Pagina 6 van 8

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 15 jun 2017, 6:27
door vynkce
Je hoeft je daarom niet te verlagen tot zijn niveau ;)

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 15 jun 2017, 8:07
door Vinny
vynkce schreef:^^De Waalse minister van openbare werken heeft twee weken geleden nog 150 miljoen extra uitgetrokken voor onderhoud van de Waalse wegen in 2017 en 2018. Dit bedrag komt bovenop de 640 miljoen die al was voorzien voor de periode 2016-2019.

http://prevot.wallonie.be/plan-de-lifti ... -wallonnes
Het is nog steeds te weinig. Gezien de lengte van het netwerk had men eerder aan een verdubbeling moeten denken. Het is in ieder geval wel beter dan vroeger en de gerenoveerde wegen zien er wel oké uit.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: di 05 dec 2017, 9:43
door mavas
Ik heb tussen donderdag en zondag veel rondgereden in de Ardennen. Ik was positief verrast hoe goed de wegen er bij liggen in Wallonie:
- veel nieuwe wegdekken met strak asfalt
- op veel plaatsen wordt daadwerkelijk gewerkt aan verbetering
De wegen waar niks aan gedaan is, liggen er nog voldoende bij, niet om je druk over te maken. Ik krijg de indruk dat Wallonie het inmiddels beter voor elkaar heeft dan Duitsland en dat ze een behoorlijke inhaalslag aan het maken zijn.

Ik vermoed ook dat dat komt door de kilometerheffing voor vrachtverkeer, daarmee komt er eindelijk voldoende budget beschikbaar om daadwerkelijk de wegen grondig aan te pakken.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: di 05 dec 2017, 11:45
door Willem
Heb het idee dat de verbetering van de onderhoudssituatie van de wegen al enkele jaren langer gaande is dan de invoering van tolheffing voor vrachtverkeer.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: di 05 dec 2017, 13:22
door captain007
^^ Dat idee heb ik ook, want ik zie het ook al een aantal jaar verbeteren. Er zijn zeker ook nog slechte stukken, maar zeker de grotere doorgaande wegen zijn flink aangepakt de laatste jaren.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: di 05 dec 2017, 22:18
door Km357
Ga ik in mee, de situatie is tegenover 5 jaar geleden een stuk beter.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 06 dec 2017, 10:31
door verfmeer95
Nu alleen de A601 nog.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 03 jan 2018, 9:52
door vynkce
Hoewel de Waalse overheid de laatste jaren echt wel een tandje bijsteekt op vlak van onderhoud komen er steeds meer klachten over de belachelijk slechte staat van de N50 in de buurt van stadje Pecq. Het gedeelte tussen Pecq en Dottenijs (Dottignies) kent vier rijstroken in beton met smalle fietsstroken. Zuidelijk van Pecq ligt een soort fluisterasfalt, maar ook dit zou er erg aan toe zijn.
https://www.google.be/maps/@50.7050856, ... 312!8i6656 (beeld uit 2013!)

Enkel voor een volledige renovatie van het noordelijk gedeelte (3km) zou 7,85 miljoen noodzakelijk zijn. Geld dat momenteel niet voorzien is in het plan infrastructure 2016-2019. Ook voor het zuidelijke deel is geen budget voorhanden...

Meer info: http://www.dhnet.be/regions/tournai-ath ... 9cef593285

Afbeelding

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 03 jan 2018, 13:22
door tompie
^^ daar moet inderdaad dringend iets gebeuren. De rechterrijstrook in de richting kortrijk word bijna niet meer bereden omdat je er van krater naar krater rijd. De fietspaden uit asfalt zijn eigenlijk ook niet meer berijdbaar want het asfalt is helemaal verbrokkeld met kraters tot wel 20cm diep

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 03 jan 2018, 22:08
door Vinny
Verkeersmuseum gespot 8-)

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 04 jan 2018, 13:07
door Willem
Pas reed ik over de N96 van Givet naar Dinant. Die weg heeft enige tijd terug een nieuw wegdek gekregen en dat is te merken. Je rijdt daar over een biljartlaken.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 14 feb 2018, 1:18
door Chrysa
^^ Dan heb je geluk, toen ik er afgelopen zomer reed was het slechts een grindweg omdat het oude wegdek wel weggehaald was maar er nog niets was teruggelegd.

