[R025] Ring Aarschot

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

JayBeeke
dorpsstraat
Berichten: 229
Lid geworden op: ma 21 mei 2007, 19:47
Locatie: Brabant, BE

[R025] Ring Aarschot

Bericht door JayBeeke » zo 18 nov 2007, 12:35

De ringwegen zijn populair, de laatste tijd ;)

http://www.robnet.be/article.php?Aarschot/2007/11/16/3
De provinciale Auditcommissie heeft de plannen om de ring rond Aarschot te vervolledigen, goedgekeurd. Het bijkomende deel van de ringweg vertrekt aan de Herseltsesteenweg en zal aansluiten op de Gijmelsesteenweg, waar nu al aan de ring gewerkt wordt.

Het stadsbestuur van Aarschot hoopt dat de afgewerkte ringweg het doorgaand verkeer uit het stadscentrum zal weren. De werken starten in 2009.

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Contacteer:

Re: Ring rond Aarschot

Bericht door Rien » zo 18 nov 2007, 13:45

Dat zat eraan te komen. Het aanpassen van de Gijmelsesteenweg aan de latere ringwegfunctie zou anders nogal nutteloos zijn geweest. Nu maar hopen dat men tegelijk met de vervollediging van de ring ook de brug bouwt van de R25 over de N19 Herseltsesteenweg!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door vynkce » di 20 nov 2007, 10:48

De zandlichamen liggen al volledig klaar voor de aanleg van die brug, dus het zou maar dom zijn moest men niet meteen ook de brug bouwen. Op viamichelin kan je trouwens het traject al in stippelijn zien liggen. (genoeg inzoomen)

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door R4 » di 20 nov 2007, 16:43

Er liggen wel meer zandlichamen in Vlaanderen waar men een brug wou bouwen hoor.... :twisted:
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door denne007 » di 20 nov 2007, 21:51

Kp Ranst ligt ook volledig in zandlichamen om het volledige knooppunt te maken maar het is er ook nooit van gekomen.

Medianieuws

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Medianieuws » ma 22 dec 2008, 15:02

Het Nieuwsblad 05-12-2008 schreef:Nieuwe jaar belooft files
AARSCHOT - De langverwachte werken aan de Aarschotse ringweg starten volgend jaar. Haast gelijktijdig staan echter ook de werken aan de Liersesteenweg en de rotonde aan het Wit Huis op het programma. De oppositie vreest een verkeersinfarct.
Bestuurders die elke dag Aarschot doorkruisen, kweken toekomend jaar best een flinke portie geduld aan. Het ziet er immers naar uit dat ze rekening zullen moeten houden met verschillende grote wegenwerken. In 2009 wordt een aanvang gemaakt met de sluiting van de ringweg rond Aarschot. Al vele jaren wacht de R25 op het laatste ontbrekende stuk. Het doortrekken van de Aarschotse ring is noodzakelijk om het sluipverkeer uit de binnenstad te weren. Het bijkomende gedeelte vertrekt aan de huidige spoorwegbrug, die nu de Herseltsesteenweg en de Liersesteenweg met elkaar verbindt, en zal aansluiten op de Gijmelsesteenweg.

Nagenoeg gelijktijdig starten echter ook de voorbereidende werken aan de Liersesteenweg. Daar zullen wegenis- en rioleringswerken uitgevoerd worden.
Johan Van de Schoot (Groen!) vreest voor een verkeersinfarct. 'Je zit met twee bijzonder grote projecten op amper een steenworp van elkaar. Tel daar dan ook nog eens de geplande aanleg van de rotonde (de ovonde) op het kruispunt Herseltsesteenweg-Langdorpsesteenweg bij en je weet het wel. Op die manier creëer je drie wegenwerken op eenzelfde traject. Dat is om problemen vragen.'

Schepen van Openbare Werken Christel Verlinden (Open VLD) is zich daar van bewust. 'We weten dat dit een erg moeilijke situatie met zich mee zal brengen', beseft ze. 'Toch kunnen we deze werken absoluut niet uitstellen. We wachten intussen al veertien jaar op een herinrichting van de Liersesteenweg. Die werken omvatten ook een aanpassing van het kruispunt Liersesteenweg-Ter Heidelaan. Die aanpassing is dan weer broodnodig als we de ringweg willen voltooien, nog zo'n project dat al jaren aansleept. De twee werken steunen dus op elkaar. We hopen dan ook dat de autobestuurders even op hun tanden willen bijten om achteraf te kunnen genieten van een aanzienlijk verbeterde verkeerssituatie.'

