[F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Moderator: Moderatoren
Re: [F][A089] [Project] Lyon-Balbigny
In vergelijking met andere recent aangelegde autoroutes lijkt de A89 Balbigny-LaTourSalvagny zijn nut wel degelijk te bewijzen.
Re: [F][A089] [Project] Lyon-Balbigny
De intensiteiten houden niet over, maar de verbinding is in ieder geval in netwerktechnisch opzicht zinvol. Bordeaux en Lyon zijn geen steden waartussen een grote vervoersvraag bestaat, maar het zijn wel grote steden waartussen je het verkeer wel graag over een hoogwaardig uitgebouwd wegennet wil sturen. Ik vraag me wel af waar de hoge groei in procenten vandaan komt. Dat kan niet alleen maar door herrouteringen zijn gekomen. Het lijkt er op alsof de vervoersvraag zelf ook is toegenomen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [F][A089] [Project] Lyon-Balbigny
Ik denk dat de route nu goed ontdekt is. Veel mensen rijden immers met niet-geüpdate navigatiesystemen rond. Het ontbreken van een directe verbinding op het snelwegennet rond Lyon is nog wel een nadeel.
34.000 voertuigen bij La Tour-de-Salvagny is best wel veel als je bedenkt dat je vanaf dat punt alleen verder kunt over enkelbaans wegen (N489 of D307).
12.000 voertuigen bij Tarare vind ik overigens een best nette verkeersintensiteit voor een recent opengestelde tolweg. Dat halen bijvoorbeeld de A65 of A88 niet. Bijvoorbeeld de A31 tussen Langres en Toul verwerkt ook maar zo'n 20.000 voertuigen per dag.
De A89 is over het geheel genomen een enorme verbetering voor verkeer tussen landsdelen. In absolute aantallen haalt het niet de intensiteiten van de noord-zuidassen, maar de reistijdwinst is significant. In plaats van met 80-90 over een route nationale met landbouwverkeer en dorpjes te boemelen kan je nu met 130 km/h de A89 afrijden in 4,5 - 5 uur.
34.000 voertuigen bij La Tour-de-Salvagny is best wel veel als je bedenkt dat je vanaf dat punt alleen verder kunt over enkelbaans wegen (N489 of D307).
12.000 voertuigen bij Tarare vind ik overigens een best nette verkeersintensiteit voor een recent opengestelde tolweg. Dat halen bijvoorbeeld de A65 of A88 niet. Bijvoorbeeld de A31 tussen Langres en Toul verwerkt ook maar zo'n 20.000 voertuigen per dag.
De A89 is over het geheel genomen een enorme verbetering voor verkeer tussen landsdelen. In absolute aantallen haalt het niet de intensiteiten van de noord-zuidassen, maar de reistijdwinst is significant. In plaats van met 80-90 over een route nationale met landbouwverkeer en dorpjes te boemelen kan je nu met 130 km/h de A89 afrijden in 4,5 - 5 uur.
Re: [F][A089] [Project] Lyon-Balbigny
De A47 en wat nog overblijft van de A72 zijn toch verminderd in intensiteiten.Vinny schreef:De intensiteiten houden niet over, maar de verbinding is in ieder geval in netwerktechnisch opzicht zinvol. Bordeaux en Lyon zijn geen steden waartussen een grote vervoersvraag bestaat, maar het zijn wel grote steden waartussen je het verkeer wel graag over een hoogwaardig uitgebouwd wegennet wil sturen. Ik vraag me wel af waar de hoge groei in procenten vandaan komt. Dat kan niet alleen maar door herrouteringen zijn gekomen. Het lijkt er op alsof de vervoersvraag zelf ook is toegenomen.
Re: [F][A089] [Project] Lyon-Balbigny
vynkce schreef:In 2014 maakten dagelijks gemiddeld 11542 voertuigen gebruik van de A89 tussen Bordeaux en Brive. Dit is een toename van 2,6% ten opzichte van 2013. Voor het gedeelte tussen Brive en Clermont-Ferrand waren dit 9329 voertuigen gemiddeld per dag in 2014 oftewel een toename van 2,5% en als laatste reden er tussen Clermont-Ferrand en Lyon in 2014 dagelijks gemiddeld 21645 voertuigen. Een toename van 5% is dit ten opzichte van 2013.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... ava-ok.pdf
In 2015 maakten dagelijks gemiddeld 12097 voertuigen gebruik van de A89 tussen Bordeaux en Brive. Dit is een toename van 4,8% ten opzichte van 2014. Voor het gedeelte tussen Brive en Clermont-Ferrand waren dit 9879 voertuigen gemiddeld per dag in 2015 oftewel een toename van 5,8%.
