[D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Moderator: Moderatoren

Davy
expressweg
Berichten: 4227
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

[D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door Davy » di 26 jun 2012, 22:53

Een video van de A620 door Saarbrücken, een fraaie stedelijke snelweg:
Link

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5444
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door SnarfFlevoland » wo 27 jun 2012, 13:07

Bedankt voor de video! :)

Voor mij een redelijk bekende snelweg tussen Sarreguemines en de Westspangenbrücke.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16571
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door boe! » wo 27 jun 2012, 21:24

ANWB-redesign heeft Saarbrücken blijkbaar ook bereikt.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5444
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door SnarfFlevoland » do 28 jun 2012, 0:47

Volgens mij zijn de borden ouder dan het redesign van de ANWB. Wellicht heeft de ANWB het van Saarbrücken afgekeken? :roll: :p
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door sirdanilot » do 28 jun 2012, 8:42

Ik vind het opvallend dat die weg een Autobahn is. Scherpe bochten, géén vluchtstrook op lange stukken...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28453
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door Coen Tunnel » do 28 jun 2012, 8:59

^^ En korte uitvoegstroken. Maar alles bij elkaar, een weg als de A620, dat zie je in Duitsland best vaak. Maar inderdaad, het verschil tussen blaue en gelbe Autobahnen is soms erg klein, en er zijn gelbe Autobahnen te vinden die meer op een echte Autobahn lijken dan deze A620. Een onderscheid is vaak niet eenduidig te maken. In Frankrijk zou zo'n stadspassage eerder als Route Nationale geclassificeerd worden en vinden ze zoiets een Voie Expresse en geen Autoroute. In Duitsland speelt de netwerkgedachte meer mee: de A8 kent daar bijvoorbeeld ook enkele delen die absoluut niet voldoen aan de eisen van een autosnelweg (een 2+1-brug in de buurt van Merzig, een smal profiel zonder vluchtstroken tussen Karlsruhe en Pforzheim en de steile en bochtige Albaufstieg), maar die weg is wel op al die plekken een Autobahn met het nummer A8. Dat is beter dan in Frankrijk, waar bijvoorbeeld de A75 voor vijf kilometer bij Pézenas is onderbroken door de Voie Expresse N9, met Vmax 110. Dan denk ik: had je dat niet gewoon A75 kunnen noemen met een verlaagde Vmax? Temeer daar er aan het wegbeeld vrijwel niks verandert...


SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5444
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door SnarfFlevoland » do 28 jun 2012, 11:29

Coen Tunnel schreef:Dat is beter dan in Frankrijk, waar bijvoorbeeld de A75 voor vijf kilometer bij Pézenas is onderbroken door de Voie Expresse N9, met Vmax 110. Dan denk ik: had je dat niet gewoon A75 kunnen noemen met een verlaagde Vmax?
Zelfs in Frankrijk zijn er toch uitzonderingen te vinden. :) Bijvoorbeeld de A43 tussen het tolstation van Saint-Michel-de-Maurienne en de Fréjustunnel. Daar loopt de A43 enkelbaans omhoog naar de Fréjustunnel. Op sommige stukken is de A43 nog wel 2+1 uitgebouwd. Pas bij de Fréjustunnel zelf veranderd de weg in de N543, maar dat nummer staat vanwege de korte lengte verder niet op de borden aangegeven.
Coen Tunnel schreef:In Duitsland speelt de netwerkgedachte meer mee: de A8 kent daar bijvoorbeeld ook enkele delen die absoluut niet voldoen aan de eisen van een autosnelweg (een 2+1-brug in de buurt van Merzig,
Daar mag je de A60 en A62 ook gerust bij meerekenen. Wel opvallend overigens dat de meeste échte substandaard snelwegen van Duitsland in dit gebied voorkomen. Dat zal wel komen, omdat dit een erg rustig stuk van Duitsland is. Het uitbouwen van de A8, A60 of A62 is wegens de lage verkeersintensiteiten eigenlijk gewoon niet nodig.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62798
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door Chris » do 28 jun 2012, 11:37

Inderdaad een wel erg substandaard Autobahn, vluchtstroken ontbreken vrijwel volledig en de bewegwijzering van de afritten in het centrum lijkt ook minimaal. De A620 is tussen 1961 en 1963 aangelegd, een paar jaar nadat het Saarland weer onderdeel van Duitsland werd. Er zijn geen snelwegen onder Frans regime aangelegd in de regio.

marcel
expressweg
Berichten: 4379
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door marcel » do 28 jun 2012, 19:24

Oorspronkelijk was het dan ook de B406.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37576
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [D][A620][VIDEO] A620 Saarbrücken

Bericht door Vinny » za 07 jul 2012, 13:12

In Frankrijk zou zo'n stadspassage eerder als Route Nationale geclassificeerd worden en vinden ze zoiets een Voie Expresse en geen Autoroute. In Duitsland speelt de netwerkgedachte meer mee:
In Frankrijk speelt de netwerk gedachte ook wel mee, maar volgens mij eerder de planvorming tijdens de aanleg van de weg. Recente toevoegingen aan het netwerk, zoals de A 28 bij Alencon zijn ook eerste instantie aangelegd met enkelstrooks rijbanen zonder verdere consequenties voor nummer en snelwegstatus. Het lijkt ook wel een beetje modeafhankelijk: in Nederland hebben we een tijdje gehad dat substandaardsnelwegen weer een N nummer kregen en autowegstatus (zoals de N 2 bij Eindhoven en de N 7 bij Sneek). Een scherp onderscheid is natuurlijk sowieso lastig, maar als je de ontwerprichtlijnen gaat handhaven dan zullen veel meer wegen in Duitsland (en elders) formeel moeten worden gedegradeerd naar gewone autowegen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.