2 nieuwe ZONES 30 creëeren. http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... l?show=art
Als je al je wegen zo in gaat richten dan zul je veel snelheidsovertredingen krijgen, omdat mensen nou eenmaal maar een beperkt gedeelte over een lageresnelheidsweg willen rijden.

Als je elke maand 2 nieuwe zones gaat maken, dan zal dat vast alleen maar met borden gebeuren, de wegen lijken mij niet fysiek aangepast te worden. Ook weer een reden voor minder draagvlak voor die zones.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Vinny » vr 12 dec 2014, 20:34

Dan hadden ze net zo goed in één keer alle bebouwde kombordjes kunnen vervangen door zone 30 bordjes. Dat hebben ze dus niet gedaan... ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4678
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 12 dec 2014, 23:51

Als je het statistisch voorstelt zal het inderdaad lijken alsof vrijwel het gehele wegennet een zone 30 wordt. In de praktijk zullen dit vooral de binnenstraten, pleintjes en woonerven zijn. In absolute aantallen zijn er daar inderdaad een pak meer van als lanen, dreven en doorgaande wegen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29062
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Coen Tunnel » za 13 dec 2014, 9:21

Alfa schreef:^^Momenteel bestaat het niet omdat er de algemene regel nu eenmaal 120 is en er weinig wegen zijn zonder middenberm of met minder dan twee rijstroken waar 120 wenselijk is.
In Nederland bestonden die borden tot een paar jaar geleden ook niet. :A1-100: was toen het hoogste wat op borden werd aangegeven (in de jaren '60 hebben er bij wijze van proef wel borden met een maximumsnelheid 110 km/u gestaan). Pas na de invoering van de 130 km/u kwamen er ook borden :A1-120: en :A1-130:


Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » za 13 dec 2014, 11:45

Aangezien 130km/u de algemene maximumsnelheid is op de snelweg in Nederland begrijp ik niet welk nut het heeft om 130 borden te plaatsen. Men kan toch gewoon snelheidsborden plaatsen als die afwijken van de algemene Vmax?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16719
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door boe! » za 13 dec 2014, 15:28

Lambo19 schreef:Aangezien 130km/u de algemene maximumsnelheid is op de snelweg in Nederland begrijp ik niet welk nut het heeft om 130 borden te plaatsen.
Als een wegvak met :A1-100: of :A1-120: eindigt, kan je twee dingen doen: een :A2: of een :A1-130: . In Nederland wordt voor het laatste gekozen. Een wijziging van de maximumsnelheid is ook de enige reden dat een :A1-130: wordt geplaatst.