[F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Moderator: Moderatoren
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De nieuwste planning:
- Eerste semester 2013: keuze van de concessiehouder
- Tweede semester 2013: Goedkeuring aanleg en concessiehouder
- 2014: Studies en start van de werken
- 2014 – 2018: Periode van aanleg
http://www.leprogres.fr/loire/2012/04/2 ... a45-publie
- Eerste semester 2013: keuze van de concessiehouder
- Tweede semester 2013: Goedkeuring aanleg en concessiehouder
- 2014: Studies en start van de werken
- 2014 – 2018: Periode van aanleg
http://www.leprogres.fr/loire/2012/04/2 ... a45-publie
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Bedrijven die de A45 willen aanleggen kunnen intekenen tot 28/06/2012. Het gaat om de bouw en de exploitatie voor een duur van 55 jaar. De A45 is een snelweg van ongeveer 48km lengte waarvoor 15 niet courante kunstwerken nodig zijn. Het gaat om 11 viaducten en 4 tunnels van een gezamelijke lengte van 7,9km.
http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De aanbesteding van de A45 lijkt nu de afrondende fase in te gaan;
http://www.developpement-durable.gouv.f ... 37587.html
http://www.developpement-durable.gouv.f ... 37587.html
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Het kan de aanleg van de A44 alleen maar een duwtje in de rug geven, want die is ook dringend nodig.
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Twee kandidaten hebben een voorstel ingediend om de A45 te mogen bouwen. Het gaat om Eiffage en Vinci-Autoroutes.
http://www.leprogres.fr/economie/2014/1 ... lin-d-oeil
http://www.leprogres.fr/economie/2014/1 ... lin-d-oeil
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Het ziet er naar uit dat in 2018 de werken aan de A45 van start gaan. Een opening kan dan verwacht worden in 2022.
http://www.leprogres.fr/loire/2016/03/3 ... er-en-2018
Onderstaand kaartje circuleert al enkele jaren en geeft een duidelijk beeld van hoe de snelweg ongeveer zal lopen:
http://www.leprogres.fr/loire/2016/03/3 ... er-en-2018
Onderstaand kaartje circuleert al enkele jaren en geeft een duidelijk beeld van hoe de snelweg ongeveer zal lopen:
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De bouw en exploitatie van de A45 is gegund aan Vinci. Zij krijgen een concessie van 55 jaar.
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De financiering van de A45 is rond. Het definitieve contract met VINCI kan getekend worden rond oktober. Een openstelling wordt verwacht rond 2022.
http://www.lemoniteur.fr/article/lyon-s ... e-32601969
http://www.lemoniteur.fr/article/lyon-s ... e-32601969
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De ARAFER (régulateur des activités routières) heeft een gunstig advies gegeven aan het contract met VINCI. Nu is het enkel nog wachten op een uitspraak van de Franse Raad van State.
Meer info:
http://www.lemoniteur.fr/article/autoro ... i-33528199
Meer info:
http://www.lemoniteur.fr/article/autoro ... i-33528199
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De Raad van State heeft ook een positief advies gegeven: http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/0 ... tienne.php
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Daar was iedereen al heel lang op aan het wachten. Nu is het aan de nieuwe Franse regering/president om de laatste stap te zetten. Beide betrokken ministers zouden tegen zijn, maar de president is voor...
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
De beslissing over de aanleg van de A45 zal waarschijnlijk uitgesteld worden tot begin 2018.
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Ik moet zeggen dat ik niet enorm overtuigd ben van de noodzaak van dit project.
Vrijdagmiddagspits om 16:40 uur:
Het project heeft relatief weinig nut, ten eerste zal het tolcomponent er voor zorgen dat veel verkeer de A47 blijft gebruiken. Daarnaast komt de A45 uit op de A7 bij Lyon op een punt waar je niet makkelijk meer de ringen van Lyon kan bereiken. De verbinding van de A450 naar de D383 (périphérique) is niet ideaal, zelfs gelijkvloers (maar zonder verkeerslichten). Bovendien zal dan de brug over de Rhône zwaarder belast worden. Om de A46 te bereiken is het simpelweg te ver om.
De intensiteiten op de A47 zijn niet extreem hoog voor 2x2. Er zijn wat substandaard stukken, maar om dat op te lossen met € 1,2 miljard aan parallelle snelweg met tolheffing? De A47/N88 heeft deels al 2x3 rijstroken.
