[B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door sirdanilot » do 19 jan 2012, 12:00

Het valt me op dat men in België wel vaker kiest voor een oplossing in de vorm van een 'grote' rotonde met soms zelfs meer dan vier aansluitingen. Is dit ook aantoonbaar een verbetering voor de doorstroming?

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door Alfa » do 19 jan 2012, 16:32

^^Ik denk het niet. Die ovalen rotonde op de N60 bij Zwijnaarde is bv een ramp 's morgens. Het zal wel allemaal veiliger zijn, maar beter voor de doorstroming is het niet.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door vynkce » do 19 jan 2012, 16:37

Net zo op de grote rotonde op de Herentalse ring (N153), daar is geen doorkomen aan vaak...

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door Vinny » do 19 jan 2012, 17:33

Als er drie kruisingen met verkeerslichten waren geweest, dan had het verkeer nog slechter doorgestroomd...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door Alfa » do 19 jan 2012, 17:46

^^Dat hangt er vanaf hoe ze geregeld zijn.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N078] Aanleg middenberm tussen Maaseik en Rotem

Bericht door vynkce » di 31 mei 2016, 12:33

In de zomer van 2016 start het Agentschap Wegen en Verkeer met de herinrichting van de Rijksweg (N78). Tussen de aansluiting met de E314 (zuidelijke rotonde) en het kruispunt met de Windmolenweg pakt het agentschap maar liefst vier gevaarlijke punten aan. De bouw van een fietstunnel onder de Rijksweg en de aanleg van een nieuwe rotonde zijn hierbij de meest opvallende ingrepen. De werken moeten in het najaar van 2017 afgerond zijn. Tijdens de volledige duur van de werken blijft verkeer op de Rijksweg in beide richtingen mogelijk.

Meer info: http://wegenenverkeer.be/werken/rijksweg-maasmechelen

Afbeelding

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door vynkce » do 10 nov 2016, 8:14

AWV vernieuwt eind november het wegdek van de N78 te Dilsen-Stokkem tussen de kruispunten met de N75 en de N771. Tegelijk wordt er ook een vaste middenberm aangelegd.

Gaiajohan
autoweg
Berichten: 1030
Lid geworden op: zo 10 jul 2011, 23:25

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Gaiajohan » za 01 apr 2017, 23:15

Nog even inhakend op de ovonde in Maaseik, dat ding werkt niet.
In de ochtend staan er files vanuit Ophoven, vanuit Maaseik, vanuit Maasmechelen en vanuit Nederland.
Wat een rampzalig geval. Richting zuiden beginnen de files vanuit Ophoven soms al bij de kleine rotonde ervoor.

70 in de dorpen wordt verder wel goed aangegeven, ik vraag me onderweg naar Maasmechelen alleen altijd af waarom er een asfaltvlakte als dit bestaat: Rijksweg

https://goo.gl/maps/tWZeht4zACM2
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!

Gebruikersavatar
tompie
autoweg
Berichten: 1058
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door tompie » za 01 apr 2017, 23:27

^^ die rijksweg is gewoon een afgewaardeerde 2x2 weg zoals je er vele vind in vlaanderen. Een gevolg van de vele verfpotmaatregelen uit begin jaren '90 om op een goedkope manier iets veiligere wegen te hebben.
belgie is zo slecht nog niet

Gaiajohan
autoweg
Berichten: 1030
Lid geworden op: zo 10 jul 2011, 23:25

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Gaiajohan » za 01 apr 2017, 23:44

^^ eerder en later op die weg is er gewoon een redelijk nette 2x2 oplossing met scheiding waar veelal 90 gereden mag worden. Dit stuk ziet er echter totaal niet uit. Veel van de verkeerszuilen zijn weg, waardoor die heuvels ook niet meer opvallen.
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!

IQ[]
expressweg
Berichten: 4330
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door IQ[] » ma 03 apr 2017, 10:06

Gaiajohan schreef:Nog even inhakend op de ovonde in Maaseik, dat ding werkt niet.
Grootste probleem aan deze ovonde is dat fietsers voorrang krijgen van veel automobilisten, maar dit niet hebben. Dit veroorzaakt in mijn ervaring de meeste vertraging. In de ochtend zijn er veel scholieren, die vanuit Nederland komen, die voorrang nemen of krijgen. Hierdoor loopt het doorgaande verkeer in de soep. Verder is er relatief veel linksafslaand verkeer vanuit Ophoven richting Nederland en linksafslaand en rechtdoorgaand verkeer vanuit Nederland in mijn beleving.

Wat ook kan helpen is dat men de eenrichtingsstraten in Maaseik zou "ompolen", hierdoor zou er minder kruisend verkeer op de rotonde moeten zijn, maar dan verplaats je het probleem van het kruisen verder het centrum in. Een noord-westelijke omleidingsweg zou hier weer de beste oplossing zijn (is ook gepland), maar dat zal het verkeersdruk op piekmomenten op de ovonde niet beter maken.

Mooiere oplossingen om bijvoorbeeld de fietsersoversteken van de ovonde te halen worden lastig, door de bebouwing van Maaseik aan de ene kant en de (stevige) helling van de (smalle) Maasbrug aan de andere kant. Je zult dan al een compleet nieuwe brug moeten aanleggen voor fietsers of een fietstunnel elders, maar dan ligt het al snel uit de richting voor de hoofdrichting van het fietsverkeer (o.a. door de ligging van de scholen). Turborotonde zal geen oplossing zijn, door de hoeveelheid aansluitingen.

