Deze verbreding is nagenoeg gereed, zo zag ik vandaag. Het asfalt ligt erin, de nieuwe vangrails zijn geplaatst etc. Op het oog lijkt dat er alleen nog nieuwe strepen getrokken moeten worden waarna het stuk weg volledig als 2x3 te gebruiken is.vynkce schreef:Cofiroute verbreedt momenteel de A71 tussen Theillay en Vierzon in beide richtingen naar 2x3 rijstroken. Het gaat om het gedeelte tussen de knooppunten met de A20 en de A85 over 5km. Dagelijks maken gemiddeld 39000 voertuigen gebruik van dit gedeelte, maar op drukke dagen loopt dit soms ook op tot 100000. De werken worden normaal gezien nog voor de zomer afgerond.
http://www.a71-sologne.fr/
[F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Dat stuk 2x3 aan het einde/begin van de A71 in Orléans ligt er ook nog niet zo lang. Dat geeft toch wel wat lucht bij druk vakantieverkeer.
Dit soort wegen zijn het grootste deel van het jaar niet druk, maar hebben te maken met forse vakantiepieken. Voor de hoge tolkosten mag er dan ook wel wat in geïnvesteerd worden.
Dit soort wegen zijn het grootste deel van het jaar niet druk, maar hebben te maken met forse vakantiepieken. Voor de hoge tolkosten mag er dan ook wel wat in geïnvesteerd worden.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
De verbreding van de A71 bij Vierzon is vandaag afgerond. Er zijn nu 2x3 rijstroken over 5 kilometer tussen de A85 en A20.
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir ... on-2388016
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir ... on-2388016
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Dat is goed nieuws. Op Zwarte Zaterdagen is dat traditioneel een druk punt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Inderdaad, al had ik zelf de indruk dat het knelpunt mede komt door het kleine tolstation op de afrit naar de A20. Die heeft maar 9 poorten en wordt juist op zwarte zaterdagen intensief gebruikt door vakantiegangers richting de Dordogne en Pyreneeën.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Dat kan je uiteraard wel omzeilen door de volgende afrit te nemen van de A20 en door Vierzon te rijden of om via Bourges binnendoor naar Chateauroux te rijden. Maar voor die laatste optie moet het eigenlijk op de A71 van voor de A85 al op de rechterstrook aan het dichtslippen zijn.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
vynkce schreef:In 2014 maakten dagelijks gemiddeld 27986 voertuigen gebruik van de A71 tussen Orléans en Bourges. Dit is een toename van 1,6% ten opzichte van 2013.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... ava-ok.pdf
In 2015 maakten dagelijks gemiddeld 28424 voertuigen gebruik van de A71 tussen Orléans en Bourges. Dit is een toename van 1,6% ten opzichte van 2014.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... eb_ok2.pdf
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
De oude brug over de Loire bij Orléans was wel erg smal... Lijkt wel een pre-autoroute brug. Dit is in 2011 verbreed naar 2x3 rijstroken.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
De A71 kent bij Vierzon een klein stukje met 2x3 rijstroken tussen de A85 en A20. Een paar foto's van vanochtend.
A71 Vierzon-1 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-2 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-3 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-4 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-5 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-1 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-2 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-3 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-4 by European Roads, on Flickr
A71 Vierzon-5 by European Roads, on Flickr
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Het lijkt er op dat de verbreding in de middenberm is uitgevoerd
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Vandaag zijn werkzaamheden begonnen om het zuidelijkste deel van de A71 in Clermont-Ferrand naar 2x3 rijstroken te verbreden, ter hoogte van het knooppunt met de A711, waar de A71 overgaat in de A75. In december moet het klaar zijn.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Dus de A71 is daar helemaal dicht? Nog iets van een omleiding ingesteld?
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
De afsluiting is alleen 's nachts om dit viaduct te slopen. Er is een lokale omleiding.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
vynkce schreef:In 2015 maakten dagelijks gemiddeld 28424 voertuigen gebruik van de A71 tussen Orléans en Bourges. Dit is een toename van 1,6% ten opzichte van 2014.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... eb_ok2.pdf
In 2016 maakten dagelijks gemiddeld 28824 voertuigen gebruik van de A71 tussen Orléans en Bourges. Dit is een toename van 1,4% ten opzichte van 2015.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Dat valt eigenlijk wel een beetje tegen. Blijkbaar is de groei wel min of meer uit de Millau-route naar het zuiden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
En ook de A20 dan schijnbaar. Al vind ik dat niet zo heel erg, de A20 en A75 zijn toch wel twee routes die in de zomer beduidend minder congestie kennen dan de A7 en A10. De A75 is eigenlijk ook niet zo geschikt voor vrachtverkeer van Duitse intensiteit.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Tegen 2019 worden de resultaten verwacht van een studie voor de realisatie van een tweede op- en afrittencomplex ter hoogte van Bourges.
https://www.leberry.fr/bourges/travaux- ... ml#refresh
https://www.leberry.fr/bourges/travaux- ... ml#refresh
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
In 2017 maakten dagelijks gemiddeld 29312 voertuigen gebruik van de A71 tussen Orléans en Bourges. Dit is een toename van 1,7% ten opzichte van 2016.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Uit de historische beelden van Google Street View blijkt dat de westelijke rijbaan over een nieuwe brug gaat. De oostelijke rijbaan is nu drie rijstroken richting het noorden over de oude brug, die voorheen 2x2 zonder vluchtstroken was, met alleen een betonnen rijbaanscheiding.
