Frits schreef:Weet je dat zeker? Dat is n.l. sneller dan de adviessnelheid. Ik heb wel 130 zien staan op de A61.
Ja. Op de A2 werd tijdelijk de snelheid naar 140 beperkt. Dit is de eerste plaats waar de maximunsnelheid boven de adviessnelheid van 130 is.
Om een beetje licht in de duisternis te brengen:
De Bundesländer is aanbevolen op autobahnen snelheidsbeperkingen met stappen van 20 km te gebruiken. Dus hebben wij geen beperkingen met 50, 70, 90 en 110 km/u op autosnelwegen.
Maar er is ook een verordering die zegt dat geen beperkingen boven de algemene adviessnelheid mogelijk zijn.
Enkele Bundesländer interpreteren dat uit deze grond ook een limiet van 130 km/u toegestaan is. Rheinland-Pfalz heeft dus ook beperkingen met 130 km/u (bijvoorbeeld op de A61). Maar Nordrhein-Westfalen bijvoorbeeld heeft geen 130-limieten.
Waarom dan nu de 140 op de A2?
Wegens vele ongevallen heeft Niedersachsen (ik geloof een 120-land) de vernieuwde A2 tot 120 beperkt. De snelweg was daar een perfecte
racebaan en de oorzaak voor de vele verkeersslachtoffers op dit stukje waren meestal hardrijders met snelheden ver boven de 140 km/u. Dus heeft dit Bundesland naar een vergunning bij de Bond gevraagd om ook deze snelheidsbeperking te gebruiken en zo hardrijden te beperken, zonder een snelle autorit onmogelijk te maken.
Bij wijze van proef heeft Niedersachsen nu alleen op matrixborden 140 km/u op de A2.
Er zijn twee discussies op autobahn-online.de
(
1,
2)