[F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Moderator: Moderatoren
[F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Ligging van de A11:
De noordelijke ring van Angers is al een tijdje in aanbouw. Op onderstaand kaartje kan je zien hoe de vormgeving zal zijn als de weg open gaat in 2008.
Foto van kruising van de D106 met de nieuwe A11:
De noordelijke ring van Angers is al een tijdje in aanbouw. Op onderstaand kaartje kan je zien hoe de vormgeving zal zijn als de weg open gaat in 2008.
Foto van kruising van de D106 met de nieuwe A11:
Laatst gewijzigd door vynkce op ma 02 okt 2006, 21:18, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: A11 Ring Angers
De nieuwe ring van Angers zal ten laatste open gaan voor het verkeer op 31 augustus 2008, wat er met de oude stadsroute gaat gebeuren weet ik niet.
Re: A11 Ring Angers
Het nieuwe deel van de A11 ten noorden van de stad Angers zal vroeger openen dan eerst aangegeven (31-08-2008). Uitbater Cofiroute liet weten dat men nu eind mei, begin juni vooropstelt. Alles hangt nog wel af van de afwerking van het overdekte tunneltracé (1700m lang), want er moeten nog heel wat belangrijke veiligheidstests gebeuren.Ouest-France schreef:Le nouveau tronçon de l'autoroute A11, au nord d'Angers, ouvrira avant la date prévue, le 31 août prochain. C'est ce qu'annonce la société Cofiroute. Sa mise en service permettra de ne plus passer par le centre de la ville. La date de fin mai début juin est avancée. Tout dépendra de la réalisation d'une tranchée couverte sur la nouvelle voie, tranchée qui doit être soumise à des tests de sécurité importants.
Re: A11 Ring Angers
Hoop dat ze betere aannemers hebben dan die van de A73 tunnels...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: A11 Ring Angers
Het is prettig dat het voor de zomervakantie geregeld kan worden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: A11 Ring Angers
Foto's afkomstig van Ouest-France:
De aftakking aan de kant van Parijs:
Het overdekte deel:
Verdiept:
Splitsing met de nieuwe expresweg naar Rennes:
Péage:
De aftakking aan de kant van Parijs:
Het overdekte deel:
Verdiept:
Splitsing met de nieuwe expresweg naar Rennes:
Péage:
-
- woonerf
- Berichten: 96
- Lid geworden op: di 21 aug 2007, 15:09
Re: A11 Ring Angers
Vooral het een-na-laatste plaatje ziet er erg goed uit, knap staaltje bouwkunsten daar.
Re: A11 Ring Angers
Op 24 april gaat de ring van Angers open. Vanaf dan is er een doorlopende snelweg van Parijs tot Nantes.
Re: A11 Ring Angers
De A11 bij Angers opent op 24 april, ongeveer 4 maanden voor de contractuele kalender. 450 mensen werkten mee aan de bouw hiervan. De A11 completeert het snelwegtraject tussen Parijs en Nantes en is een verlichting voor het verkeer in de stad.Communiqué de presse
L’autoroute A11 Angers ouvrira le 24 avril 2008, avec quatre mois d’avance sur le calendrier contractuel.
C’est l’aboutissement de plus de quatre ans de travaux sur un chantier qui a employé jusqu’à 450 personnes simultanément.
Le contournement d’Angers par l’A11 « bouclera » le parcours autoroutier entre Paris et Nantes, et soulagera la circulation sur les voies sur berges d’Angers.
Het nieuwe stuk A11 in cijfers:L’A11 Angers en quelques chiffres
- 18 km d’autoroute, dont 14 km de section neuve.
- Un tunnel de 1,7 km, le premier de la région Pays de la Loire, doté d’équipements de surveillance exceptionnels.
- Un viaduc sur la Maine, long de 530 mètres.
- 30 000 m2 de protections acoustiques.
- 28 000 arbres et arbustes plantés.
- 17 bassins de rétention et de traitement des eaux.
- 35 personnes au Centre d’exploitation Cofiroute de St Jean-de-Linières, chargées de la surveillance, de l’entretien et de la sécurité.
- Un investissement de 450 millions d’euros, dont 426 millions apportés par Cofiroute.
