[F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Coen Tunnel » ma 06 aug 2018, 21:42

^^ Het zal niet (uitsluitend) met de doorrijhoogte van de tunnel te maken hebben, want aan de noordkant van de tunnel bij Rueil-Malmaison staat het ook, voor beide richtingen (dus ook voor verkeer dat niet de tunnel neemt): https://www.google.nl/maps/@48.8710203, ... 312!8i6656

Het lijkt wel uitsluitend op het nieuwe deel van de A86 rond de Duplextunnel te staan. Een beetje vergelijkbaar met de groene bewegwijzering op de Rocade van Bordeaux, die daar ook op het snelweggedeelte staat.

De aanduiding 'péage' in wit-op-blauw maakt het enkel vreemder. Wit-op-groene péageaanduidingen komen namelijk ook gewoon voor:
D383 Lyon
Tunnel Prado-Carénage, Marseille

Deze is dan wel opvallend, met wit-op-groen (op een groen bord) en wit-op-blauw (op een wit bord): N159 Tunnel Maurice Lemaire

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Kaaiman » ma 06 aug 2018, 22:17

Heeft de A304 ook een duplextunnel?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Coen Tunnel » ma 06 aug 2018, 22:19

Nee, maar als je je ergert aan off topic-berichten (waar ik me ook schuldig aan heb gemaakt, dat besef ik me) dan is er een prachtige meldknop (het uitroeptekentje rechtsboven elk bericht) om de moderators te attenderen zodat ze de discussie kunnen afsplitsen. :top:

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Ds79m » ma 06 aug 2018, 22:27

^^ Het gebruik daarvan wordt inderdaad een stuk meer op prijs gesteld dan het plaatsen van onzinberichten. :yes:
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

ChasingCars
polderweggetje
Berichten: 34
Lid geworden op: do 16 jan 2014, 20:52

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door ChasingCars » vr 17 aug 2018, 15:08

Ik ben vorig weekend via de A304 terug naar Nederland gereden vanuit Frankrijk. Moet zeggen dat de snelweg er prachtig bijligt, en ook schitterend ingepast in het landschap.
Jammer dat de weg nu abrupt eindigt op de grens met een haakse bocht, maar zoals al eerder aangegeven, ik voorzie dat deze weg een belangrijke rol gaat spelen in vakantieverkeer vanuit NL naar het zuiden.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21911
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Pino » za 18 aug 2018, 23:09

De route over de A304 begint te verschijnen in Google Maps als alternatief tussen West-Nederland en Dijon/Lyon/Provence. Met route dwars door Charleroi (dus niet ring) 8 kilometer korter en zeven minuten langzamer dan eerste voorkeur Luxembourg.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door vynkce » zo 19 aug 2018, 9:14

Filmpje van het nieuwe traject:
NicolasV08 schreef:
phiphi08 schreef:
Vidéo du tracé complet (de la Francheville à la frontière belge) :
Sens France-Belgique : https://www.youtube.com/watch?v=lHjRMnL9vMc (On aperçoit notamment les murs anti-bruits d'Haudrecy à partir de 4:40)
Sens Belgique France : https://www.youtube.com/watch?v=pTqmMFkODAQ
18 minutes de bout en bout en roulant à la vitesse max. autorisée !

En bonus un petit timelapse : https://www.youtube.com/watch?v=6TBipZNUPh0
Désolé pour la résolution de ma dashcam qui est un peu médiocre

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Basjuh1981 » zo 19 aug 2018, 12:32

Pino schreef: za 18 aug 2018, 23:09 De route over de A304 begint te verschijnen in Google Maps als alternatief tussen West-Nederland en Dijon/Lyon/Provence. Met route dwars door Charleroi (dus niet ring) 8 kilometer korter en zeven minuten langzamer dan eerste voorkeur Luxembourg.
Dat zag ik ook ja. Voor mij zou dit dan nog zeker geen voorkeur hebben boven de route Luxemburg - Metz - Nancy. Al was het alleen maar dat je door Charleroi geleid wordt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Chris » zo 19 aug 2018, 12:41

Charleroi zelf is niet het probleem. De R9 door het centrum is een snelweg en anders kan je de R3 nemen. Ten zuiden van Charleroi is de N5 echter nog een gewone weg met 1/2 rijstroken per richting en kruispunten.

Google Maps geeft de A304 aan als zelfs de snelste route van Maastricht naar Reims.

