Trajectcontrole in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2163
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » do 03 aug 2017, 21:51

^^ En juist die discussie werd enkelen onder ons onlangs nog zwaar afgestraft als zijnde eindeloos geleutel en "slecht nieuws show" over het mobiliteitsbeleid in Vlaanderen.

Ik dacht, ik zeg het gewoon maar even.
Doet me ergens wel deugd dat er nu toch wat kritiek komt van bij onze Noorderburen over dit kapitalistisch gedoe. Want net zoals zovele vaste camera's in Frankrijk, heeft dit niks, maar dan ook niks met veiligheid te maken.

Voor mij is het duidelijk:
In Mechelen kom ik niet meer. Net zoals het circulatieplan in Gent is de burgemeester die z'n natte droom ziet uitkomen van hetzelfde allooi trouwens.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2007
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » zo 24 jun 2018, 14:20

De komende jaren zal het aantal trajectcontroles op gewestwegen in Vlaanderen fors worden uitgebreid met maar liefst 69 nieuwe installaties. In 2019 worden er 40 nieuwe controles voorzien op autosnelwegen. :nuts:
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180624_03577589

Het mag duidelijk zijn dat de opzet van dit plan bitter weinig met verkeersveiligheid te maken heeft dan wel met het binnenharken van meer inkomsten uit snelheidsboetes.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2163
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » zo 24 jun 2018, 14:37

^^ Net zoals de 80km/h in Frankrijk op gewone wegen. Maar goed de redenering van een politieker gaat zoals volgt:

Te veel verkeersdoden? Meer repressie
Minder verkeersdoden? YAY, repressie werkt, nog meer repressie
Meer verkeersdoden? Mensen zijn misdadigers, en tegen misdadigers helpt enkel meer repressie!

Wat er dus ook gebeurt, meer en meer controles, repressie en stupid lage VMax is gegarandeerd.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15191
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door boe! » zo 24 jun 2018, 14:41

^^ Tijd om te emigreren!

Gebruikersavatar
Chrysa
verkeersader
Berichten: 721
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chrysa » zo 24 jun 2018, 14:48

Heb ook het idee dat de gekozen locaties nou niet bepaald de gevaarlijkste zijn.. Gelukkig doen ze in Wallonie vooralsnog niet mee.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2163
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » zo 24 jun 2018, 14:52

boe! schreef:
zo 24 jun 2018, 14:41
^^ Tijd om te emigreren!
Want er zijn nog overheden die niet op dezelfde bandwagon zijn gesprongen?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14823
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Snelwegfreak » zo 24 jun 2018, 15:08

Is er leven op Pluto? Kun je dansen op de maan? Is er een plaats tussen de sterren waar ik heen kan gaan?
:denk:
Enne gojje mins blieft altied leave.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Groningen » zo 24 jun 2018, 19:16

Km357 schreef:
zo 24 jun 2018, 14:37
^^ Net zoals de 80km/h in Frankrijk op gewone wegen. Maar goed de redenering van een politieker gaat zoals volgt:

Te veel verkeersdoden? Meer repressie
Minder verkeersdoden? YAY, repressie werkt, nog meer repressie
Meer verkeersdoden? Mensen zijn misdadigers, en tegen misdadigers helpt enkel meer repressie!

Wat er dus ook gebeurt, meer en meer controles, repressie en stupid lage VMax is gegarandeerd.
Zolang jij je aan de vigerende Vmax houd, heb jij geen last van repressie hoor.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2163
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » zo 24 jun 2018, 19:36

^^ Morgen VMax 50km/h op de snelweg, probleem?

Nee, hou je gewoon aan de Vmax en dat is niet repressief... :emo:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8326
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » zo 24 jun 2018, 20:33

Hopelijk in 2019 een andere minister. Gezien het feit dat N-VA en CD&V niet meer door dezelfde door kunnen is een vederzetting van de huidige coalitie onwaarschijnlijk.

