Interessant verhaal. In Mannheim ben ik weleens geweest en dat is de meest kwadratische stad van Duitsland. Er staan daar wat bijzondere bouwwerken zoals het grootste Europese barokke slot, wat een raam meer telt dan Versailles, een watertoren en her en der nog een historisch gebouw. Voor de rest vooral winkelstad en ook industriestad en ook zwaar gebombardeerd maar dat geldt voor alle grote Duitse steden.Pino schreef:Ludwigshafen is echt ontstaan om BASF heen (en BASF ontstond aan die kant van de rivier omdat Baden het niet zo dicht tegen Mannheim aan wilde hebben - zodat de Badische Anilin- und Soda Fabrik nooit in Baden heeft gelegen). Het is een soort Eindhoven, een klein dorpje dat door industrie vanaf de tweede helft van de 19e eeuw zwaar begon te groeien. Met dan nog de beperking dat men voor vermaak eigenlijk lekker naar Mannheim kon blijven oversteken, dus een echte centrumfunctie heeft Ludwigshafen nooit gekregen. Zware bombardementen in WO2 deden de rest. Maar wellicht heeft dat wel de omstandigheden geschapen voor enige elevated highways langs het stadscentrum die je elders in Europa niet snel ziet. Voor de infra-liefhebber dus zo gek nog niet.
Dat laatste over die elevated highways, daar heb ik al eens foto's gezien met dank aan Chris. Zag er wel cool uit.
Worms is met Trier de oudste stad van Duitsland heb ik gelezen. Je vindt in zowel Worms als Trier en Speyer ook enorme domkerken.
In tegengestelde rijrichting staat/stond Worms overigens wel op het afstandenbord, zij het kort van tevoren
Bron