[FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Moderator: Moderatoren
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
[FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
A45 Dortmund - Hagen - Siegen - Gießen - Aschaffenburg
A45 @ wegenwiki
Een maand of 3 geleden heb ik de A45 van begin tot eind in beide richtingen bereden. Grote delen heb ik ook op de foto gezet. Die zal ik in gedeeltes plaatsen. Allereerst deel I, "de westelijke ring" van Dortmund. Vanaf Dortmund-Nordwest tot het Westhofener Kreuz.
45 foto's van de A45 in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8042958402
1.Besliswegwijzer op de rangeerbaan komende vanaf de A2 (Oberhausen)
2.Onmiddellijk dient zich het volgende knooppunt aan: Kreuz Castrop-Rauxel-Ost
3.Beslisportaal Castrop-Rauxel-Ost. Oorspronkelijk zou de A42 hier doorlopen tot aan Unna. DO-Bodelschwingh is echter het oostelijke eindpunt
4.Afstandenbord na Castrop-Rauxel-Ost
5.Vorkbord Dortmund-Hafen (4)
6.Deze aansluiting is net als het knooppunt bij Castrop-Rauxel als klaverblad vormgegeven
7.Dan passeren we Dortmund-West, waar we de A40 (Ruhrschnellweg) kruisen. Ondertussen zijn we van 2x2 naar 2x3 gegaan
8.Deze vlieger gaat helaas niet op
9.Afstanden na Dortmund-West. Kassel i.c.m. [1] schildje
10.Es folgt Dortmund-Eichlinghofen. Vanaf hier kun je binnendoor naar Witten
11.Het volgende knooppunt: Dortmund-Witten. Vanaf hier kun je de A44 opdraaien. Van n-z de vierde en laatste oost-west-verbinding door het Ruhrgebied
12.500-meter portaal Dortmund-Süd, eveneens een klaverblad. Aansluiting op de B54 richting het centrum van de stad
13.Dan zijn we bij het Westhofener Kreuz aanbeland. Vormgegeven als....juist
14.Na dit knooppunt komen de noordelijke uitlopers van het Sauerland in zicht
A45 @ wegenwiki
Een maand of 3 geleden heb ik de A45 van begin tot eind in beide richtingen bereden. Grote delen heb ik ook op de foto gezet. Die zal ik in gedeeltes plaatsen. Allereerst deel I, "de westelijke ring" van Dortmund. Vanaf Dortmund-Nordwest tot het Westhofener Kreuz.
45 foto's van de A45 in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8042958402
1.Besliswegwijzer op de rangeerbaan komende vanaf de A2 (Oberhausen)
2.Onmiddellijk dient zich het volgende knooppunt aan: Kreuz Castrop-Rauxel-Ost
3.Beslisportaal Castrop-Rauxel-Ost. Oorspronkelijk zou de A42 hier doorlopen tot aan Unna. DO-Bodelschwingh is echter het oostelijke eindpunt
4.Afstandenbord na Castrop-Rauxel-Ost
5.Vorkbord Dortmund-Hafen (4)
6.Deze aansluiting is net als het knooppunt bij Castrop-Rauxel als klaverblad vormgegeven
7.Dan passeren we Dortmund-West, waar we de A40 (Ruhrschnellweg) kruisen. Ondertussen zijn we van 2x2 naar 2x3 gegaan
8.Deze vlieger gaat helaas niet op
9.Afstanden na Dortmund-West. Kassel i.c.m. [1] schildje
10.Es folgt Dortmund-Eichlinghofen. Vanaf hier kun je binnendoor naar Witten
11.Het volgende knooppunt: Dortmund-Witten. Vanaf hier kun je de A44 opdraaien. Van n-z de vierde en laatste oost-west-verbinding door het Ruhrgebied
12.500-meter portaal Dortmund-Süd, eveneens een klaverblad. Aansluiting op de B54 richting het centrum van de stad
13.Dan zijn we bij het Westhofener Kreuz aanbeland. Vormgegeven als....juist
14.Na dit knooppunt komen de noordelijke uitlopers van het Sauerland in zicht
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Deel 2 Dortmund - Lüdenscheid
Hier volgt het tweede deel van de rit, vanaf het Westhofener Kreuz aan de zuidkant van Dortmund, tot aan Lüdenscheid.