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door mavas » zo 19 aug 2018, 13:24

^^ Overigens vreemd dat de 2e route niet over de E25 gaat.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Chris » zo 19 aug 2018, 13:42

Ik denk dat dat komt door de werkzaamheden op de E25 nu. Als je een route van Luxembourg naar Liège berekent laat Google Maps je ook tussen Arlon en Bastogne via de N4 gaan in plaats van de gebruikelijke E411 en E25.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21911
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Pino » zo 19 aug 2018, 13:52

Chris schreef: zo 19 aug 2018, 12:41 Charleroi zelf is niet het probleem. De R9 door het centrum is een snelweg en anders kan je de R3 nemen. Ten zuiden van Charleroi is de N5 echter nog een gewone weg met 1/2 rijstroken per richting en kruispunten.
Het wachten is voor mij op de oplevering van de N5 langs Couvin. Dan is het vanaf Somzée volledig 2x2 en zijn de gelijkvloerse aansluitingen met kleine wegen en zonder verkeerslichten. Dit punt zou volgend voorjaar moeten worden bereikt. Charleroi-Somzée blijft vrees ik nog wel een tien jaar het enige stuk enkelbaans tot aan Reims.

@Vynkce: dank voor het delen van de mooie filmpjes! Als je het knooppunt A34-A304 zo ziet, vraag je je af waarom deze tak niet het nummer A34 heeft gekregen. De daar afslaande tak naar Sedan had prima naar A304 gekund. Of A203 kunnen blijven.

Verdere observaties bij de beelden:
  • Van de twee geplande aires de repos (bij Rocroi en Belval) nog verrek weinig te zien.
  • Snap niet helemaal waarom village etape Rocroi vanuit het zuiden via afrit Rocroi Nord wordt geleid.
  • Vier groene doelen vanuit het zuiden naar de E44; men ziet daar toch wel flink belang.
  • Vanaf de A34 twee buitenlandse doelen bewegwijzerd voor dezelfde richting en geen binnenlandse. Zie je niet vaak (continuïteit loopt trouwens niet goed op de D986).
  • Bij afrit Belval is het doel Nouzonville nog afgeplakt. Wacht dit nog op oplevering van een noordelijke bypass van Charleville?
Laatst gewijzigd door Pino op zo 19 aug 2018, 14:00, 2 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Kaaiman » zo 19 aug 2018, 13:56


Pino schreef:Mooie filmpjes! Als je het knooppunt A34-A304 zo ziet, vraag je je af waarom deze tak niet het nummer A34 heeft gekregen. De daar afslaande tak naar Sedan had prima naar A304 gekund. Of A203 kunnen blijven.
Mijn idee. Ik vind de nummering hiermee volslagen onnavolgbaar geworden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Chris » zo 19 aug 2018, 15:03

De Franse wegnummering heeft sowieso nogal wat rariteiten. Er zijn nog heel wat nummers in de serie N300 t/m N800 toegekend aan routes die maar 1 of 2 kilometer lang zijn en sommige zijn zelfs niet meer dan verbindingswegen in knooppunten.

Of neem nou de N346. De schakel tussen de A46 delen rond Lyon. Van belang voor doorgaand verkeer, volstrekt onduidelijk waarom dit deel niet de status van autoroute heeft en gewoon als de A46 genummerd heeft. Het is zelfs tegelijkertijd met de A46 aangelegd.

Of waarom de A7 in Lyon gewoon de status van autoroute heeft, maar waarom de N186 en N385 in de voorsteden van Parijs niet gewoon als de A86 genummerd zijn.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21911
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Pino » zo 19 aug 2018, 15:19

De N346 is het enige stuk van de 'A46' dat niet in concessie is gegeven. Mogelijk was het voor de staat makkelijker het te financieren uit het budget voor N-wegen dan dat voor tolvrije A-wegen. Dat voelt raar, maar is ook hoe het in Duitsland bij gelegenheid gaat. Het geeft ook net wat meer ruimte om hier en daar een ontwerp-eis voor autosnelwegen naast je neer te leggen, waar dat met A-wegen al snel moeilijker ligt. En ik wil niet uitsluiten dat het een beetje vooruitlopen was op het alsnog in concessie geven van het laatste stuk tegen een beperkte upgrade-verplichting.

De resterende gaten in de A86 zijn bij mijn weten aangelegd als onderdeel van de oude N186 en later geïntegreerd. Maar als zo'n weg dan niet volledig aan snelweg-standaard voldoet, wordt men in Frankrijk heel principieel en behoudt de weg zijn N-nummer. Dat zie je bij de A34 door Reims ook bijvoorbeeld. Dat is uiteindelijk wel dubbel raar wanneer je vergelijkt met A-wegen die direct als zodanig werden aangelegd waarbij het wél mogelijk bleek af te wijken van ontwerpeisen. Zie de A7 in Lyon, maar bijvoorbeeld ook het oostelijkste stuk A29.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Peter » ma 20 aug 2018, 8:06

Als je het dan over hm-paaltjes hebt (of een weg snelwegstatus) heeft is 1, maar om dan ook de weggebruiker lastig te vallen met ultrakorte onderbrekingen met een N-nummer….
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Coen Tunnel » ma 20 aug 2018, 8:10

^^ Terwijl dat echt niet altijd gebeurt. Tot een paar jaar terug was de A75 bij Pézenas formeel onderbroken door 2 km N9. Ondanks een kortdurende autowegstatus werd die weg op een gegeven moment met blauwe borden als A75 aangegeven: https://www.google.nl/maps/@43.4451001, ... 312!8i6656

Ook op de hoofdrijbaan was er geen onderbreking door groene borden. Langs sommige toeritten stond nog wel wat groene borden, die inmiddels allemaal vervangen zijn. Dit stuk kreeg eigenlijk vrij makkelijk een autoroutestatus.

