Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)
Moderator: Moderatoren
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 1855
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Bericht
door Tommy » wo 30 jun 2010, 13:10
Wimpie24 schreef:
Ik ben zo gewend aan willekeurige oversteekplaatsen in het midden van nergens op wegen met een hoge snelheid, dat ik mij meer verbaas over sommige reacties hier dan over de weg zelf

.
Ik ook...
Voorbeeldje:
http://maps.google.be/maps?client=firef ... 4,2.809222
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
-
N44lintworm
- zandpaadje
- Berichten: 10
- Lid geworden op: do 24 jun 2010, 21:21
Bericht
door N44lintworm » wo 30 jun 2010, 16:17
het zou zeker geen probleem zijn om een voetgangerstunnel te maken of iets dergelijks, maar bij de plannen die op tafel liggen is daar geen sprake van. Het is niet een huis die zou moeten wijken, maar er zijn er véél meer. Hoeveel hangt af van welk plan ( 30 of meer ?) De gemeente kan blijkbaar geen gronden voorzien voor de bewoners. Toch niet voor dit aantal. Zodus hierover wordt geen zinnig woord gerept. Wat met de onteigeningspremie ? Koop je daarvoor een ander gelijkwaardig huis. Er staan hier jonge huizen tussen of volledig vernieuwde woningen. En wat met de oudere huizen, wat zullen deze mensen nog kunnen aankopen. Terug lenen (als dit al mogelijk is) of terug gaan huren. Nou mooie vooruitzichten voor die tientallen gezinnen.
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » do 15 jul 2010, 17:26
Vinny schreef:
Er staat zelfs een zebrapad gemarkeerd. Is het nou zo moeilijk om de dicipline op de brengen om af te remmen naar de geldende maximumsnelheid? Ik begin steeds meer voor keiharde repressie te voelen. Kennelijk is dat het enige waar de automobilist nog ontzag voor kan opbrengen...

Bij een bepaalde maximumsnelheid hoort een bepaald wegbeeld. Als de twee niet overeenkomen (wat in Vlaanderen eigenlijk meer regel dan uitzondering is) krijg je gefrustreerde automobilisten. 'Kijkharde repressiemaatregelen' (ik dacht dat de Middeleeuwen achter ons lagen) zal dat gevoel alleen maar vergroten. Hier helpt maar één ding en dat is iets structureel aan de weg te veranderen (bv voetgangerstunnels in plaats van zebrapaden op zulke wegen) en niet door goedkoop, goedkoop een bordje '70' te plaatsen en dan maar flitsen.
-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19911
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 16 jul 2010, 9:21
Kijkharde
Je bedoelde keihard?
Die 70 helpt niet zoveel tegen randdebielen op de weg. Gevoelsmatig voelt een veel te brede 70 weg niet veiliger aan dan die zelfde weg waar je nog 90 mag.
Op basis van het aantal erfaansluitingen op doorgaande wegen is die 70 in Vlaanderen terechter dan de 60 die in Nederland ook wordt toegepast op wegen waar je geen erfaansluitingen tegenkomt

-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » vr 16 jul 2010, 13:22
Ja als je het zo bekijkt helpt uiteindelijk niets tegen idioten op de weg. Maar goed, uitgaande van het feit dat het grootste deel van de weggebruikers normale automobilisten zijn: Stel je rijdt op een weg, je ziet huizen vlak naast deze weg en er verschijnt een zebrapad. Wat doe je?
a. Je past de snelheid aan, totdat je langzaam genoeg rijdt om een volledig overzicht op de weg te hebben en in staat bent om verder af te remmen mochten er voetgangers willen oversteken.
b. Je scheurt met 100 km/h verder, immers kinderen en oude mensen leveren bonuspunten op - net als in het computerspelletje wat je die avond ervoor nog gespeeld hebt.
Ik mag toch hopen dat de meeste mensen voor optie a kiezen?

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Wimpie24
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Bericht
door Wimpie24 » vr 16 jul 2010, 14:40
Ik ken bij mijn weten geen enkel computerspel waar je punten krijgt als je mensen van een zebrapad afmaait, dat is bij mij oude venten geleuter.
Ik mag hopen dat jij je daar niet aan laat vangen Vinny

I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31219
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » vr 16 jul 2010, 14:45

