[F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Moderator: Moderatoren
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Het laatste deel van de A89 tot aan Libourne.
1. De westelijke aansluiting Périgueux.
A89-116 by European Roads, on Flickr
2.
A89-117 by European Roads, on Flickr
3. Het landschap deed me hier wat denken aan Les Landes. Veel dennebomen.
A89-121 by European Roads, on Flickr
4.
A89-122 by European Roads, on Flickr
5. Bergerac.
A89-124 by European Roads, on Flickr
6.
A89-125 by European Roads, on Flickr
7.
A89-127 by European Roads, on Flickr
8.
A89-131 by European Roads, on Flickr
9. Libourne. Vanaf hier kan je ook tolvrij naar Saintes.
A89-134 by European Roads, on Flickr
10. Het tolstation aan het einde van de A89.
A89-137 by European Roads, on Flickr
11. Cadillac.
A89-138 by European Roads, on Flickr
1. De westelijke aansluiting Périgueux.
A89-116 by European Roads, on Flickr
2.
A89-117 by European Roads, on Flickr
3. Het landschap deed me hier wat denken aan Les Landes. Veel dennebomen.
A89-121 by European Roads, on Flickr
4.
A89-122 by European Roads, on Flickr
5. Bergerac.
A89-124 by European Roads, on Flickr
6.
A89-125 by European Roads, on Flickr
7.
A89-127 by European Roads, on Flickr
8.
A89-131 by European Roads, on Flickr
9. Libourne. Vanaf hier kan je ook tolvrij naar Saintes.
A89-134 by European Roads, on Flickr
10. Het tolstation aan het einde van de A89.
A89-137 by European Roads, on Flickr
11. Cadillac.
A89-138 by European Roads, on Flickr
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Al is de A89 in z'n geheel een mooie route (niet op het niveau van A8-A40-A75) het boeiendste stuk blijft toch tussen de A20 en de A71. Zo leeg en toch af en toe een ruig landschap. Via de oude N89 kun je ook mooi doorrijden en merk je pas op hoe deze stukken van Frankrijk gewoon doodbloeden.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Ik ben gisteren weer langs Lyon gereden. De verbinding tussen de A6 en A89 vordert goed, en de opening begin 2018 wordt zeker gehaald. Een kort overzicht, helaas geen foto's.
- ex N7
De weg is klaar en verkeer rijdt op 2x2 met autosnelwegprofiel. Er geldt nog wel een Vmax van 70, maar niemand houdt zich daaraan. De bewegwijzering is vernieuwd en er staan A89 hectometerpaaltjes. Direct na afrit 40 versmalt de weg naar 2x1.
- ex N489
Het verkeer rijdt op de nieuwe rijbanen, maar er is maar een rijstrook per richting beschikbaar. Belijning en bewegwijzering zijn definitief, er moet alleen nog werk verricht worden aan geluidsschermen e.d.
De rijbaan richting Bordeaux heeft 3 rijstroken, richting de A6 zijn het er 2. 500m voor de aansluiting met de D306 wisselt al het verkeer naar de rijbaan richting Bordeaux.
- Aansluiting met A6
Op het viaduct over de spoorlijn direct na de D306 ligt een eerste laag asfalt, maar hier moet nog het meest gebeuren. Op de A6 zelf is de definitieve belijning aangebracht en zijn de werkzaamheden vrijwel voltooid. De bewegwijzering ontbreekt nog, met uitzondering van een nieuw vooraankondigingsbord op 5km vanuit het noorden, direct na de aansluiting met de A466 (A89/E70 - Bordeaux/Clermont Fd/Roanne)
- ex N7
De weg is klaar en verkeer rijdt op 2x2 met autosnelwegprofiel. Er geldt nog wel een Vmax van 70, maar niemand houdt zich daaraan. De bewegwijzering is vernieuwd en er staan A89 hectometerpaaltjes. Direct na afrit 40 versmalt de weg naar 2x1.
