Werken aan de leien
Moderator: Moderatoren
Werken aan de leien
Nu de werken aan de zuider-leien (gedeeltelijk) af zijn vraag ik me af wat de kostprijs hier van was? kan iemand me hier bij helpen?
let op tussen haakjes: gedeeltelijk
Er zijn nog werken aan de Bolivarplaats en het nieuwe gerechtshof waar de weg maar niet afgeraakt!! en de tunnels aan de nationale bank zijn bij mijn weten af maar nog steeds mag er geen verkeer door! verspilling van het geld ...
Nog mensen met klachten
let op tussen haakjes: gedeeltelijk
Er zijn nog werken aan de Bolivarplaats en het nieuwe gerechtshof waar de weg maar niet afgeraakt!! en de tunnels aan de nationale bank zijn bij mijn weten af maar nog steeds mag er geen verkeer door! verspilling van het geld ...
Nog mensen met klachten
Dat bedoel ik elke dag zijn ze daar met beton en cement aan het aanvoeren ... dat moest al in november 2005 af zijn!poller1 schreef:De tunnels aan de nationale bank zijn bijlange na niet af.
Het is enkel ruwbouw, al de rest zijn ze nu mee bezig.
---
Alle wegenwerken kosten overigens geld he... had men het dan moeten laten zoals het was? (te bewonderen ter hoogte van de Opera).
Weet iemand al hoeveel geld het gekost heeft voor de leien te heraanleggen?
Mooi zeg, daar wist ik nog niets van mss nog 10 jaar wachten en ze zullen er aan beginnenvynkce schreef:Hier vind je wat informatie
http://www.antwerken.be/projecten/groen ... ingel.aspx
Oei oei, ik ga maar geen foto's van snelheid hier plaatsen, want als je weet dat men vriend tegen 100km/u door het klaverblad gaat en 180km/U van Amsterdam naar AntwerpenIQ[] schreef:Dat ligt aan de bestuurder. Je moet de snelheid aanpassen aan de situatie. Je gaat toch ook niet over de lussen van een klaverblad met 120?
Maar zelfs met 50, blijft de doorstroming op die kruispunten veel beter.
Laatst gewijzigd door Mikhail op do 09 mar 2006, 22:08, 1 keer totaal gewijzigd.
Die noodbruggen moeten o.a. weg omdat ze op sommige plaatsen bijna letterlijk uit elkaar beginnen te vallen...het was dan ook destijds niet de bedoeling dat ze er zolang zouden staan. De brug aan het Rooseveltplein is trouwens op 1 dag volledig geplaatst.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!