[B][N073] Tussen E313 en Beverlo
Moderator: Moderatoren
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
[B][N073] Tussen E313 en Beverlo
Ik vond op GE de volgende situatie: een ruimte aansluiting van een dubbelbaansweg op de E313, gevolgd door een brug die in het niets lijkt te eindigen.
Wat is het verhaal erachter ? Is het een GTI of is het nog in uitvoering ?
Wat is het verhaal erachter ? Is het een GTI of is het nog in uitvoering ?
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
en ten westen van de E313, in het verlengde van bovenstaande N73, liggen ook onduidelijke kunstwerken
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Dat is een GTI, maar een met toekomst dacht ik! Volgens mij kunnen Rien en IQ[] er meer over vertellen.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Dit is een bekend iets en is al besproken in het GTI-topic. Inclusief foto's die onder andere Frits en ik gemaakt hebben van op/onder de brug. Waar dit topic gebleven is, weet ik niet.
En of het ooit in gebruik genomen gaat worden... ? Ik denk dat dat nog wel eens heel lang zou kunnen gaan duren. Het was ooit de bedoeling om deze brug te verbinden met de N72 ter hoogte van Beverlo, en dan samengebundeld met het spoor naar Leopoldsburg. Het schijnt dat het tracé nog steeds is vrijgehouden op het gewestplan.
En of het ooit in gebruik genomen gaat worden... ? Ik denk dat dat nog wel eens heel lang zou kunnen gaan duren. Het was ooit de bedoeling om deze brug te verbinden met de N72 ter hoogte van Beverlo, en dan samengebundeld met het spoor naar Leopoldsburg. Het schijnt dat het tracé nog steeds is vrijgehouden op het gewestplan.
-
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
- Locatie: Brussel & Sint-Truiden
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Dat heb ik ook niet meer teruggevonden, maar hier staan nog enkele (thumbnails van) foto's van die N73.IQ[] schreef:Inclusief foto's die onder andere Frits en ik gemaakt hebben van op/onder de brug. Waar dit topic gebleven is, weet ik niet.
Dat klopt, tenminste voor het gedeelte E313-N72. De ingeplande weg sluit op de N72 aan net ten noorden van Beverlo. Ik denk niet dat het naar Leopoldsburg moest doorlopen parallel aan het spoor.IQ[] schreef:Het was ooit de bedoeling om deze brug te verbinden met de N72 ter hoogte van Beverlo, en dan samengebundeld met het spoor naar Leopoldsburg. Het schijnt dat het tracé nog steeds is vrijgehouden op het gewestplan.
Het gewestplantracé (eind jaren 1970) is een inkorting van het oorspronkelijke plan om een oost-westverbinding aan te leggen van Tessenderlo naar Kinrooi, geheel uitgevoerd als expresweg. Verzet door o.a. milieuverenigingen (er liggen een aantal waardevolle beekvalleien) en bevolking, plus geldgebrek hebben deze megalomane en overbodige weg gereduceerd.
Een aanleg van het gewestplantracé in de toekomst acht ik weinig waarschijnlijk. Niet enkel het gewestplan is bepalend; sindsdien hebben een of meerdere Vlaamse plannen (o.a. het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen) het gewestplan overschreven. Voor welke ruimtelijke elementen elk van de verschillende plannen op dit moment nog bepalend is, weet ik ook niet precies. Het is een ingewikkelde materie.
Zie ook deze post die een aantal Limburgse GTI's helpt te verklaren.
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Ik heb op een wegenkaart uit 1989 dit traject gevonden:
(Je ziet ook de geplande N75 tussen Hasselt en Genk waarvoor in Godsheide al een grote tuikabelbrug klaar staat)
(Je ziet ook de geplande N75 tussen Hasselt en Genk waarvoor in Godsheide al een grote tuikabelbrug klaar staat)
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Geen wonder dat deze weg nooit is aangelegd uh2: Er was ooit nog een mogelijkheid dat dit de E3 zou worden. Opvallend, de A24 staat er niet meer op, terwijl deze waarschijnlijk minder controversieel was dan deze geplande N73... (mijn vermoeden gezien de natuur).