55 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8042958402
1.Aankondiging Schwerte-Ergste, op nadering van de Ruhrtalbrücke. De Schwer(t)e is inderdaad het ergste voor deze snelweg
2.Een Talbrücke op de A45 zonder Baustelle
3.Uitsmijter. Schwerte telt ruim 46.000 inwoners. Westhofen, waar het knooppunt naar is genoemd, is onderdeel van de stad
4.Afstandenbord na Schwerte
5.Aankondiging Hagen, op nadering van de Lennetalbrücke
6.Rijdend op de brug. Links is het nodige grote materieel in de weer iets nieuws op te bouwen
7.Provisorische bewegwijzering aan de andere kant van de brug. Wat opvalt is dat Arnsberg ontbreekt
8. Hagen-Süd. Deze stad wordt ook wel "das Tor zum Sauerland" genoemd en telt een kleine 190.000 inwoners
9.Daar is het bruine bord. Onder grijze omstandigheden helaas
10.Het is niet alleen maar kommer en kwel. Wel vaak, maar niet altijd en overal
11.Vorkbord Lüdenscheid-Nord, waar we even terug gaan naar 2x2 op Talbrücke Sterbecke
12.Tagesbaustelle. Bermen maaien
13.T.h.v. Lüdenscheid. Daar wonen een dikke 72.000 mensen
14.Afstandenbord na Lüdenscheid. Olpe erbij zou eventueel nog kunnen
Hier volgt het tweede deel van de rit, vanaf het Westhofener Kreuz aan de zuidkant van Dortmund, tot aan Lüdenscheid.
55 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8042958402
1.Aankondiging Schwerte-Ergste, op nadering van de Ruhrtalbrücke. De Schwer(t)e is inderdaad het ergste voor deze snelweg
2.Een Talbrücke op de A45 zonder Baustelle
3.Uitsmijter. Schwerte telt ruim 46.000 inwoners. Westhofen, waar het knooppunt naar is genoemd, is onderdeel van de stad
4.Afstandenbord na Schwerte
5.Aankondiging Hagen, op nadering van de Lennetalbrücke
6.Rijdend op de brug. Links is het nodige grote materieel in de weer iets nieuws op te bouwen
7.Provisorische bewegwijzering aan de andere kant van de brug. Wat opvalt is dat Arnsberg ontbreekt
8. Hagen-Süd. Deze stad wordt ook wel "das Tor zum Sauerland" genoemd en telt een kleine 190.000 inwoners
9.Daar is het bruine bord. Onder grijze omstandigheden helaas
10.Het is niet alleen maar kommer en kwel. Wel vaak, maar niet altijd en overal
11.Vorkbord Lüdenscheid-Nord, waar we even terug gaan naar 2x2 op Talbrücke Sterbecke
12.Tagesbaustelle. Bermen maaien
13.T.h.v. Lüdenscheid. Daar wonen een dikke 72.000 mensen
14.Afstandenbord na Lüdenscheid. Olpe erbij zou eventueel nog kunnen
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op di 02 okt 2018, 23:59, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Ik kon me niet herinneren dat Arnsberg daar stond aangegeven. Het is normaal gezien gewoon sneller om via de A44 te rijden.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Dat was voorheen dan ook niet zo. Situatie 10 jaar geleden daar:
IMG_9071 by European Roads, on Flickr
IMG_9071 by European Roads, on Flickr
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Deel 3 Siegerland
We pakken de draad weer op t.h.v. Raststätte Siegerland, in het gelijknamige gebied. Van Lüdenscheid tot voorbij Olpe was het vanwege het weer niet mogelijk de A45 daar goed in beeld te brengen.
40 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2
1.Toeristische info Siegen (ruim 100.000 inwoners). Nog net een Großstadt op z'n Duits
2.Uitsmijter Siegen. Aansluiting op de B62, langs deze weg kun je dan op de Hüttentalstraße komen, de Stadtautobahn (meest B54)
3.We kachelen met Vmax 80 richting zuiden. Hier t.h.v. Siegtalbrücke Eiserfeld (ruim 1000 meter lang). Ofwel, we gaan over de Sieg en de B62
4.Afstanden ter hoogte van Siegen
5.Dan volgt Siegen-Süd. En weer een Baustelle natuurlijk...
6.Talbrücke Rinsdorf (486 m. lang). Ook aan onderhoud onderhevig zoals je ziet
7.Aankondiging Wilnsdorf. De laatste aansluiting in Nordrhein-Westfalen
8.Daar is ook een Autohof aanwezig met van alles en nog wat, waaronder ook Autobahnkirche Siegerland
9.Her en der kun je toch in de 2x3 configuratie over een Talbrücke heen
10.Op de deelstaatgrens aangekomen. Gisteren verloor hier een vrachtwagen een granietblok van 23 ton zwaar. De bouwput sukkelt nog een eindje door tot in Hessen. Te beginnen met Haiger/Burbach. Dat komt in het volgende deel
We pakken de draad weer op t.h.v. Raststätte Siegerland, in het gelijknamige gebied. Van Lüdenscheid tot voorbij Olpe was het vanwege het weer niet mogelijk de A45 daar goed in beeld te brengen.
