[B] [N009] Brussel - Gent - Brugge - Oostende

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

[B] [N009] Brussel - Gent - Brugge - Oostende

Bericht door Tommy » vr 24 aug 2012, 16:14

Vier jaar werk aan Brusselsesteenweg

Heraanleg rommelige invalsweg begint in 2013

Afbeelding

GENT - De langverwachte heraanleg van de Brusselsesteenweg - goed voor vier jaar werkzaamheden - is niet meer voor dit jaar, maar zal ten vroegste in 2013 beginnen.

De rommelige Brusselsesteenweg, een van de drukste invalswegen van Gent, schreeuwt al een tijd om een heraanleg. Het wegdek ligt er bijzonder slecht bij, de trams hinderen het verkeer of worden zelf gehinderd door het verkeer en voor fietsers en voetgangers is het er niet bijster veilig.

De broodnodige heraanleg wordt al jaren aangekondigd, maar een bouwvergunning voor de werkzaamheden is er nog niet. Pas gisteren liep het openbaar onderzoek over de bouwaanvraag af. Hoeveel bezwaren werden ingediend, is nog niet duidelijk. Wel duidelijk is dat de werkzaamheden aan de Brusselsesteenweg zeker vier jaar zullen duren en pas beginnen als de grote werkzaamheden aan de Sint-Lievenstunnel vlakbij voorbij zijn.

'Na het leveren van de bouwvergunning zouden de werkzaamheden in de eerste helft van 2013 kunnen beginnen', klinkt het in een brief die de buurt vorige week in de bus kreeg.

'Eerst wordt het brede stuk tussen de Hoveniersstraat en de Schooldreef heraangelegd, wat vermoedelijk twee jaar zal duren. Daarna beginnen de werkzaamheden aan het smalle deel tot aan de stadsring, vermoedelijk goed voor nog eens twee jaar.'

De grote lijnen van de heraanleg van de Brusselsesteenweg liggen al een tijd vast en werden tijdens een grote infomarkt eind 2010 voorgesteld. De tram krijgt een aparte bedding, de fietspaden worden breder en er komt meer groen op de grijze steenweg. De bruggen over de Schelde aan de Keizerpoort worden afgebroken en vernieuwd.

Parkeren

Maar op vraag van de buurt werden er nog extra parkeerplaatsen in de plannen opgenomen. 'Tijdens de infomarkt was er grote bezorgdheid over het aantal parkeerplaatsen, vooral bij de handelaars', klinkt het in de bewonersbrief. 'Op basis van de opmerkingen en suggesties van de bewoners hebben we nog extra parkeerplaatsen kunnen inplanten op plaatsen waar dat niet was gepland.'

'Behalve een nieuwe buurtparking met dertig plaatsen in de Neerscheldestraat, komen er 38 extra plaatsen bij in de Ankerslaan en een vijftigtal plaatsen op de Treillarmé-site.'
Bron: http://www.standaard.be/artikel/detail. ... &word=gent
Laatst gewijzigd door Mark op vr 18 dec 2015, 11:35, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Op verzoek van Vyncke wat extra plaatsnamen toegevoegd in de titel.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

FIK
dorpsstraat
Berichten: 134
Lid geworden op: do 11 jan 2007, 15:02
Locatie: Brussel

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door FIK » vr 24 aug 2012, 18:49

Interessant.
Aan het andere eind van de N9, in Brussel, is de heraanleg al een tijdje bezig: klik hier ;)

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Tommy » wo 09 jan 2013, 14:48

Herinrichting Brusselsesteenweg begint eind dit jaar

GENT - De herinrichting van de Brusselsesteenweg (N9) kan eind 2013 beginnen. De werken zullen drie tot vier jaar duren en kosten 15 miljoen euro.

Dat antwoordde Hilde Crevits (CD&V), Vlaams minister van Openbare Werken op een vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger en Gents gemeenteraadslid Veli Yüksel (CD&V).

De Brusselsesteenweg is een van de drukste invalswegen van Gent. De rommelige weg is dringend aan een herinrichting toe. Het wegdek ligt er treurig bij, de trams zitten er geregeld vast in het verkeer en voor fietsers en voetgangers is het er niet veilig.

De herstelling staat al enige jaren op het programma en de plannen liggen vast. Eind 2013 zou het zo ver zijn. De kostprijs bedraagt 15 miljoen euro. Het Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid betaalt 5,6 miljoen euro, De Lijn 4,8, TMVW 3,2 en de stad Gent 1,4 miljoen euro.

