[GGW] Tunnels in Brussel

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9931
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Mark » vr 29 jan 2016, 22:53

Alfa schreef: Eigenlijk absurd als je ziet dat Nederlandse tunnels om elk wissewasje gesloten worden houdt men deze open terwijl ze aantoonbaar op instorten staat.
In de Nederlandse tunnels hoef je dan ook over het algemeen geen zorgen te maken dat er een stuk beton op je dak valt terwijl je er doorheen rijdt... :p

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36004
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Rene » vr 29 jan 2016, 23:03

Weginfrabeheer heeft in België decennialang véél te weinig geld gekregen. Nu nog steeds trouwens.
In vergelijking met Nederland zijn de budgetten in België een volslagen lachertje.

Men gaf het belastinggeld liever uit aan riante sociale regelingen en aan spoorprojecten die met een reële MKBA nooit gerealiseerd hadden mogen worden...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Palance » vr 29 jan 2016, 23:03

In Brussel krijg je er een gratis helm bij :duck:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8294
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Rein » vr 29 jan 2016, 23:05

Mark schreef: In de Nederlandse tunnels hoef je dan ook over het algemeen geen zorgen te maken dat er een stuk beton op je dak valt terwijl je er doorheen rijdt... :p
Dat nog net niet. Maar de Maastunnel bijvoorbeeld ziet er toch wel wat krakkemikkig uit. En het plafond van de Velsertunnel is ook niet echt jofel meer.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19348
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wouter N14 » vr 29 jan 2016, 23:09

^^ Beide tunnels staan dan ook aan de vooravond van een allang ingeplande renovatie.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wimpie25 » vr 29 jan 2016, 23:59

Rene schreef:Weginfrabeheer heeft in België decennialang véél te weinig geld gekregen. Nu nog steeds trouwens.
In vergelijking met Nederland zijn de budgetten in België een volslagen lachertje.

Men gaf het belastinggeld liever uit aan riante sociale regelingen en aan spoorprojecten die met een reële MKBA nooit gerealiseerd hadden mogen worden...

De budgetten in Vlaanderen beginnen sinds een jaar of 5 acceptabele vormen aan te nemen. Maar zoals je zegt is dat voor sommige infra, vijgen na Pasen. Nog belangrijk in die ontwikkelingen is dat er eindelijk aan het bestaansrecht van enkele zeer dure socialistische heilige huisjes mag getwijfeld worden.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Palance » za 30 jan 2016, 9:09

Wimpie25 schreef:vijgen na Pasen
Is dat iets als "mosterd na de maaltijd"?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door RSK » za 30 jan 2016, 9:18

Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Vinny » za 30 jan 2016, 13:48

Brussel is natuurijk als gewest ook te klein om de nodige renovaties te betalen. Ik denk dat de stad een mobiliteitsfonds in het leven moet roepen waar de bedrijven die zich in de stad gevestigd hebben aan moeten meebetalen. In Frankrijk bestaat dat ook.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8391
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Ds79m » za 30 jan 2016, 16:28

^^ Geld uitgeven is een kwestie van prioriteiten stellen, en het is duidelijk dat Brussel geen prioriteit geeft aan de tunnels die veel gebruikt worden. Daarnaast is het structurele probleem de inefficiënte wijze waarmee met geld wordt omgegaan op vele tientallen vlakken aan overheidskant. Eerst moet dat worden opgelost, voordat de overheid weer verder met groeien in financiële omvang en bemoeienis via zo'n heffing voor bedrijven.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Vinny » za 30 jan 2016, 17:44

Ik denk dat Brussel veel meer geld moet investeren in het deradicaliseren van jihadisten, en het fors opschroeven van sociale programma's om bendevorming tegen te gaan. Molembeek is een wijk met tikkende tijdbommen, dat is echt een stuk gevaarlijker dan een paar files.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door RSK » za 30 jan 2016, 17:51

Misschien dat ze in Molenbeek nog innovatieve ideeën hebben voor beter gewapend beton. :mrgreen:
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Lambo19 » za 30 jan 2016, 18:22