40 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2
1.Toeristische info Siegen (ruim 100.000 inwoners). Nog net een Großstadt op z'n Duits
2.Uitsmijter Siegen. Aansluiting op de B62, langs deze weg kun je dan op de Hüttentalstraße komen, de Stadtautobahn (meest B54)
3.We kachelen met Vmax 80 richting zuiden. Hier t.h.v. Siegtalbrücke Eiserfeld (ruim 1000 meter lang). Ofwel, we gaan over de Sieg en de B62
4.Afstanden ter hoogte van Siegen
5.Dan volgt Siegen-Süd. En weer een Baustelle natuurlijk...
6.Talbrücke Rinsdorf (486 m. lang). Ook aan onderhoud onderhevig zoals je ziet
7.Aankondiging Wilnsdorf. De laatste aansluiting in Nordrhein-Westfalen
8.Daar is ook een Autohof aanwezig met van alles en nog wat, waaronder ook Autobahnkirche Siegerland
9.Her en der kun je toch in de 2x3 configuratie over een Talbrücke heen
10.Op de deelstaatgrens aangekomen. Gisteren verloor hier een vrachtwagen een granietblok van 23 ton zwaar. De bouwput sukkelt nog een eindje door tot in Hessen. Te beginnen met Haiger/Burbach. Dat komt in het volgende deel
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Deel 4 Wilnsdorf (grens NRW/Hessen) - Dillenburg
Verder op Hessisch grondgebied:
22 plaatjes toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2
1.Het welkomstbord had ik even gemist, maar we zijn in Hessen aanbeland, de bouwput continues...
2.Vmax 80 en vorkbord Haiger/Burbach
3.Dat is wel een relatief belangrijke aansluiting. De B54 vormt hier de binnendoor route tussen Siegen en Limburg a.d. Lahn
4.Hessen zou Hessen niet zijn als ze niet ook een andere variant hebben op de "Rettungsgasse spandoeken." In ieder geval in de deelstaatkleuren
5.Talbrücke Haiger (801 m. lang)
6.Volgende Baustellenbord. Vraag me af of het nog up-to-date is
7.Toeristische info Dillenburg (ruim 23.000 inwoners). Het voorvaderlijk kasteel van Nassau stond daar. Link met koningshuis historie aanwezig. Afgebeeld de toren die er nog wel is (Wilhelmsturm)
8.Aankondiging Dillenburg in Hessenstijl
9.Talbrücke Sechshelden (950 m. lang)
10.Uitsmijter. Aansluiting op de B277 die een tijdlang min of meer parallel loopt aan de A45 tot aan Wetzlar. Naar Biedenkopf gaat over de B253. Dan beland je in Nordhessen
Verder op Hessisch grondgebied:
22 plaatjes toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2
1.Het welkomstbord had ik even gemist, maar we zijn in Hessen aanbeland, de bouwput continues...
2.Vmax 80 en vorkbord Haiger/Burbach
3.Dat is wel een relatief belangrijke aansluiting. De B54 vormt hier de binnendoor route tussen Siegen en Limburg a.d. Lahn
4.Hessen zou Hessen niet zijn als ze niet ook een andere variant hebben op de "Rettungsgasse spandoeken." In ieder geval in de deelstaatkleuren
5.Talbrücke Haiger (801 m. lang)
6.Volgende Baustellenbord. Vraag me af of het nog up-to-date is
7.Toeristische info Dillenburg (ruim 23.000 inwoners). Het voorvaderlijk kasteel van Nassau stond daar. Link met koningshuis historie aanwezig. Afgebeeld de toren die er nog wel is (Wilhelmsturm)
8.Aankondiging Dillenburg in Hessenstijl
9.Talbrücke Sechshelden (950 m. lang)
10.Uitsmijter. Aansluiting op de B277 die een tijdlang min of meer parallel loopt aan de A45 tot aan Wetzlar. Naar Biedenkopf gaat over de B253. Dan beland je in Nordhessen
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Deel 5 Dillenburg - Wetzlar
Auf der Straße nach Süden, van Dillenburg tot het Wetzlarer Kreuz. 40 foto's toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2 (beetje naar beneden scrollen)
Op de kaart:
Selectie:
1.Entfernungstafel (Duits voor doelenbord) in de jungle na Dillenburg
2.Toeristische info (Historische Altstadt Herborn). Genoemde plaats telt ca. 20.000 inwoners en heeft een goed bewaarde oude kern van vakwerkhuizen en een dito kasteel (Schloss Herborn)
