[SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Moderator: Moderatoren

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » ma 03 jun 2019, 20:04

https://www.google.com/maps/place/Radeb ... d13.954113

Wat was het plan voor deze weg? Ligt er al jaren zo bij...

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2388
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door verfmeer95 » ma 03 jun 2019, 21:50

^^ Waarschijnlijk aansluiten op de randweg van Radeberg.

Egbert
autoweg
Berichten: 1571
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Egbert » di 04 jun 2019, 8:51


Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15073
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Kaaiman » di 04 jun 2019, 9:29

HollandandJasper schreef:
ma 03 jun 2019, 20:04
https://www.google.com/maps/place/Radeb ... d13.954113

Wat was het plan voor deze weg? Ligt er al jaren zo bij...
Dit: https://www.openstreetmap.de/karte.html ... ers=B000TT
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16512
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door boe! » di 04 jun 2019, 10:41

Het sluiten van de ring om Dresden. ;)

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » di 18 jun 2019, 21:35

Verlenging B31 om verkeer om Friedrichshafen te leiden: https://www.google.nl/maps/place/Friedr ... 1084?hl=nl

Verlenging B30 richting Friedrichshafen:

https://www.google.nl/maps/place/B30,+8 ... 3904?hl=nl

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 454
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door NWH » di 18 jun 2019, 22:07

^^
De geplande omlegging bij Friedrichshafen staat al ingetekend in OSM: https://osm.org/go/0C3azuk1Q-
Voor nu vind ik daar weinig SNUP gerelateerde infrastructuur
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » vr 31 jul 2020, 23:33

HollandandJasper schreef:
vr 20 jul 2018, 11:49
(...)
Begin van de weg, stopt ook abrupt. De weg zou aansluiten ter hoogte waar nu afslag Braunschweig-Watenbüttel is op de A2. https://www.google.nl/maps/@52.297814,1 ... a=!3m1!1e3
Zat hier nog eens naar te kijken. Als ik het goed begrijp is het de bedoeling dat de verlenging naar het noorden er nog wel komt, maar dan als B214. Die sluit dan aan op de Ernst-Böhme-Straße. 't Betreft de bypass van Braunschweig-Watenbüttel.

https://www.bvwp-projekte.de/strasse/B2 ... 70-NI.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » di 25 aug 2020, 14:28

Wat was hier de bedoeling? Een westelijke rondweg voor Meckenheim?

https://www.google.nl/maps/@50.6272411, ... a=!3m1!1e3

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » di 25 aug 2020, 15:19

Goede vraag. De westelijke bypass van Meckenheim komt nu hoe dan ook oostelijker.

Afbeelding

https://ga.de/region/voreifel-und-vorge ... d-52370515

Het antwoord is daar te vinden en je veronderstelling klopt. Het was de bedoeling. Nu dus dichter bij Meckenheim gepland.

Afbeelding
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op di 25 aug 2020, 15:20, 1 keer totaal gewijzigd.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Egbert
autoweg
Berichten: 1571
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Egbert » di 25 aug 2020, 15:20

https://www.geocaching.com/geocache/GC3 ... 16b7730c45
This part of the street was built in the 70s as an approach road from the directions Meckenheim, Rheinbach and Grafschaft and should lead via the interchange Bonn-Röttgen and the planned Venusbergtunnel to the Landesbehördenhaus (near Telekom-Tower) and further through the Ennert-Tunnel to the highway A3.
Als ik het goed begrijp zou die de A565 moeten kruisen en aan de A562 aansluiten die doorgetrokken zou worden naar de A3.
Wel een erg optimisische planning. Die Westtangente Meckenheim vanuit de L471 (en de A61) lijkt me redelijk overbodig met de A565 aan de oostkant. Maar goed, in die tijd was Bonn om de een of andere reden natuurlijk nog een dorp van betekenis.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6729
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Hajo » di 25 aug 2020, 18:34

^^ Bonn was van 1949 tot en met 1990 de hoofdstad van West-Duitsland. ;)
Donateur Vereniging Wegenforum

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2198
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Lekkere Kwal » di 25 aug 2020, 18:38

^^ dat was de grap dus ;)