- ex N489
Het verkeer rijdt op de nieuwe rijbanen, maar er is maar een rijstrook per richting beschikbaar. Belijning en bewegwijzering zijn definitief, er moet alleen nog werk verricht worden aan geluidsschermen e.d.
De rijbaan richting Bordeaux heeft 3 rijstroken, richting de A6 zijn het er 2. 500m voor de aansluiting met de D306 wisselt al het verkeer naar de rijbaan richting Bordeaux.
- Aansluiting met A6
Op het viaduct over de spoorlijn direct na de D306 ligt een eerste laag asfalt, maar hier moet nog het meest gebeuren. Op de A6 zelf is de definitieve belijning aangebracht en zijn de werkzaamheden vrijwel voltooid. De bewegwijzering ontbreekt nog, met uitzondering van een nieuw vooraankondigingsbord op 5km vanuit het noorden, direct na de aansluiting met de A466 (A89/E70 - Bordeaux/Clermont Fd/Roanne)
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Het nieuwe stukje A89 opent voor verkeer rond 5 februari.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Zondag is er een open dag voor voetgangers op de nieuwe A89 bij Lyon.
http://www.leprogres.fr/rhone-69-editio ... e-dimanche
http://www.leprogres.fr/rhone-69-editio ... e-dimanche
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Lyon (A6) volgen is de route die naar het zuiden (A7) leidt?
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Dat klopt, de A89 sluit ten noorden van Lyon op de A6 aan. Dus Lyon gaat via de A6. A7 bestemmingen staan hier dan niet bewegwijzerd. Officieel is de A6-A7 door het centrum van Lyon vorig jaar gedeclasseerd.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21979
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Los daarvan zou je verwachten dat verkeer naar de A7 over Saint Etienne rijdt, niet de A89. Dat is (iets) korter dan de te declasseren route door Lyon zelf, en natuurlijk al helemaal ten opzichte van de route oostelijk langs Lyon over de A46. En het scheelt een passage door de stad, dus zal doorgaans ruim sneller zijn. Wellicht wordt dat anders wanneer er ooit nog een Contournement Ouest de Lyon komt, maar dan zal verkeer naar de A7 hier ook niet meer komen (maar al eerder zijn afgeslagen naar die nog te bouwen bypass).
Overigens verbaas ik me enigszins over de péage-blokken op dit bord. Hoewel de snelwegroute naar alle genoemde bestemmingen inderdaad langs een tolpoort gaat, kun je nog een redelijk stukje tolvrij komen (met name naar het vliegveld) en zit je hier nog bepaald niet op de splitsing tussen de tolroute en de tolvrije route. Of op een punt waar het zinnig is om aan te geven welke doelen over tolroutes gaan en welke nog tolvrij te bereiken zijn.
Overigens verbaas ik me enigszins over de péage-blokken op dit bord. Hoewel de snelwegroute naar alle genoemde bestemmingen inderdaad langs een tolpoort gaat, kun je nog een redelijk stukje tolvrij komen (met name naar het vliegveld) en zit je hier nog bepaald niet op de splitsing tussen de tolroute en de tolvrije route. Of op een punt waar het zinnig is om aan te geven welke doelen over tolroutes gaan en welke nog tolvrij te bereiken zijn.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
richting noorden kom je onherroepelijk op een tolstation uit, dat van de A6 bij Villefranche of van de A466. Er zijn geen afritten meer tussen het knooppunt A6/A89 en het begin van de tolweg. De A6 is een tolweg tot aan Limonest.
De A89 zelf is wel tolvrij tot L'Arbresle.
De A89 zelf is wel tolvrij tot L'Arbresle.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21979
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Ah. Dat tolstation op de A466 zat niet in mijn systeem. Dan is deze cartouche verplicht
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Vaak wordt gedacht dat de A6 (en A46) tolvrij zijn vanaf Villefranche. Maar in werkelijkheid is dat pas op de A6 bij Limonest en de A46 bij Les Échets (na de A432). Die locaties liggen 17 tot 20 kilometer na het tolplein van Villefranche. De A46 heeft ook tolstations op afritten maar doorgaand verkeer komt pas bij Villefranche het eerste tolstation tegen, vandaar de illusie dat de A46 tolvrij is.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
De verlenging van de A89 tot de A6 opent op 3 maart: http://www.leprogres.fr/rhone-69/2018/0 ... -le-3-mars
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Mooi dat het eindelijk klaar is
Al zal het voor de gemiddelde Nederlander geen veelgebruikte route zijn.