3.Nog steeds veel dalbruggen. Er zijn er ook zonder Baustelle, veelal de kleinere/kortere kunstwerken
4.Uitsmijter Herborn (-West). Aansluiting op de B255
5.Dan volgt Herborn (-Süd). Aansluiting op de B277. Richting zuidoosten loopt die weg parallel aan de A45. Greifenstein is bekend om de goed bewaarde burcht met klokkenverzameling. Ri. noorden heb je er uitzicht op
6.Afstanden na Herborn
7.Kleine VZP tussen Herborn en Ehringshausen, t.h.v. van het gelijknamige dorp (Katzenfurt)
8.Uitsmijter Ehringshausen. De bergen/heuvels worden langzamerhand alweer wat lager
9.Aankondiging Wetzlarer Kreuz
10.Besliswegwijzers hoofdrijbaan. Kruising met de A480, staat hier niet aangegeven. Lees hier de details inzake configuratie en voorziene oorspronkelijke functie van het knooppunt
Auf der Straße nach Süden, van Dillenburg tot het Wetzlarer Kreuz. 40 foto's toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page2 (beetje naar beneden scrollen)
Op de kaart:
Selectie:
1.Entfernungstafel (Duits voor doelenbord) in de jungle na Dillenburg
2.Toeristische info (Historische Altstadt Herborn). Genoemde plaats telt ca. 20.000 inwoners en heeft een goed bewaarde oude kern van vakwerkhuizen en een dito kasteel (Schloss Herborn)
3.Nog steeds veel dalbruggen. Er zijn er ook zonder Baustelle, veelal de kleinere/kortere kunstwerken
4.Uitsmijter Herborn (-West). Aansluiting op de B255
5.Dan volgt Herborn (-Süd). Aansluiting op de B277. Richting zuidoosten loopt die weg parallel aan de A45. Greifenstein is bekend om de goed bewaarde burcht met klokkenverzameling. Ri. noorden heb je er uitzicht op
6.Afstanden na Herborn
7.Kleine VZP tussen Herborn en Ehringshausen, t.h.v. van het gelijknamige dorp (Katzenfurt)
8.Uitsmijter Ehringshausen. De bergen/heuvels worden langzamerhand alweer wat lager
9.Aankondiging Wetzlarer Kreuz
10.Besliswegwijzers hoofdrijbaan. Kruising met de A480, staat hier niet aangegeven. Lees hier de details inzake configuratie en voorziene oorspronkelijke functie van het knooppunt
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Deel 6 Wetzlar - Gambach
Weiter geht's, vanaf voorbij het Wetzlarer Kreuz tot aan het Gambacher Kreuz (kruising met de A5). 38 pics toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page3
1.Vmax 60 voor vrachtwagens op de Blasbachtalbrücke. Brug in slechte toestand
2.Afstanden na het Wetzlarer Kreuz
3.Uitsmijter Wetzlar-Ost. Aansluiting op de B49. Dit klaverblad is ook ten prooi gevallen aan werkzaamheden
4.Vlak erna volgt Wetzlar-Süd. Genoemde plaats telt circa 53.000 inwoners
5.Baustelle nummer zoveel. Ben de tel kwijtgeraakt
6.Vorkbord Gießen-Lützellinden
7.Afstanden na GI-Lützellinden. Behalve Frankfurt nu Hanau, Kassel (A7, misschien in de verre toekomst A49) en Erfurt (A4) erbij
8.Dan zijn we bij het Gießener Südkreuz aanbeland
9.Beslisportaalwegwijzers hoofdrijbaan. Verkeer ri. Kassel en Erfurt wordt over de Gießener Ring gestuurd, München en Basel komen erbij
10.Na het voornoemde knooppunt zie het eerstvolgende doelenbord er zo uit
11.DWISta op nadering van het Gambacher Kreuz
12.Kantelwalsborden
13.Beslissers. Ik vermoed dat de waarschuwingslampen gaan knipperen wanneer de kantelwalsen in gang worden gezet
14.Tot slot het doelenbord na het Gambacher Kreuz. En een nagenoeg lege Autobahn
Weiter geht's, vanaf voorbij het Wetzlarer Kreuz tot aan het Gambacher Kreuz (kruising met de A5). 38 pics toegevoegd aan bestaand album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 8402/page3
1.Vmax 60 voor vrachtwagens op de Blasbachtalbrücke. Brug in slechte toestand
2.Afstanden na het Wetzlarer Kreuz
3.Uitsmijter Wetzlar-Ost. Aansluiting op de B49. Dit klaverblad is ook ten prooi gevallen aan werkzaamheden