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35605
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Rene » ma 22 dec 2008, 17:19

Dat dat stukje ring verlichting zal brengen voor het verkeer op de Herseltsesteenweg, wil ik direct geloven.
Maar zal het het oost-west-sluipverkeer door het centrum tegengaan ? Ik betwijfel het.
Volgens mij is daarvoor het wegvak aan de zuidkant van Aarschot veel interessanter, dat de Steenweg op Sint-Joris Winge verbindt met de DIestse Steenweg.

Afbeelding
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Mikhail » di 23 dec 2008, 13:12

Daar geef ik je volledig gelijk in! Een zuidelijkere omleiding was beter geweest, nu moet het verkeer van west-oost nog altijd een even groot stuk omrijden en dwars door het centrum gaat natuurlijk sneller...
****

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » za 27 dec 2008, 15:55

Rene schreef:Dat dat stukje ring verlichting zal brengen voor het verkeer op de Herseltsesteenweg, wil ik direct geloven.
Maar zal het het oost-west-sluipverkeer door het centrum tegengaan ? Ik betwijfel het.
Volgens mij is daarvoor het wegvak aan de zuidkant van Aarschot veel interessanter, dat de Steenweg op Sint-Joris Winge verbindt met de DIestse Steenweg.

Afbeelding
Als het zo makkelijk zou zijn, zou die zuidelijk omleiding er al lang gelegen hebben hoor. Spijtig genoeg spreken wij hier over Aarschot.
Aarschot is de hoofdstad van het Hageland, een heuvelachtige streek die veel weg heeft van gebieden die je ook in de ardennen tegenkomt.
De stad ligt ingebed tussen verschillende heuvelruggen en zo ook in het zuiden van de stad waar het voorgestelde tracé ligt. Het hoogteverschil tussen de Diestesteenweg/ R25 op gelijke hoogte met de Demervallei en de stijle heuvel die er vlak naast loopt bedraagt bijna 20 meter.
Dit is ook meteen de reden waarom het centrum zichzelf nooit heeft uitgebreid in zuidelijke richting, er ligt namelijk een berg in de weg.
Een zuidelijke verbindingsweg tussen de viervaks Stnweg op St. Joris Wing en de Oostelijke ring kan er hoe dan ook niet komen zonder viaducten, ongelijksvloerse kruisingen en tunnels aan te leggen.

Ik zal binnenkort hier eens wat foto's posten die het hoogteverschil goed aantonen
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35605
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Rene » za 27 dec 2008, 16:03

Een tunnel maakt dat de weg eerder nog een stuk uit het zicht komt te liggen.
Zou juist een kans kunnen bieden.

In het groot zie je dat ook; zie Zell am See (A).
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » za 27 dec 2008, 16:41

Afbeelding

Hier alvast de routes die het vaakst genomen worden tussen Oost en West in Aarschot.

Even wat uitleg:
De rode lijn is de huidige meest gebruikte door Aarschottenaars en regelmatige bezoekers en tevens ook de snelste route zonder door de stad te hoeven. Via een aansluiting op het Viervaks oprit/afrit complex van de E 314 kun je via een betonbaan door een bos rijden waarna je ergens een obscuur weggetje inmoet waar je amper met twee wagens langs elkaar doorkan. De Berm inrijden kan niet want er ligt ofwel een gracht ofwel zit je op een stuk dat vlak door een heuvel gegraven is. (holleweg.)
Uiteindelijk kom je op een kruispunt waar je naar rechts kan en je een heuvel afrijd met een hellingsgraad van minstens 15%, dit 200 meter lang. Via een aansluiting kan je daar terug de Diestsesteenweg op.

