[R027] Sluiting ring Tienen?

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9532
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[R027] Sluiting ring Tienen?

Bericht door vynkce » wo 16 feb 2011, 17:36

Het Laatste Nieuws 16-02-2011 schreef:Onderzoek naar noordelijke ring bijna afgerond

De verkeersstudie van het Vlaams Verkeerscentrum om de mobiliteitseffecten van een noordelijke rondweg in Tienen te onderzoeken, is bijna voltooid.
Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD) interpelleerde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits over de stand van zaken in dit dossier. Crevits antwoordde dat het Verkeerscentrum nog berekeningen doet om de effecten van de aanleg te evalueren. Verwacht wordt dat resultaten in de loop van dit voorjaar nog beschikbaar zijn. Daarna wordt beslist over het definitieve tracé van de rondweg, de mogelijkheid van een verbinding tussen de N223 en N3 en de wenselijkheid van het afschaffen van de oprit 24 op de E40 in Vertrijk (Boutersem).

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: [R027] Sluiting ring Tienen?

Bericht door GSX750F1998 » vr 11 mar 2011, 9:40

vynkce schreef: Daarna wordt beslist over het definitieve tracé van de rondweg, de mogelijkheid van een verbinding tussen de N223 en N3 en de wenselijkheid van het afschaffen van de oprit 24 op de E40 in Vertrijk (Boutersem).
Ik denk (en hoop) toch dat die in Vertrijk open blijft. De sluiting van de ring rond Tienen met de noordelijke ring zou heel goed zijn, maar denk toch niet dat ze op basis daarvan er goed aan zouden doen om het op-en afrittencomplex in Vertrijk te sluiten. Niet alleen de steenweg Boutersem-Leuven zou daardoor propvol komen te zitten, maar ook de kleinere (en rustigere) verbinding van Opvelp naar Leuven (via Bierbeek) zou onmenselijk druk worden.

Reden zou zijn dat er regelmatig ongevallen gebeuren in Vertrijk, en ook al een dodelijk. Door de op en afritten in Vertrijk te sluiten los je het probleem niet op, je verplaatst het gewoon. Maar dat is nu net het probleem van de meeste mensen, het gevaar in eigen buurt moet weg, dat ze er op een ander mee doen wat ze willen.

Een expressweg tussen de N3 en het op-en afrittencomplex Vertrijk zou natuurlijk een oplossing bieden, maar een oprit afschaffen is natuurlijk goedkoper. Bijkomende vraag, waar gaat onze verkeersbelasting eigenlijk naartoe?

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9532
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R027] Sluiting ring Tienen?

Bericht door vynkce » wo 14 jan 2015, 10:51

Volgende stappen werden reeds ondernomen:

- Er werd een modelmatige verkeersstudie uitgevoerd door Grontmij (periode 2007-2009) in opdracht van de stad Tienen.
- Er werd een modelmatige verkeersstudie uitgevoerd door het Vlaams Verkeerscentrum (periode 2010-2011) in opdracht van het Vlaamse Gewest.
- Er werd een beslissing van de gemeenteraad genomen bij zitting van 29 september 2011 houdende goedkeuring van de intentieverklaring inzake de aanleg van de noordelijke rondweg.
- Er werd een kentekenonderzoek uitgevoerd in opdracht van het Vlaamse Gewest in de periode 10 maart 2014 – 19 maart 2014. Dit bestek was in opmaak voor een modelmatige verkeersstudie op basis van het kentekenonderzoek.
Reeds begin 2013 werd door het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een voorstel van bestek voor aanstelling van een studiebureau voor de opmaak van een integrale ontwerpstudie (studieopdracht: betreffende de aanleg van de R27 tussen N3 Leuvenselaan en N3 Sint-Truidersteenweg te Tienen) overgemaakt aan de stad Tienen. Echter tot op heden werd enkel het kentekenonderzoek uitgevoerd, waarvan resultaten in verwerking zijn. De aanstelling van een studiebureau voor deze studieopdracht werd nog niet uitgevoerd en staat voorlopig ook niet gepland.