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Het is een vrij zinloze verbinding als ik dat zo bekijk. Of het controversieler is weet ik niet. Aan de andere kant: Als je eens op de kaart kijkt hoeveel 2+2 wegen er rondom Genk zijn aangelegd... (ik vind het een beetje overbodige luxe daar)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
- Locatie: Brussel & Sint-Truiden
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
... of hoe slecht een kaartenmaker in zijn beroep kan zijn.vynkce schreef:Ik heb op een wegenkaart uit 1989 dit traject gevonden
Ja, het eerste tracé van de E3 zoals dat in de Europese verklaring van 1950 was beschreven, liep ongeveer zo. Het zou bij Bocholt de Belgisch-Nederlandse grens overschrijden. De verlegging naar het noorden kwam er op vraag van Nederland (ik vermoed meerbepaald van Eindhoven).IQ[] schreef:Er was ooit nog een mogelijkheid dat dit de E3 zou worden.
Deze expresweg was onderdeel van het visgraatdiagram dat men in Limburg voor ogen had: de A24 als "ruggengraat" en vier oost-west expreswegen (nu van noord naar zuid N71, N73, N75, N718). Dit netwerk was van regionaal belang: de aansluiting van quasi alle Limburgse gemeenten op een snelverkeersnet.
Boh, de N73 is al snel afgevoerd (1974/1975) terwijl men toen nog vastbesloten was de A24 wél aan te leggen. Deze vastbeslotenheid heeft er logischerwijs voor gezorgd dat de contestatie tegen de A24 heviger was en bleef.IQ[] schreef:Opvallend, de A24 staat er niet meer op, terwijl deze waarschijnlijk minder controversieel was dan deze geplande N73... (mijn vermoeden gezien de natuur).
Genk was in de jaren 1970 nu eenmaal de industriële groeipool van Limburg en omstreken. Hoewel daar wél natuurgebieden en masse konden worden opgeofferd aan de industrie en aan de -inderdaad- overgedimensioneerde expreswegen. Het is duidelijk hoe subjectief en irrationeel die radicale antiwegensfeer was van de jaren 1970 (en die sindsdien zeker niet verdwenen is).Vinny schreef:Als je eens op de kaart kijkt hoeveel 2+2 wegen er rondom Genk zijn aangelegd...
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Toevallig vandaag in het nieuws op deredactie.be :
Ongelooflijk wat hier aan zwaar vervoer door de dorpskom gereden komt, en dat vanaf 2u30 in de nacht tot 23u in de avond.
Buiten de normale "snelheidscontrole uren" razen ze dan ook nog eens tegen 90km/u door de dorpskom uit op een weg met een spoorvorming waar je moeite hebt om de hobbels over te steken zonder kleerscheuren.
Het is hier leuk wonen...als ik enkel naar achter buiten kijk en oordoppen indoe als ik ga slapen
Persoonlijk zou ik er ook baat bij hebben dat deze weg er wel zou komen, ik woon namelijk in het centrum van Kwaadmechelen aan de Dorpsstraat.Raad van State vernietigt schrapping N73
wo 16/07/08 15:44
De Raad van State heeft de schrapping van de N73 tussen de snelweg en het industrieterrein in Tessenderlo vernietigd.
De gemeenten Tessenderlo en Beringen waren naar de Raad gestapt om dat te vragen.
De Vlaamse regering had in 2000 de N73 uit het gewestplan gehaald, terwijl al met de aanleg begonnen was.
De betrokken gemeenten hopen dat de weg er alsnog komt, omdat de verkeersdrukte rond het industrieterrein Ravenshout groot is.
Tijdens de spits zit het verkeer er soms muurvast.
"De weg zou ook een deel van Ham en Beringen en het centrum van Tessenderlo verlossen van zwaar verkeer", zegt Tessenderlo-burgemeester Jan Verheyden (sp.a).
Ongelooflijk wat hier aan zwaar vervoer door de dorpskom gereden komt, en dat vanaf 2u30 in de nacht tot 23u in de avond.
