Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » za 19 mei 2018, 11:01

^^ Zelfs afgelopen nacht nog. De A2 spande toen de kroon. 13 kilometer file tussen Rehren en Lauenau vanwege werkzaamheden. Vertraging anderhalf uur. Maar ook bij Bremen en Hamburg waren de problemen na middernacht niet voorbij.... :|
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » za 19 mei 2018, 12:46

Nu is het ook weer bal op de Noord-Duitse snelwegen, op de beruchte plekken natuurlijk.

Op de A1 45 minuten vertraging net voorbij Osnabrück, 2 uur bij Bremen en 1 uur bij Hamburg. Dat betekent dat een ritje Ruhrgebied - Hamburg zo 4 uur langer duurt. Omrijden via de A2-A7 heeft echter niet veel zin, ten noorden van Hannover staat een file van 55 kilometer (!) met 2 uur vertraging (Hannover-Nord tot Soltau). De passage van Hamburg op de A7 kost ook bijna een uur extra.

Op de A31 ook files richting noorden, een half uur bij Schüttorf en verderop nog bijna een uur voorbij Meppen.

Elders in Duitsland her en der wat congestie, met name bij Berlijn, Stuttgart/Heilbronn, Nürnberg en München maar niet zulke monstervertragingen als in Noord-Duitsland.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door waldo79 » za 19 mei 2018, 13:25

Op de A31 ook files richting noorden, een half uur bij Schüttorf en verderop nog bijna een uur voorbij Meppen.
En het is niet eens strandweer aan de Noordzeekust vandaag.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » za 19 mei 2018, 16:02

Terwijl iedereen in de file staat op de A1 en A7 in Noord-Duitsland, is het Rhein-Ruhrgebied volledig free-flow. Dat is ook een zeldzaamheid. Meestal plannen ze werkzaamheden in zo'n weekend.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » di 22 mei 2018, 16:35

Op de A7, Kassel richting Hannover, is vanochtend vroeg een vrachtwagen verongelukt in een Baustelle en daarna uitgebrand. De A7 is sindsdien dicht, vermoedelijk voor een periode van circa 30-35 uur (!), pas woensdagmiddag gaat de A7 weer open. Over 200 meter is het asfalt beschadigd.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » wo 23 mei 2018, 20:53

Op de A40 net over de grens bij Venlo zijn vanmiddag meerdere vrachtwagens op een file ingereden.
  • Auf der A40 hat sich ein schwerer Unfall mit vier Lastwagen ereignet. Auf Höhe der Abfahrt Wankum in Fahrtrichtung Duisburg ist nach Polizeiangaben ein Lkw-Fahrer auf einen Rückstau aufgefahren. Drei weitere Lastwagen fuhren nahezu ungebremst darauf, darunter ein Autotransporter.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... g-100.html

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » do 24 mei 2018, 15:06

Op de A2 bij Braunschweig is weer een vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen. Vanwege een Baustelle ontstond een file richting Hannover, een chauffeur zag die file ondanks de verkeerssignalering over het hoofd en klapte op een andere vrachtauto. In 2 weken tijd zijn bij deze Baustelle al 3 doden gevallen.

Afbeelding


Op de A27 Walsrode - Bremen kwam ook een vrachtwagenchauffeur om het leven. De chauffeur verloor de controle over de vrachtwagen en kantelde dwars over de rijbaan.

Afbeelding


Op de A6 bij Heilbronn stond een vrachtauto op de vluchtstrook om te overnachten, er waren geen parkeerplaatsen meer. Een andere chauffeur raakte van de rijbaan en klapte er met volle vaart bovenop.

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » do 24 mei 2018, 16:04

^^ Ter aanvulling: op de A7 zijn vandaag nog twee vrachtwagens gekanteld. In de buurt van Fulda en in de buurt van Kassel.