Weet iemand waarom de N620 tussen Bètâne en de N68 gesloten is? Werd het wegdek te slecht geacht of is er iets anders aan de hand?

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: vr 20 apr 2018, 13:09
door rosemeyer
Snapshot uit de stadsmonitor 2017:

Afbeelding

De gemeente- en de stadsmonitor brengt de brede omgeving van elke Vlaamse gemeente en centrumstad in beeld. Beide monitoren bevatten meer dan 200 indicatoren, die afkomstig zijn uit een grootschalige bevraging bij een representatief staal van de inwoners in elke Vlaamse gemeente of stad.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: vr 20 apr 2018, 13:40
door Chrysa
Is het in Turnhout echt slechter dan? Heb op het beperkte aantal wegen dat ik heb gereden niet echt iets gemerkt. Wel staan er verschrikkelijk veel flitspalen, maar ik weet niet of dat hierin meegenomen is.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: vr 20 apr 2018, 16:13
door Wimpie25
In Turnhout zijn de mensen blijkbaar zelden tevreden, in de tevredenheidsenquêtes wat betreft het lokaal bestuur, veiligheid en voorzieningen, zijn ze in Turnhout per definitie niet tevreden.
Limburg scoort weer het hoogste zie ik.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 8:58
door vynkce
Naar aanleiding van de ramp in Genua worden ook de Vlaamse bruggen door de media onder de loep genomen. Een overzichtje van de problematische gevallen: http://www.standaard.be/cnt/dmf20180815_03664179

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 10:51
door Teetje
^^ Nou vind ik het als wegenbouwleek moeilijk hier objectief en rationeel over te oordelen. Begrijpelijk dat dit soort berichten nu overal ineens de kop opsteken (over twee weken is al dat lawaai in de media natuurlijk weer verstomd en hoor je er niemand meer over), maar hoe reëel zijn deze kritische en bezorgde geluiden nu?

Dit (http://www.standaard.be/cnt/dmf20180815_03664179) komt op mij over als een normale planning m.b.t. onderhoud en vervanging. Niets om van te schrikken.

Maar als ik b.v. hier lees (https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/08/15 ... ing-genua/) dan zou je haast denken dat het viaduct in de E17 ieder moment óók kan instorten en als je hier leest (https://nos.nl/artikel/2246295-brugramp ... akker.html) denk je: in héél Europa staan bruggen en viaducten op instorten en niemand heeft zich dat tot de ramp in Genua gerealiseerd!

Is het nu werkelijk zo bar en boos als in bovengelinkte artikelen beweerd wordt, of valt e.e.a. onder "paniekzaaierij" door de media?

En, hoe is de situatie in NL?

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 14:01
door Chris
Dit is zo'n verhaal waar de media lekker hun tijdlijn mee kan vullen. Elk zichzelf respecterend land heeft een fatsoenlijk bruginspectie- en monitoringsprogramma. En niet elke brug dat niet aan de hedendaagse eisen voldoet staat automatisch op instorten. Als een brug op instorten staat zou deze niet meer toegankelijk moeten zijn.