Buiten de normale "snelheidscontrole uren" razen ze dan ook nog eens tegen 90km/u door de dorpskom uit op een weg met een spoorvorming waar je moeite hebt om de hobbels over te steken zonder kleerscheuren.
Het is hier leuk wonen...als ik enkel naar achter buiten kijk en oordoppen indoe als ik ga slapen
Raad van State geeft N73 tweede kans
Het Nieuwsblad 18-7-08 schreef:Raad van State geeft N73 tweede kans
TESSENDERLO/HAM/BERINGEN - De Raad van State vernietigt de schrapping door de Vlaamse regering van het tracé van de gewestweg N73 in het gewestplan Hasselt-Genk. Dat gebeurt acht jaar nadat de gemeentebesturen van Tessenderlo en Beringen beroep aantekenden.
De beslissing van de Raad van State houdt daarom niet meteen in dat de expresweg er ooit effectief komt. De N73 is de geplande verbinding tussen het industrieterrein Ravenshout in Tessenderlo en de E313 in Hulst. In Hulst/Genebos werd al een op- en afrittencomplex gebouwd, maar tot een aanleg van de N73 is het nooit gekomen. Ook niet nadat er in Ham al bruggen gebouwd werden.
Burgemeester Verheyden van Tessenderlo is een tevreden man: 'Het zwaar verkeer hoeft na aanleg van de expresweg niet meer via Hulst-centrum, maar kan rechtstreeks de autosnelweg op. Nu moeten alle vrachtwagens die het industrieterrein Schoonhees - met Tessenderlo Chemie en Chevron - willen bereiken, over de Industrieweg.' Verheyden wijst er ook op dat er in 2000 geen sprake was van logistieke activiteiten naar aanleiding van het Economisch Netwerk Albertkanaal en dat er dus extra zwaar verkeer verwacht mag worden.
Voorzitter Jos Dessers van de Ondernemersclub Tessenderlo-Ham merkt op dat de bedrijven heel wat tijdwinst zullen boeken met de N73.
Finaal is het wel het kabinet van Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) dat de knoop zal moeten doorhakken na een aantal haalbaarheidsstudies. Op het kabinet wordt echter aarzelend gereageerd en zeggen ze dat de vernietiging van de schrapping niet inhoudt dat de expresweg er ook komt. Het is nu eerst wachten op een concreet voorstel van de vragende partijen, de gemeentebesturen van Tessenderlo en Beringen. (pbvm)
Re: Raad van State geeft N73 tweede kans
hopelijk komt die er snel. want de regio heeft dat wel nodig.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28
Re: Raad van State geeft N73 tweede kans
Psst
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=13&t=8885
Onderwerpen samengevoegd door Rien, BE-moderator.
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=13&t=8885
Onderwerpen samengevoegd door Rien, BE-moderator.
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Het zou wel mooi zijn als die oude stukken dan eindelijk eens in gebruik konden worden genomen ja. En zo te zien kan het wel degelijk een ontlasting van een hoop dorpen betekenen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Gisteren moest ik even op het gemeentehuis zijn en toen vroeg ik eens hoe het nu eigenlijk zit met deze weg.
Ze zijn nu dus van plan om de doortocht in mijn dorp volledig aan te passen met een verbod op zwaar vervoer, dat zal dan via de Ringwegen van Mol en Geel richting Lommel moeten rijden, van de N73 is er voorlopig geen sprake meer.
Er is wel een probleem: op de ring van Geel hebben ze zoveel zitten veranderen in rotondes en versmallingen naar 1 rijstrook dat daar alles terug opgebroken moet worden om er verkeerslichten te plaatsen...
Normaal staat de herinrichting van de doortocht in m'n dorp op de agenda eind 2012, maar of die dan ook kan beginnen hangt af van de ring rond Geel.
Ze zijn nu dus van plan om de doortocht in mijn dorp volledig aan te passen met een verbod op zwaar vervoer, dat zal dan via de Ringwegen van Mol en Geel richting Lommel moeten rijden, van de N73 is er voorlopig geen sprake meer.
Er is wel een probleem: op de ring van Geel hebben ze zoveel zitten veranderen in rotondes en versmallingen naar 1 rijstrook dat daar alles terug opgebroken moet worden om er verkeerslichten te plaatsen...