Vinny schreef:Er was vandaag een item in het NOS-journaal een item over de beroerde onderhoudstoestand van de Brusselse tunnels. Als je dat zo ziet dan is de situatie wel echt ernstig te noemen. Ik voorzie toch echt grote problemen als er niet onmiddelijk geld wordt vrijgespeeld om drastische renovaties door te voeren. Waarschijnlijk moeten een aantal tunnels voor jaren dicht.
Ik schrok er ook van hoe erg het gesteld is met de Stefaniatunnel. Als je ziet dat hele stukken wapening in het plafond bloot liggen toont dit aan dat het al een probleem is sedert jaren. Men heeft simpelweg gewacht tot die tunnels noodgedwongen gesloten moesten worden en dat moment is nu echt wel aangebroken. Het kwaad is inmiddels wel geschied, de schade is niet te overzien. Men kan enkel nog erger voorkomen, al is het eigenlijk daar ook te laat voor.
Alfa schreef:Er zou nu overigens een oplossing gevonden zijn voor de Stefaniatunnel. Er komt een noodkoker die vallend puin kan tegenhouden. De tunnel kan daardoor volgende week al terug open. In afwachting van de grondige renovatie.
Dat is niet meer dan uitstel van executie. Het best is dat er zo snel mogelijke financiële partners worden gevonden zodat de renovatie spoedig kan starten. Later zal je de tunnel sowieso moeten afsluiten voor een zeer grondige renovatie.
Je kan niet eeuwig verder aanmodderen met zulke lapmiddelen. Beter de korte pijn dus.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36004
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Rene » za 30 jan 2016, 18:24

Vinny schreef:veel meer geld moet investeren in het deradicaliseren van jihadisten, en het fors opschroeven van sociale programma's om bendevorming tegen te gaan.
Klinkt mooi, maar je kan je geld net zo goed meteen in de Noordzee gooien. Dat is net zo effectief.

Dan beter een tunnel ervan opknappen...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Lambo19 » za 30 jan 2016, 18:27

^^
in Brussel gebruikt men dat geld liever voor de afbraak van viaducten en de sluiting van tunnels. Kwestie van prioriteiten stellen...

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Alfa » za 30 jan 2016, 18:39

Ds79m schreef:^^ Geld uitgeven is een kwestie van prioriteiten stellen, en het is duidelijk dat Brussel geen prioriteit geeft aan de tunnels die veel gebruikt worden. Daarnaast is het structurele probleem de inefficiënte wijze waarmee met geld wordt omgegaan op vele tientallen vlakken aan overheidskant. Eerst moet dat worden opgelost, voordat de overheid weer verder met groeien in financiële omvang en bemoeienis via zo'n heffing voor bedrijven.
Heb je er al eens bij stilgestaan dat Brussel belangrijke bevoegdheden heeft (het is bijna een stadsstaat opzich) en dus meer aan het hoofd heeft dan enkel die tunnels. Dat Brussel van haar democratisch recht gebruik maakt om andere prioriteiten te stellen is niet noodzakelijk verkeerd. Het is misschien naar scholen en dergelijke gegaan.

De opmerking van inefficiëntie is weinig concreet als je geen voorbeelden kent van inefficiente zaken bij het Brussels Gewest. Dat is dan een aanname zonder bewijs. Het alsof zeggen: "ik betaal geen belasting meer tot de overheid efficiënt is" (wat het in hun natuurlijk nooit genoeg zal zijn).

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Lambo19 » za 30 jan 2016, 18:50

^^
Feit is dat Brussel jarenlang moedwillig geen cent heeft gespendeerd aan het onderhoud van haar weginfrastructuur. Mij maak je niet wijs dat de Brusselse politici niet wisten dat al die tunnels schreeuwen om onderhoud en ieder moment kunnen instorten bij wijze van spreken. Men heeft telkens investeringen hierin uitgesteld waardoor je nu zulke situaties krijgt. Het Brussels gewest moet nu dus haar verantwoordelijkheid opnemen als wegbeheerder en zeer spoedig met een oplossing zien te komen. Doen alsof hun neus bloedt en excuses als geldgebrek zijn geen oplossing.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8391
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Ds79m » za 30 jan 2016, 20:07