Met in de toekomst de vastgoedontwikkeling tussen de huidige N78 en de Maas zal het er niet beter op worden...

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Alfa » ma 03 apr 2017, 23:41

Die ovondes zijn hip om complexe kruispunten aan te pakken. Maar in feite maakt men dezelfde fout als in de jaren '90. Als je meerdere vakken wegneemt en vervangt door een een 'ring' met slechts 1 rijbaan waar alle verkeer op samengeperst wordt krijg je vanzelf problemen.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8700
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door captain007 » ma 24 apr 2017, 8:21

vynkce schreef:De werken moeten in het najaar van 2017 afgerond zijn. Tijdens de volledige duur van de werken blijft verkeer op de Rijksweg in beide richtingen mogelijk.
Gisteren een groot deel van de N78 van Lanaken tot Kessenich gereden en zag dat ze nog bezig zijn met de werkzaamheden. Scheelt dat de weg ter hoogte van de werkzaamheden vrij breed is. Daarnaast viel me in het algemeen aan deze weg op dat je nog eigenlijk een groot deel met 70 door de kernen heen kan rijden. Een paar kleine stukjes mag je 90. Het minst goed uitgebouwde deel is toch het stukje tussen Aldeneik en de grens bij Kessenich.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6885
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Wimpie25 » ma 24 apr 2017, 11:44

^^
Over het algemeen hoort het Limburgse own toch wel tot bij de betere uitgebouwde wat betreft breedte van de wegen en algemeen niveau van uitrusting. Ze moeten het ook met een stuk minder autosnelwegen doen.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Mikhail » wo 26 apr 2017, 15:13

captain007 schreef:
vynkce schreef:De werken moeten in het najaar van 2017 afgerond zijn. Tijdens de volledige duur van de werken blijft verkeer op de Rijksweg in beide richtingen mogelijk.
Gisteren een groot deel van de N78 van Lanaken tot Kessenich gereden en zag dat ze nog bezig zijn met de werkzaamheden. Scheelt dat de weg ter hoogte van de werkzaamheden vrij breed is. Daarnaast viel me in het algemeen aan deze weg op dat je nog eigenlijk een groot deel met 70 door de kernen heen kan rijden. Een paar kleine stukjes mag je 90. Het minst goed uitgebouwde deel is toch het stukje tussen Aldeneik en de grens bij Kessenich.
Zijn die kleine stukjes 90 dan ook aangeduid met een C43 na de aanpassing van het snelheidsregime sinds januari dit jaar? De aangepaste stuken met 90 moeten dan minstens 1,5km lang zijn.
****

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8700
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door captain007 » wo 26 apr 2017, 18:29

^^ Ja er staan gewoon borden met 90.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Alfa » zo 30 apr 2017, 23:32

Mikhail schreef:De aangepaste stuken met 90 moeten dan minstens 1,5km lang zijn.
Dat is een richtlijn, geen wet.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door Lambo19 » wo 03 mei 2017, 17:55

Op alle gewestwegen waar voor 1 januari 2017 een Vmax van 90 gold, had deze behouden moeten blijven. Dat er dan nieuwe C43 borden geplaatst dienden te worden is geen reden om de snelheid lukraak te verlagen naar 70 km/h. Vorig jaar nog was het overgrote deel van onze Vlaamse wegen nog massaal voorzien van "70" borden. Dan had de wegbeheerder net zo goed kunnen beslissen om de wegen met een Vmax van 90 (de minderheid) te behouden. Wegen waarop 90 inmiddels niet meer veilig werd geacht waren al geruime tijd begrensd op 70 km/h.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4330
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [B][N078] Kessenich - Maasmechelen - Vroenhoven

Bericht door IQ[] » di 13 okt 2020, 17:02

Herinrichting N78 tussen Dilsen en Elen
Wegen en Verkeer schreef:Het Agentschap Wegen en Verkeer zal de N78 Rijksweg in Dilsen-Stokkem tussen Dilsen en Rotem grondig vernieuwen met het oog op meer fietsveiligheid en een betere doorstroming. Aan weerskanten van de gewestweg komen vrijliggende eenrichtingsfietspaden. De aansluiting met de Ritserstraat wordt ingericht als keerpunt voor verkeer met een veilige fietsoversteek. Bovendien krijgt de Rijksweg in elke richting een extra rijstrook en een gesloten middenberm. De effectieve uitvoering is vermoedelijk pas voor begin 2021.
Het gaat dus concreet om het weer brengen van het een van de twee langere stukjes 1+1 (Streetview) naar 2x2 rijstroken met vrijliggende fietspaden. Wel met insnoeringen bij het keerpunt: of dit nu een rotonde is of een verkeersplein, is mij niet helemaal duidelijk. Voor de verkeersveiligheid en doorstroming een goede stap, want in de spits was het al een tijd een flessenhals, zeker met langzaam verkeer zoals bussen en trekkers.

Planning:
  • najaar 2020 opstellen van de aanvraag van een omgevingsvergunning en aanbestedingsprocedure voor een aannemer.
  • Verwachte aanvang werken begin 2021, met een duur van drie maanden.
Locatie:
Afbeelding

Bron:
https://www.wegenenverkeer.be/werken/ke ... n-en-rotem

Plaats reactie