Grote werven 2020

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1100
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Grote werven 2020

Bericht door Jump » ma 17 feb 2020, 13:07

Zoals elk jaar kondigen ze de grote werken aan in een keer. Zie deze pagina en de aankondiging. Al zijn het niet altijd grote werven, soms ook om de lijst wat op te vullen.

Alle werken:
Afbeelding
(klik voor groot)

En de tijdslijn:
Afbeelding
(klik voor groot)

De werven apart in detail (pdf)

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 989
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Grote werven 2020

Bericht door tompie » ma 17 feb 2020, 18:30

Ik vind werf 19 opvallend. Het beton op de E17 moest 30 jaar meegaan... Het ligt er met moeite 10 jaar en men moet al vollop herstellingen doen, dit is trouwens al een aantal jaar bezig, vooral thv Kruishoutem.
Men had beter gekozen voor asfalt net als in West-Vlaanderen.
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8805
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Grote werven 2020

Bericht door Alfa » ma 17 feb 2020, 23:53

Het vervangen van een geluidsscherm en herasfalteren van een oprit is nu ook al een 'grote werf'. Als men het gewoon eens 'werven 2020' zou noemen.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9617
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: Grote werven 2020

Bericht door Peter » di 18 feb 2020, 8:05

Wat is groot ? Langdurig ? Over lange afstand ? Duur ? Veel arbeiders of werkverkeer ? Veel hinder of weghelftafzetting ?

Wie weet is dat wel een heel lang en groot geluidsscherm (dat in een maandje verlengd is) :D
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3108
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Grote werven 2020

Bericht door Km357 » di 18 feb 2020, 8:59

tompie schreef:
ma 17 feb 2020, 18:30
Ik vind werf 19 opvallend. Het beton op de E17 moest 30 jaar meegaan... Het ligt er met moeite 10 jaar en men moet al vollop herstellingen doen, dit is trouwens al een aantal jaar bezig, vooral thv Kruishoutem.
Men had beter gekozen voor asfalt net als in West-Vlaanderen.
Het beton op de E40 tussen Affligem en R0 ligt er al sinds 2003 en daar komt niks aan.
Ben voornamelijk benieuwd naar hoe het viaduct van Gentbrugge er zal bijliggen na de werken.

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 989
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Grote werven 2020

Bericht door tompie » di 18 feb 2020, 21:34

Km357 schreef:
di 18 feb 2020, 8:59
tompie schreef:
ma 17 feb 2020, 18:30
Ik vind werf 19 opvallend. Het beton op de E17 moest 30 jaar meegaan... Het ligt er met moeite 10 jaar en men moet al vollop herstellingen doen, dit is trouwens al een aantal jaar bezig, vooral thv Kruishoutem.
Men had beter gekozen voor asfalt net als in West-Vlaanderen.
Het beton op de E40 tussen Affligem en R0 ligt er al sinds 2003 en daar komt niks aan.
Ben voornamelijk benieuwd naar hoe het viaduct van Gentbrugge er zal bijliggen na de werken.
Ja daarom dat men al een hele strook van de rechterrijstrook moeten vervangen hebben in ternat en een grote herstelling nodig was in affligem, beide richting Gent.
belgie is zo slecht nog niet

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9436
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Grote werven 2020

Bericht door vynkce » vr 21 feb 2020, 10:04

Alfa schreef:
ma 17 feb 2020, 23:53
Het vervangen van een geluidsscherm en herasfalteren van een oprit is nu ook al een 'grote werf'. Als men het gewoon eens 'werven 2020' zou noemen.
Ik hou het op een 10, misschien 15 "Grote werven". De rest is amper het vermelden waard. Herasfaltering op- en afrit een grote werf?

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 3108
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Grote werven 2020

Bericht door Km357 » vr 21 feb 2020, 17:57

tompie schreef:
di 18 feb 2020, 21:34
Km357 schreef:
di 18 feb 2020, 8:59
tompie schreef:
ma 17 feb 2020, 18:30
Ik vind werf 19 opvallend. Het beton op de E17 moest 30 jaar meegaan... Het ligt er met moeite 10 jaar en men moet al vollop herstellingen doen, dit is trouwens al een aantal jaar bezig, vooral thv Kruishoutem.
Men had beter gekozen voor asfalt net als in West-Vlaanderen.
Het beton op de E40 tussen Affligem en R0 ligt er al sinds 2003 en daar komt niks aan.
Ben voornamelijk benieuwd naar hoe het viaduct van Gentbrugge er zal bijliggen na de werken.
Ja daarom dat men al een hele strook van de rechterrijstrook moeten vervangen hebben in ternat en een grote herstelling nodig was in affligem, beide richting Gent.
Had dat niet eerder te maken met de verlenging van de afrit Ternat? Een pechstrook wordt immers niet zo "hard" uitgevoerd als een rijstrook of afritstrook.