De grote lijnen van de herinrichting liggen al een tijd vast en werden al op een infomarkt in 2010 voorgesteld. De tram krijgt een aparte, groene bedding waarin hij in beide richtingen kan rijden. Waar er niet voldoende ruimte is - in het smalle deel van de steenweg en op de bruggen aan de stadsring - komt er een aparte bedding stadinwaarts. In de andere richting rijdt de tram op de rijweg. De fietspaden worden verhoogd en worden breder. Ze worden van de rijweg gescheiden. De bruggen over de Schelde aan de Keizerspoort worden afgebroken en vernieuwd.

Parkeerplaatsen

Op vraag van de buurt werden er nog extra parkeerplaatsen in de plannen opgenomen. Tijdens de infomarkt hadden vooral de handelaars zich bezorgd getoond. Op basis van de opmerkingen en suggesties van bewoners zijn er extra parkeerplaatsen ingeplant op plekken waar dat niet was gepland. Naast een nieuwe buurtparking met 30 plaatsen in de Neerscheldestraat, komen er 38 extra plaatsen bij in de Ankerslaan en nog 50 op de Treillarmé-site.
Bron: http://www.gentblogt.be/2013/01/08/heri ... d-dit-jaar
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Tommy » vr 08 nov 2013, 10:24

Ondertussen meer nieuws over deze belangrijke invalsweg:
Heraanleg Brusselsesteenweg
april 2014 tot januari 2018

Voorbereidende werken nutsmaatschappijen

Voor de heraanleg definitief van start gaat, komen de nutsmaatschappijen langs. Eandis, Telenet, Belgacom en TMVW moeten verschillende van hun leidingen voor gas, elektriciteit, telecommunicatie of water verplaatsen of vernieuwen. De leidingen liggen vooral onder het voetpad, het fietspad of de parkeerstroken. Lokale hinder voor uw deur of oprit is mogelijk, en uitzonderlijk kan er eens een stukje rijbaan tijdelijk ingenomen worden.

De werken van de nutmaatschappijen worden gecoördineerd door Eandis.

Heraanleg in 2014

In de eerste helft van 2014 zullen de eigenlijke werken voor de heraanleg van de Brusselsesteenweg beginnen en die zullen in totaal 4 jaar duren. De werken zullen in verschillende fases gebeuren om ervoor te zorgen dat handelszaken, woningen, scholen en de E17 bereikbaar blijven.

Meer info over de fasering volgt later.

Communicatie heraanleg Brusselsesteenweg

Een tweetal maanden voor de start van de eigenlijke heraanleg van de Brusselsesteenweg zelf plannen de Stad Gent, TMVW, De Lijn en het Agentschap Wegen en Verkeer een infomoment voor de buurt. Tijdens dat infomoment is er concrete informatie beschikbaar over de uitvoering van de werkzaamheden: planning, fasering, timing, omleidingen, ...

De heraanleg van de Brusselsesteenweg, een invalsweg naar Gent, kan helaas niet zonder hinder. De partners engageren zich om de hinder tijdens de werkzaamheden zo beperkt mogelijk te houden door efficiënt te plannen en goed te communiceren.
http://gent.delijn.be/werven-en-werken/ ... sesteenweg
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Tommy » do 14 nov 2013, 15:23

Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 2576
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Km357 » di 26 nov 2013, 8:56

4 jaar voor een stukje weg van 1km of zelfs minder her aan te leggen :facepalm:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 13:51

3 jaar voor een stedelijke invalsweg (waar bovendien een tramlijn loopt) van 2 km in zijn geheel heraan te leggen. Ik vind dat niet schokkend.

Rogier
expressweg
Berichten: 3618
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Rogier » di 26 nov 2013, 14:28

^^

Ik vind het idioot lang. Bij dit soort projecten kun je beter de korte heftige methode toepassen.
De tijd vind ik vooral lang, omdat de nutsbedrijven hun kabels al vernieuwd hebben.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 14:44

Ze willen vooral de weg toegankelijkheid houden. Zoals gezegd is het een belangrijke stedelijke invalsweg mét tramlijn. Je kan niet zomaar zeggen: "we sluiten dat 2 jaar af".

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 2576
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Km357 » di 26 nov 2013, 17:13

Alfa schreef:3 jaar voor een stedelijke invalsweg (waar bovendien een tramlijn loopt) van 2 km in zijn geheel heraan te leggen. Ik vind dat niet schokkend.
Ik wel, de A65 in Frankrijk is 160km lang en werd in minder dan een jaar aangelegd...en daar moest wel menig brugje voor gebouwd worden voor het OWN om te leiden...dat we hier in dit idiote land 3 jaar gaan nodig hebben om een stuk weg van 2km (dan ben ja al aan de E17, wat is er mis met het stuk 2x2?) aan te passen is gewoon lachen met de mensen. Ook in België werden vroeger wegen aangelegd van ettelijke km's in veel minder tijd.