Normaal staat de herinrichting van de doortocht in m'n dorp op de agenda eind 2012, maar of die dan ook kan beginnen hangt af van de ring rond Geel.
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
De Plan-MER kan hier ingekeken worden:Het Nieuwsblad 23-01-10 schreef:Infoavond over mogelijke aanleg N73
BERINGEN - Op donderdag 28januari heeft er om 20uur in het Casino van Beringen een infoavond plaats over de eventuele aanleg van de N73 vanaf afrit 25a van de E313 tot aan de Heppensesteenweg (N72) in Beverlo. Het provinciebestuur en een studiebureau geven toelichting. ‘De provincie Limburg heeft opdracht gegeven voor een milieueffectenrapport (MER) over de mogelijke doortrekking van de N73', zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Anne Cuypers. ‘In het kader van dit MER worden de effecten op vlak van milieu en omgeving onderzocht en dit vanuit de disciplines bodem, water, fauna en flora, lucht, geluid en mens. De mens is tot nog toe altijd vergeten in het onderzoek.' De kennisgevingsnota van de plan-MER ligt momenteel ter inzage. Tot 2februari kan de bevolking opmerkingen indienen.
http://www.mervlaanderen.be/uploads/b564.pdf
Kaartenbundel(117Mb!):
http://www.mervlaanderen.be/uploads/b565.pdf
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Dit dossier zal er uiteindelijk over beslissen of ik nog langer blijf wonen waar ik nu ben, want hier nog jaren blijven met de nu overheersende geluidsoverlast zie ik echt niet zitten.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Ik ben dus naar die informatievergadering geweest en daaruit blijkt dat ze maar een klein deel van de N73 willen aanleggen, met verschillende scenario's.
Hoofdzaak is om het industrieterrein Ravenshout-Noord rechtstreeks te verbinden met de E-313.
Een ander tracé hield ook een doortrekking in van de N73 naar de N72 tussen Beverlo en Heppen, een weg die nu al bijna aan z'n maximumcapaciteit zit en het bijkomende verkeer zou het centrum van Leopoldsburg helemaal vast laten zitten.
Als oplossing tegen het groot aandeel doorgaand en sluipverkeer werd gesteld dat eens de N74 (Noord-Zuid) en de N71 (Geel-Overpelt) volledig operationeel zijn er een mogelijkheid is om de nu geplaagde dorpskernen van bvb Ham, Leopoldsburg, Heppen, Hechtel-Eksel en Beverlo te voorzien van een tonnagebeperking zodat het doorgaand verkeer verplicht gebruik moet maken van de N71 en de N74, iets wat me een heel goede oplossing blijkt te zijn voor dit probleem.
Enig nadeel: het is een werk van lange adem dat nog jaren kan aanslepen...
Hoofdzaak is om het industrieterrein Ravenshout-Noord rechtstreeks te verbinden met de E-313.
Een ander tracé hield ook een doortrekking in van de N73 naar de N72 tussen Beverlo en Heppen, een weg die nu al bijna aan z'n maximumcapaciteit zit en het bijkomende verkeer zou het centrum van Leopoldsburg helemaal vast laten zitten.
Als oplossing tegen het groot aandeel doorgaand en sluipverkeer werd gesteld dat eens de N74 (Noord-Zuid) en de N71 (Geel-Overpelt) volledig operationeel zijn er een mogelijkheid is om de nu geplaagde dorpskernen van bvb Ham, Leopoldsburg, Heppen, Hechtel-Eksel en Beverlo te voorzien van een tonnagebeperking zodat het doorgaand verkeer verplicht gebruik moet maken van de N71 en de N74, iets wat me een heel goede oplossing blijkt te zijn voor dit probleem.
Enig nadeel: het is een werk van lange adem dat nog jaren kan aanslepen...
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
In principe wil men dus alleen de ongebruikte brug in gebruik gaan nemen.
