[F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Moderator: Moderatoren
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Het stukje D1 in de A64 zal nog dit jaar omgenummerd en omgevormd worden naar snelweg. Het zal mee worden opgenomen in de concessie van ASF.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
In theorie klopt dat.
De bedoeling is echter dat het stuk van 11 kilometer tussen Briscous en de kruising A63/A64 gewoon tolvrij blijft, maar dan onder beheer van ASF. De weggebruiker zal er dus niet veel van merken.
De bedoeling is echter dat het stuk van 11 kilometer tussen Briscous en de kruising A63/A64 gewoon tolvrij blijft, maar dan onder beheer van ASF. De weggebruiker zal er dus niet veel van merken.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Of het wordt meegerekend in de tol van het oostelijker gelegen stuk. Dat gebeurt op de A1 ten noorden van Arras ook
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Er is een DUP afgegeven voor de omnummering van de D1 naar A64. Onduidelijk is mij wanneer dat dan van kracht wordt. Per direct?
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Uit artikel 2 leidt ik af dat de verantwoordelijk minister en dito staatssecretaris uitvoering moeten gaan geven aan het opnemen van de D1 in het snelwegennet. Wat dat concreet inhoudt, durf ik niet te zeggen. Wordt vast vervolgd.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Op de borden op de A63 staat het volgens mij al een jaar als A64 vermeld, sinds het knooppunt A63/A64 gereed is gekomen. Ik weet niet of er daarna nog delen als D1 staan bewegwijzerd.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Het gaat hier volgens mij niet over een DUP, maar over een gewoon decreet waarbij de D1 per direct wordt ingedeeld bij het nationale wegennet (artikel 1). Ongeveer tegelijk met dit decreet werd ook een aanbesteding uitgeschreven voor de verder "mise aux normes autoroutières" van de D1 naar A64. De werken zullen ongeveer twee jaar duren.Chris schreef:Er is een DUP afgegeven voor de omnummering van de D1 naar A64. Onduidelijk is mij wanneer dat dan van kracht wordt. Per direct?
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id
Zie: http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
In detail:
- Dégagement des emprises et pose d'une clôture (Vrijmaken terrein en afscherming plaatsen)
- Élargissement des BAU (verbreding pechstrook)
- Rabotage et Rechargement de chaussée (Vernieuwing wegdek)
- Déplacement des postes d'appel d'urgence et création de refuges (Pechhavens aanleggen en noodcommunicatie aanleggen)
- Mise en place d'un assainissement longitudinal avec biefs et/ou bassins (afwatering en riolering)
- Minéralisation du TPC (?)
- Intervention sur ouvrages d'art (mise aux normes des équipements de sécurité, renforcements structurels)(Renovatie en aanpassing bruggen en viaducten)
- Mise en place des équipements de sécurité (veiligheidsuitrusting verbeteren)
- Mise en place de la Signalisation horizontale et verticale directionnelle et de police (signalisatie aanbrengen)
- Reprise et allongement de bretelles des diffuseurs (aanpassen op- en afritten)
- Raccordements sur RD.(aansluitingen op het departementale wegennet)
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
TPC = terre-plein central. Dat is de middenberm. Wat ze met 'minéralisation' bedoelen is me dan niet duidelijk.- Minéralisation du TPC (?)
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
vynkce schreef:In 2012 reden er dagelijks 18086 voertuigen tussen Bayonne en St-Gaudens. Een afname van 1,9% tegenover 2011. Ten zuiden van Toulouse, ter hoogte van Muret ligt dit echter op 34999. Een afname met 1,7%.vynkce schreef:Dagelijks rijden er tussen Bayonne en St-Gaudens 18443 voertuigen. Dit is een toename van 0,62% ten opzichte van 2010. Ten zuiden van Toulouse loopt dit getal echter op tot 35595, een toename van 1,17% ten opzichte van 2010.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... 2_def3.pdf
In 2015 reden er dagelijks 19050 voertuigen tussen Bayonne en St-Gaudens. Een toename van 2,5% tegenover 2014. Ten zuiden van Toulouse, ter hoogte van Muret ligt dit echter op 36283. Een toename met 2,6%.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... eb_ok2.pdf
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
In 2016 reden er dagelijks 19347 voertuigen tussen Bayonne en St-Gaudens. Een toename van 1,6% tegenover 2015. Ten zuiden van Toulouse, ter hoogte van Muret ligt dit echter op 37334. Een toename met 2,9%.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Het schijnt dat de ombouw van de D1 tot A64 bij Bayonne ook nagenoeg gereed is.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Dat was gepland om af te zijn tegen de zomer en tegenwoordig zijn ze in Frankrijk wel weer iets sneller klaar dan vroeger. Volgens onze collega's van wikisara gaat het letterlijk nog om signalisatie en bermafwerking bij op- en afritten.
Als alles goed gaat, ga ik de A64 voor het eerst afrijden deze zommer van Biarritz naar Toulouse en dan zo verder naar de Var.