4.Vlak erna volgt Wetzlar-Süd. Genoemde plaats telt circa 53.000 inwoners
5.Baustelle nummer zoveel. Ben de tel kwijtgeraakt
6.Vorkbord Gießen-Lützellinden
7.Afstanden na GI-Lützellinden. Behalve Frankfurt nu Hanau, Kassel (A7, misschien in de verre toekomst A49) en Erfurt (A4) erbij
8.Dan zijn we bij het Gießener Südkreuz aanbeland
9.Beslisportaalwegwijzers hoofdrijbaan. Verkeer ri. Kassel en Erfurt wordt over de Gießener Ring gestuurd, München en Basel komen erbij
10.Na het voornoemde knooppunt zie het eerstvolgende doelenbord er zo uit
11.DWISta op nadering van het Gambacher Kreuz
12.Kantelwalsborden
13.Beslissers. Ik vermoed dat de waarschuwingslampen gaan knipperen wanneer de kantelwalsen in gang worden gezet
14.Tot slot het doelenbord na het Gambacher Kreuz. En een nagenoeg lege Autobahn
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
De A45 is eigenlijk ook een snelweg waar half Duitsland aangegeven staat. Van Bremen, Kassel en Köln op het noordelijk deel tot München, Nürnberg en Basel op het zuidelijk deel.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Maar hoeveel doorgaand verkeer neemt nog de A45? Van vroeger weet ik dat mijn ouders die weg soms nog namen van/naar Beieren, om drukte rond Keulen te vermijden. Maar sinds een dikke tien jaar zijn er zoveel wegwerkzaamheden dat het de moeite niet waard is, zeker ook omdat rond Keulen de files een stuk minder zijn sinds de verbreding daar klaar is. Ik heb de indruk dat de A45 nauwelijks nog als alternatieve route voor de A3 wordt gezien.
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Voor ritten van en naar Nederland waarschijnlijk minder dan vroeger. De A45 is de laatste 10 jaar een gigantische bouwput geworden waar maar geen eind aan komt. De A3 heeft ook veel werkzaamheden maar op het traject Köln - Frankfurt leidt dit nauwelijks tot vertragingen.
Maar van/naar het Ruhrgebied is de A45 nog wel de voornaamste toegangspoort vanaf het zuidoosten, wellicht nog wel meer dan de A3. Essen ligt ongeveer op het kantelpunt dat de A45 korter is dan de A3.
Maar van/naar het Ruhrgebied is de A45 nog wel de voornaamste toegangspoort vanaf het zuidoosten, wellicht nog wel meer dan de A3. Essen ligt ongeveer op het kantelpunt dat de A45 korter is dan de A3.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Het kortste, ja. Maar op bv. een rit Nürnberg-Dortmund is volgens Google Maps momenteel de A3-A45 nauwelijks sneller dan de 23 km langere route over de A3-A7-A44, het verschil zou 3 minuten zijn.
Naar Bochum en Essen zal het verschil nog wel wat groter zijn in het voordeel van de A45, maar met al die werkzaamheden is het geen prettige route. Via de A7 en A44 is het een stuk fijner, al heb je op de A44 richting (zuid)oosten natuurlijk wel de versmalling naar 1 rijstrook bij de brug over de Fulda bij Kassel, maar volgens mij levert die niet heel veel vertraging op.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Volgens mij ook niet. Wel veel nachtafsluitingen daar. Ik zou wanneer het aankomt op relaxt(er) rijden ook voor de A7/A44 gaan.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
A45 Aschaffenburg - Hanau
Op de terugreis van mijn trip naar de Allgäu vorig jaar zomer weer voor de A45 gekozen en daarbij nog wat foto's in noordelijke richting gemaakt. Hier om te beginnen het gedeelte vanaf het Seligenstädter Dreieck tot aan Hanau (24 pics):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
Op de kaart:
Selectie:
1.De invoegstrook als onderdeel van de verbindingsweg komend vanaf de A3 vanuit oostelijke richting is nog niet ten einde of daar is al het aankondigingsbord van Mainhausen, daarbovenop alvast de aanduiding Kleinostheim. Geen fake news, het staat er echt.