- Trafic attendu :
68 000 véhicules/jour entre les échangeurs 14 (Gatignolles) et 15 (Voie des Berges)
55 000 véhicules/jour entre les échangeurs 15 et 17 (RD106)
25 000 véhicules/jour entre l’échangeur 17 (RD106) et Saint-Jean-de-Linières.
- 18km snelweg, waarvan 14 nieuw
- Een tunnel van 1,7km, de eerste in de regio "Pays de la Loire"
- Een viaduct over de Maine van 530m
- 30000m² geluidsschermen
- 28000 nieuwe aanplantingen
- 17 opvangreservoirs voor de afwatering
- 35 personen die constant de viaducten en de tunnel in de gaten houden
- Een investering van 450 miljoen waarvan 426 door Cofiroute
Verwacht verkeer:
68000 vtg/dag tussen oprit 14 en 15
55000 vtg/dag tussen 15 en 17
25000 vtg/dag tussen oprit 17 en Saint-Jean
Bron: http://www.cofiroute.fr
Re: A11 Ring Angers
Mooi zo, misschien kan dit project ooit nog eens als voorbeeld gaan dienen voor andere steden waar nu een smalle en drukke snelweg dwars door het centrum ligt, zoals Metz, Grenoble, Aix-en-Provence,...
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: A11 Ring Angers
Inderdaad, Reims krijgt ook een nieuwe ringweg, zie:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=135&t=8793
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=135&t=8793
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Dagelijks reden er in 2011 tussen Chartres en Le Mans 34327 voertuigen wat een toename is van 0,42% ten opzichte van 2010. Tussen Le Mans en Angers waren dit er 24052 (+1,47%) en tussen Angers en Nantes 25986 (+2,06%). De nieuwe noordelijke ring van Angers slikt dagelijks 29882 voertuigen (+2,2%), verkeer dat tot voor enkele jaren dwars door de stad moest.
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
A11 Nantes - Angers
Ik heb foto's gemaakt van de A11 tussen Nantes en de A85 bij Angers. Wat me opviel was dat hier een open tolsysteem is, ik had me er niet in verdiept, maar meestal is zo'n lang stuk een gesloten tolsysteem. Je moet dan ook iets meer dan € 8 betalen en da's voor een open systeem behoorlijk veel (afgezien van tunnels en bruggen). De A11 was minder saai dan ik dacht, je hebt toch nog wel wat stukken met lange hellingen.
deel 1, Nantes - Angers:
Ik heb foto's gemaakt van de A11 tussen Nantes en de A85 bij Angers. Wat me opviel was dat hier een open tolsysteem is, ik had me er niet in verdiept, maar meestal is zo'n lang stuk een gesloten tolsysteem. Je moet dan ook iets meer dan € 8 betalen en da's voor een open systeem behoorlijk veel (afgezien van tunnels en bruggen). De A11 was minder saai dan ik dacht, je hebt toch nog wel wat stukken met lange hellingen.
deel 1, Nantes - Angers:
- SPOILER: TOON
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Enkele bemerkingen:
Foto 21: Hier staat plots Angers bovenaan en Parijs onderaan, terwijl dit op de vorige borden omgekeerd was.
Foto 24: Het verbaast me dat de nieuwe tunnel rondom Angers slechts een categorie E heeft. Al het verkeer met gevaarlijke stoffen moet dus dwars door de stad?
Foto 36: Wat is de maximumsnelheid in de tunnel? Ik kan het net niet zien.
Foto 39: Het knooppunt wordt herbouwd, maar daar is blijkbaar weinig van te zien.
Foto 41: Vreemd dat de toevoeging "Péage" niet op de borden staat voor de A87.
Foto 55: Echt wel een "mini-péage"
Foto 21: Hier staat plots Angers bovenaan en Parijs onderaan, terwijl dit op de vorige borden omgekeerd was.
Foto 24: Het verbaast me dat de nieuwe tunnel rondom Angers slechts een categorie E heeft. Al het verkeer met gevaarlijke stoffen moet dus dwars door de stad?
Foto 36: Wat is de maximumsnelheid in de tunnel? Ik kan het net niet zien.