Desondanks vind ik de weg met amper 30.000 voertuigen nog best rustig, want het zou vanuit Parijs een prima alternatief naar Lyon en verder kunnen zijn (via Clermont-Ferrand) in plaats van de A6 of met een opgewaardeerde N21 tussen Limoges en Perigueux een nieuwe route naar Bordeaux en verder in plaats van de A10.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
N520-N141-N10 vanaf Limoges via Angoulême naar Bordeaux is een beter alternatief dan N21-A89. De N141 en N10 zijn bijna geheel expressweg, behalve de N141 tussen Chabanais en Chasseneuil-sur-Bonnieure en de N10 nog voor een paar kilometer rond Barbezieux-Saint-Hilaire.
N145-N147-D951-N141-N10 vind ik tussen de A20 bij La Souterraine en de A10 bij Bordeaux ook een prima alternatief (via Bellac, Confolens en Angoulême). Je snijdt er een stuk mee weg en het gaat over rustige wegen met nauwelijks kompassages.
N145-N147-D951-N141-N10 vind ik tussen de A20 bij La Souterraine en de A10 bij Bordeaux ook een prima alternatief (via Bellac, Confolens en Angoulême). Je snijdt er een stuk mee weg en het gaat over rustige wegen met nauwelijks kompassages.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Volgens Wikisara is er een 3e rijstrook opgeleverd op de A71 richting noorden, ter hoogte van de Aire des Volcans d'Auvergne. Dit deel ligt richting noorden. De 3e rijstrook zou 4 kilometer lang zijn, maar elders op internet lees ik ook over een lengte van 7 kilometer. De A71 stijgt hier 200 meter. Het ligt tussen de aansluiting Combronde en de A719 naar Gannat / Vichy.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Bij het researchen van mijn route vanuit de regio Arcachon terug naar Nederland kwam ik deze tip uit meerdere posts van je tegen en ik kan bevestigen dat die inderdaad zeer vlot rijdt, bedanktCoen Tunnel schreef: ↑di 01 mei 2018, 18:03 N145-N147-D951-N141-N10 vind ik tussen de A20 bij La Souterraine en de A10 bij Bordeaux ook een prima alternatief (via Bellac, Confolens en Angoulême). Je snijdt er een stuk mee weg en het gaat over rustige wegen met nauwelijks kompassages.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Kijk, dat is fijn om te horen! Ik heb de route meermaals van/naar Spanje gebruikt. Bedankt voor de feedback en mooi dat het je goed bevallen is!
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
De A71 is omgelegd ter hoogte van Montmarault, waar het knooppunt met de A79 wordt aangelegd. Kennelijk is het verkeer nu weer teruggezet naar het oorspronkelijke tracé. Met deze omlegging werd voorkomen dat er langdurig een 2+0 systeem nodig was. De A71 is daar niet echt een drukke snelweg, wel top dat ze dit zo gedaan hebben om de hinder te beperken.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Positief inderdaad. De A71 mag vrij rustig zijn, het is wel een snelweg met redelijke zomerse pieken. Op drukke reisdagen van of naar de A75-zuid had 2+0 wel flinke files opgeleverd, denk ik.
Ik begrijp het trouwens zo dat de tijdelijke rijbaan in het afgelopen jaar in gebruik was als zichtbaar op de foto’s, maar dat verkeer sinds eind juni weer terug is op het oude tracé. De tijdelijke baan wordt weer afgebouwd en de werken aan het nieuwe knooppunt gaan verder (aldus APRR).
Ik begrijp het trouwens zo dat de tijdelijke rijbaan in het afgelopen jaar in gebruik was als zichtbaar op de foto’s, maar dat verkeer sinds eind juni weer terug is op het oude tracé. De tijdelijke baan wordt weer afgebouwd en de werken aan het nieuwe knooppunt gaan verder (aldus APRR).
Laatst gewijzigd door Pino op vr 10 jul 2020, 17:10, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Gewoon even de snelweg er naast aanleggen terwijl we verder werken aan het knooppunt. Dat zijn voordelen van péage natuurlijk maar als je naar de Duitse baustelles kijkt is de vergelijking wel heel mank.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
Op het tolvrije Nederlandse wegennet hebben we in de loop der tijd ook wel wat tijdelijke baantjes gehad, als ik me goed herinner. Vaak over grond die toch al nodig zou zijn voor het project. Als ik het hier goed zie, was de A71 een stukje naar het noorden verlegd, naar het tracé van de toekomstige A79 toe. De A79 zal op beide foto’s schuin aankomen van rechts en nog voor het viaduct op de achtergrond (de D68) de A71 bereiken. De grond tussen de ‘oude’ A71 en komende A79 zal toch al onteigend zijn geweest, dus deze tijdelijke baan in het midden kon uit.
Grote verschil met Duitsland is dat men daar werkzaamheden zo goedkoop mogelijk wil uitvoeren en dan zware overlast/vertraging voor lief neemt. Op Franse tolwegen, maar ook in Nederland, is men bereid extra kosten te nemen om de overlast/vertraging te beperken.
Grote verschil met Duitsland is dat men daar werkzaamheden zo goedkoop mogelijk wil uitvoeren en dan zware overlast/vertraging voor lief neemt. Op Franse tolwegen, maar ook in Nederland, is men bereid extra kosten te nemen om de overlast/vertraging te beperken.
Re: [F][A071] Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand
En in tegenstelling met BE, heb ik de FR/NL aanpak een stuk liever.