Nooit van het populaire spel
Carmageddon gehoord?
-
Wimpie24
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Bericht
door Wimpie24 » vr 16 jul 2010, 14:58
Dat is eeuwen geleden uitgekomen, daar nu nog over zeuren zou in de game-wereld hetzelfde zijn als zeuren over een geweldadige film die 30 jaar geleden uitgekomen is. En dan nog is er geen verband tussen agressief rijgedrag en gaming. Je bent een psychopaat of je bent het niet, je kan het niet worden door een één of ander medium.
Sterker nog, als er 1 aantoonbaar gevolg is van regelmatig gamen is dat je hand-oog coördinatie en je reflexen alsook je algemene kennis van technologie en de interpretatie van verschillende signalen tegelijkertijd er sterk op vooruit gaat. Dus in principe zijn gamers betere chauffeurs
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
tsov
- verkeersader
- Berichten: 729
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
Bericht
door tsov » vr 16 jul 2010, 15:08
Vinny zeurt toch ook helemaal niet? Hij chargeert hooguit om z'n punt te benadrukken...
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20667
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Bericht
door Pino » vr 16 jul 2010, 15:38
Op een weg waar 90 mag worden gereden, moet een voetganger er nooit op vertrouwen dat hij op een zebrapad voorrang zal krijgen. Niet omdat automobilisten dat niet willen, maar omdat ze het vaak niet kunnen in de tijd die hen ervoor gegeven is. Koppel je het zebrapad aan een verkeerslicht (dat in principe op groen staat voor automobilisten, maar met een knop voor de voetgangers kan worden geactiveerd), dan ziet de automobilist veel eerder dat hij moet remmen en kan hij ook tijdig stilstaan. De armatuur voor zo'n VRI staat er al ...
Wil je een dergelijke maatregel niet nemen, haal dan liever de zebra weg en maak er een "onbewaakte" oversteekplaats van. Dan heb je in ieder geval niet te maken met voetgangers die door de zebra onvoldoende opletten (lokale bevolking weet wel beter, maar vreemdelingen maken mogelijk die fout).
-
Wimpie24
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Bericht
door Wimpie24 » vr 16 jul 2010, 16:38
Daarom ben ik voorstander van het invoeren van oversteekplaatsen voor voetgangers waarbij voetgangers niet automatisch voorrang hebben. Het gewone zebrapad kan daarnaast blijven bestaan. Zo'n systeem bestaat al in landen zoals Australië en de VS.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » vr 16 jul 2010, 17:06
Dat systeem bestaat (bestond) ook in Nederland. Los daarvan vind ik dat vooral omwonenden en automobilisten zeuren. Ik vind gewoon dat dit soort situaties bij voorbaat al niet in het wegennet van een West-Europees land thuis horen. Dat gezegd hebbende realiseer ik me ook dat dit niet volgend jaar opgelost is. Als mensen zich gewoon een beetje gediciplineerder zouden gedragen zou dat in ieder geval al een beetje helpen...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 1855
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Bericht
door Tommy » za 19 feb 2011, 10:55
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10177
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » za 26 feb 2011, 10:35
Het Nieuwsblad 26-02-2011 schreef:Knesselare wil kruispunt Maldegemseweg-N44 weg
KNESSELARE - De Knesselaarse gemeenteraad adviseert om de Maldegemseweg af te sluiten van de N44. Zo wil het verkeer weghouden uit de buurt.
‘We kunnen niet langer dulden dat er zoveel verkeer door de grootste wijk van onze gemeente rijdt', zegt burgemeester Fredy Tanghe (GROEP9910). Op een gemiddelde weekdag rijden ruim 3.300 auto's door de weg.
Gevaarlijk
‘Bewoners gaven eerder al te kennen dat ze het vele doorgaand verkeer in hun straat ook als gevaarlijk, storend en hinderlijk ervaren.' Het advies van de gemeenteraad zal nu overgemaakt worden aan de provinciale verkeerscommissie. ‘Die zal daar binnenkort over beslissen en hopelijk zijn ze met ons akkoord. Het afsluiten van de weg zal sowieso pas gebeuren eenmaal de riolerings- en wegeniswerken in de Maldegemseweg afgerond zijn', vertelt Tanghe.
Urselweg
Omdat er verwacht wordt dat de ingreep in de Maldegemseweg voor heel wat extra verkeer zal zorgen langs de Urselweg, is het gemeentebestuur voorstander om op het kruispunt met de Aalterseweg (‘de Poezenhoek') driekleurige verkeerslichten te plaatsen.
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » za 26 feb 2011, 14:43

Driekleurige verkeerslichten? Ik vraag mij af hoeveel kleuren een normale VRI-installatie heeft volgens het gemeentebestuur van Knesselare. Waarom het niet meteen goed en het kruispunt vervangen door een Hollands Complex?
-
Tim
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Bericht
door Tim » za 26 feb 2011, 14:57

Ik weet niet hoe het Belgie is, maar in Duitsland heb je geel-rode-verkeerslichten. Als niks brandt, betekent dat groen.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
-
Wimpie24
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Bericht
door Wimpie24 » za 26 feb 2011, 15:29
Alfa schreef:
Driekleurige verkeerslichten? Ik vraag mij af hoeveel kleuren een normale VRI-installatie heeft volgens het gemeentebestuur van Knesselare. Waarom het niet meteen goed en het kruispunt vervangen door een Hollands Complex?
Er bestaan ook kruispunten met enkel 2-kleurige verkeerslichten

I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » za 26 feb 2011, 16:16

Dat weet ik, maar op het kruispunt in Knesselare staan voor zover ik weet nu ook al driekleurige verkeerslichten. Geen idee dus wat men bedoeld met 'vervangen door driekleurige verkeerslichten'.
-
Wimpie24
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Bericht
door Wimpie24 » za 26 feb 2011, 16:17
Misschien dat men de palen een tricoloor motiefje gaat geven?