Weyts is gewoon te principieel. Dat zie je ook bij zijn andere bevoegdheden zoals dierenwelzijn (zie de hetze rond de neergeschoten leeuw in Planckendael).

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Groningen » zo 24 jun 2018, 21:11

Km357 schreef:
zo 24 jun 2018, 19:36
^^ Morgen VMax 50km/h op de snelweg, probleem?
Nee hoor. Rijd al niet sneller dan 90, dus 40 eraf is geen punt. Mooi zuinig in z'n 4 :top:
Km357 schreef:
zo 24 jun 2018, 19:36
Nee, hou je gewoon aan de Vmax en dat is niet repressief... :emo:
Dan zou ik emigreren naar Duitsland, en dan via de snelwegen gaan. Daar heb je daar geen last van.
Immers, een maximumsnelheid is niet de minimumsnelheid (wat in NL ook zeer veel bestuurders lijken te denken (en dan vooral in duurdere auto's, dat is altijd opvallend)).
En dan kun je een maximumsnelheid repressie vinden - niet iedereen kan even goed rijden als jij. Anderen moeten er wellicht bij geholpen worden door o.a. het instellen van een maximumsnelheid (ik rijd ook niet zo heel goed, dus voor mij geldt het zeker).

Ik las vandaag iets:
De Belgen geven verder toe dat ze massaal rechts inhalen op de snelweg (40 procent, tegenover een Europees gemiddelde van 34 procent) en nauwelijks vertragen bij wegwerkzaamheden (67 procent bekent de snelheidsbeperkingen bij wegwerken aan zijn laars te lappen, tegenover 55 procent gemiddeld).

De Belgen hebben ook het minst respect voor snelheidslimieten. [...] Als het gaat om de veiligheidsgordel doen de Belgen het wel goed. Die draagt bijna iedereen altijd.
Hele artikel vind u hier.
Ik ken het onderzoek niet, maar in deze zin is de grote groei aan (geplande) trajectcontroles wel te begrijpen.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2163
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » zo 24 jun 2018, 21:19

40% is nu al massaal :emo: Trouwens rechts inhalen is volledig legaal binnen bebouwde kom - ik weet niet of dat zo is in NL - dus dat is niet zo verwonderlijk. Doe het constant want immers volledig ok.

Over snelheid bij wegwerkzaamheden, tja, als je 30-50km/h VMax instelt op de autosnelweg gewoon omdat er aan de andere kant van de weg gewerkt wordt dien je je af te vragen of het de bestuurders zijn die fout doen of dat de VMax gewoon realiteitszin mist.

Er is genoeg te zeggen over de gemiddelde Belgische bestuurder - die ik nog nooit ben tegengekomen trouwens - maar volgens mij is het eerder de repressieve of betuttelende wetgeving die gevoel voor realiteit is kwijtgeraakt ten behoeve van kassa-kassa. Een argument dat uiteraard met de mantel der "ten behoeve der verkeersveiligheid" wordt toegedekt. Aan de kritische burger om te durven te beseffen waar het precies om gaat.

Zoals Alfa zei; tijd voor wat anders, waarschijnlijk dezelfde zooi, maar toch weer eens een andere naam.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15191
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door boe! » zo 24 jun 2018, 21:22

Km357 schreef:
zo 24 jun 2018, 21:19
40% is nu al massaal :emo: Trouwens rechts inhalen is volledig legaal binnen bebouwde kom - ik weet niet of dat zo is in NL - dus dat is niet zo verwonderlijk.
Dat is in Nederland niet zo en in België ook niet (zie artikel 16 lid 3 van de wegcode).

