keokiracer schreef:Mautkillers. Je kunt harder rijden, en hebt geen last van de rijtijdenwet. Je kan alleen wel minder vracht meenemen dan in een vrachtwaggel (uiteraard)
Nee, Mautkillers waren eerst vrachtwagencombinatie`s tot 12 ton, een bakwagen met een zeer lichte aanhangwagen erachter.
Die aanhangwagen was dan wel 6m lang en 3,5m hoog met huif enzo, dus dat zijn echte windvangers, vaak werden die ook omgeblazen met een beetje harde wind
http://www.shz.de/regionales/schleswig- ... 01086.html
Sinds December 2015 is de Mautgrens 7,5 ton.
Die dingen die jij zag staan zijn veredelde bestelbusjes, dat ding bovenop de cabine is een slaapcabine.
nederland24 schreef:Het blijft apart dat vrachtwagens wel aan de rij- en rusttijden moeten voldoen, terwijl automobilisten en bestelbusjes gewoon 15 uur achter elkaar mogen doorrijden.
Ook Nederlandse koeriers (vaak jonge knapen) hoor je vaak stoer vertellen over hoe lang ze wel niet rijden.
Een pakketje afleveren in Zweden, terug naar NL en dan door naar Zuid Frankrijk
Dat zijn dan de kleine koerierbedrijven natuurlijk.
UPS en Fedex enzo zullen dat soort grappen niet snel doen denk ik.
kingpin1966 schreef:
Het doet mij een beetje denken aan alle constructies die men hier in Nederland aan het verzinnen was om onder een groot rijbewijs uit te komen.
Je zag op een gegeven moment de meest rare combinaties die "gewoon" met een BE rijbewijs gereden mochten worden.
Dat is ook een beetje de grenzen en mazen in de wet opzoeken.
Maar echt lange afstanden wordt daar niet mee gereden, dat is meer voor de hovenier die een graafmachine wil vervoeren enzo.
Goedkoop zijn die BE combinaties ook niet.
Tegenwoordig is er het C1 rijbewijs voor vrachtwagens tot 7,5 ton, lessen&examen doe je in een veredeld bestelbusje, en het kost iets van €1500.
Economisch is dat veel interessanter als bedrijf, tweedehands vrachtwagens tot 7,5 ton zijn niet zo duur.
In Duitsland is die categorie tot 7,5 ton al veel langer daar is de keus helemaal groot, in Dld mocht je daar vroeger zelfs met het "gewone" autorijbewijs mee rijden (oude rijbewijs Klasse 3)