De groene lijn was vroeger de meest gebruikte maar door effectieve maatregelen die recent door het stadsbestuur genomen zijn, kan je die niet meer gebruiken. De maatregelen houden veranderingen in van de rijrichtingen, het maken van enkelrichtingen en wegen die alleen maar voor plaatselijk verkeer bedoeld zijn.

De roze lijnen zijn de routes die vooral gebruikt om snel door het centrum te rijden als je er al inzit (de lokale bewoners) of de route die je moet gebruiken omdat je gps je zo stuurt (truckers en niet bewoners).

Wat betreft de hoogste verschillen, die kan je op die kaart niet goed zien maar op deze wellicht wel.

Afbeelding

Op deze hoogtekaart kan je alleen de hoogste pieken zien. De bruine lijnen die ik heb toegevoegd heb ik afgeleid van de werkelijke situatie.
Het is moeilijk om wegen aan te leggen door of op die lijnen.
Laatst gewijzigd door Wimpie24 op di 30 dec 2008, 23:52, 1 keer totaal gewijzigd.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door vynkce » za 27 dec 2008, 17:50

Klopt, het oostelijk 2x2 deel van de ring kent een aantal scherpe bochten, hoogteverschillen en een viaduct.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Mikhail » di 30 dec 2008, 14:32

Die rode en meest gebruikte route door het bos, en waar je amper met 2 kan passeren is wel levensgevaarlijk... en zij vertrakking op een afrit zie je tegenwoordig niet meer, en als ze er al waren zijn ze al overal afgesloten geweest (met uitzondering de afrit Willebroek A12xN16)
****

JayBeeke
dorpsstraat
Berichten: 229
Lid geworden op: ma 21 mei 2007, 19:47
Locatie: Brabant, BE

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door JayBeeke » di 30 dec 2008, 16:30

Het wordt nog beter: tot in 2005 kon je langs dat deel van die op- en afrit ook nog een FIETSPAD MET OVERSTEEKPLAATS vinden. (u leest het goed, een oversteekplaats voor fietsers halverwege een snelwegafrit)

mvg
JJN

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Mikhail » di 30 dec 2008, 16:59

JayBeeke schreef:Het wordt nog beter: tot in 2005 kon je langs dat deel van die op- en afrit ook nog een FIETSPAD MET OVERSTEEKPLAATS vinden. (u leest het goed, een oversteekplaats voor fietsers halverwege een snelwegafrit)

mvg
JJN
In Aalst op de N45 heb je een gelijkaardige situatie, nog altijd tot op de dag van vandaag! Nog nooit een fietser gezien trouwens! Een fietserbrug zou veiliger zijn!
****

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » di 30 dec 2008, 23:56

Mikhail schreef:Die rode en meest gebruikte route door het bos, en waar je amper met 2 kan passeren is wel levensgevaarlijk... en zij vertrakking op een afrit zie je tegenwoordig niet meer, en als ze er al waren zijn ze al overal afgesloten geweest (met uitzondering de afrit Willebroek A12xN16)
Het leuke is dat er gewoon mensen wonen in die lussen. Hun tuin eindigt als het ware aan de snelweg en de afritten die 2+2 zijn. Dat satelliet beeld is wel al redelijk oud, ondertussen is al één lus bijna volledig onteigend.

De Noordelijke lus is net zoals de zuidelijk lus een viervaksbaan gescheiden door betonnen jersey's.
Wat het strafste is, bij de noordelijk lus begint zoals bij de zuidelijke volgens het algemeen bekende bord de snelweg al vanaf de rand van het kruispunt (oostelijk, opritgedeelte richting Leuven). Alleen is er bij de noordelijke na 300 meter nog een doorsteek in de middenberm gemaakt zodat je alsnog de oprit van de snelweg kan verlaten door via een voorsorteervak de afrit over te steken. Je verlaat de snelweg dus terug na 300 meter.
Via deze weg kan je ook de afrit terug op.
Deze levensgevaarlijke situatie waarbij je verkeer dat tegen 100 km/u voorbijrijdt bestaat omdat de noordelijk lus over een oude betonbaan heen gebouwd is die vroeger een belangrijke verbindingsweg was. Die verbindingsweg leeft de laatste tijd terug op en daarom sluit het gewest hem niet af (wat perfect zou kunnen).
Hier volgen zeker foto's van.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Mikhail » wo 31 dec 2008, 10:10