Afbeelding

https://www.hessenschau.de/panorama/umg ... t-108.html

Op de A2 in Sachsen-Anhalt zijn tussen Uhrsleben en Marienborn vanmorgen ook meerdere vrachtwagens op elkaar ingereden:

https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magde ... ei100.html

Gisteravond ook nog deze op de A39 bij Salzgitter:

https://www.salzgitter-zeitung.de/salzg ... perrt.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Palance » do 24 mei 2018, 18:51

Chris schreef: do 24 mei 2018, 15:06 Op de A2 bij Braunschweig is weer een vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen. Vanwege een Baustelle ontstond een file richting Hannover, een chauffeur zag die file ondanks de verkeerssignalering over het hoofd en klapte op een andere vrachtauto.
Wat dus meteen de vraag oproept of de verkeerssignalering wel dé oplossing is tegen dit soort ongevallen en het probleem niet gewoon bij onoplettende bestuurders gezocht moet worden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8634
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Hajo » do 24 mei 2018, 19:33

^^ Ik ben ervan overtuigd dat file signalering het aantal ongevallen in de staart van een file drastisch laat afnemen. Tegen idioten die ondanks die signalering en door onoplettendheid zoals bijvoorbeeld bellen toch een ongeval veroorzaken, is helaas geen kruid gewassen. Zeker beroepschauffeurs horen beter te weten. Of je nu een beroepschauffeur bent of niet, een langdurige onvoorwaardelijke rijontzegging is in zo'n geval wat mij betreft wel het minste.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door duikgek89 » vr 25 mei 2018, 1:09

Palance schreef: do 24 mei 2018, 18:51
Chris schreef: do 24 mei 2018, 15:06 Op de A2 bij Braunschweig is weer een vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen. Vanwege een Baustelle ontstond een file richting Hannover, een chauffeur zag die file ondanks de verkeerssignalering over het hoofd en klapte op een andere vrachtauto.
Wat dus meteen de vraag oproept of de verkeerssignalering wel dé oplossing is tegen dit soort ongevallen en het probleem niet gewoon bij onoplettende bestuurders gezocht moet worden.
Dat een ongeluk ondanks signalering toch gebeurt geeft je zeer zeker niet het volledige plaatje over de zin of onzin daarvan. Dan zul je vergelijkbare stukken met en zonder signalering moeten vergelijken.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2396
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door DjIdee » vr 25 mei 2018, 9:28

Nog los van het feit dat de signalering in Duitsland anders is dan hier in NL. Veel meer tussenafstand tussen de portalen, en soms krijg ik de indruk dat ze met de hand geschakeld worden ipv reagerend op bv lussen van de portalen verderop. Oogt vaak onlogisch. Of we zijn gewoon erg verwend in NL.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » di 29 mei 2018, 16:00

Op de A40 in Duisburg is een tankauto op een vrachtauto gereden. De cabine werd bijna volledig verwoest maar wonder boven wonder had de chauffeur alleen lichte verwondingen.

Afbeelding

https://rp-online.de/nrw/staedte/duisbu ... d-23106233

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door mhkamp » wo 30 mei 2018, 15:44

Op mobiel wat moeiljk zoeken naar een geschikte draad dus als het fout staat mijn excuus.

Vorige week verbaasde mij dat in de beide tunnels van de BAB81 tussen Kreuz Hegau en het autobahneinde 100km/h getereden mag worden in plaats van de gebruikelijke 80km/h
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » do 31 mei 2018, 19:45

Op de A4 bij Dresden is een kleintransporter verpletterd tussen twee vrachtauto's. Het ongeluk gebeurde vlak voor wegwerkzaamheden, op de A4 bij Dresden is frequent sprake van lange files door deze Baustelle.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » zo 03 jun 2018, 18:23

Ik ben vandaag naar Denemarken gereden. Op de A1 bij Bremen waren weer markeringswerkzaamheden, om 10 uur was de vertraging al 1 uur, later hoorde ik van "deutlich über 2 stunden" op NDR2. Ik ben via de B6 door Bremen gereden. Wat een drama die A1.

De A7 is een mega bouwput in Hamburg, maar ook noordelijker rij je de een na de andere Baustelle in, pas na Rendsburg is er niks meer.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door GuteFahrt » vr 08 jun 2018, 22:31

Dit is best wel heftig: https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... n2250.html

:schrikreactie:

De A24 Hamburg - Berlin is dus tussen Schwarzenbek en Hornbek in beide richtingen compleet afgesloten tot zeker morgenmiddag vanwege een gekantelde vrachtwagen (na klapband) die volledig uitbrandde en hoe (zie het filmpje). :o

5 brandweerkorpsen (60 man) hadden de handen vol aan de bluswerkzaamheden. Als ik het goed begrijp vervoerde de truck simpel gezegd piepschuim. (PS-hardschuim). Dat gaf de nodige moeilijkheden met het bergingswerk, omdat de lading deels gesmolten is en zich over de rijbanen heeft verspreid.