Foto 39: Het knooppunt wordt herbouwd, maar daar is blijkbaar weinig van te zien.
Foto 41: Vreemd dat de toevoeging "Péage" niet op de borden staat voor de A87.
Foto 55: Echt wel een "mini-péage"
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
@ foto 36: Volgens mij 70.
@ foto 55: Dat is ook het tolstationnetje in de verbindingsweg A11 -> A85. Het tolstation op de A11 is wel groter.
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Je mag 90 in de tunnel. Dat mini tolstation (ticket) is inderdaad op de verbindingsweg van de A11 naar de A85. De A85 is een lekker rustige snelweg.
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
De tol op de A 87 begint pas later ...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Je ziet het op die manier wel vaker in Frankrijk. Ik vind het wel goed voor steden waar een snelweg met veel afritten dwars doorheen loopt.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Niort en Cholet en misschien ook Poitiers (zou via Cholet kunnen worden geleid) zijn péage-bestemmingen, en dan is het wel vreemd. Normaal zou in Frankrijk dan een vermelding péage onder de doelen staan die te bereiken zijn door tol te betalen, en daarna een separaat bord met de doelen die tolvrij te bereiken zijn.Vinny schreef:De tol op de A 87 begint pas later ...
Aan de andere kant, op de A87 zal ongetwijfeld nog wel een vermelding zijn voor Cholet, Niort en Poitiers over tolvrije wegen.
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Zo'n bord langs de Boulevard Périphérique resulteert in een bord hoger dan de EiffeltorenCoen Tunnel schreef: Je ziet het op die manier wel vaker in Frankrijk. Ik vind het wel goed voor steden waar een snelweg met veel afritten dwars doorheen loopt.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Ik doel dan ook op steden waar (voornamelijk) één snelweg doorheen loopt, zoals Angers, Tours, Straatsburg; voor steden met een ringweg is het natuurlijk niet geschikt.
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Volgens mij wordt Péage in een kader alleen aangegeven als je onontkoombaar op de tolweg uitkomt. Als er nog tolvrije afritten volgen, terwijl de bestemmingen eigenlijk niet meer bereikbaar zijn via de snelweg zonder tol te betalen dan gebeurt er dit:Coen Tunnel schreef:Niort en Cholet en misschien ook Poitiers (zou via Cholet kunnen worden geleid) zijn péage-bestemmingen, en dan is het wel vreemd. Normaal zou in Frankrijk dan een vermelding péage onder de doelen staan die te bereiken zijn door tol te betalen, en daarna een separaat bord met de doelen die tolvrij te bereiken zijn.Vinny schreef:De tol op de A 87 begint pas later ...
Aan de andere kant, op de A87 zal ongetwijfeld nog wel een vermelding zijn voor Cholet, Niort en Poitiers over tolvrije wegen.
https://maps.google.nl/maps?q=A74&hl=nl ... ,,0,-23.66
waardoor je duidelijk kan zien dat Amiens-Centre nog tolvrij te bereiken is.
Dit gaat eigenlijk altijd goed in Frankrijk.
Het enige probleem van de A 87 is dat alleen Cholet via het OWN wordt aangeduid:
https://maps.google.nl/maps?q=A74&hl=nl ... 3,,0,-9.51
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Het is niet zo dat altijd alle bestemmingen ook via tolvrije wegen aangegeven worden. Hier zie je ook niet Strasbourg rechtsaf:Vinny schreef:Het enige probleem van de A 87 is dat alleen Cholet via het OWN wordt aangeduid
http://lh6.ggpht.com/-q0BzN4K_3g8/TfyCe ... 110522.jpg
en hier niet Paris en Reims
http://lh3.ggpht.com/-s1k08aXxO-Q/Te_rF ... 110522.jpg
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F][A011] Chartres - Angers - Nantes
Poitiers is al iets eerder vermeld. Blijft Niort over. Daarvoor zul je Cholet moeten volgen, en in Cholet zal Niort dan wel aangegeven staan.Vinny schreef:Het enige probleem van de A 87 is dat alleen Cholet via het OWN wordt aangeduid:
https://maps.google.nl/maps?q=A74&hl=nl ... 3,,0,-9.51