Vinny schreef:Ik denk dat Brussel veel meer geld moet investeren in het deradicaliseren van jihadisten, en het fors opschroeven van sociale programma's om bendevorming tegen te gaan. Molembeek is een wijk met tikkende tijdbommen, dat is echt een stuk gevaarlijker dan een paar files.
Als er op dit forum over dat soort onderwerpen wordt gediscussieerd, haasten genoeg lieden zich meestal om te roepen dat blanken/Christenen/mannen/Nederlanders/... zulke dingen ook doen, dus dat zal wel meevallen.
Alfa schreef:Heb je er al eens bij stilgestaan dat Brussel belangrijke bevoegdheden heeft (het is bijna een stadsstaat opzich) en dus meer aan het hoofd heeft dan enkel die tunnels. Dat Brussel van haar democratisch recht gebruik maakt om andere prioriteiten te stellen is niet noodzakelijk verkeerd. Het is misschien naar scholen en dergelijke gegaan.
Vreemd dan dat er geen enkele andere stad in ons deel van de wereld is, waar er ook tegelijkertijd meerdere tunnels van ellende uit elkaar vallen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

jdb2
verkeersader
Berichten: 714
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door jdb2 » za 30 jan 2016, 21:22

http://www.hln.be/hln/nl/922/Nieuws/art ... oten.dhtml
Zelf zal Brussel zwaar investeren in openbare mobiliteit: 5,2 miljard euro over de komende tien jaar, aldus Smet. "De overstapparkings komen er, de metro wordt volledig gemoderniseerd, met ook nog nieuwe tramlijnen en een busplan. Aan de Heizel bouwen we een nieuwe hub, met overstappen naar het Vlaamse tramnetwerk."
Hoe komt het dat er wel budget is om 50 km aan metro & tramtunnels te onderhouden, maar niet een extra inspanning gedaan kan worden voor 11 km autotunnels? En waar komt plots die 5,2 miljard vandaan? Kan daar niet een beetje vanaf om die tunnels op te knappen dacht ik zo? :?
Verbetering van de metro, allemaal goed en wel, maar uitbreiding van het tramnet, dat kan voorlopig toch best op bespaard worden? Wmb is de elektrische bus de toekomst van het bovengronds stedelijk OV.
"Alle inwoners van dit land hebben er alle belang bij dat Brussel een leefbare stad blijft", luidt het. Smet gelooft dat de oplossing op termijn zal leiden tot een sluiting van de Brusselse tunnels.
Zelfs MET die tunnels is het bovengronds verkeer nu al onleefbaar. Trams, metro's en treinen naar Brussel zitten anders ook goed vol, dus waar gaan ze die 250.000 pendelaars kwijt raken? Er zijn gewoon heel veel mensen die dagelijks naar Brussel moeten, vroeg of laat raken de alternatieven ook op. Is het dan wel zo'n gezonde situatie dat er zoveel grote kantoren pal in het centrum geconcentreerd zijn? Misschien had een voorbeeld kunnen nemen aan La Défense in Parijs, dat buiten de Périphérique ligt. Dat vond ik altijd het mooie aan Parijs, dat het oude centrum gescheiden is van het nieuwe centrum met geclusterde hoogbouw.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Vinny » zo 31 jan 2016, 9:20

Lambo19 schreef:^^
Feit is dat Brussel jarenlang moedwillig geen cent heeft gespendeerd aan het onderhoud van haar weginfrastructuur. Mij maak je niet wijs dat de Brusselse politici niet wisten dat al die tunnels schreeuwen om onderhoud en ieder moment kunnen instorten bij wijze van spreken. Men heeft telkens investeringen hierin uitgesteld waardoor je nu zulke situaties krijgt. Het Brussels gewest moet nu dus haar verantwoordelijkheid opnemen als wegbeheerder en zeer spoedig met een oplossing zien te komen. Doen alsof hun neus bloedt en excuses als geldgebrek zijn geen oplossing.
Volgens mij is het misgegaan bij de overdracht van het wegbeheer van de centrale overheid naar de gewesten. De tunnels in Brussel liggen wel in voormalige N wegen, en werden dus aangelegd en beheerd door de Belgische Staat. De gewesten hebben infrastructuur in slechte staat geërfd en met te wenig middelen om er wat aan te doen. Aangezien deze wegen nog steeds een behoorlijk nationaal belang hebben lijkt het me sowieso verstandig als er federaal geld heen gaat.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Vinny » zo 31 jan 2016, 9:50