Ernie
dorpsstraat
Berichten: 134
Lid geworden op: do 24 mei 2018, 10:32

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Ernie » ma 20 aug 2018, 10:01

Hadden de Belgen het niet wat beter kunnen afstemmen met de Fransen? Nu zuigt de A34 extra verkeer aan dat nog over de N5 moet

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21911
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Pino » ma 20 aug 2018, 10:16

Dat is uiteindelijk in niets anders dan een binnenlandse snelweg die in stukken wordt opgeleverd en waarbij verkeer nog even een paar stukken oude N-weg op moet. Het gebeurt om allerlei redenen nu eenmaal en is nog nooit een reden geweest de snelweg dan maar later te openen teneinde één geheel hebben. Het extra verkeer op de N-weg kan in de regel wel uit, en is op zijn minst een omstandigheid die de druk erop houdt bij de nog te voltooien uitbouw.

Dat laatste zal in België nog hard nodig blijken, om tot een goede planvorming te komen voor de N5 tussen de R3 en Somzée.

Teetje
verkeersader
Berichten: 601
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Teetje » ma 20 aug 2018, 10:41

**laat-je-fantasie-de-vrije-loop-modus-aan**

Ik heb wel eens gedacht, goh, als die Belgen nu tóch eens hun geplande A24 zouden bouwen. En dan lekker doortrekken door Wallonië naar de Franse A34. En dan wij in Nederland eindelijk een A69 bouwen. Dan had je een mooie nieuwe en snelle route naar Frankrijk. De huidige routes lopen namelijk (naar mijn mening) naar verhouding best ver westelijk (A16-E17-A1) of oostelijk (A2-E25-A31), een wat meer centrale route zou m.i. best toegevoegde waarde kunnen hebben.

**laat-je-fantasie-de-vrije-loop-modus-uit**

Gebruikersavatar
Wesso
2x3 autosnelweg
Berichten: 7931
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Wesso » ma 20 aug 2018, 16:35

Pino schreef: zo 19 aug 2018, 13:52Verdere observaties bij de beelden:
  • Vier groene doelen vanuit het zuiden naar de E44; men ziet daar toch wel flink belang.
En geen N- of D-wegnummer voor de afrit, terwijl de N43 daar volgens Wikisara nog wel aansluit in oostelijke richting. Zou dit een voorbereiding op verdere declassering zijn? Ten westen van Tremblois-lès-Rocroi is het al D8043.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Chris » ma 20 aug 2018, 16:47

Declassering lijkt me onvermijdelijk.

Teetje
verkeersader
Berichten: 601
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Teetje » ma 20 aug 2018, 16:59

^^ Eind juli heb ik de route A34-N43-N58 gereden (ik wilde eigenlijk over de nieuwe A304, maar die was toen nog niet open :( ).

Zowel N43 als N58 zijn nog altijd met die nummers bewegwijzerd. Daarmee heeft de route van Reims tot aan de grens v.v. over de volledige lengte A/N-status. Na de splitsing tussen N43 en de N58 krijgt de weg richting Metz al vrij gauw een D-nummer.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21911
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Pino » ma 20 aug 2018, 17:06

Chris schreef: ma 20 aug 2018, 16:47 Declassering lijkt me onvermijdelijk.
Maar kruisende N-nummers staan (In tegenstelling tot kruisende E-nummers) in principe niet aangegeven, dus dat is niet zo'n belangrijk gegeven.

Wat betreft de luchtkasteel-snelweg Eindhoven-Huy-Reims: waarom zou je vanuit Eindhoven of Belgisch Limburg met zo'n wijde westelijke bocht naar Dijon rijden? De bestaande route via Luxembourg is niet perfect, maar zit toch heel veel dichter in de buurt van een rechte lijn via twee steden dan een rit over Reims.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Km357 » ma 20 aug 2018, 17:35

Zie ik in het lange filmpje over de A304 nu een Vmax van 110 in hellingen omhoog? :facepalm: Terwijl 130 in 6de perfect mogelijk en zuinig is in een auto betekent 110 terugschakelen naar 5de en dus extra toeren en verbruik.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door waldo79 » ma 20 aug 2018, 17:37

Eh, een flink deel van het wagenpark heeft geen 6e versnelling.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Km357 » ma 20 aug 2018, 17:43

Wel er staan geen radars dus op zich zie ik me ook niet vertragen voor die hellingen gewoon omdat er een bord staat. Ik verbaas me gewoon over de implementering van meer en meer VMax 110. En na de algemene VMax 80 is "the writing on the wall" over de VMax op autosnelwegen voor de komende jaren.