De chauffeur kwam er overigens met lichte verwondingen redelijk goed van af.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » di 12 jun 2018, 14:54

De terugweg via de A21 en A1 gereden rond Hamburg.

De A21 is grotendeels in slechte conditie, veel bordjes straßenschäden en de maximumsnelheid is regelmatig beperkt op 100 km/h. Autobahn-onwaardig eigenlijk, ook door de ontbrekende vluchtstroken. Als je het nieuwe deel bij Nettelsee oprijdt staat er na 1 kilometer al een eerste aankondiging van een Baustelle :rofl2:

De A1 door Bremen is wel een drama. Al voor Oyten ontstond er een LKW stau op de rechterrijstrook vanwege de eerste Baustelle net na het Bremer Kreuz. Tussen het Bremer Kreuz (A27) en het Dreieck Stuhr (A28) is 3 keer (!) een versmalling van 3 naar 2 rijstroken, de eerste net na het Bremer Kreuz heeft een belachelijk scherpe bocht naar links waar iemand voor me een noodstop moest maken omdat een vrachtauto de bocht afsneed. Nieuws als: Anstieg der Unfälle auf A1 um 71 Prozent is dan ook geen verbazing. In 4 maanden tijdens deze Baustelle zijn er al meer ongevallen op de A1 bij Bremen gebeurd dan in heel 2016 bij elkaar.

Die intense congestie richting Hamburg is ook niet verbazend, dit komt omdat de zeer smalle Baustelle al ter hoogte van het Dreieck Stuhr begint, waardoor er de hele dag door een hevige samenvoegfile staat. Feitelijk gaat het daar van 5 naar 2 rijstroken, 3 van de A1 en 2 van de A28 wat overgaat op 2 smalle rijstroken.

Ik was ook niet onder de indruk van de hoeveelheid arbeiders op de Baustelle. Bij de eerste twee korte Baustellen was helemaal niemand te zien en bij de grote betonrenovatie aan de westkant van Bremen waren wel e.e.a aan personeel aan het werk. Tussen Bremen en Leer kwam ik 7 keer werkzaamheden tegen op de A1 en A28.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » wo 13 jun 2018, 17:21

Op de A20 bij Lübeck is gisteren een vrachtwagen met gasflessen op een Baustellenfahrzeug geknald. De vrachtwagen vloog in brand en de gasflessen ontploften. De snelweg was urenlang dicht en het asfalt moest vervangen worden. Het blussen werd bemoeilijkt door een tekort aan bluswater, de dichtstbijzijnde wateraansluiting zat 4 kilometer verderop.

Afbeelding

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Groningen » wo 13 jun 2018, 18:46

Tja, een dag lijkt haast niet compleet zonder groot ongeluk bij / in / voor baustellen in Duitsland...

Wanneer wordt men eens wakker...

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3353
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Arnhem
Contacteer:

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door sven_engelen » wo 13 jun 2018, 23:25

Het is sowieso één en al ramp op de Duitse wegen als het gaat om baustellen. Tergend traag, men werkt niet 's nachts en als men 's nachts werkt worden de wegvakken niet verlicht. Het zijn toch gevallen die schreeuwen om ongelukken...
Svenlo

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32134
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Coen Tunnel » do 14 jun 2018, 0:25

^^ Nou, dat valt wel mee. Ik heb onlangs twee nachtelijke ritten dwars door Duitsland gemaakt (heen over de A3, A9, A99 en A8 naar Salzburg, terug vanaf de grens bij Füssen over de A7, A8, A5, A67 en A3) en ondanks een groot aantal Baustelles kan ik toch niet zeggen dat het aan de verlichting schort. Slechts één wegversmalling op de A3 in het Ruhrgebied (bij een kortdurende Baustelle) had beter aangegeven kunnen worden, maar voor de rest was het wel in orde.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Chris » do 14 jun 2018, 9:18

Groningen schreef: wo 13 jun 2018, 18:46 Tja, een dag lijkt haast niet compleet zonder groot ongeluk bij / in / voor baustellen in Duitsland...