We weten de oorzaak van de instorting in Genova niet. Als het extreme overbelasting is dan kan elke brug dat overkomen. Er zijn gewoon grenzen aan wat een brug aan kan. In Italië stortte in 2016 een viaduct in nadat er een vrachtwagen van 108 ton overheen reed. Tja op zo'n massa is zo'n brug niet ontworpen: viewtopic.php?p=929524#p929524

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 20:14
door Alfa
Teetje schreef: do 16 aug 2018, 10:51
Maar als ik b.v. hier lees (https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/08/15 ... ing-genua/) dan zou je haast denken dat het viaduct in de E17 ieder moment óók kan instorten
Dat bericht is verspreid door de actiegroep ViaduKaduk, dus absoluut niet belangeloos. Het klopt dat er af en toe brokstukken naar beneden vallen, maar het is niet zo dat de structuur van de brug aangetast is, het zijn slechts opsmukstukken die loskomen, dus absoluut niet vergelijkbaar met de Ponte Morandi in Genua. Het viaduct zal ook ingrijpend gerenoveerd worden over twee jaar.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 20:29
door boe!
Af en toe een brokstuk? Die zal je maar net op je hoofd krijgen.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 20:37
door Alfa
^^De brug is afspannen met netten, dus je zal geen brokstukken op je hoofd krijgen. Het gaat om een paar per jaar, het is dus niet dat er dagelijks dingen naar beneden vallen. Je moet het vergelijken met een huis waar af en toe een stuk van de gevel naar beneden valt, dat betekent niet dat er instortingsgevaar is.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 21:38
door Km357
Buiten het feit dat er over een huis geen duizenden voertuigen per dag rijden waaronder een pak 30-40tonners.

Er moet echt wel eens werk gemaakt worden van het viaduct want de laatste "herstelling" van pakweg 10 jaar geleden is totaal mislukt, zeker als je het vergelijkt met de mooie herstelling die het Zuidviaduct heeft ondergaan.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 16 aug 2018, 21:42
door Alfa
^^Mijn punt was dat er een groot verschil is tussen enerzijds een onstabiele draagstructuur en anderzijds onstabiele elementen op een verder stabiele draagstructuur. Het is puur populisme om te doen alsof loshangende delen betekenen dat de stabiliteit in gevaar is. Ook een dertigertonner zal de draagstructuur dus niet kunnen beschadigen.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: vr 17 aug 2018, 0:03
door Chrysa
Alfa schreef: do 16 aug 2018, 20:37 Je moet het vergelijken met een huis waar af en toe een stuk van de gevel naar beneden valt, dat betekent niet dat er instortingsgevaar is.
Je laat het klinken alsof dat heel normaal is. :emo:

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: vr 17 aug 2018, 21:29
door Jump
Km357 schreef: do 16 aug 2018, 21:38 Buiten het feit dat er over een huis geen duizenden voertuigen per dag rijden waaronder een pak 30-40tonners.

Er moet echt wel eens werk gemaakt worden van het viaduct want de laatste "herstelling" van pakweg 10 jaar geleden is totaal mislukt, zeker als je het vergelijkt met de mooie herstelling die het Zuidviaduct heeft ondergaan.
Groot onderhoud gepland in 2020 en 2021, telkens een richting per jaar.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: wo 22 aug 2018, 22:15
door MA60
Het is wel opmerkelijk dat in de tijd van het unitaire Belgische ministerie van Openbare werken de wegen in Vlaanderen er veel beter en mooier onderhouden bij lagen als na de federalisering in 1993.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 23 aug 2018, 1:34
door Alfa
Dat is nergens op gebaseerd, er zijn eerder berichten over het tegendeel. Bovendien was de context anders gezien de meeste wegen toen minder oud waren dan nu. AWV is echt wel goed bezig qua wegonderhoud en wegbeheer.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 23 aug 2018, 6:42
door Km357
Ga ik in mee, echter is de achterstand zodanig groot dat het jaren duurt eer heel het wegennet er weer goed bijligt.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 23 aug 2018, 7:42
door Basjuh1981
En waar zit de achterstand op dit moment in? Met de snelwegen zijn ze behoorlijk bezig geweest de afgelopen jaren. Dat rijdt (die paar snelwegen die ik rijd in België) prima.

Re: Algemene staat Belgische wegen

Geplaatst: do 23 aug 2018, 7:55
door Km357
Gewestwegen met betonplaten uit de jaren 30 of asfalt uit de jaren 80 rijdt echt niet leuk.