Files op afritten autosnelwegen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Peter2
dorpsstraat
Berichten: 111
Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
Locatie: Vlaanderen

Files op afritten autosnelwegen

Bericht door Peter2 » ma 29 jan 2018, 22:25

Er is sprake van studies en ingrijpen om het opbouwen van files voor afritten te vermijden

Afgelopen 2 jaar zouden er al 11 afritten aangepakt zijn, met wisselend succes
Op vijf snelwegafritten is het fileprobleem volledig opgelost, op twee plekken is de file verminderd. Op de E19 Rumst en de R1 Wilrijk is er sprake van een status quo.
Op de E40 in Aalst en de E40 in Beernem richting Brussel nam de file toe na de ingrepen. In Beernem staat er zelfs bijna dubbel zoveel file als voor de ingreep.
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180128_03324956

Ik vind wel weinig info over deze zaken. Enkel dat het hoofdzakelijk gaat over een betere lichtenregeling of bouwen van rotondes. Weet iemand waarom de file in Beernem verdubbelde?

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1044
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: Files op afritten autosnelwegen

Bericht door Jump » ma 29 jan 2018, 23:11

Bij Beernem werden de afritten eind 2013 voorzien van lichtengeregelde kruispunten in plaats van een voorrangsregeling. Soms werkt het beter zonder lichten.

Eén van die afritten is volgens mij ook de afrit Vrasene op de E34. Dat is in de spits wel makkelijker en sneller geworden voor bepaalde richtingen. Maar buiten de spits kan je er nu wel even blijven stil staan als je van een afrit komt.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8990
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Files op afritten autosnelwegen

Bericht door vynkce » di 30 jan 2018, 13:17

Hier kunnen twee studies worden ingekeken:

http://www.verkeerscentrum.be/verkeersi ... vlaanderen

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24991
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: Files op afritten autosnelwegen

Bericht door Coen Tunnel » wo 31 jan 2018, 7:08

Jump schreef:
ma 29 jan 2018, 23:11
Bij Beernem werden de afritten eind 2013 voorzien van lichtengeregelde kruispunten in plaats van een voorrangsregeling. Soms werkt het beter zonder lichten.
Dat zal ook afhangen van de afstelling van de verkeerslichten. Maar in België worden nog vaak starre regelingen toegepast. Dat is niet efficiënt als er op bepaalde momenten een heel groot aanbod vanuit één richting is.


Plaats reactie