Al zal het voor de gemiddelde Nederlander geen veelgebruikte route zijn.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Eerlijk gezegd valt er wat over te zeggen over de route Paris A6-A77-N7-N82-A89. Je komt er nog altijd meer door centrum Lyon maar je mist toch wel wat tol.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21979
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Als je vanuit Parijs komt misschien (al is het tussen Nevers en de A89 nog op behoorlijke stukken enkelbaans). Als je vanuit Nederland of België komt betaal je vanaf Toul minder tol dan je betaalt voor de snelwegen Lille/Valenciennes-Nevers plus het laatste stuk A89.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Luxembourg-Toul kost je dan wel geen tol maar 1x flits kost je €48, en aangezien ze daar aan de lopende meter staan, betwijfel ik of je op dat traject voordeel doet. Natuurlijk als je vanuit NL vanaf de lijn Maastricht-Arnhem-Groningen komt moet je niet over Paris gaan rijden.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Als je een beetje oplet en Waze gebruikt hoef je geen boete te krijgen op de A31. Ik heb dat traject de afgelopen jaren een stuk of 7 keer gereden en 0 boetes gehad. Op N-wegen staan ook een boel flitskasten.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21979
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
En zelfs zonder Waze staan die flitskasten keurig aangekondigd. Verschil tussen Frankrijk en Nederland is wat dat betreft dat je in Nederland een bord "controle" als irrelevant kunt afdoen (tenzij er traject- voorstaat) en het in Frankrijk onvermijdelijk een aankondiging van een vaste flitser is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Wordt er op dat traject dan ook veel mobiel gecontroleerd, of bedoel je daarmee de vele vaste flitspalen?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Tegenwoordig heeft ieder departement 2 anonieme wagens die naar verluid goed opbrengen door gewoon rond te rijden en te flitsen ja. Ik vertrouw dat stuk A31 niet meer. Ja, je spaart een mooi pak geld uit met te tanken in Luxemburg en dan nog wat verder tolvrij te kunnen rijden, maar dat ben ik zo kwijt aan een flitser. Of die nu mobiel of vast is maakt zo hard niet uit, de mobiele met hun grotere marge ontloop ik vast wel, maar de vaste daarvoor niet.
Er is cruise control ja, maar de snelheden wisselen nogal vaak en dat verbruikt meer dan dat ik zelf zou rijden.
Terug naar de A89 dan maar zeker?
Er is cruise control ja, maar de snelheden wisselen nogal vaak en dat verbruikt meer dan dat ik zelf zou rijden.
Terug naar de A89 dan maar zeker?
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
De openstellingsceremonie van de laatste 5 kilometer van de A89 bij Lyon. Vanaf morgen is er 472 kilometer A89 compleet.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Een nieuwe ecoduct over de A89 ergens in de Dordogne:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
In 2017 maakten dagelijks gemiddeld 13056 voertuigen gebruik van de A89 tussen Bordeaux en Brive. Dit is een toename van 2,8% ten opzichte van 2016. Voor het gedeelte tussen Brive en Clermont-Ferrand waren dit 10707 voertuigen gemiddeld per dag in 2017 oftewel een toename van 3,1%.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... %20def.pdf
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Als er 10 000 voertuigen de snelweg nemen kan je je voorstellen wat een genot aan kalmte de oude N89 wel niet is tussen Brive en Clermont. Nadeel natuurlijk dat alle kleinhandel aan het uitsterven is op dat traject.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Ik heb vorig jaar de A89 rond Thiers gefilmd. Een mooi stukje autoroute door de bergen.