Als alles goed gaat, ga ik de A64 voor het eerst afrijden deze zommer van Biarritz naar Toulouse en dan zo verder naar de Var.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Ik vraag me af of dit het langste stuk kaarsrechte snelweg van Frankrijk is. Bijna 24 kilometer. En misschien wel de langste van Europa want het is ook langer dan de rechtstand van de Afsluitdijk (22 km).
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
In de Italiaanse Povlakte zijn er wellicht nog wat kandidaten voor langere rechte stukken. Zeker op de A1 tussen Milaan en Bologna. Wat vlug Googelen geeftveen paar stukken kaarsrecht van eveneens boven de 20 kilometer.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Als je in Google Earth de meetlat over de A64 legt, blijft deze overal binnen de rijbaan. Als je dat in Italië doet kom je toch op heel flauwe uitbuigingen van 100 - 300 meter uit op trajecten van circa 20 kilometer. Dan zijn de Italiaanse autostrade in de Povlakte toch net niet kaarsrecht.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
De A63 door de Landes lijkt nochtans rechter, waarschijnlijk omdat er gewoon meer van die ellenlange 2x3 rechte stukken zijn waar de A64 er maar 2 heeft die elk ook maar 2x2 zijn.
Heb eind juli van Bayonne naar Toulouse de hele A64 gedaan. De werken bij Bayonne zijn nog niet afgerond en eigenlijk heeft de A64 bij mij een tamelijk saaie indruk nagelaten, op papier lijkt hij tussen Pau en Lannemezan een stuk uitdagender maar buiten de befaamde bocht bij het aquaduct/spoorwegbrug is er eigenlijk niet zoveel aan. Wel een paar fikse hellingen.
Heb eind juli van Bayonne naar Toulouse de hele A64 gedaan. De werken bij Bayonne zijn nog niet afgerond en eigenlijk heeft de A64 bij mij een tamelijk saaie indruk nagelaten, op papier lijkt hij tussen Pau en Lannemezan een stuk uitdagender maar buiten de befaamde bocht bij het aquaduct/spoorwegbrug is er eigenlijk niet zoveel aan. Wel een paar fikse hellingen.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
De A63 door Les Landes heeft veel rechtstanden, maar veelal niet langer dan 10 kilometer omdat er omleggingen bij de dorpen zijn gerealiseerd bij de verbreding van de N10 in de jaren '70. Daardoor worden de rechte stukken telkens onderbroken door een korte uitbuiging bij de dorpen. Bij de A64 is dat niet het geval.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Vandaar "lijkt". Nochtans laat de A63 door de Landes meer toe van je eens te laten gaan dan de rechte A64 richting Toulouse.
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Ik herinner me de Spaanse A4 ten zuiden van Madrid. Daar zitten lange rechte stukken in met af en toe een venijnige knik.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
De A20 heeft tussen Vatan en Châteauroux een rechtstuk van ruim 18 km. Dat komt aardig in de buurt.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Ik kom eveneens op zo'n 18 km voor de Italiaanse A8 tussen Lainate en Gallarate.
De langste rechtstanden zullen te vinden zijn op vooroorlogse snelwegen, of snelwegen die op het tracé van een oude hoofdweg lopen (zoals de genoemde Franse A20 en de Spaanse A-4).
De langste rechtstanden zullen te vinden zijn op vooroorlogse snelwegen, of snelwegen die op het tracé van een oude hoofdweg lopen (zoals de genoemde Franse A20 en de Spaanse A-4).
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Hoe zit dat met de Italiaanse A1 op de Povlakte? Naar mijn beleving is het deel tussen Milaan en Bologna 200 km. kaarsrecht, maar er zal wel ergens een flauwe bocht zijn.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Chris schreef:Als je in Google Earth de meetlat over de A64 legt, blijft deze overal binnen de rijbaan. Als je dat in Italië doet kom je toch op heel flauwe uitbuigingen van 100 - 300 meter uit op trajecten van circa 20 kilometer. Dan zijn de Italiaanse autostrade in de Povlakte toch net niet kaarsrecht.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Die heeft nergens bochten waarvoor je hoeft af te remmen, maar leg het maar eens langs de meetlat van Google Maps en je ziet dat het allerminst kaarsrecht is.Willem schreef:Hoe zit dat met de Italiaanse A1 op de Povlakte? Naar mijn beleving is het deel tussen Milaan en Bologna 200 km. kaarsrecht, maar er zal wel ergens een flauwe bocht zijn.
Dit is één van de meer duidelijke 'bochten': https://www.google.nl/maps/@44.8958509, ... 312!8i6656
Maar verder zijn er ook heel wat flauwe bochten die nauwelijks opvallen, ook door de breedte van de weg.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A064] Bayonne - Pau - Toulouse
Je hoeft voor die flauwe bochtjes allerminst van van het gaspedaal en feitelijk merk je er als chauffeurs niets van. De afwijking veroorzaakt door het sturen met de hand is vermoedelijk groter. Ik kan me zo voorstellen dat men deze kleine afwijkingen enigszins bewust heeft aangelegd, aangezien de A1 van ruim na WO2 dateert. De vooroorlogse snelwegen van Italië zijn bovenal de A4, de A8 en de A9. Waar heb je ook meer kaarsrechte stukken, maar niets dat in de buurt komt van 20 kilometer als ik het zo zie.