[B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9532
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door vynkce » di 02 aug 2016, 10:06

De N253 is een 26km lange gewestweg die Leuven met Waterloo verbindt via Huldenberg, Overijse en Terhulpen en zo direct aansluit op de N27 naar Nijvel. Vooral het gedeelte tussen Egenhoven en Hulenberg is naar Vlaamse normen atypisch. Het betreft hier een smalle bochtige weg met hoogteverschillen waar fiets- en voetpaden grotendeels ontbreken. Omwille van het hoge aantal ongevallen bestaan er al tientallen jaren plannen om de weg grondig aan te pakken tussen Huldenberg en Bertem. Het is de bedoeling om fietspaden te realiseren en enkele gevaarlijke bochten en kruispunten aan te pakken. De afgelopen jaren werden hiervoor zelfs al 29 woningen onteigend. Voorlopig is er echter geen budget voorzien voor het onteigenen van 550 voortuinen. Een volledige heraanleg moet met andere woorden niet meer verwacht worden voor 2020. Waarschijnlijk zullen hier en daar wel een paar beperkte ingrepen volgen...


Huidig wegbeeld:
Afbeelding

Meer info:
http://wegenenverkeer.be/N523-bertem-huldenberg

Onteigende woningen:
http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1094295

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Alfa » di 02 aug 2016, 12:23

Wel heel drastisch om al die oude woningen af te breken. Dat weegt niet op tegen de voordelen van een fietspad.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » di 02 aug 2016, 12:40

^^
Het weegt wel op tegen de voordelen van een weg met een comfortabel alignment. Door gebrek aan een doortrekking van de A2 vormt deze weg een belangrijke doorgaande verbinding die Vlaams-Brabant en Waals-Brabant verbindt. Echter is de weg niet meer dan een veredeld pad waar maximumsnelheden boven de 60 niet mogelijk zijn. Een groot deel van de al reeds onteigende woningen in Neerijse en Huldenberg zijn al afgebroken.
Jij die al jaren de lintbebouwing vervloekt, zou daar blij om moeten zijn.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Lambo19 » di 02 aug 2016, 13:23

De N253 tussen Leuven en Huldenburg is inderdaad geen pretje om te berijden vind ikzelf. Veel dichte bebouwing vlak naast de weg, veel scherpe bochten en traag verkeer maken het geen vlotte verbinding voor doorgaand verkeer.

En dat is wel een probleem, aangezien er geen andere hoogwaardige verbindingen zijn om vanuit regio Leuven om richting Waterloo of Overijse te reizen. Verkeer kan dan wel via de E40 en de R0 rijden maar dat is dan wel een omweg.

Een ander alternatief is de N25, de weg die ik meestal neem als ik naar Waver en omstreken rijd. Dan kan je altijd vlot doorrijden en heb je geen last van file. Ik vind het ook niet erg om wat om te rijden als dat een aangenamere en vlottere route is naar mijn bestemming.

De onteigeningen langsheen de N253 kwam onlangs nog aan bod in het nieuws: http://nieuws.vtm.be/binnenland/200824- ... -onteigend

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » di 02 aug 2016, 14:17

^^
De N25 is inderdaad een goed alternatief maar ook daar is het jammer dan de weg niet over de gehele route als 2x2 expressweg is uitgebouwd.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Lambo19 » di 02 aug 2016, 18:20

^^
Afgezien van de doortocht in Hamme-Mille, kan je best vlot doorrijden op de N25 tot Waver. Zeker aangezien je in Wallonië gewoon 90 mag rijden. Daarom lijkt het me niet zo noodzakelijk om de gehele route naar 2x2 om te bouwen. Dan zie ik liever dat de huidige N25 opgewaardeerd wordt en alle VRI's en rotondes verdwijnen op de 1x2 delen.