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » di 25 aug 2020, 19:10

Egbert schreef:
di 25 aug 2020, 15:20
https://www.geocaching.com/geocache/GC3 ... 16b7730c45
This part of the street was built in the 70s as an approach road from the directions Meckenheim, Rheinbach and Grafschaft and should lead via the interchange Bonn-Röttgen and the planned Venusbergtunnel to the Landesbehördenhaus (near Telekom-Tower) and further through the Ennert-Tunnel to the highway A3.
Als ik het goed begrijp zou die de A565 moeten kruisen en aan de A562 aansluiten die doorgetrokken zou worden naar de A3.
Wel een erg optimistische planning. Die Westtangente Meckenheim vanuit de L471 (en de A61) lijkt me redelijk overbodig met de A565 aan de oostkant. Maar goed, in die tijd was Bonn om de een of andere reden natuurlijk nog een dorp van betekenis.
Je begrijpt het goed. Die oostelijke doortrekking der A562 staat in OSM overigens ingetekend als "gepland":

Afbeelding

^Direct na :KP: Bonn-Ost middels de 2,2 kilometer lange Ennerttunnel (genoemd naar nabijgelegen heuvel) onder de noordelijke uitlopers van het Siebengebirge door. Daarna :AS: Bonn-Hoholz (licht oranje weg/L83), vervolgens een 250 meter lange dalbrug over de Logebach/Lauterbach en dan :KP: Dambroich (A3) volgens Autobahn-Atlas.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » di 25 aug 2020, 21:37

GuteFahrt schreef:
di 25 aug 2020, 19:10
Je begrijpt het goed. Die oostelijke doortrekking der A562 staat in OSM overigens ingetekend als "gepland":
Hoop toch dat deze weg er komt. Vanuit Bonn richting Frankfurt moet je toch een stukje omrijden. Echter kosten de Venusbergtunnel en de Ennerttunnel een flinke smak geld. Oorspronkelijk zou er een directe weg tussen Nederland en Bonn komen (boven Euskirchen,de SoDa-brucke is onderdeel van dit trace) maar deze weg is er niet gekomen.

Zie A56 (https://www.wegenwiki.nl/A56_(Duitsland))

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » wo 26 aug 2020, 2:20

Stand van zaken oostelijke doortrekking:
Wikipedia/DE schreef:Eine Verlängerung nach Osten, „Ennertaufstieg“ genannt, sollte als dreispurige Bundesstraße 56n eine zusätzliche Verbindung zur A 3 herstellen.

(...)

Nach der Herausnahme aus dem Bundesverkehrswegeplan wurden sechs alternative Ausbaumöglichkeiten geprüft. Als realistischste davon wurde eine Kombination aus zwei Maßnahmen angesehen, die unter anderem eine neue Straße von Oberkassel zur Anschlussstelle Siebengebirge sowie für die Entlastung der Landesstraße 331 einen Tunnel durch den Großen Ölberg vorsehen.

Im Bundesverkehrswegeplan 2030 von 2016 ist die Südtangente wieder mit der Dringlichkeit „Weiterer Bedarf“ aufgeführt, sie trägt die Projektbezeichnung B 56-G40 NW und soll 11,5 km lang bei Kosten von 683,4 Millionen Euro werden.
Het latere plan is dus geworden om het als 2+1 B56neu aan te leggen. Krap aan 684 miljoen voor 11,5 kilometer sluitstuk. Daar wordt overigens genoemd dat de tunnel 1,1 kilometer lang zal worden (tegen 2,2 volgens Autobahnatlas).

De andere 'missing link':
Für eine linksrheinische Verlängerung der A 562 wurden jahrzehntelang Flächen zwischen den Stadtbezirken Bonn und Bad Godesberg freigehalten. Am 14. Juni 2006 beschloss der Bonner Stadtrat eine Bebauung dieser Flächen, womit die beiden ehemaligen Städte nun endgültig zusammenwachsen können.
Dat gaat 'm dus zeer zeker niet meer worden.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » wo 26 aug 2020, 11:56

GuteFahrt schreef:
wo 26 aug 2020, 2:20
Für eine linksrheinische Verlängerung der A 562 wurden jahrzehntelang Flächen zwischen den Stadtbezirken Bonn und Bad Godesberg freigehalten. Am 14. Juni 2006 beschloss der Bonner Stadtrat eine Bebauung dieser Flächen, womit die beiden ehemaligen Städte nun endgültig zusammenwachsen können.
Dat gaat 'm dus zeer zeker niet meer worden.
Anno 2020 is er nog steeds ruimte en is er niks gebouwd op het geprojecteerde tracé. Dus misschien komt deze weg er toch nog ooit?