Al de autosnelwegen in Frankrijk zijn berekend op een VMax van 150, tenzij het over hellingen gaat van meer dan 6% of te scherpe bochten. Dat staat letterlijk in de bouwreglementen. Waarom dan deze - imo onnozel lage - VMax in een rechte helling omhoog?

Teetje
verkeersader
Berichten: 601
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Teetje » ma 20 aug 2018, 21:23

Pino schreef: ma 20 aug 2018, 17:06Wat betreft de luchtkasteel-snelweg Eindhoven-Huy-Reims: waarom zou je vanuit Eindhoven of Belgisch Limburg met zo'n wijde westelijke bocht naar Dijon rijden?
Als je vanuit NL naar F rijdt, moet je altijd een paar bijzonder drukke en lastige stedelijke gebieden door: Antwerpen, Brussel en/of Lille als je een van de westelijke routes naar Parijs pakt, Antwerpen, Brussel of Luik, Luxemburg, Metz, Nancy als je via Oost-Frankrijk naar het zuiden gaat. Persoonlijk vind ik dit altijd vervelende "obstakels" in de route.

Een route door het midden zou al die drukke stukken vermijden was mijn gedachte.

Vraag ik Google Maps om de routes van knooppunt Vianen naar het Franse knooppunt A6-A31, dan krijg ik de volgende 3 opties:

1. Vianen - Eindhoven - Luik - Luxemburg - Nancy - Dijon - A6 | 709 km
2. Vianen - Breda - Antwerpen - Brussel - Luxemburg - Nancy- Dijon - A6 | 723 km
3. Vianen - Breda - Antwerpen - Brussel - Charleroi - Reims - Troyes - Dijon - A6 | 716 km

Mijn luchtkasteelweg zou naar schatting ergens tussen de 710 en 720 km lang zijn, maar vermijdt, zoals gezegd, bovengenoemde gebieden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Chris » ma 20 aug 2018, 21:48

Antwerpen en Brussel zijn wel een knelpunt inderdaad. Het viel me op dat er elke dag toch nog wel file stond in de vakantie, in Nederland is het in de vakantie bijna altijd filevrij behalve ongevallen. Het is voor mij ook een reden om toch liever via Maastricht te rijden vanuit Zwolle. Richting de Franse A31 is dat op zich ook logisch, maar ik heb het ook wel eens gedaan richting Parijs en Clermont-Ferrand.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F][A304] Charleville-Mézières - Rocroi - België

Bericht door Coen Tunnel » ma 20 aug 2018, 23:18

Teetje schreef: ma 20 aug 2018, 21:23
Pino schreef: ma 20 aug 2018, 17:06Wat betreft de luchtkasteel-snelweg Eindhoven-Huy-Reims: waarom zou je vanuit Eindhoven of Belgisch Limburg met zo'n wijde westelijke bocht naar Dijon rijden?
Als je vanuit NL naar F rijdt, moet je altijd een paar bijzonder drukke en lastige stedelijke gebieden door: Antwerpen, Brussel en/of Lille als je een van de westelijke routes naar Parijs pakt, Antwerpen, Brussel of Luik, Luxemburg, Metz, Nancy als je via Oost-Frankrijk naar het zuiden gaat. Persoonlijk vind ik dit altijd vervelende "obstakels" in de route.

Een route door het midden zou al die drukke stukken vermijden was mijn gedachte.

Vraag ik Google Maps om de routes van knooppunt Vianen naar het Franse knooppunt A6-A31, dan krijg ik de volgende 3 opties:

1. Vianen - Eindhoven - Luik - Luxemburg - Nancy - Dijon - A6 | 709 km
2. Vianen - Breda - Antwerpen - Brussel - Luxemburg - Nancy- Dijon - A6 | 723 km
3. Vianen - Breda - Antwerpen - Brussel - Charleroi - Reims - Troyes - Dijon - A6 | 716 km

Mijn luchtkasteelweg zou naar schatting ergens tussen de 710 en 720 km lang zijn, maar vermijdt, zoals gezegd, bovengenoemde gebieden.
Ik zou opteren voor een snelweg van de E19 bij Hoogstraten via Herentals, Aarschot en Tienen naar Namen. Daarmee sluit je de route tussen de E19 en E411 kort, omzeil je Antwerpen en Brussel en creëer je ook alternatieve routes binnen Vlaanderen en België.

Afbeelding

Plaats reactie