Er heeft iemand naar Villa Politica gekeken op een ander forum:
Er komt dus meer geld naar Brussel voor de onderhoud aan de tunnels. In ruil daarvoor wordt de metro naar Schaarbeek uitgesteld. Verder vond ik het opmerkelijk om te lezen dat het onderhoud van een spoor/metrotunnel 1,1 miljoen euro per kilometer per jaar kost en een autotunnel 0,5. Ik kan dat verschil nergens uit verklaren, maar goed dat zal dan zo zijn. In Brussel worden de spoortunnels onderhouden door de NMBS, dus dat is dan wel federaal geld lijkt me.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Alfa » zo 31 jan 2016, 16:10

Brussel heeft meer nood aan die metro dan aan de tunnels. Veel meer nood. Zeker als je ziet hoe overbelast de huidige premetrolijnen 3 en 4 zijn. Die metro komt er ook, het gaat er alleen om hoeveel geld van Beliris ernaar toe gaat. Over de financiering van de tunnels is allesinds het laatste nog niet gezegd. Ze zoeken privé-investeerders. Het is de vraag of ze die zullen vinden. Als ze ze niet vinden kan het toch dat de tunnels gesloten worden.

Hier kan je Villa Politica trouwens terugbekijken:
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/video ... ca/2.42748
(grappig trouwens dat de argumenten van Wimpie hier in de Kamer verkondigd worden door Van Hees van de communistische PVDA)
Laatst gewijzigd door waldo79 op zo 31 jan 2016, 17:19, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Let alsjeblieft op het gebruik van witregels. Niet meerdere enters na elkaar invoegen.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wimpie25 » zo 31 jan 2016, 17:07

Volgens het engagement van de Brusselse regering moet en zal er meer geld naar de tunnels gaan, teneinde ze allemaal zo spoedig mogelijk terug in dergelijke staat te krijgen. De Brusselse regering maakt op dit moment niet enkel zichzelf maar ook heel België en de EU belachelijk.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Lambo19 » zo 31 jan 2016, 18:23

^^
Inderdaad, al komt dat laatste ook vooral doordat het allemaal nog breed uitgesmeerd wordt in de media.
Toeristen zullen er niets van merken dat die tunnels op instorten staan. Wat dat betreft was de terreurdreiging en het veelbesproken Molenbeek in de pers de voorbije maanden een nog grotere mokerslag voor Brussel en gans België.
Gelukkig lijkt de imagoschade die Brussel heeft opgelopen inmiddels wel weer stilaan te verdwijnen.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wimpie25 » zo 31 jan 2016, 23:25

^^
En gelukkig gaat er altijd wel ergens iets mis (voor de pers dan :) )

Als ik trouwens bij Google Nieuws, de termen 'Brussel' en 'Tunnel' door de machinerie draai, komen er zelfs artikels uit de jaren 90 naar boven.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29007
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Coen Tunnel » di 02 feb 2016, 10:43

Vinny schreef:Volgens mij is het misgegaan bij de overdracht van het wegbeheer van de centrale overheid naar de gewesten. De tunnels in Brussel liggen wel in voormalige N wegen, en werden dus aangelegd en beheerd door de Belgische Staat. De gewesten hebben infrastructuur in slechte staat geërfd en met te wenig middelen om er wat aan te doen. Aangezien deze wegen nog steeds een behoorlijk nationaal belang hebben lijkt het me sowieso verstandig als er federaal geld heen gaat.
Wanneer was die overdracht precies? De Leopold II-Tunnel is ook één van de probleemgevallen en die is pas in 1986 geopend. Me dunkt dat die niet in slechte staat is overgedragen.


Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wimpie25 » di 02 feb 2016, 11:02

In een bijlage bij De Morgen stond van het weekend een interessante reportage waarin onder andere de opening van het laatste deel van de Leopold II werd besproken. Of hoe de nieuwste tunnel degene in de slechtste staat is.

Blijkbaar was de tunnel ook een technologisch wonder bij de opening. Speciale automatische verlichting (zoals in de Antwerpse tunnels), modernistische wandbekleding die aangaf wanneer je onder het kanaal reed, er was noodverlichting aanwezig, vluchtwegen, alarmsystemen. De VUB had er een uitgebreid afzuigsysteem voor ontwikkeld dat voortdurend de hoeveelheden CO en fijnstof mat. Dit alles had tot doel dat de tunnel niet zou veranderen in een bedompte, duistere championnenkwekerij, waar de mensen in de file gerust hun raam konden opendraaien.

In 1988 zijn de gewesten wegbeheerder geworden. In 1990 werkte geen enkel van de automatische systemen nog. In 1998 heeft men de verlichting permanent op dagmodus gezet (wit), in de jaren 2000 bij het (eerste !) nazicht is de wandbekleding tijdelijk verwijderd. De verrassing was groot.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29007
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Coen Tunnel » di 02 feb 2016, 14:21

^^ Dus Brussel heeft in 1988 een prima werkende tunnel overgedragen gekregen, die destijds aan alle moderne eisen voldeed. Dan is het toch wel triest dat men de boel zo heeft laten versloffen. Of men meer federaal geld had moeten krijgen voor het onderhoud; ja, misschien wel. Maar dan had men toch ook al jaren geleden aan de bel kunnen trekken? De tunnel ligt er inmiddels 30 jaar, waarvan dus blijkbaar 28 jaar in het beheer van Brussel.


Wimpie25
expressweg
Berichten: 4587
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Wimpie25 » di 02 feb 2016, 16:54

De moraal van het verhaal is ook, een tunnel heeft in se niet veel onderhoud nodig (buiten de vanzelfsprekende zaken, wegdek, markeringen, verlichtingen). Die zaken zijn in het geval van Lepold II blijkbaar het minste van de zorgen. Wat ook steekt, is dat de tunnels uit de jaren 50 over het algemeen in nog veel betere staat zijn. Kwatongen spreken al van het feit dat er in Brussel vanaf de jaren 70 enkel nog tunnels met inferieure bouwmaterialen zijn aangelegd. Het opvallendste natuurlijk is de technische snufje aan de tunnel al na enkele jaren niet meer functioneel waren.

Een foto van bij de bouw, het gedeelte onder het kanaal

Afbeelding

Een foto van het Leopold II-Viaduct (dat nu in Bangkok staat), met de dynamische verkeerslichten en de onafgewerkte koepel van Koekelberg

Afbeelding

Als laatste, de splinternieuwe Navo-tunnel

Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37917
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GGW] Tunnels in Brussel

Bericht door Vinny » di 02 feb 2016, 19:04

Coen Tunnel schreef:^^ Dus Brussel heeft in 1988 een prima werkende tunnel overgedragen gekregen, die destijds aan alle moderne eisen voldeed. Dan is het toch wel triest dat men de boel zo heeft laten versloffen. Of men meer federaal geld had moeten krijgen voor het onderhoud; ja, misschien wel. Maar dan had men toch ook al jaren geleden aan de bel kunnen trekken? De tunnel ligt er inmiddels 30 jaar, waarvan dus blijkbaar 28 jaar in het beheer van Brussel.
Dat klinkt meer dat men het tunnelbeheer in de handen van een totaal onervaren organisatie heeft gestoken zonder de productspecificaties, en een gebruiksaanwijzing. Je geeft, om in beeldspraak te blijven, je neefje van 11 de sleutels van een Ferrari en je denkt dat de auto na drie jaar ongeschonden uit de strijd komt...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.