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » wo 26 aug 2020, 12:02

^^ Dat is niet het geval:

Afbeelding

Bonn-Dottendorf en -Friesdorf zijn toch echt aan elkaar gegroeid.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

HollandandJasper
dorpsstraat
Berichten: 108
Lid geworden op: ma 13 jun 2011, 20:52
Locatie: Sassenheim

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door HollandandJasper » wo 26 aug 2020, 12:56

^^ Dat zijn volkstuinen en een voetbalveld. Niet echt moeilijk om deze grond te krijgen. Als ik mij kan herinneren zou de tunnel voor de Servatiusstrasse al de grond ingaan.
Laatst gewijzigd door captain007 op wo 26 aug 2020, 13:10, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Graag niet direct quoten bij reactie, maar ^^ gebruiken.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6320
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » wo 26 aug 2020, 13:06

Droom vooral verder. En bekijk de satellietbeelden maar eens goed.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Egbert
autoweg
Berichten: 1571
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door Egbert » wo 26 aug 2020, 14:12

Nou ja, curieus is het wel. De A562 gaat met een duidelijke verlaging onder de Godesberger Allee door om dan weer gelijkvloers bij de August-Bebel-Allee uit te komen. Maar als je daar verder wil moet je of weer naar beneden of naar boven om het spoor te kruisen. En als je dan toch al zo laag zit, dan kun je dat ook wel doortrekken tot je de bebouwing uit bent (waar de berg ook pas begint). Die 1,5 km zal toch ook geen belemmering meer zijn.

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 181
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door omNOMNOMNOM » ma 21 sep 2020, 13:17

Ik kwam laatst deze tegen in de buurt van Prüm:
https://maps.app.goo.gl/dLybJtFZWfqZZkft5
Het talud loopt nog een flink stuk door en bijkomend was er een klaverblad gepland, iemand enig idee wat men hiermee van plan was? Een doortrekking van de B51 naar Bitburg terwijl de A60 daar min of meer parallel loopt? De aansluiting van Bitburg met de A60 is een klaverblad, dus het zou wel voor de hand liggen.

Iets vergelijkbaars speelt hier bij de aansluiting Prüm op de A60:
https://maps.app.goo.gl/Lc7N9FiwAptH41xo9
Stompje voor een verlegde B410 naar Pronsfeld wellicht?

Tevens zag ik dat eerder in deze draad de verbinding tussen de A1 en de A64 bij Trier bediscussieerd werd, bij de aansluiting van Schweich op de A1 lijkt ook wat anders te zijn gepland dan dat er nu ligt:
https://maps.app.goo.gl/jjaC8ToWZxZoYTez7
Vermoedelijk een ringweg o.i.d. Overigens is de verkeerssituatie in en rond Trier echt een ramp, zo zijn er veel pendelaars richting Luxemburg en is eigenlijk geen goede verbinding de stad uit richting de A64 door de ligging in het Moezeldal. De andere kant op bestaat hetzelfde probleem, de universiteit ligt op de Petrisberg maar voordat de bussen vanuit het centrum zich op die berg gewurmd hebben ben je ook al snel een half uur tot een uur verder 's morgens. Iedere weg die de stad zou ontlasten is mijns inziens welkom, maar de gemeente Trier denkt daar bij de geplande aanleg van andere wegen (o.a. de B51 Konz - A64) om voor mij onbegrijpelijke redenen anders over.

marcel
expressweg
Berichten: 4361
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [SNUP] Sporen van nooit uitgevoerde plannen in Duitsland

Bericht door marcel » zo 27 sep 2020, 15:05

omNOMNOMNOM schreef:
ma 21 sep 2020, 13:17
Ik kwam laatst deze tegen in de buurt van Prüm:
https://maps.app.goo.gl/dLybJtFZWfqZZkft5
Het talud loopt nog een flink stuk door en bijkomend was er een klaverblad gepland, iemand enig idee wat men hiermee van plan was? Een doortrekking van de B51 naar Bitburg terwijl de A60 daar min of meer parallel loopt?
Ja, zie Generalatlas 1974:
Afbeelding
De A60 was toen verder zuidelijk gepland en was niet langs Prüm gekomen.
vergelijkbaars speelt hier bij de aansluiting Prüm op de A60:
https://maps.app.goo.gl/Lc7N9FiwAptH41xo9
Stompje voor een verlegde B410 naar Pronsfeld wellicht?
Ja, in de Generaltlas van 1984 is dat er zelfs gewoon ...
Afbeelding
Van de doortrekking van de B51 is niet veel meer overgebleven, nu de A60 langs Prüm loopt.