Helaas, een snelle verbinding tussen de N72 en E313 zou goed zijn om de wegen door Oostham en de N72 door Beringen-Mijn en verderop de N29 Beringen - Paal te ontlasten. Leopoldsburg blijft dan inderdaad een groot probleem qua verkeer. Door het militaire terrein is een omlegging onmogelijk, terwijl die eigenlijk noodzakelijk is. Er bestond vroeger wel een ruimtereservering voor deze weg, aldus de buurtverhalen. Of dat nog steeds zo is, geen idee. Ik ga in maart met Rien op speurtocht in de archieven.
Helaas, een snelle verbinding tussen de N72 en E313 zou goed zijn om de wegen door Oostham en de N72 door Beringen-Mijn en verderop de N29 Beringen - Paal te ontlasten. Leopoldsburg blijft dan inderdaad een groot probleem qua verkeer. Door het militaire terrein is een omlegging onmogelijk, terwijl die eigenlijk noodzakelijk is. Er bestond vroeger wel een ruimtereservering voor deze weg, aldus de buurtverhalen. Of dat nog steeds zo is, geen idee. Ik ga in maart met Rien op speurtocht in de archieven.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Aansluitend, eigenlijk bevestigend wat hierboven al geschreven werd:
Ik vraag me alleen af hoe een vogelrichtlijngebied en een militair oefenterrein samen gaan, maar dat is een andere discussie natuurlijk. De vraag is, opzich een zeer interessant vraagstuk, hoe kan het centrum van Leopoldsburg ontlast worden, zonder dat de lokale horeca etc wordt aangetast. Overigens vraag ik me af waarom er een vier strooksweg om Leopoldsburg heen zou moeten. Reinste kolder, het is helemaal niet nodig want twee stroken zijn voldoende, plus dat Hechtel dan een probleem krijgt.Het Nieuwsblad 05-02-2010 schreef:‘N73 is de ondergang van Leopoldsburg'
Burgemeester stelt veto tegen doortrekking expresweg
LEOPOLDSBURG/ BERINGEN/HAM/ TESSENDERLO - Het ziet er niet goed uit voor de mogelijke doortrekking van de N73, de expresweg die de E313 in Tessenderlo zou moeten verbinden met Noord-Limburg. Paul Van Moll
‘Als de plannen voor de N73 doorgaan, is dat de ondergang van Leopoldsburg.' Straffe taal van burgemeester Erwin VanPée van Leopoldsburg, maar hij meent het. ‘Het verkeer is nu al moordend, laat staan dat er nog eens verkeer gaat bijkomen van de E313 via de N73 richting Noord-Limburg. Je hebt de scholencomplexen, de spooroverweg die vaak gesloten is, de geluidsoverlast, het gevaar en de leefbaarheid.
...
Militaire oefeningen
De enige oplossing zou een ringweg rond Leopoldsburg zijn, maar ook dat is uitgesloten volgens VanPée: ‘Het leger gaat, ondanks de afslanking, geen gronden afstaan. Leopoldsburg wordt meer dan ooit de plaats om te oefenen. Nergens vind je nog zo grote oefenterreinen, tenzij in het buitenland. Een weg met vier rijstroken over militair domein laten de militairen niet toe, alleen al omwille van de veiligheid.'
En VanPée ziet nog meer problemen: ‘De weg zou door Europees vogelrichtlijngebied lopen en door natuurgebied. En wie zal deze ringweg betalen? Bovendien kan een ringweg de dood van het handelscentrum van Leopoldsburg betekenen, kijk maar naar Beverlo. Ooit stond een ringweg in ons mobiliteitsplan ingeschreven, maar alleen als laatste uitweg.'
...
Dat die voor zijn, bleek zopas inderdaad op de hoorzitting over de N73 in het Casino van Beringen met studiebureau Libost en gedeputeerde Creemers. Tessenderlo wil zijn industriezone ontsluiten, Ham de dorpskernen van Kwaadmechelen en Oostham ontlasten en Beringen wil de Koolmijnlaan en de Zuidstraat sparen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Het is bestaand gebruik. De vogels zijn al aan die militaire activiteiten gewendIk vraag me alleen af hoe een vogelrichtlijngebied en een militair oefenterrein samen gaan, maar dat is een andere discussie natuurlijk.