Wanneer wordt men eens wakker...
Men is van mening dat er niks aan te doen is, zoals in dit artikel staat: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ik184.html
  • Einen bestimmten Unfallschwerpunkt kann Polizeisprecher Albert Seegers auf der Strecke nicht ausmachen: "Im Prinzip ist die ganze Baustelle ein Schwerpunkt." Ratlos zeigen sich Feuerwehr und Polizei, wie man die Situation entschärfen könnte. "In der Baustelle kann man da nichts mehr anders machen", sagt der Gemeindepressewart der Feuerwehr Stuhr, Christian Tümena. Auch werde frühzeitig auf die Baustelle hingewiesen. In Fahrtrichtung Hamburg stehe der erste Vorwarner an der Anschlussstelle Wildeshausen-Nord, etwa 20 Kilometer vor der Baustelle, ergänzt Polizeisprecher Albert Seegers. "Das ist alles, was man tun kann - die Autofahrer müssen aufmerksam fahren und vor allem Abstand halten."
In dit geval gaat het om betonrenovatie, dat kan nou eenmaal niet met nachtwerk. Het probleem is eigenlijk infrastructureel; de Duitse Autobahnen zijn te smal ontworpen. Smallere vluchtstroken, vangrails pal naast de kant van het wegdek, gewoon weinig ruimte om bredere / meer rijstroken te creëren.

Het verschil met Nederland is groot. Op de A1 Amersfoort richting Hilversum hebben ze 3 verschoven rijstroken waar je 90 mag en een barrier op de vluchtstrook. In Duitsland zou je daar 2 zeer smalle rijstroken van 60 km/h zien. Dat is gewoon veel ongevals/file-gevoeliger.

Veel methoden van Baustelle-inrichting en uitvoering lijken nog uit de jaren 70-80 te dateren. Dat kan gewoon niet meer met de huidige verkeersintensiteiten. Men moet het echt anders aanpakken in plaats van gerommel in de marge zoals een bordje "baustelle 20 km" neerzetten. Als je die files voorkomt, voorkom je ook veel van de zware ongevallen. Het is gewoon absurd dat op de A1 bij Bremen elke dag weer 1 uur vertraging is door wegwerkzaamheden. Dat zie je in Nederland of Denemarken of Oostenrijk nooit. Het kan echt wel anders.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32134
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Coen Tunnel » do 14 jun 2018, 13:21

Wat een zwaktebod. Je kunt Baustelles veel beter aangeven met mobiele rijstrooksignalering. Doen we in Nederland ook. Zal een hoop ongelukken voorkomen. Natuurlijk zijn betonrenovaties ingrijpender dan wat we in Nederland hebben, maar Duitsland kan echt wel wat leren van andere landen. Das ist alles, was man tun kan is slechts te kwalificeren als een leugen - er is heel veel meer dat men doen kan.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door duikgek89 » do 14 jun 2018, 14:20

^^ Is dat ook een leugen als men dat daadwerkelijk gelooft? Volgens mij is het eerder dommigheid en wereldvreemdheid.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6218
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door SnarfFlevoland » do 14 jun 2018, 14:44

^^
Eens, het is gewoon onwetendheid, onkunde en wereldvreemdheid. De overheidsorganen hebben in Duitsland echt heel veel moeite om eens wat van het buitenland over te nemen. Dat is bijna onmogelijk. De bevolking weet best dat dergelijke zaken in het buitenland allemaal "veel beter" zijn. Dat hoor ik zelf tegenwoordig bijna elke dag, maar die kennis schijnt in de politiek en bij de overheidsorganen nog niet aangekomen te zijn. Men wordt eerst wakker als de EU gaat mekkeren en zelfs dan lapt Duitsland die zaken aan hun laars, alsof de manieren waarop Duitsland iets doet voor de rest het voorbeeld moet zijn. :nothanks:

Natuurlijk heeft Duitsland genoeg zaken die prima functioneren en waar juist Nederland wat van kan leren. Maar als het om infrastructuur gaat is Duitsland één groot ontwikkelingsland geworden. En ja, ik ga het nu zeggen: Merkel en haar regeringen hebben daar een grote 'bijdrage' aan geleverd. :geenlach:

Chris schreef: do 14 jun 2018, 9:18 Veel methoden van Baustelle-inrichting en uitvoering lijken nog uit de jaren 70-80 te dateren. Dat kan gewoon niet meer met de huidige verkeersintensiteiten. Men moet het echt anders aanpakken in plaats van gerommel in de marge zoals een bordje "baustelle 20 km" neerzetten. Als je die files voorkomt, voorkom je ook veel van de zware ongevallen. Het is gewoon absurd dat op de A1 bij Bremen elke dag weer 1 uur vertraging is door wegwerkzaamheden. Dat zie je in Nederland of Denemarken of Oostenrijk nooit. Het kan echt wel anders.
Prachtig verwoord. En aangezien jij er ook verstand van hebt zou ik bijna zeggen... Dien eens een klacht met verbetervoorstel bij de Europese commissie in. Heb ik m.b.t. tol ook eens gedaan en kreeg na enkele weken netjes en uitgebreid antwoord van iemand uit Strasbourg.

Zonder gekkigheid: Het wordt echt eens tijd dat Europa Duitsland eens hard op de vingers gaat tikken wat betreft de infrastructuur en daaran serieuze consequenties gaat vastmaken, mocht Duitsland met de kritiek niks doen. Zoals het nu gaat kan het gewoon niet meer. Daarover zijn we het hier met z'n allen eens, evenals ook de vele Duitsers die dagelijks op de weg zitten er schoon genoeg van hebben.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Groningen » do 14 jun 2018, 21:57

SnarfFlevoland schreef: do 14 jun 2018, 14:44
Natuurlijk heeft Duitsland genoeg zaken die prima functioneren en waar juist Nederland wat van kan leren. Maar als het om infrastructuur gaat is Duitsland één groot ontwikkelingsland geworden. En ja, ik ga het nu zeggen: Merkel en haar regeringen hebben daar een grote 'bijdrage' aan geleverd. :geenlach:
Ik doelde alleen maar op het gebied van infrastructuur :). Kijk, buurmans gras is altijd groener, maar hoe verbrand en verdord moet het zijn voordat er iets aan het Baustellenleed gebeurt? En dan bedoel ik niet zozeer de files, maar wel de fikse ongelukken, meer dan eens met dodelijke afloop. Want het leed van een uurtje file valt in het niet bij het leed vanwege een (wellicht te voorkomen ? ) dodelijk slachtoffer.
SnarfFlevoland schreef: do 14 jun 2018, 14:44
Chris schreef: do 14 jun 2018, 9:18 Veel methoden van Baustelle-inrichting en uitvoering lijken nog uit de jaren 70-80 te dateren. Dat kan gewoon niet meer met de huidige verkeersintensiteiten. Men moet het echt anders aanpakken in plaats van gerommel in de marge zoals een bordje "baustelle 20 km" neerzetten. Als je die files voorkomt, voorkom je ook veel van de zware ongevallen. Het is gewoon absurd dat op de A1 bij Bremen elke dag weer 1 uur vertraging is door wegwerkzaamheden. Dat zie je in Nederland of Denemarken of Oostenrijk nooit. Het kan echt wel anders.
Prachtig verwoord. En aangezien jij er ook verstand van hebt zou ik bijna zeggen... Dien eens een klacht met verbetervoorstel bij de Europese commissie in. Heb ik m.b.t. tol ook eens gedaan en kreeg na enkele weken netjes en uitgebreid antwoord van iemand uit Strasbourg.

Zonder gekkigheid: Het wordt echt eens tijd dat Europa Duitsland eens hard op de vingers gaat tikken wat betreft de infrastructuur en daaran serieuze consequenties gaat vastmaken, mocht Duitsland met de kritiek niks doen. Zoals het nu gaat kan het gewoon niet meer. Daarover zijn we het hier met z'n allen eens, evenals ook de vele Duitsers die dagelijks op de weg zitten er schoon genoeg van hebben.
Laten we wel wezen. De cultuur van Gruendlichkeit uend Punktlichkeit heeft Duitsland op verschillende gebieden geen windeieren gelegd. Maar. Met de huidige manier van doen bij wegwerken is het wellicht een idee om eens over de Bundesgrenzen heen te kijken. Hoe het bij de buren gaat. Want ook in NL is er geregeld wel wat aan te merken op wegwerken, maar ongevallen zoals in D (en zeker de frequentie ervan) zijn in NL echt veel en veel minder. Ik zou zeggen: kijk hoe het bij jezelf gaat, kijk bij de buren, leer ervan. En combineer het beste van beide. Dan zet je een stap vooruit. En een hoeveelheid wellicht onnodig voortijdig beëindigde mensenlevens achteruit.

