[F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Moderator: Moderatoren
[F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
De A57 is een 52km lange snelweg die gelegen is in het zuidoosten van Frankrijk. Ze verbindt de stad Toulon met de A8 richting Nice en Italië. De snelweg ligt volledig in het departement Var en sluit ter hoogte van het plaatsje Le Cannet-des-Maures aan op de belangrijke A8. Ongeveer tweederde van het traject is in beheer van Escota (filiaal van Vinci-Autoroutes). Het gaat om het gedeelte tussen afrit 6 en de A8. Escota heft echter geen tol op het deel. Er moet enkel betaald worden voor de stukken tussen afrit 10 en de A8. Het overblijvende gedeelte in de directe omgeving van de stad Toulon is in het beheer van de overheid (DIR Méditerranée). Vooral in de eerste 15km loopt de snelweg door dichtbebouwd gebied. De A57 opende in diverse fases tussen 1964 en 1991 waarna de snelweg voltooid is. Wat betreft het verkeer is de gehele snelweg eigenlijk rustig te noemen. Dagelijks reden er in 2011 gemiddeld 14057 voertuigen tussen Toulon en de aansluiting met de A8. Dit is een toename van 0,35% ten opzichte van 2011.
Onder Toulon wordt al jaren gewerkt aan de aanleg van de "Tunnel de Toulon". Deze tunnel zal als hij eenmaal klaar is beide eindes van de A57 en de A50 onder de stad door met elkaar verbinden. Sinds 2002 is de noordelijke tunnel richting Marseille opengesteld. De werken aan de zuidelijke tunnel lopen al sinds 2007 en een opening wordt verwacht in het begin van 2014. de volledige tunnel is ongeveer 3000m lang en men verwacht dagelijks 30000 voertuigen per rijrichting. De totale kosten worden geschat op ongeveer 750miljoen euro.
Andere plannen bestaan er in om bepaalde delen van de A57 te verbreden naar 2x3 rijstroken in de buurt van Toulon. Het gaat het om het gedeelte tussen kilometerpaal 0 en 11 waarvan een eerste stuk samen met de nieuwe tunnel zal openen. Tegen 2018 zal het gehele gedeelte klaar zijn. Ook zijn er nog plannen om de ontbrekende afrit nummer 12 te realiseren bij Luc-en-Provence.
Meer info over de tunnel:
http://www.paca.equipement.gouv.fr/IMG/ ... 541e18.pdf
Onder Toulon wordt al jaren gewerkt aan de aanleg van de "Tunnel de Toulon". Deze tunnel zal als hij eenmaal klaar is beide eindes van de A57 en de A50 onder de stad door met elkaar verbinden. Sinds 2002 is de noordelijke tunnel richting Marseille opengesteld. De werken aan de zuidelijke tunnel lopen al sinds 2007 en een opening wordt verwacht in het begin van 2014. de volledige tunnel is ongeveer 3000m lang en men verwacht dagelijks 30000 voertuigen per rijrichting. De totale kosten worden geschat op ongeveer 750miljoen euro.
Andere plannen bestaan er in om bepaalde delen van de A57 te verbreden naar 2x3 rijstroken in de buurt van Toulon. Het gaat het om het gedeelte tussen kilometerpaal 0 en 11 waarvan een eerste stuk samen met de nieuwe tunnel zal openen. Tegen 2018 zal het gehele gedeelte klaar zijn. Ook zijn er nog plannen om de ontbrekende afrit nummer 12 te realiseren bij Luc-en-Provence.
Meer info over de tunnel:
http://www.paca.equipement.gouv.fr/IMG/ ... 541e18.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
In 2012 reden er dagelijks gemiddeld 14130 voertuigen over de A57. Dit is een lichte toename van 0,5% ten opzichte van 2011.vynkce schreef:Dagelijks reden er in 2011 gemiddeld 14057 voertuigen tussen Toulon en de aansluiting met de A8. Dit is een toename van 0,35% ten opzichte van 2011.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... 2_def3.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Een fotoserie van de gehele A57, vanaf Toulon tot de A8 bij Le Luc. De snelweg is in Toulon behoorlijk druk, maar zodra je op het toldeel komt rijdt er zowat niks meer. Het is landschappelijk niet zo mooi als de A50 ten westen van Toulon, maar heeft wel palmbomen in de middenberm.
A57-1 by Chriszwolle, on Flickr
A57-2 by Chriszwolle, on Flickr
La Valette is een enorm industrieterrein ten oosten van Toulon.
A57-3 by Chriszwolle, on Flickr
A57-5 by Chriszwolle, on Flickr
A57-6 by Chriszwolle, on Flickr
A57-7 by Chriszwolle, on Flickr
Een uitstapje naar de A570.
A57-8 by Chriszwolle, on Flickr
Verder op de A57.
A57-10 by Chriszwolle, on Flickr
Een oude wegwijzer. Hier staan er meerdere van ten oosten van Toulon.
A57-11 by Chriszwolle, on Flickr
A57-13 by Chriszwolle, on Flickr
A57-14 by Chriszwolle, on Flickr
A57-15 by Chriszwolle, on Flickr
Nog een oude wegwijzer.