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Heeft er iemand meer foto's van de nutteloze brug die over het Albertkanaal werd gebouwd?
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Er hebben ooit foto's op het forum gestaan van de nutteloze brug in de nooit aangelegde N73. Ik vind ze echter niet direct meer terug. Iets zegt mij dat IQ[] er meer over weet
-
- polderweggetje
- Berichten: 40
- Lid geworden op: zo 28 mar 2010, 15:10
- Locatie: Mechelen
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
http://www.nuttelozewerken.nl/werken.htm?werk=100 Dit vind ik op internet.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: N73 tussen E313 en Beverlo
Klopt ik weet er meer van, Frits moet nog ergens die fotoserie hebben.
Re: [B][N073] Tussen E313 en Beverlo
Na 38 jaar is er een oplossing in zicht voor de spookbrug van Oostham. De brug over het Albertkanaal werd in 1977 gebouwd als onderdeel van de N73 die Noord-Limburg van oost naar west doorkruist, maar het laatste stuk van die weg werd nooit afgewerkt. Sindsdien ligt de brug er ongebruikt bij, maar daar komt nu een eind aan. De N73 wordt doorgetrokken tot Ham. De werken starten ten vroegste eind dit jaar.
De verbinding stond in het SALK en Wegen en Verkeer heeft het project nu ook opgenomen in het investeringsprogramma. Hoeveel geld er precies geïnvesteerd wordt, is onbekend. Waar de nieuwe weg zal eindigen, is nog niet helemaal duidelijk: aan de Nijverheidslaan of iets verderop aan Wasseven. De weg krijgt hoe dan ook twee keer één rijstrook.
Of de N73 ooit helemaal door zal lopen van de E313 tot aan de N72 in Beverlo - zoals nog altijd aangegeven in het gewestplan - is zeer de vraag. Leopoldsburg rekent daarop voor de ontsluiting van de nieuwe gevangenis, maar de reservatiestrook loopt ten noorden van Beverlo door natuurgebied dat tot het Vlaams Ecologisch Netwerk (VEN) behoort. Daardoor stuitten eerdere plannen al op een negatief milieurapport.
http://www.destandaard.be
De verbinding stond in het SALK en Wegen en Verkeer heeft het project nu ook opgenomen in het investeringsprogramma. Hoeveel geld er precies geïnvesteerd wordt, is onbekend. Waar de nieuwe weg zal eindigen, is nog niet helemaal duidelijk: aan de Nijverheidslaan of iets verderop aan Wasseven. De weg krijgt hoe dan ook twee keer één rijstrook.
Of de N73 ooit helemaal door zal lopen van de E313 tot aan de N72 in Beverlo - zoals nog altijd aangegeven in het gewestplan - is zeer de vraag. Leopoldsburg rekent daarop voor de ontsluiting van de nieuwe gevangenis, maar de reservatiestrook loopt ten noorden van Beverlo door natuurgebied dat tot het Vlaams Ecologisch Netwerk (VEN) behoort. Daardoor stuitten eerdere plannen al op een negatief milieurapport.
http://www.destandaard.be
Re: [B][N073] Tussen E313 en Beverlo
Ik vraag me af wat de conditie van de brug is. Zou deze ooit onderhouden zijn?
Wel apart dat deze weg nooit aangelegd is, afgaande op Google Earth lijkt het gehele tracé tot de Wasseven gewoon beschikbaar. Je zou denken dat ze dat deel dan makkelijk nog voor een paar miljoen hadden kunnen asfalteren destijds.
Wel apart dat deze weg nooit aangelegd is, afgaande op Google Earth lijkt het gehele tracé tot de Wasseven gewoon beschikbaar. Je zou denken dat ze dat deel dan makkelijk nog voor een paar miljoen hadden kunnen asfalteren destijds.
Re: [B][N073] Tussen E313 en Beverlo
Mooi dat een nutteloos viaduct alsnog in gebruik genomen kan worden, is het niet helemaal zonde van het geld geweest. Gaat de N73 gebruik maken van de gehele aardebaan? Google maps