[D] Oprichting Bundesautobahngesellschaft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Oprichting Bundesautobahngesellschaft

Bericht door Chris » wo 14 dec 2016, 20:09

Het kabinet heeft de wetgeving voor de oprichting van een Autobahngesellschaft goedgekeurd.

Die Autobahngesellschaft wird in unveräußerlichem Alleineigentum des Bundes stehen. Eine Privatisierung ist ausgeschlossen. Die Gesellschaft soll die Möglichkeit haben, für einzelne Projekte im Rahmen der Wirtschaftlichkeit ÖPP-Verträge zu vergeben und Investoren daran zu beteiligen, so wie es auch heute beim Bau von Fernstraßen möglich ist.

De Autobahnen worden dus niet geprivatiseerd. Wel worden PPP concessies mogelijk, zoals dat nu ook het geval is.

http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artike ... chaft.html

Het is de bedoeling dat DEGES, VIFG en Toll Collect ook opgaan in het nieuwe Autobahngesellschaft, zo meldt Die Welt.

DEGES heeft ruime ervaring als planautoriteit. Het was opgericht in 1991 voor de verkeersprojecten van de Duitse eenheid (VDE) maar wordt recenter ook voor andere projecten gebruikt. VIFG - Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft ( :lol: ) is opgericht om de tolinkomsten te verdelen. Toll Collect is dan het uitvoerend agentschap wat de tol daadwerkelijk int (voor de duidelijkheid, het gaat hier om de vrachtwagentol). VIFG doet veel met PPS projecten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Oprichting Bundesautobahngesellschaft

Bericht door Chris » vr 20 apr 2018, 14:16

Het is de bedoeling om het Infrastrukturgesellschaft per 1 januari 2021 op te richten. Men noemt het de grootste hervorming in de geschiedenis van de Autobahnen. Het beheer, onderhoud en planning van de autosnelwegen wordt hierbij overgeheveld van de staten naar de federale regering.

Er komt een apart Fernstraßen-Bundesamt dat verantwoordelijk is voor de procedures van Autobahnen.

Er komen 10 regionale districten, die niet op de staatsgrenzen gebaseerd zijn, maar betreffen een evenredige verdeling van het netwerk. Het huidige model van beheer per staat zorgt nogal eens voor mismatch tussen de staten, zoals de A3 die een paar kilometer door Baden-Württemberg loopt en de A30 die een aantal keer de grens tussen Niedersachsen en Nordrhein-Westfalen kruist.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14204
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [D] Oprichting Bundesautobahngesellschaft

Bericht door mavas » vr 20 apr 2018, 14:44

Dit klinkt als het eerste nieuws waar ik positief over ben. Het zou het beheer, onderhoud en aanleg waarschijnlijk wel versnellen.

Is dit zo'n zelfde constructie als in Oostenrijk met het Asfinag?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D] Oprichting Bundesautobahngesellschaft

Bericht door Chris » vr 20 apr 2018, 14:49

Bij Asfinag is sprake van een privatisatie. Dat wilde de SPD pertinent niet. Het huidige geplande model van centralisering van het wegbeheer in een publiek agentschap is een compromis tussen SPD (alles bij de staten) en CDU/CSU (centralisering en privatisering).

Plaats reactie