De Vmax op het 1x2 deel tussen Blanden en Hamme-Mille zou best ook verhoogd worden naar 90 km/u.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » di 02 aug 2016, 19:20

^^
Akkoord maar binnen Vlaanderen is de N25 wat betreft Noord-Zuid verbinding van weinig betekenis.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Palance » di 02 aug 2016, 19:25

Ik heb er ook wel eens gereden. Ik vond het ook een krappe weg, maar ook steil, zoals die foto toont. Zou er zoveel gefietst worden op de N253 dat die aanpassingen nodig zijn?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » di 02 aug 2016, 19:38

Op dit moment vooral door wiereltoeristen met veel lef. De verkeersdrukte is eigenlijk erg jammer gezien het een mooie route is.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Lambo19 » di 02 aug 2016, 20:39

Wimpie25 schreef:^^
binnen Vlaanderen is de N25 wat betreft Noord-Zuid verbinding van weinig betekenis.
Inderdaad, wat mij betreft kan men beter de N25 aantrekkelijker maken voor doorgaand verkeer i.p.v. de N253 op te waarderen. Het blijft immers een weg die niet geschikt is voor grote hoeveelheden doorgaand verkeer. Het is onrealistisch om kilometerslange lintbebouwing te gaan slopen om een weg op te waarderen.

Je kan dan net zo goed de E314 doortrekken tot over de provinciegrens, wil je wat doen aan de veiligeheid en de grote hoeveelheden (ongewenst) doorgaand verkeer. Dat zorgt ook meteen voor een ontlasting van de overbelaste R0, twee vliegen in één klap.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » di 02 aug 2016, 21:36

^^

Inderdaad, men lijkt dit ook van plan geweest te zijn (die doortrekking) als je kijkt naar de zandlichamen die voorzien zijn op knooppunt Heverlee. Daar moest ooit een volledig klaverblad komen. Alle verkeer dat nu aan een comfortabele snelheid vanuit oostelijk Vlaanderen naar Zuidelijk België wenst te reizen moet dat nu ofwel via Brussel ofwel via Luik doen. Daartussen liggen enkel hele en halve gewestwegen. Velen van het kaliber N253.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9532
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door vynkce » wo 03 aug 2016, 9:08

Lambo19 schreef:Je kan dan net zo goed de E314 doortrekken tot over de provinciegrens, wil je wat doen aan de veiligeheid en de grote hoeveelheden (ongewenst) doorgaand verkeer. Dat zorgt ook meteen voor een ontlasting van de overbelaste R0, twee vliegen in één klap.
De E314 doortrekken zoals oorspronkelijk gepland richting Mechelen/Zemst zou veel meer resultaat hebben voor de fileproblematiek dan een zuidwaartse verlening richting Wallonië. ;)

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Lambo19 » wo 03 aug 2016, 20:28

^^
Dat zou inderdaad een ontlasting zijn voor de E40 en de R0. Men heeft zelfs onderzocht of een snelweg van Rotselaar naar Aalst via Dendermonde een oplossing vormt voor de problematiek op de R0. Daaruit bleek dat zowel de verkeersdrukte op het Noordelijk deel van de R0 als op toekomende snelwegen zou verminderen. Al bestaat de kans wel dat de verkeersdrukte zich zou verplaatsen naar de aansluitingen.

De huidge weginfrastructuur optimaliseren is dan een realistischer scenario. Ook al ben ik de mening toegedaan dat bepaalde wenselijke snelwegverbindingen ontbreken in het huidge netwerk.

Een doortrekking van de E314 zou m.i meerwaarde betekenen. Verkeer afkomstig uit Limburg en Oostelijk Vlaams Brabant beschikt over een korter en sneller alternatief naar het zuiden en hoeft zo niet langer meer via de E40 en de R0. Op die manier hoeft men ook niet langer meer door de Vierarmentunnel en via het Leonardkruispunt.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door Wimpie25 » wo 01 feb 2017, 14:41

In de periode maart-april 2017 wordt een deel van de N253 heraangelegd om een nieuw industrietrein in Overijse toegankelijk te maken.

Afbeelding

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9532
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N253] Leuven - Overijse - Waterloo

Bericht door vynkce » vr 05 okt 2018, 9:32

Nadat er al 15 miljoen was voorzien voor onteigeningen langs de N253 wordt nu nog eens bijkomend 13,5 miljoen voorzien.

https://www.hln.be/regio/huldenberg/her ... ~a03dc118/