A57-16 by Chriszwolle, on Flickr
A57-18 by Chriszwolle, on Flickr
A57-20 by Chriszwolle, on Flickr
A57-22 by Chriszwolle, on Flickr
A57-23 by Chriszwolle, on Flickr
En geen verkeer meer te zien...
A57-24 by Chriszwolle, on Flickr
A57-26 by Chriszwolle, on Flickr
A57-27 by Chriszwolle, on Flickr
A57-28 by Chriszwolle, on Flickr
A57-29 by Chriszwolle, on Flickr
Deze afrit zit vlak voor het knooppunt met de A8.
A57-31 by Chriszwolle, on Flickr
A57-32 by Chriszwolle, on Flickr
A57-33 by Chriszwolle, on Flickr
A57-1 by Chriszwolle, on Flickr
A57-2 by Chriszwolle, on Flickr
La Valette is een enorm industrieterrein ten oosten van Toulon.
A57-3 by Chriszwolle, on Flickr
A57-5 by Chriszwolle, on Flickr
A57-6 by Chriszwolle, on Flickr
A57-7 by Chriszwolle, on Flickr
Een uitstapje naar de A570.
A57-8 by Chriszwolle, on Flickr
Verder op de A57.
A57-10 by Chriszwolle, on Flickr
Een oude wegwijzer. Hier staan er meerdere van ten oosten van Toulon.
A57-11 by Chriszwolle, on Flickr
A57-13 by Chriszwolle, on Flickr
A57-14 by Chriszwolle, on Flickr
A57-15 by Chriszwolle, on Flickr
Nog een oude wegwijzer.
A57-16 by Chriszwolle, on Flickr
A57-18 by Chriszwolle, on Flickr
A57-20 by Chriszwolle, on Flickr
A57-22 by Chriszwolle, on Flickr
A57-23 by Chriszwolle, on Flickr
En geen verkeer meer te zien...
A57-24 by Chriszwolle, on Flickr
A57-26 by Chriszwolle, on Flickr
A57-27 by Chriszwolle, on Flickr
A57-28 by Chriszwolle, on Flickr
A57-29 by Chriszwolle, on Flickr
Deze afrit zit vlak voor het knooppunt met de A8.
A57-31 by Chriszwolle, on Flickr
A57-32 by Chriszwolle, on Flickr
A57-33 by Chriszwolle, on Flickr
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Mooie zomerse platen Verwarrend dat La Valette zowel zwart-op-wit als wit-op-blauw staat.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Hoezo verwarrend? Afritborden zijn zwart op wit en rechtdoorborden wit op blauw.Wouter N14 schreef:Verwarrend dat La Valette zowel zwart-op-wit als wit-op-blauw staat.
Voor de duidelijkheid: La Valette-du-Var is een plaats.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Uhm ja, daar heb je helemaal gelijk in Viel mij alleen bij deze foto opeens op dat het ergens niet logisch is.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
- Locatie: Gouda
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Ik vind het persoonlijk wel duidelijk overkomen. De stadsdelen van La Valette-du-Var staan immers duidelijk achter het streepje, dat lijkt me belangrijker dan de kleur van de borden.
Mooie foto's ook.
Mooie foto's ook.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Die afrit net voor de aansluiting met de A8 was eigenlijk de oorspronkelijk afrit naar Le Luc vanaf de A8, ter plekke of met google earth kan je nog duidelijk de plaatsing zien van de oud tolpoortjes. De A57 daar stamt immers uit het begin van de jaren 90.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
vynkce schreef:In 2012 reden er dagelijks gemiddeld 14130 voertuigen over de A57. Dit is een lichte toename van 0,5% ten opzichte van 2011.vynkce schreef:Dagelijks reden er in 2011 gemiddeld 14057 voertuigen tussen Toulon en de aansluiting met de A8. Dit is een toename van 0,35% ten opzichte van 2011.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... 2_def3.pdf
In 2015 reden er dagelijks gemiddeld 14898 voertuigen over de A57. Dit is een toename van 4,1% ten opzichte van 2014.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... eb_ok2.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
In 2016 reden er dagelijks gemiddeld 15551 voertuigen over de A57. Dit is een toename van 4,4% ten opzichte van 2015.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Ik kom weleens in de zomer op het stuk tussen Le Luc en de afrit naar Pierrefeu (om naar de kustweg van Le Lavandou te bereiken) maar dat stuk is altijd zo goed als uitgestorven.vynkce schreef:In 2016 reden er dagelijks gemiddeld 15551 voertuigen over de A57. Dit is een toename van 4,4% ten opzichte van 2015.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
De A57 heeft van de mooiste kinderspeelplaatsen langs de tolwegen van heel Frankrijk trouwens, beide aire de repos op het tolgedeelte zijn goed uitgerust voor de kleinsten om wat stoom af te laten.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Het tolvrije deel in Toulon is een stuk drukker met ik meen bijna 100.000 voertuigen per dag. Dat stuk wordt momenteel verbreed. Maar het meeste verkeer is aan de agglomeratie Toulon verbonden, de rest is doorgaand verkeer naar Nice en dat is inderdaad een stuk minder.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
In 2017 reden er dagelijks gemiddeld 15839 voertuigen over de A57. Dit is een toename van 1,9% ten opzichte van 2016.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Dat zal wel enkel over het tolgedeelte gaan denk ik? Tussen Toulon en sortie 10 rijdt er mijn insziens een pak meer volk.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Zelfs voor alleen het toldeel is het minder dan ik had verwacht. Sowieso zijn de cijfers wat moeilijk te vergelijken, vooral van langere trajecten of trajecten met een wisselend karakter (zoals de A8).