2.Vorkbord Mainhausen. Tevens de afrit naar het dorp waar het Seligenstädter Dreieck naar is vernoemd
3.Dan volgt Mainbrücke Mainflingen. Waren we bij het Seligenstädter Dreieck juist Hessen binnengereden, hier belanden we alweer in Bayern. Aan de horizon heuvels die je nog tot de Spessart kunt rekenen
4.Uitsmijter Kleinostheim. Aansluiting op de B8, die voert vanaf hier zuidwaarts naar Aschaffenburg
5.Afstanden na Kleinostheim
6.Next exit Karlstein. Hier de uitsmijter
7.Dubbele aankondiging aansluitingen Alzenau (-Mitte / - Nord)
8.Aardig kasteeltje present. Genoemde plaats telt ruim 18.000 inwoners, daarbij aantekenend dat omliggende dorpen zijn ingelijfd
9.Vijf bestemmingen, 4 verschillende wegnummers (de [E] meegerekend) na Alzenau-Nord
10.Weldra bereiken we het Hanauer Kreuz
11.Beslisportaal. Qua type /configuratie een bijzonder geval, dit knooppunt. Zowel de A66 als de B43a takken aan/af. Onder Hanau lijkt er iets te zijn weggeplakt. Genoemde plaats telt circa 100.000 inwoners en wil in 2021 Kreisfrei zijn
12.Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA). Een korte dubbelnummering met de A66 ligt in het verschiet...
Op de terugreis van mijn trip naar de Allgäu vorig jaar zomer weer voor de A45 gekozen en daarbij nog wat foto's in noordelijke richting gemaakt. Hier om te beginnen het gedeelte vanaf het Seligenstädter Dreieck tot aan Hanau (24 pics):
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
Op de kaart:
Selectie:
1.De invoegstrook als onderdeel van de verbindingsweg komend vanaf de A3 vanuit oostelijke richting is nog niet ten einde of daar is al het aankondigingsbord van Mainhausen, daarbovenop alvast de aanduiding Kleinostheim. Geen fake news, het staat er echt.
2.Vorkbord Mainhausen. Tevens de afrit naar het dorp waar het Seligenstädter Dreieck naar is vernoemd
3.Dan volgt Mainbrücke Mainflingen. Waren we bij het Seligenstädter Dreieck juist Hessen binnengereden, hier belanden we alweer in Bayern. Aan de horizon heuvels die je nog tot de Spessart kunt rekenen
4.Uitsmijter Kleinostheim. Aansluiting op de B8, die voert vanaf hier zuidwaarts naar Aschaffenburg
5.Afstanden na Kleinostheim
6.Next exit Karlstein. Hier de uitsmijter
7.Dubbele aankondiging aansluitingen Alzenau (-Mitte / - Nord)
8.Aardig kasteeltje present. Genoemde plaats telt ruim 18.000 inwoners, daarbij aantekenend dat omliggende dorpen zijn ingelijfd
9.Vijf bestemmingen, 4 verschillende wegnummers (de [E] meegerekend) na Alzenau-Nord
10.Weldra bereiken we het Hanauer Kreuz
11.Beslisportaal. Qua type /configuratie een bijzonder geval, dit knooppunt. Zowel de A66 als de B43a takken aan/af. Onder Hanau lijkt er iets te zijn weggeplakt. Genoemde plaats telt circa 100.000 inwoners en wil in 2021 Kreisfrei zijn
12.Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA). Een korte dubbelnummering met de A66 ligt in het verschiet...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
A45 Langenselbold - T&R Langen-Bergheim
Nog wat verder noordwaarts, vanaf het Langenselbolder Dreieck tot aan de verzorgingsplaats bij Langen-Bergheim. 21 foto's toegevoegd aan het album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
Kaartje:
Selectie:
1.Aankondiging Langenselbolder Dreieck
2.Vier rijstroken, twee voor de A45, twee voor de A66
3.Beslissers. Kassel voor de A45/(A5/A7), over de A66/A7 via Fulda is korter
4.Vorkbord Langenselbold-West
5.Dan komt Hammersbach. Raststätte Langen-Bergheim volgt over 700 meter
6.Uitsmijter. Op het vorkbord staat een kader, dat is hier verdwenen maar dat had men mijns inziens het beste consequent in stand gehouden. Nu kun je het als een gecombineerde reguliere aansluiting lezen (Langen-Bergheim is ook daadwerkelijk een plaats)
Nog wat verder noordwaarts, vanaf het Langenselbolder Dreieck tot aan de verzorgingsplaats bij Langen-Bergheim. 21 foto's toegevoegd aan het album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
Kaartje:
Selectie:
1.Aankondiging Langenselbolder Dreieck
2.Vier rijstroken, twee voor de A45, twee voor de A66
3.Beslissers. Kassel voor de A45/(A5/A7), over de A66/A7 via Fulda is korter
4.Vorkbord Langenselbold-West
5.Dan komt Hammersbach. Raststätte Langen-Bergheim volgt over 700 meter
6.Uitsmijter. Op het vorkbord staat een kader, dat is hier verdwenen maar dat had men mijns inziens het beste consequent in stand gehouden. Nu kun je het als een gecombineerde reguliere aansluiting lezen (Langen-Bergheim is ook daadwerkelijk een plaats)
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Dat is een probleem met Duitse bewegwijzering, die wordt niet gauw aangepast als er nieuwe snelwegen voltooid zijn, waardoor op nieuwe snelwegen weinig doorgaande doelen vermeld worden, hooguit het einddoel, vaak een kleine/middelgrote stad, maar geen kruisende of verder weg gelegen doelen waarvoor deze route ook logisch is. Denk ook aan bv. de A63 waar Saarbrücken pas kort voor het relatief kleine Kaiserslautern op de borden verschijnt, terwijl Saarbrücken al vanaf het begin van de snelweg in Mainz een relevant doel is; de snelste route tussen Frankfurt en Saarbrücken (zelfs tussen Frankfurt en Parijs) gebruikt bv. de gehele A63.