Link
In de comments wordt beweerd dat het verboden is om op die kruipstrook te rijden als je niet super traag gaat. Al zegt een Fransman dat dat niet zo is:
Link
In de comments wordt beweerd dat het verboden is om op die kruipstrook te rijden als je niet super traag gaat. Al zegt een Fransman dat dat niet zo is:
Er staat bij die kruipstroken ook geen verbod op typen voertuigen of een bepaalde maximum of minimumsnelheid aangegeven. "véhicules lents" (langzame voertuigen) slaat m.i. niet alleen op vrachtauto's, maar op iedereen die op dat moment de langzaamste is. Ik gebruik die stroken dan ook als gewone rijstrook (rechts houden).The rule in France is that you are required to use the crawler lane (voie de véhicules lents) if you cannot exceed 60 kph during the ascent. (...) But there is no rule prohibiting the use of the crawler lane if you travel at a normal speed.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21979
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Hoe ik het begrijp, is dat iedere weggebruiker deze rijstrook mag gebruiken, maar dat het inderdaad moet als je niet boven de 60 km/h kunt komen. Verder zijn deze kruipsporen uitgezonderd van het gebod om rechts te houden, dus je hoeft er niet op. Zelf gebruik ik ze niet veel vaak, zodat ik niet verrast kan worden door een heel trage voorganger die ineens opdoemt. Al hangt die keuze bij mij ook af van drukte en of je ver voor je uit kunt kijken.
Wat wellicht voor enige verwarring kan zorgen, is dat deze stroken binnen de categorie "voies réservées" vallen. Dat geeft een suggestie van een doelgroepstrook die je niet mag gebruiken als je geen doelgroep bent.
SANEF 107.7 had pas een rapportage over deze stroken: https://m.soundcloud.com/sanef-107-7/vo ... -lutiliser (kwam langs in hun social media-feed; staat nog op mijn lijstje om eens af te luisteren)
Wat wellicht voor enige verwarring kan zorgen, is dat deze stroken binnen de categorie "voies réservées" vallen. Dat geeft een suggestie van een doelgroepstrook die je niet mag gebruiken als je geen doelgroep bent.
SANEF 107.7 had pas een rapportage over deze stroken: https://m.soundcloud.com/sanef-107-7/vo ... -lutiliser (kwam langs in hun social media-feed; staat nog op mijn lijstje om eens af te luisteren)
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Sowieso is de pakkans wel extreem laag mocht je hier een overtreding begaan. Ik denk eerlijk gezegd dat dit in de praktijk gedoogd wordt omdat je al moeite doet om hoffelijk te zijn tegenover de anderen. Als ze dat keihard gaan afstraffen voor zoiets als een minimumsnelheid werkt dat eerder tegen.
Ik heb ooit gelezen in een boek van APRR dat de kruipstroken voor voertuigen zijn die geen 70km/h meer halen op de helling, naar boven...of naar beneden zoals tussen La Turbie en Nice.
Ik heb ooit gelezen in een boek van APRR dat de kruipstroken voor voertuigen zijn die geen 70km/h meer halen op de helling, naar boven...of naar beneden zoals tussen La Turbie en Nice.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
De APRR geeft overigens wel aan dat de strook bedoeld is voor verkeer dat niet de volledige snelheid kan halen én dat de limiet dan 60 km/h bedraagt.
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-v ... maintenant
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-v ... maintenant
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Deze maand starten werkzaamheden om de middengeleider van de A89 over een lengte van 70 kilometer te vervangen ten oosten van Clermont-Ferrand. Dit betreft het bergtraject en oudste deel van de A89 (dat vroeger de A72 was).
De werkzaamheden bestaan uit het asfalteren van de middenberm, verbetering van de goot en geleiderails en drainage. De werkzaamheden duren tot begin 2020 en worden buiten de drukke dagen uitgevoerd.
https://a89-est-travaux.vinci-autoroutes.com/fr
De werkzaamheden bestaan uit het asfalteren van de middenberm, verbetering van de goot en geleiderails en drainage. De werkzaamheden duren tot begin 2020 en worden buiten de drukke dagen uitgevoerd.
https://a89-est-travaux.vinci-autoroutes.com/fr