omNOMNOMNOM
stadsweg
Berichten: 464
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door omNOMNOMNOM » za 16 jun 2018, 1:41

Doen ze in Duitsland niet aan omleidingen bij wegwerkzaamheden? Ik heb vandaag op weg van Frankfurt naar Zuid-Limburg drie kwartier in de file gestaan voor een baustelle bij Königsforst waar de A3 van drie naar één rijstrook werd versmald. Verkeer naar Aken zou dat makkelijk kunnen omzeilen door via de A560 en A59 te gaan, maar ik heb geen enkele aankondiging gezien totdat ik me muurvast reed in de file. Dit vond overigens plaats om half 11 's avonds, en om kwart over 11 reed ik de file weer uit. In die drie kwartier heb ik hooguit vier kilometer kunnen afleggen, terwijl ik het gewoon had kunnen vermijden... :ongeduldig:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32134
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door Coen Tunnel » za 16 jun 2018, 8:24

omNOMNOMNOM schreef: za 16 jun 2018, 1:41 Doen ze in Duitsland niet aan omleidingen bij wegwerkzaamheden? Ik heb vandaag op weg van Frankfurt naar Zuid-Limburg drie kwartier in de file gestaan voor een baustelle bij Königsforst waar de A3 van drie naar één rijstrook werd versmald. Verkeer naar Aken zou dat makkelijk kunnen omzeilen door via de A560 en A59 te gaan, maar ik heb geen enkele aankondiging gezien totdat ik me muurvast reed in de file.
Vorige week zondag reed ik daar ook en toen stonden zulke borden er zeker weten wel (Aachen über [560] [59]), toen vanwege een afsluiting van de verbindingsweg van de A3 naar de A4 in :KP: Köln-Heumar.

omNOMNOMNOM
stadsweg
Berichten: 464
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: Het wel en wee op de wegen in Duitsland

Bericht door omNOMNOMNOM » za 16 jun 2018, 15:03

Coen Tunnel schreef: za 16 jun 2018, 8:24
omNOMNOMNOM schreef: za 16 jun 2018, 1:41 Doen ze in Duitsland niet aan omleidingen bij wegwerkzaamheden? Ik heb vandaag op weg van Frankfurt naar Zuid-Limburg drie kwartier in de file gestaan voor een baustelle bij Königsforst waar de A3 van drie naar één rijstrook werd versmald. Verkeer naar Aken zou dat makkelijk kunnen omzeilen door via de A560 en A59 te gaan, maar ik heb geen enkele aankondiging gezien totdat ik me muurvast reed in de file.
Vorige week zondag reed ik daar ook en toen stonden zulke borden er zeker weten wel (Aachen über [560] [59]), toen vanwege een afsluiting van de verbindingsweg van de A3 naar de A4 in :KP: Köln-Heumar.
Het verschil is deze keer wel dat de weg wel open was, zij het maar met één rijstrook. Als ze die borden gewoon hadden laten staan zou dat een hoop verloren tijd kunnen voorkomen, vandaag staat precies dezelfde file er weer, maar nog langer in dit geval. Vreemd genoeg was de vertraging volgens Google maps gisteren maar 5 minuten terwijl ik er toch drie kwartier heb gestaan. Vandaag geven ze een vergelijkbare vertraging, met als gevolg dat er ook het alternatief via de A59 niet wordt aangegeven.

Edit: volgens WDR staat er 10 km file en is het tijdverlies 1,5 uur, die raden het alternatief via de A59 ook aan; dat is voor mij een goede les voor de volgende keer.
Laatst gewijzigd door omNOMNOMNOM op za 16 jun 2018, 15:07, 1 keer totaal gewijzigd.

Plaats reactie