I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10177
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » zo 27 feb 2011, 13:41
Hoewel er in december een bouwvergunning afgeleverd werd voor het knooppunt met de E40 vernietigde eind december de raad van state deze, net zoals het RUP. Verdere juridische stappen worden onderzocht. Hoewel er 16 miljoen klaar ligt zullen de werken voorlopig dus nog niet starten.
-
Davy
- expressweg
- Berichten: 4603
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Bericht
door Davy » zo 27 feb 2011, 13:47

Het is nochtans echt wel nodig, die rotonde is gevaarlijk en er staan soms vrij lange files als je van de E40 komt.
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10177
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » ma 14 mar 2011, 10:56
Dit is de geplande situatie:

-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 1855
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Bericht
door Tommy » ma 14 mar 2011, 13:22
Mooie oplossing!
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » ma 14 mar 2011, 17:14
Dit verbaast me. Ik dacht dat men voor onderstaande oplossing zou kiezen. Waarom zijn de plannen veranderd?
Afbeelding afkomstig van het eerder geposte MER-plan.

-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10177
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » ma 14 mar 2011, 17:18

ik heb mij info van hier:
http://www.josdemeyer.be/node/156
Ik weet nu ook niet meer wat de juiste is...

-
webstermc
- polderweggetje
- Berichten: 33
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 13:44
Bericht
door webstermc » ma 08 aug 2011, 13:57
Ik volg dit als Aalternaar van dichtbij .
De optie met de drie kleine rotondes is de juiste. Dit is zo goedgekeurd in de Vlaamse regering in juni 2009
http://www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/gr ... d_3tnt.pdf
Dat ander ontwerp (één grote rotonde) is een voorontwerp dat in 2003-2004 de ronde deed, maar wasafgekeurd omdat er geen splitsing was tussen het lokaal (Lostraat & Steenweg op Deinze) en het bovenlokaal verkeer (N49, N37, E40). In het goedgkeurde ontwerp is dit wel nog zo.
Normaal gezien zouden ze nu bezig moeten zijn met de nodige onteigeningen. Maar de laatste jaren maken zel elk half jaar bekend dat dit project met een half jaar uitgesteld is.
Laatste prognoses voor de start (volgens wat ik in de krant gelezen heb): begin 2012 voor de nutswerken / geschiedkundige opgravingen en vanaf mid 2012 (lees september) de eigenlijke werken .
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » ma 08 aug 2011, 13:59
Die eerdere oplossing kon toch makkelijk aangepast worden aan de eisen. Ik denk aan de volgende ingreep:
Het huidige ontwerp leidt aan rotonditis, zoals vele moderne wegontwerpen. Ik hoop van harte dat ze niet te klein ontworpen zijn, zoals dat tegenwoordig ook meer regel dan uitzondering is.
Laatst gewijzigd door Alfa op ma 08 aug 2011, 16:11, 1 keer totaal gewijzigd.
-
webstermc
- polderweggetje
- Berichten: 33
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 13:44
Bericht
door webstermc » ma 08 aug 2011, 14:51
Alfa schreef:Die eerdere oplossing kon toch makkelijk aangepast worden aan de eisen. Ik denk aan de volgende ingreep:
Het huidige ontwerp leidt aan rotonditis, zoals vele moderne wegontwerpen. Ik hoop van harte dat ze niet te klein ontworpen zijn, zoals dat tegenwoordig ook meer regel dan uitzondering is.
Het kan inderdaad zo aangepast worden, ik had niet gezien dat dir reeds om een aangepast voorstel ging. Maar een andere reden waarom dit niet goedgekeurd werd (het werd toch zo gezegd op de laatste info vergadering van de gemeente zo'n 2 jaar geleden), is dat er in dit ontwerp nog een 3de brug moest bijkomen en dat dit te duur was. Die twee andere bruggen moeten immers ook al afgebroken en heropgebouwd worden.
Wat die rotonditits betreft geef ik wel voorkeur aan het huidg plan met de 3 rotondes. ik vind het wel een logisch plan met een goede verkeersafwikkeling. Maar dat is natuurlijk mijn standpunt
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3156
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Bericht
door Mikhail » vr 12 aug 2011, 19:17
Voor mij primeert nog altijd de goede verkeersafwikkeling, het voorstel met de 3 rotondes dus ... maar waar is de oprit richting Brussel naartoe vanaf het zuiden richting Aalter?
****