Te gek voor woorden... Onteigenen is 1 ding, de weg afsluiten moest daarna ook direct gebeuren, we leven in het 3de millenium... komaan seg
****

Gust
polderweggetje
Berichten: 45
Lid geworden op: do 12 jul 2007, 17:00

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Gust » wo 31 dec 2008, 11:58

Wimpie24 schreef:Hun tuin eindigt als het ware aan de snelweg en de afritten die 2+2 zijn.
De afritten bestaan voor zover me bekend uit een enkele rijbaan met een enkele rijstrook, naar het kruispunt toe komt er een tweede rijstrook bij voor linksafslaand verkeer.
Wimpie24 schreef:De Noordelijke lus is net zoals de zuidelijk lus een viervaksbaan gescheiden door betonnen jersey's.
De Noordelijke lus ken ik niet zo goed, maar als ik me goed herinner bestaat deze uit twee rijbanen (met Jersey ertussen), en heeft de afrit een tot twee rijstroken en de oprit slechts een enkele rijstrook. Geen vier vakken dus (wat een vak dan al mag zijn).
Wimpie24 schreef:Wat het strafste is, bij de noordelijk lus begint zoals bij de zuidelijke volgens het algemeen bekende bord de snelweg al vanaf de rand van het kruispunt (oostelijk, opritgedeelte richting Leuven). Alleen is er bij de noordelijke na 300 meter nog een doorsteek in de middenberm gemaakt zodat je alsnog de oprit van de snelweg kan verlaten door via een voorsorteervak de afrit over te steken.
Ben je hier zeker van? Vroeger stond het snelwegbord voorbij de doorsteek.

Gust
polderweggetje
Berichten: 45
Lid geworden op: do 12 jul 2007, 17:00

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Gust » wo 31 dec 2008, 12:01

JayBeeke schreef:Het wordt nog beter: tot in 2005 kon je langs dat deel van die op- en afrit ook nog een FIETSPAD MET OVERSTEEKPLAATS vinden. (u leest het goed, een oversteekplaats voor fietsers halverwege een snelwegafrit)
Zo is dat. En aan het einde van de andere lus (afrit uit Leuven) staat een VRI met apart licht voor het fietsverkeer (dat van de snelweg komt)...

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » wo 31 dec 2008, 20:48

Gust schreef:
Wimpie24 schreef:Hun tuin eindigt als het ware aan de snelweg en de afritten die 2+2 zijn.
De afritten bestaan voor zover me bekend uit een enkele rijbaan met een enkele rijstrook, naar het kruispunt toe komt er een tweede rijstrook bij voor linksafslaand verkeer.
Wimpie24 schreef:De Noordelijke lus is net zoals de zuidelijk lus een viervaksbaan gescheiden door betonnen jersey's.
De Noordelijke lus ken ik niet zo goed, maar als ik me goed herinner bestaat deze uit twee rijbanen (met Jersey ertussen), en heeft de afrit een tot twee rijstroken en de oprit slechts een enkele rijstrook. Geen vier vakken dus (wat een vak dan al mag zijn).
Wimpie24 schreef:Wat het strafste is, bij de noordelijk lus begint zoals bij de zuidelijke volgens het algemeen bekende bord de snelweg al vanaf de rand van het kruispunt (oostelijk, opritgedeelte richting Leuven). Alleen is er bij de noordelijke na 300 meter nog een doorsteek in de middenberm gemaakt zodat je alsnog de oprit van de snelweg kan verlaten door via een voorsorteervak de afrit over te steken.
Ben je hier zeker van? Vroeger stond het snelwegbord voorbij de doorsteek.
Ik woon daar. En ja vroeger had maar 1 van de twee lussen vier vakken. Sinds vorig jaar hebben ze bij de zuidelijke lus 2 voorsorteer vakken gegeven die al beginnen vlak na de de uitrijstrook. Die stroken eindigen in 2 linksafslaande vakken en 1 rechtsafslaande vak.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » zo 11 jan 2009, 12:30

Ik heb op panoramio.com een mooi panorama van Aarschot gevonden met een overzicht over de stad en een groot stuk van de ring is er ook op te volgen.
Met deze foto krijg een ook een beter indruk van het heuvelachtige karakter.