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/syst ... eb_ok2.pdf
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
In 2016 maakten dagelijks gemiddeld 12697 voertuigen gebruik van de A89 tussen Bordeaux en Brive. Dit is een toename van 5% ten opzichte van 2015. Voor het gedeelte tussen Brive en Clermont-Ferrand waren dit 10389 voertuigen gemiddeld per dag in 2016 oftewel een toename van 5,2%.
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
https://corporate.vinci-autoroutes.com/ ... 16-web.pdf
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Vanavond heb ik de A89 gereden van Lyon tot Balbigny. Een prachtig stuk snelweg door het middelgebergte bij Tarare. Helaas tegen de zon in gereden, hopelijk is de video nog te redden. Er zit zelfs een 4 km lange tunnel in.
Verderop bij Balbigny is het tolstation duidelijk voorbereid op de toekomst. Erg veel tolpoorten voor de hoeveelheid verkeer. De N82 is daar ook ver gevorderd. Het knooppunt A6-A89 schiet ook al op. Druk daar, lange file van A89 naar Lyon en A6.
Verderop bij Balbigny is het tolstation duidelijk voorbereid op de toekomst. Erg veel tolpoorten voor de hoeveelheid verkeer. De N82 is daar ook ver gevorderd. Het knooppunt A6-A89 schiet ook al op. Druk daar, lange file van A89 naar Lyon en A6.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Die aansluiting bij Lyon is inderdaad nog even doorbijten. In de richting oost => west kan je de ergste congestie vermijden door via A46/A466/A6 te rijden en de afslag Limonest vanaf het noorden te benaderen, maar richting Lyon zijn er eigenlijk geen alternatieven.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Vandaag de A89 verder gereden tot Bordeaux. Erg rustig en ook een erg lang stuk. De passage rond Thiers is ook mooi, en ook tussen Clermont-Ferrand en Brive, de A89 haalt hier de 1000 meter hoogte. Westelijk van de A20 is het wat minder heuvelachtig. De N89 van Libourne naar Bordeaux is erg druk, hier kunnen ze niet zomaar een A89 van maken gezien de bochten en substandaard aansluitingen.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Kan me volledig vinden in je verhaal. Op zich zouden ze de N89 beter laten liggen en de A89 er naast leggen. Dat is, als men ooit beslist dat die er komt.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Wel bij Périgueux heeft men eerst de N89 langs de stad gelegd en die dan later 2x2 gemaakt. Dus ook al is het eindresultaat hetzelfde, het ligt een stuk moeilijker tussen Libourne en de ring van Bordeaux dan rond Périgueux. Maar ja, dat is wat ik in gedachten had ja.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
De Aire du Haut-Forez tussen Balbigny en Thiers heeft een brugverbinding tussen beide delen. Twee foto's:
A89 Aire du Haut-Forez-1 by European Roads, on Flickr
A89 Aire du Haut-Forez-2 by European Roads, on Flickr
A89 Aire du Haut-Forez-1 by European Roads, on Flickr
A89 Aire du Haut-Forez-2 by European Roads, on Flickr
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Een paar foto's van de A89 tussen Lyon en Balbigny. Dit is het meest recente deel van de A89, opengesteld in 2013. Helaas reed ik er het begin van de avond, dus met tegenlicht. De rest van de A89 heb ik de volgende dag op de foto gezet, bij betere omstandigheden.
1. Net na de werkzaamheden bij Lyon. Dit eerste deel van de A89 is nog tolvrij.
A89-1 by European Roads, on Flickr
2.
A89-2 by European Roads, on Flickr
3.
A89-4 by European Roads, on Flickr
4.
A89-5 by European Roads, on Flickr
5. Bordeaux 516 kilometer. Ik vraag me af of Bordeaux van 500+ kilometer de verste vermelding op een oost-westroute in Frankrijk is.
A89-7 by European Roads, on Flickr
6. Tarare-Est.
A89-8 by European Roads, on Flickr
7. Tarare-centre.
A89-11 by European Roads, on Flickr
8.
A89-13 by European Roads, on Flickr
9.
A89-14 by European Roads, on Flickr
10.
A89-17 by European Roads, on Flickr
11. Een vleermuispassage.
A89-18 by European Roads, on Flickr
12. Balbigny / N82.
A89-21 by European Roads, on Flickr
1. Net na de werkzaamheden bij Lyon. Dit eerste deel van de A89 is nog tolvrij.
A89-1 by European Roads, on Flickr
2.
A89-2 by European Roads, on Flickr
3.
A89-4 by European Roads, on Flickr
4.
A89-5 by European Roads, on Flickr
5. Bordeaux 516 kilometer. Ik vraag me af of Bordeaux van 500+ kilometer de verste vermelding op een oost-westroute in Frankrijk is.
A89-7 by European Roads, on Flickr
6. Tarare-Est.
A89-8 by European Roads, on Flickr
7. Tarare-centre.
A89-11 by European Roads, on Flickr
8.
