Vinny schreef: ↑wo 01 aug 2018, 7:43
Die E nummers zijn denk ik een relikwie uit het verleden toen de economie in de Ardennen nog floreerde door zware industrie. Wellicht zijn een aantal nummers toegekend om Europese fondsen te bereiken ter ondersteuning van de aanleg van het wegennet om de herstructurering te bevorderen. De snelwegen die in se Belgische Ardennen in de jaren '80 zijn aangelegd hebben die historie.
De E25 en E411 in de Ardennen zijn niet echt meer aangelegd met de industrie in het achterhoofd. Dat draaide meer om economische ontsluiting van dat gebied, ook met het oog op toerisme.
Bij het benoemen van een E-nummer op de verbinding naar de industrie in de Franse Ardennen vanuit de meest logische zeehaven (Le Havre en andere Normandische havens) kan ik me veel voorstellen, denkend vanuit een tijdgeest dat die industrieën nog bloeiden of dat overheden dachten dat wel te kunnen revitaliseren. Wat ik minder goed kan plaatsen is dat daar én een E44 én een E46 voor nodig is. Toen er nog geen A26 Cambrai-Reims en geen A34 liepen, was de E44 ook de logische achterlandroute (toen uiteraard nog niet over A29, maar parallel lopende RNs).
In bredere zin vind ik het wel apart dat er, vanuit de Franse Ardennen, vervolgens een E44 en E46 liggen die een beetje lijken te zijn gemodelleerd als verbindingen naar andere kolen- en staalbassins. Het is nou niet dat vervoersstromen van oudsher tussen die bassins lopen. Grondstoffen komen van zeehavens of uit mijnen in de regio, en na verwerking gaan ze terug naar zeehavens of naar andere industrieën die het halfproduct verder verwerken. Maar die liggen zelden in andere kolen- en staalbassins. Dus waarom een Sedan-Luik en een Sedan-Luxembourg? Het lijkt een denkfout op UNECE-burelen. Je ziet het trouwens ook wel in pleidooien die je soms ziet over snelwegen van het ene havengebied naar het andere. Er zijn genoeg rechtvaardigingen voor een Autoroute des Estuaires of een A4 Benelux-Klaaswaal, maar vrachtwagens snel van de ene haven in de andere krijgen is geen heel valide argument.