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Op 27 november 2018 is de DUP afgegeven voor de verbreding van de A57 in het oosten van Toulon. Het gaat om 7,5 kilometer tussen het tunneltracé in Toulon en het knooppunt met de A570 in La Garde.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Bovenstaande verbredingswerken zijn ondertussen van start gegaan. De werken moeten klaar zijn in 2025. Meer info via: https://a57-toulon.vinci-autoroutes.com/
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Dat kan ik bevestigen. Ik ben er in oostelijke richting langs gekomen.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Het is ook wel jammer dat deze snelweg niet wat meer de drukke kustlijn langs St Maxime/St Tropez volgt. Nu gaat het tolgedeelte grotendeels door niemandsland.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
‘t Is de snelst denkbare ontsluiting naar het oosten van Toulon, toch wel een stad van formaat. Dat die door niemandsland gaat, het zij zo. Het alternatief door het kustgebergte lijkt me zo snel extreem uitdagend om te bouwen - het is geen Spaanse Costa hier
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Richting St-Maxime/St-Tropez had de snelweg anders veel meer door natuurgebied gelopen. Meer bepaald door het Forêt des Maures dat best wel op en neer gaat, dus ook duurder zou zijn. Tegen eind de jaren 80 toen de planning voor het tolgedeelte afgerond werd, was dat toch niet meer zo vanzelfsprekend. Zaken zoals de A6 die dwars door het Forêt de Fontainebleau loopt zou nu niet meer door de beugel kunnen.
Het is op zich ook meer een verbinding Toulon-Nice dan Toulon-St Tropez. Voor St Tropez rij je er best af bij Sortie 36 en volg je dan de weg die iedereen volgt. Via la Garde Freinet rijden is niet vlotter. Langs de kust gaat het tot aan Bormes les Mimosa nog redelijk, maar daarna is het kolonnerijden.
Het is op zich ook meer een verbinding Toulon-Nice dan Toulon-St Tropez. Voor St Tropez rij je er best af bij Sortie 36 en volg je dan de weg die iedereen volgt. Via la Garde Freinet rijden is niet vlotter. Langs de kust gaat het tot aan Bormes les Mimosa nog redelijk, maar daarna is het kolonnerijden.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Ik kan me goed voorstellen dat voor een eenvoudigere route is gekozen. Maar dat kolonnerijden in de zeer wijde omgeving langs de kust bij St Tropez is ook al iets dat volgens mij al speelde eind jaren ‘80, dus op zich is het jammer dat daar nog nooit iets aan gedaan is.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Tja, een snelweg daar achter de dorpen langs, zoals je bij wat Spaanse Costa's ziet, zit er niet meer in. Maar het is wel bijzonder dat de hoofdweg hier zo ongeveer langs het strand loopt en echt geen enkele poging is gewaagd om iets naar achteren een wat beter doorrijdende weg met zo hier en daar een ongelijkvloerse kruising te hebben. Iets oostelijker, rond Cannes/Juan-les-Pins/Antibes heb je toch wat meer van dat soort werk.
Re: [F][A057] Toulon - Le Cannet-des-Maures (A8)
Er liggen natuurgebieden, wijngaarden en villa's (landgoederen) in de weg. Daar leg je niet zomaar een nieuwe weg doorheen. Procedureel was dat veel lastiger geweest dan over het huidige tracé, vermoed ik. Dat zal in de jaren 80 ook zo zijn geweest.
De A8 werd destijds aangelegd om toch een hoogwaardige verbinding langs de kust te hebben. Die nieuwe verbinding moest de kustweg ontlasten. Dat de snelweg wellicht verder landinwaarts ligt dan idealiter gewenst, heeft denk ik met wat ik hierboven omschreef te maken.
Ik ben nog in St.-Tropez geweest en ben daarbij een stukje door de recente bosbranden verwoest bos gereden. Wilde er nog foto's van maken, maar er geldt daar een stop- en parkeerverbod. Het bood een apocalyptische aanblik.
De A8 werd destijds aangelegd om toch een hoogwaardige verbinding langs de kust te hebben. Die nieuwe verbinding moest de kustweg ontlasten. Dat de snelweg wellicht verder landinwaarts ligt dan idealiter gewenst, heeft denk ik met wat ik hierboven omschreef te maken.
Ik ben nog in St.-Tropez geweest en ben daarbij een stukje door de recente bosbranden verwoest bos gereden. Wilde er nog foto's van maken, maar er geldt daar een stop- en parkeerverbod. Het bood een apocalyptische aanblik.