A89-13 by European Roads, on Flickr
9.
A89-14 by European Roads, on Flickr
10.
A89-17 by European Roads, on Flickr
11. Een vleermuispassage.
A89-18 by European Roads, on Flickr
12. Balbigny / N82.
A89-21 by European Roads, on Flickr
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Mooie foto's. Opmerkelijk dat het kleine Thiers, nog relatief onder de rook van Clermont-Ferrand, al op meer dan 100 km genoemd wordt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Voor Bordeaux op een oost-west is 516 het hoogste ja, voor Lyon ligt dat ietsje hoger = zie avatar. Dat echte bord staat na de péage bij Arveyres.
Andere steden blijven daar ver onder, Nantes is maar een dikke 300 vanaf de splitsing A20-A85 bij Vierzon en Parijs op de A4 staat op een max van 483.
Andere steden blijven daar ver onder, Nantes is maar een dikke 300 vanaf de splitsing A20-A85 bij Vierzon en Parijs op de A4 staat op een max van 483.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Lyon - Bordeaux is ook gewoon verder dan Luxemburg - Lyon. Voor je gevoel klopt dat niet omdat noord-zuid normaal de grootste afstanden zijn.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Frankrijk is ook gewoon een heel breed land. Brest-Strasbourg is meer dan 1000 km.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
En het land is, niet exact maar bij benadering, redelijk een vierkant (de afstand noord-zuid is iets langer, maar niet zoveel). Daar zijn we niet aan gewend omdat Nederland vooral in noord-zuid richting ligt en België juist weer in een oost-west ligging.
Bovendien zijn Franse oost-west-routes voor ons als Nederlanders niet zo voor de hand liggend waardoor je niet beseft welke afstanden Frankrijk in de breedte heeft.
Bovendien zijn Franse oost-west-routes voor ons als Nederlanders niet zo voor de hand liggend waardoor je niet beseft welke afstanden Frankrijk in de breedte heeft.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Als je normaal de noord-zuidroutes rijdt heb je wel het gevoel iets op te schuiven, maar niet dat je bij Bordeaux meer dan 500 kilometer westelijker bent dan bij Lyon.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
De Fransen vinden de vorm zelf een zeshoek, l'Hexagone.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Dat is ook iets wat in Spanje nog wel eens onderschat wordt. Van Fisterra in Galicia naar Figueres bij de Franse grens in Catalonië is ook 1.300 kilometer oost-west via de snelwegen. Dat is nog verder dan vanaf Figueres naar Cádiz of Gibraltar, en San Sebastián - Sevilla is 'maar' 900 kilometer in vergelijking.Ds79m schreef:Frankrijk is ook gewoon een heel breed land. Brest-Strasbourg is meer dan 1000 km.
Maar die lange oost-westroutes maak je als Nederlander in Zuid-Europa niet zo snel. Ik heb bijna alles tussen Brest en Strasbourg wel eens gereden, maar nog nooit in één dag of één trip. Alleen al Paris - Brest is bijna 600 kilometer. Ter vergelijking ben je vanaf Venlo dan ook al bijna in Oostenrijk.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Door de kleine Nederlandse afstanden schiet het Nederlandse perspectief al snel te kort. Mijn dagelijkse woon-werkafstand is, heen en terug, al gelijk aan de enkele afstand van hier naar Luxemburg. Dat zegt vooral iets over de grootte van Nederland.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Lyon staat ook met 575 km op de A85 net na Angers. Ik denk dat dat de langste west-oost verwijzing is.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Uit welk jaar is jouw foto? Op Streetview geeft hetzelfde bord 575km aan. Misschien voor en na de A89 Lyon-Balbigny ?
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Dat is plausibel, ik heb de foto in juli 2012 genomen, toen was de A89 Balbigny - Lyon nog niet geopend. De oude afstand zal dan via St. Étienne zijn.
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Ook niet echt een pure oost-west natuurlijk, er zitten toch tamelijk wat noord-zuid km's tussen Vierzon en Clermont-Ferrand.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Zou natuurlijk dezelfde redenering kunnen zijn voor:hoompey schreef:
Uit welk jaar is jouw foto? Op Streetview geeft hetzelfde bord 575km aan. Misschien voor en na de A89 Lyon-Balbigny ?
Dat echte bord staat na de péage bij ArveyresKm357 schreef:Voor Bordeaux op een oost-west is 516 het hoogste ja, voor Lyon ligt dat ietsje hoger = zie avatar. Dat echte bord staat na de péage bij Arveyres
Wordt in ieder geval je avatar aanpassen, Km357
Re: [F][A089] Bordeaux - Brive - Clermont - Lyon
Wacht eens even, er is 29km bijgekomen richting Clermont maar dan wel 23km minder richting Lyon.
Lijkt me wel heel veel...
Lijkt me wel heel veel...