In de regio Lyon vind ik een westelijke bypass veel urgenter. Vanaf de zuidkant Vienne tot ergens tussen Limonest en Anse. Duur, maar veel oplossend vermogen voor zowel doorgaand verkeer als de ontsluiting van de metropoolregio.
Vrijdagmiddagspits om 16:40 uur:
Het project heeft relatief weinig nut, ten eerste zal het tolcomponent er voor zorgen dat veel verkeer de A47 blijft gebruiken. Daarnaast komt de A45 uit op de A7 bij Lyon op een punt waar je niet makkelijk meer de ringen van Lyon kan bereiken. De verbinding van de A450 naar de D383 (périphérique) is niet ideaal, zelfs gelijkvloers (maar zonder verkeerslichten). Bovendien zal dan de brug over de Rhône zwaarder belast worden. Om de A46 te bereiken is het simpelweg te ver om.
De intensiteiten op de A47 zijn niet extreem hoog voor 2x2. Er zijn wat substandaard stukken, maar om dat op te lossen met € 1,2 miljard aan parallelle snelweg met tolheffing? De A47/N88 heeft deels al 2x3 rijstroken.
In de regio Lyon vind ik een westelijke bypass veel urgenter. Vanaf de zuidkant Vienne tot ergens tussen Limonest en Anse. Duur, maar veel oplossend vermogen voor zowel doorgaand verkeer als de ontsluiting van de metropoolregio.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Is het ook een mogelijkheid om de A26 bij Troyes door te trekken naar de A72 bij Saint Etienne, zodat lange-afstandsverkeer niet meer door Lyon hoeft te rijden.
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
A26 Troyes, A5-A31 Dijon, A39 Bourg-en-Bresse, A40-A42, A46-N346 Givors, A7.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21914
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Als het gaat om lange-afstandsverkeer buiten Lyon houden, zou ik beginnen met de A46. Daardoor is Lyon eigenlijk al behoorlijk lang geen bottleneck meer op weg naar het zuiden. De problemen ontstaan altijd verder zuidelijk. In die zin koop je ook weinig voor een noord-zuidverbinding tot aan St-Etienne en dan via de A45 terug naar de zuidkant van Lyon. Krijg je nog steeds vrijwel de hele A7 voor je kiezen. Er is ergens natuurlijk een vollediger noord-zuidverbinding denkbaar tussen A71-A75 en A6-A7. Trek een rechte lijn vanaf Troyes naar Nimes of Montpellier en je komt wel zo ongeveer langs St-Etienne. Maar dan ga je door behoorlijk bergachtig gebied en de vraag is in hoeverre dit kan bijdragen aan ontlasting van de A7. Doelgroep lijkt niet heel verschillend dan van die van de A75 zoals die er ligt.
Kijk je naar de plannen voor de A26: er liggen plannen voor een verlenging via Auxerre (A6) naar Bourges (A71) of zelfs Chateauroux (A20). Maar de plannen zijn niet super-concreet en verlenging verder dan de A6 lijkt de komende decennia niet in te zitten. Neemt niet weg dat dat op termijn zou kunnen leiden tot een hoogwaardige verbinding via de A26 naar St Etienne. Je volgt die uitgebouwde A26 dan tot aan de A77 en rijdt vervolgens de N7-N82-A72 naar St Etienne. Dat wordt op termijn volledig snelweg of expresweg.
Kijk je naar de plannen voor de A26: er liggen plannen voor een verlenging via Auxerre (A6) naar Bourges (A71) of zelfs Chateauroux (A20). Maar de plannen zijn niet super-concreet en verlenging verder dan de A6 lijkt de komende decennia niet in te zitten. Neemt niet weg dat dat op termijn zou kunnen leiden tot een hoogwaardige verbinding via de A26 naar St Etienne. Je volgt die uitgebouwde A26 dan tot aan de A77 en rijdt vervolgens de N7-N82-A72 naar St Etienne. Dat wordt op termijn volledig snelweg of expresweg.
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Slecht nieuws voor de A45:
https://www.leprogres.fr/rhone-69-editi ... reagissent
https://www.leprogres.fr/rhone-69-editi ... reagissent
Re: [F][A045] [Project] Lyon - St-Etienne
Hoewel het al even duidelijk was dat de A45 er niet meer zal komen verviel ondertussen ook de geldigheid van de DUP (verklaring van openbaar nut). https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... rieLien=id