Hier kan je de hele foto zien. http://static.panoramio.com/photos/original/1014267.jpg

En hier zie je de westelijke ringweg.
Afbeelding
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » do 26 feb 2009, 17:52

Ik ben daarnet op mijn fiest gesprongen om wat foto's te maken van het onafgewerkte deel van de ring.

Richting het onafgewerkte deel.
Afbeelding

Richting het nieuwe deel.
Afbeelding

Nieuw vorkbord (niet in engschrift!)
Afbeelding

Kwaliteit van het nieuwe wegdek
Afbeelding

Oude lichtbak
Afbeelding
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36831
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Vinny » do 26 feb 2009, 18:27

Nieuw vorkbord (niet in engschrift!)
Hiep, hiep, hiep.... Hoera!!!! :wow:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door vynkce » do 26 feb 2009, 19:00

Mooie foto's, waar zijn die precies genomen? Locatie geven via google earth ofzo? Want dit is niet aan de kant van de weg naar Herselt he?

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » vr 27 feb 2009, 0:14

Ik heb zowat getracht om het aan te duiden op Maps ;)

Foto 1,2 en 3 zijn op punt B genomen, de lichtbak staat op op punt C en het vorkbord staat aan punt A
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door vynkce » vr 27 feb 2009, 9:36

^^ Prachtig! Dankjewel ;)

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » wo 04 mar 2009, 20:56

Update: het nieuwe vorkbord is 2 dagen geleden van de weg gemaaid samen met een stuk van de struiken, vandaag heeft men een nieuw gezet, net hetzelfde en niet in engschrift!
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Medianieuws

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Medianieuws » do 02 apr 2009, 12:08

Het Nieuwsblad 02-04-2009 schreef:Drie bruggen nodig voor ring

AARSCHOT - Meer dan dertig jaar moest Aarschot er op wachten, maar deze zomer start dan toch de aanleg van de laatste schakel van de ringweg. Drie bruggen moeten de ring vervolledigen. De werkzaamheden duren tot 2011.
Het verkeer uit de binnenstad weren, de drukke Herseltsesteenweg ontlasten en de stad beter toegankelijk maken vanuit het oosten. Dat zijn de taken van het nog aan te leggen sluitstuk van de ringweg rond Aarschot. Deze zomer starten het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad met de aanleg van de laatste schakel van de ring. Die werken lieten meer dan dertig jaar op zich wachten.

'Het tracé van de ringweg werd al in de jaren 70 vastgelegd', zegt schepen van Openbare Werken Christel Verlinden (Open VLD). 'Toch heeft het tot nu geduurd eer de werken aan het laatste stukje eindelijk kunnen starten. In 1997 werd de brug over de sporenbundel richting Antwerpen al aangelegd. Dat was een eerste stap in de richting van de voltooiing van de ring. Die brug ligt intussen al twaalf jaar te wachten op de eerste auto die de oversteek kan maken van de Ter Heidelaan, via de Gijmelsesteenweg naar de Oostelijke Ring. De aanleg van de laatste schakel van de ring start in de zomer, bedoeling is de werken tegen 2011 te kunnen afronden.'

Drie bruggen moeten de ring compleet maken. 'Eentje over de Herseltsesteenweg, eentje over de spoorlijn Aarschot-Hasselt en eentje over de nog te bouwen kmo-zone naast de Witte Molen', zegt Lieven Desmidt van het Agentschap Wegen en Verkeer. 'Dat wordt een immens werk. De brug over de spoorlijn Aarschot-Antwerpen werd twaalf jaar geleden al aangelegd. Daartegen komt de rest van de ringweg. Het wegdek zal ongeveer achthonderd meter lang zijn en zo'n acht meter boven het maaiveld liggen. Om dat te verwezenlijken, moeten we 160.000 kubieke meter zand laten aanrukken om de grond op te hogen.'