De doelen voor de A66 zijn natuurlijk een lachertje. Fulda is al niet groot en daarvoor ligt ook niks van betekenis, maar Kassel is 12 km korter via de A66/A7 dan A45/A5/A7.
Ook voor de A4 in oostelijke richting is de route via de A66 en A7 12 km korter. Vanaf Fulda staat Erfurt al onder de streep; dat had hier ook prima op de borden gekund. Kassel, Erfurt en Fulda zijn toch meer richtinggevend dan het rijtje Fulda, Gelnhausen en Langenselbold.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Het duurt nog lang, maar als het moment daar is, de completering van de A49, ben ik benieuwd of het voor deze regio dan weer korter is om toch via de A45/A5/(A49) naar Kassel te rijden. Voor Frankfurt e.o. is dat duidelijk, maar hier betwijfel ik dat.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
T&R Langen - Bergheim - Gambacher Kreuz
Het vervolg, door de Wetterau tot aan het Gambacher Kreuz (A45 x A5, nabij Gambach/Münzenberg). 29 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
1.Afstanden na Hammersbach
2.Uitsmijter van de volgende aansluiting, te weten Altenstadt. Opmerkelijk dat het hoge B nummer staat aangegeven...
3.Daarna komt Florstadt. Via de B275 kun je onder andere naar Friedberg, de hoofdplaats van het Wetteraukreis
4.Hier is men de '4' voor de '5' vergeten, al is dat niet de enige afwijking t.o.v. de andere doelenborden hier, want Kassel staat niet onder de streep
5.Vorkbord Wölfersheim, met nog maar eens een bewegwijzerd B nummer, nu in de 400...
6.Voorbij Münzenberg volgt dan het Gambacher Kreuz...
7.Met Hannover / Kassel / Erfurt voor de A5 ri. noord/oost
8.Plus Basel / Frankfurt / Wiesbaden voor de A5 ri. zuiden
Het vervolg, door de Wetterau tot aan het Gambacher Kreuz (A45 x A5, nabij Gambach/Münzenberg). 29 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9382749198
1.Afstanden na Hammersbach
2.Uitsmijter van de volgende aansluiting, te weten Altenstadt. Opmerkelijk dat het hoge B nummer staat aangegeven...
3.Daarna komt Florstadt. Via de B275 kun je onder andere naar Friedberg, de hoofdplaats van het Wetteraukreis
4.Hier is men de '4' voor de '5' vergeten, al is dat niet de enige afwijking t.o.v. de andere doelenborden hier, want Kassel staat niet onder de streep
5.Vorkbord Wölfersheim, met nog maar eens een bewegwijzerd B nummer, nu in de 400...
6.Voorbij Münzenberg volgt dan het Gambacher Kreuz...
7.Met Hannover / Kassel / Erfurt voor de A5 ri. noord/oost
8.Plus Basel / Frankfurt / Wiesbaden voor de A5 ri. zuiden
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Hogere B-nummers worden in de regel toch normaal bewegwijzerd? Die 500-serie is wel pas een stuk later toegevoegd, in de jaren '80.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21982
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Die recent toegevoegde nummers willen nog wel eens relevanter zijn dan menig ouder en lager nummer waarvan het belang door de parallel lopende snelweg (of een even verderop liggende Gelbe Autobahn) is weggevallen. Of die een Zubringer waren vanaf een Bundesstrasse waar nu geen lange-afstandsvermelding meer rijdt. Hoewel ik er nooit structureel naar gekeken heb, heb ik altijd wel het gevoel dat best wel wat kruisende B-nummers worden weggelaten op de afritbewegwijzering. Maar echt relevante nummers zijn dat bijna nooit.