Tramlijnen kunnen aangepast worden, dat is in het verleden wel vaker gebeurd in het centrum, kijk maar naar die brug over de Coupure. Ook zo'n werf die VEEL te lang duurt of geduurd heeft.

Feit is dat werven hier altijd maar langer duren en dat er minder en minder eigenlijk echt gedaan wordt...kennelijk is dat bij sommige mensen nog niet opgevallen.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9229
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Peter » di 26 nov 2013, 17:43

Als je geen rekening hoeft te houden met verkeer, kabels, riool, aanwonenden, bedrijven en uitritten, etc en een groot hek om de bouwput kan zetten, dan kan het vast in 1 jaar ja. Soms kiest men bewust een nieuw trace om dit soort ellende te voorkomen, maar dat is wat lastig in een drukbebouwd gebied.

In Rotterdam was de metro aanleggen veel makkelijker dan in Amsterdam, omdat onze oosterburen zo vriendelijk waren wat hinderlijke bebouwing te verwijderen in mei 1940. Ieder nadeel heb zn voordeel.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 18:35

Km357 schreef:
Alfa schreef:3 jaar voor een stedelijke invalsweg (waar bovendien een tramlijn loopt) van 2 km in zijn geheel heraan te leggen. Ik vind dat niet schokkend.
Ik wel, de A65 in Frankrijk is 160km lang en werd in minder dan een jaar aangelegd...


Je kan een stedelijke invalsweg echt niet met de heraanleg van een snelweg vergelijken. Dat zijn als appels en peren. Vergelijk het liever met de heraanleg van de Leien in Antwerpen waar ook enkele jaren overgingen.
Laatst gewijzigd door Alfa op di 26 nov 2013, 19:04, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Chris » di 26 nov 2013, 18:37

De aanleg van de A65 duurde overigens ruim 2,5 jaar (april 2008 - december 2010)

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36840
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Vinny » di 26 nov 2013, 19:04

Het zal wel in een aantal fases zijn opgeknipt. Belangrijkste probleem is het gebrek aan een alternatieve route. Verkeer zou moeten omrijden via de R 4 en de E 40. Dat zou erg problematisch worden. Vind de gekozen oplossing niet gek.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 19:15

Gelukkig is er ook de Oude Brusselsesteenweg als alternatief. ;) http://goo.gl/maps/BaIgo

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36840
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door Vinny » di 26 nov 2013, 19:17

LOL ok feitelijk heb je gelijk :mrgreen:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9172
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B] [N009] Brussel - Gent

Bericht door vynkce » vr 18 dec 2015, 11:30

AWV trekt de komende jaren volgende bedragen uit voor de N9 tussen Brussel en de kust:

- 0,15 miljoen studie structureel onderhoud Asse (2016)
- 1,5 miljoen structureel onderhoud te Lede (2016)
- 1,5 miljoen structureel onderhoud te Brugge (2016)

- 2 miljoen structureel onderhoud tussen Maldegem en Brugge (2017)
- 0,5 miljoen ontsluiting bedrijventerrein Maldegem (2017)

- 2 miljoen structureel onderhoud en fietspaden Aalst (2018)
- 5,6 miljoen structureel onderhoud ter hoogte van Asse (2018)
- 1 miljoen structureel onderhoud te Brugge (2018)
- 1,1 miljoen structureel onderhoud en fietspaden te Eeklo (2018)
- 1 miljoen vernieuwen brug over Afleidingskanaal van de Leie te Eeklo (2018)

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5473
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [B] [N009] Brussel - Gent - Brugge - Oostende

Bericht door GuteFahrt » wo 24 okt 2018, 13:14

*Stof wegblazen*

N9 Brugge - Maldegem

Afbeelding

Begin oktober een kort stukje N9 bereden en wat foto's gemaakt: :arrow: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2609461784

1.Einde bebouwde kom Brugge, rijden richting oosten
Afbeelding

2.1x3 rijstroken of iets wat daarop lijkt
Afbeelding

3.Linksaffers worden standaard met dit bord aangeduid
Afbeelding

4.Rotonde bij het naderen van de kom Sijsele
Afbeelding

5.Dorpshart
Afbeelding

6.Afslag Oedelem, een eindje verderop
Afbeelding

7.Al mooie herfstkleuren aanwezig
Afbeelding

8.Ziekenhuis middenin de rimboe
Afbeelding

9.Welkom in Oost-Vlaanderen/Maldegem. Merk ook de grenspaal op
Afbeelding

10.Rechtsaf geslotenverklaring, uitgezonderd plaatselijk verkeer
Afbeelding

11.Op nadering van de rotonde vanwaar je via de N498 op de E34 kunt geraken
Afbeelding

12.Of, wanneer je N9 blijft volgen, via Eeklo en de R4 de E40 weer kunt bereiken
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Plaats reactie