Dat veroorzaakt grote ongerustheid bij de omwonenden. 'Dit zal heel wat zwaar werfverkeer met zich meebrengen', vreest een buurtbewoonster. 'Bovendien komen de pijlers van een van de drie bruggen naast onze woning terecht. Ik hoop maar dat het inkloppen van die pijlers niet voor barsten of scheuren in ons huis zal zorgen.'
Ook de inwoners van de Gijmelstraat maken zich zorgen. 'De voltooiing van de ring is absoluut goed nieuws', zegt een bewoner. 'Maar bestuurders die de situatie goed kennen, zullen het nieuwe stuk links laten liggen en de Gijmelstraat gebruiken om de verbinding te maken tussen de Herseltsesteenweg en de Oostelijke Ring.'
Volgens Desmidt een terechte opmerking: 'We moeten nog naar oplossingen zoeken om dat te vermijden. Een bord plaatselijk verkeer kan bijvoorbeeld soelaas brengen.'

Aan de voltooiing van de ring hangt een prijskaartje van 4.718.000euro. Daarvan neemt de stad Aarschot 413.000 euro voor haar rekening, Vlaanderen betaalt de rest. Het stuk van de ring zal elke dag ongeveer 12.000 voertuigen te verwerken krijgen. Op het kruispunt met de Liersesteenweg komen verkeerslichten en wordt een extra afslagstrook richting Leuven aangelegd. Het kruispunt met de Herseltsesteenweg krijgt ook verkeerslichten en op- en afritten naar de ringweg. Op het kruispunt met de Gijmelsesteenweg wordt een vierde afslagtak gecreëerd voor het woongebied Poortvelden. Ook daar komen verkeerslichten. Op de ring zal een snelheidsbeperking van zeventig kilometer per uur gelden.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » do 16 apr 2009, 17:25

Update, in het kader van het nieuwe mobiliteitsplan voor de stad zal binnenkort dit kruispunt worden omgevorm tot een ovonde, note: dit is maar de helft van het kruispunt, de andere kant is net hetzelfde. Ik heb snel een schetsje gemaakt in photoshop omdat je er onmogelijk een foto van kunt maken waar alles duidelijk opstaat.

Afbeelding
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: R25 Ring Aarschot

Bericht door Wimpie24 » ma 20 apr 2009, 21:32

Ik ben net op mijn fiets gesprongend en heb de pollen en het fijnstof getrotseerd om wat foto's van de ring te maken,
ziehier, de ring van Aarschot, per fiets en kloksgewijs. (wel gecomprimeerd, ze waren nogal groot)


1. Deze weg komt uit op de afritten van de E314 welke op de kruising nog snelwegstatus heeft, voor de fietsers is er een aparte fietsweg voorzien.
Afbeelding
1b. Deze dus, allemaal nieuw aangelegd in 2004, daarvoor was het kruispunt enkel met borden geregeld en was er geen snelheidslimiet.
Afbeelding


2. Vroeger was er hier ook nog een doorsteek in de midenberm gemaakt, allemaal vernieuwd in 2004 in het kader van de zwarte punten.
Afbeelding

2b. Van R25 is op dit bord nog geen sprake terwijl het eigenlijk het belangrijkste stuk is.
Afbeelding

3. Het stuk van de ring met autoweg status, parkeren is hier niet toegestaan, vandaar de smalle kantstrepen.
Afbeelding

4.
Afbeelding

5.
Afbeelding

6.Duracell is de grootste werkgever in Aarschot naas de gemeente zelf. Dit kan je goed zien aan nieuwe monumenten op het Industrieterein.
Afbeelding

7.
Afbeelding

8.
Afbeelding

9.
Afbeelding

10.
Afbeelding

11.
Afbeelding

12.
Afbeelding


14.
Afbeelding

14b.
Afbeelding

13.
Afbeelding

15.
Afbeelding

16.
Afbeelding

17.
Afbeelding

18.
Afbeelding

19.
Afbeelding

20. Voorlopig de enige ongelijkvloerse kruising van de hele ringweg, ongeveer tien jaar geleden aangelegd.
Afbeelding

21.
Afbeelding

22.
Afbeelding

23.
Afbeelding

24.
Afbeelding

25.
Afbeelding
Laatst gewijzigd door Wimpie24 op zo 10 mei 2009, 18:18, 2 keer totaal gewijzigd.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Plaats reactie