Ziet eruit als een bord van voor invoering van de streep - wat in de RWBA 2000 was.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Op het onderliggend wegennet wel- de Bundesstrassen even daartoe gerekend- maar volgens mij is het vrij zeldzaam als je op de Autobahn bewegwijzering tegenkomt dat men B nummers hoog in de 200 of >300 aangeeft.
@Pino: klopt, maar 't is wel opmerkelijk want in oktober 2012 stond er zo'n bord met wel het juiste nummer:
(uit de galerie van http://autobahnatlas-online.de/)
Het lijkt dus onjuist vervangen en bovendien niet volgens de nieuwere richtlijn...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21982
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Moet bijna wel. Maar wat nog erger is, is dat het bord er met zes jaar al zoveel ouder uit ziet ...
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Het lijkt bijna verkeerd gestickerd of zo.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Feit is wel dat het bord ook zo op de A5 kan staan zonder dat het fout is (als de afstanden kloppen).
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Dat zou de fout kunnen verklaren. Alleen blijft het gek dat het bord niet de modernere lay-out heeft.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Het hangt vooral van het Bundesland af. In Nordrhein-Westfalen en Hessen wordt het vrij goed aangegeven, in Rheinland-Pfalz wat minder en in Baden-Württemberg nog slechter. Opvallend is dat het in Bayern vroeger (80er jaren) maar op één punt werd aangegeven: de B2 in Roth (A6). Later werd dat veel beter (wanneer weet ik niet, in die tijd kwam ik zelden in Bayern).
Het hangt niet van de hoogte van het nummer af. In de DDR zijn nooit hogere Fernstrassennummers ingevoerd, en de nummers werden goed aangegeven, op de huidige borden nog steeds, wellicht dat je mede daardoor dacht dat vooral de lagere nummers aangegeven worden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Ik heb dit inmiddels in detail onderzocht en kan dit nu met data onderbouwen:marcel schreef: ↑vr 19 apr 2019, 17:46
Het hangt vooral van het Bundesland af. In Nordrhein-Westfalen en Hessen wordt het vrij goed aangegeven, in Rheinland-Pfalz wat minder en in Baden-Württemberg nog slechter. Opvallend is dat het in Bayern vroeger (80er jaren) maar op één punt werd aangegeven: de B2 in Roth (A6). Later werd dat veel beter (wanneer weet ik niet, in die tijd kwam ik zelden in Bayern).
Het hangt niet van de hoogte van het nummer af. In de DDR zijn nooit hogere Fernstrassennummers ingevoerd, en de nummers werden goed aangegeven, op de huidige borden nog steeds, wellicht dat je mede daardoor dacht dat vooral de lagere nummers aangegeven worden.
https://sites.google.com/site/roadnumbe ... in-germany
Ik wist wel dat Baden-Württemberg het slechtst was, maar ik dacht dat Rheinland-Pfalz bijna zo slecht was, en Bayern beter. Ik was verrast dat Bayern juist slechter scoort dan Rheinland-Pfalz. Het komt wellicht omdat ik daar vooral op de A61 onderweg ben, waar de nummers veel slechter worden aangegeven dan op andere wegen in Rheinland-Pfalz.
Overigens had ik in meer dan 40 % van de gevallen eigen foto's, meer dan ik verwacht had. Verder heb ik vooral foto's van het forum (met name van Chris) gebruikt en ook het AIS en streetview.
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Er staat ergens in de tekst dat het toeval lijkt dat in bepaalde gebieden hogere nummers juist beter worden aangegeven. Zou dat niet te maken kunnen hebben met het feit dat het nieuwere borden zijn? Als ik het verhaal lees worden in de voormalig West-Duitse deelstaten de nummers pas recent beter aangegeven...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
De hogere nummers zijn in de 60er jaren ingevoerd, dat lijkt mij te lang geleden om daar invloed op te hebben.
Dit betreft alleen Bayern. Ik weet overigens niet sinds wanneer er Bundesstrassennummers op de snelwegborden staan. De Reichsstrassen in ieder geval nog niet.Als ik het verhaal lees worden in de voormalig West-Duitse deelstaten de nummers pas recent beter aangegeven...
Re: [FOTO][A045] Dortmund - Aschaffenburg
Maar in het begin van de eeuw heb ik nog (in NRW) lege 'cartouches' gezien voor wegnummers die toen al minimaal 25 jaar geleden waren doorgevoerd. Misschien toch ergens een slapend 'autobahnambt' dat niet het 'nieuwe' nummer wil gaan aangeven ofzo.De hogere nummers zijn in de 60er jaren ingevoerd, dat lijkt mij te lang geleden om daar invloed op te hebben.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.