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4206
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » zo 24 jun 2018, 23:17

^^
Rechts inhalen binnen de bebouwde kom is toegestaan op wegen met meerdere rijstroken per rijrichting. De verplichting om op die wegen zoveel mogelijk rechts te houden vervalt ook.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2007
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Lambo19 » ma 25 jun 2018, 0:01

Het huidige beleid m.b.t. snelheidscontroles en met name trajectcontroles slaat in mijn ogen de bal helemaal mis. Laat duidelijk zijn dat ik absoluut geen probleem heb met snelheidscontroles. Controles op de maximumsnelheid zijn niet noodzakelijk een slecht iets en hebben niet per sé als doel mensen geld hun zakken te kloppen (zo zou het toch moeten zijn). Net als andere verkeerscontroles (alcohol, verzekering, gsm-gebruik) zijn snelheidscontroles ook in het leven geroepen om de verkeersveiligheid te bevorderen.

Mede door het feit dat er in de afgelopen decennia alsmaar meer aandacht ontstond en middelen werden vrijgemaakt voor verkeerscontroles en sensibilisatie maakt dat het verkeer vandaag aanzienlijk veiliger is dan 10 jaar geleden. Het bekendste voorbeeld is zonder twijfel de BOB-campagne (die trouwens ontstaan is in België). Dankzij de BOB-campagne wordt het vandaag niet meer (sociaal) aanvaard om met enkele glazen bier op achter het stuur te kruipen laat staan in duidelijk dronken toestand. Dat is een mentaliteitswijziging die wel degelijk toe te schrijven valt aan de toegenomen verkeerscontroles en bewustmaking over de gevaren van rijden onder invloed. Nog nooit bliezen er sinds de start van de campagne in 1996 zo weinig bestuurders positief als vorig jaar. Vergeleken met de eerste campagne betreft het drie keer bestuurders die positief bliezen ondanks dat het aantal gecontroleerde voertuigen explosief steeg. https://www.datawrapper.de/_/CHILd/

Die sterke daling inbreuken is iets dat niet geldt voor snelheidsovertredingen. Dat komt uiteraard doordat de pakkans hierbij vele malen hoger is en bovendien is wat iets te snel rijden als snel gebeurd. Desondanks ben ik ervan overtuigd dat snelheidscontroles ervoor gezorgd hebben dat mensen wel 2 keer nadenken voor ze het gaspedaal stevig induwen. Overdreven en zeker onaangepaste zijn immers ook zaken die gevaar opleveren voor andere weggebruikers. Het feit dat snelheid geautomatiseerd kan worden gehandhaafd in combinatie met soms ronduit lage en onrealistische maximumsnelheden maakt dat snelheidscontroles natuurlijk een mooi bedrag opleveren voor de schatkist.

De meeste snelheidsboetes worden uitgedeeld voor 10-15 km/h te snel. Die groep is eigenlijk de dupe van een beperkte groep notoire hardrijders/verkeerscriminelen die aan de basis liggen van (vermijdbare) verkeersongevallen. Het zijn ook die excessen die je uit het verkeer moet weren wil je vermijden dat het vroeg of laat een keer fout loopt. Dat de maximumsnelheid op heel wat wegen de afgelopen jaren is verlaagd maakt de pakkans ook groter en zorgt ervoor dat snelheidscontroles des te meer (terecht) bestempeld worden als geldklopperij. Je ziet nu ook dat er heel wat snelheids- en trajectcontroles plaatsvinden op wegen waar de Vmax niet overeenstemt met het wegbeeld en/of recentelijk is verlaagd. Sinds vorig jaar is er op een weg hier in de buurt de maximumsnelheid verlaagd van 70 naar 50. Sindsdien vindt er wel maandelijks een snelheidscontrole terwijl er voorheen nooit controle plaatsvond en iedereen zich ook aan de Vmax hield.

Wie deze onzinnige en repressieve vorm van handhaving verdedigt onder het mom van verkeersveiligheid heeft er maar weinig kaas van gegeten.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2878
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » zo 09 sep 2018, 22:08

^^ Groot gelijk! Dat zie je hier ook, wegen die verlaagd zijn van 70 naar 50 zonder enige reden, en waar er nu plots massaal geflitst wordt... Lang leve coyote nu het nog legaal is!
****

Plaats reactie