[GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15956
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door mavas » vr 19 apr 2019, 9:55

Je verwacht niet dat in het GB dit gebeurt. Je zou het eerder in Duitsland verwachten of ergens anders.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Chris » vr 19 apr 2019, 10:31

Ik kan eerlijk gezegd niks vinden over het instorten van een brug. Is het niet 'gewoon' een aanrijding?

Jeff
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Jeff » di 23 apr 2019, 19:08

Het bericht is later indd nog gecorrigeerd. Aanrijding op een klein bruggetje.
Echter is de infra op sommige plekken echt om te huilen.

Voor de liefhebber van "kabonk kabonk" beton (wegdek): Uw wens wordt vervuld op de M25 tussen Leatherhead en Addlestone.
Zijn er ook positieve dingen? Jazeker:
- De M20 wordt verbreed (durf alleen niet te zeggen of dit het "all lanes running" systeem wordt)
- De A229 tussen de M2 en de M20 is een prachtig pareltje: 2+2 Expressweg (ongelijkvloers) met Vmax 70 Mph ( ~ 115 km/h)
De bonus: 10% afdaling/stijging met een prachtig uitzicht 8-)

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6341
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door GuteFahrt » wo 24 apr 2019, 11:23

^^ Volgens mij heb je je eigen nieuws gecorrigeerd i.p.v. de bron welke niet eens duidelijk is i.v.m. ontbreken van een link. Los daarvan, collision betekent dus botsing, niet te verwarren met collapse.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Chris » do 02 mei 2019, 18:57

Kritiek op de plaatsing en het ontwerp van snelwegbewegwijzering. Kennelijk is een overgroeide berm en de locatie van afritnummers het grootste probleem.

>> https://inews.co.uk/essentials/lifestyl ... s-driving/

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9419
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Willem » za 08 jun 2019, 21:21

Afgelopen vrijdag van Cambridge naar Canterbury gereden via de M11-M25-A/M2. Rond 16:30 was ik bij Londen en toch lukte het toen om filevrij naar Canterbury te rijden.
Gezien het tijdstip op de vrijdagmiddag vind ik dat nogal bijzonder. Zelf had ik de nodige files verwacht.

Gebruikersavatar
BHJ
verkeersader
Berichten: 572
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
Locatie: Zeeland

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door BHJ » ma 05 aug 2019, 21:02

Weet iemand wat de HR betekend op het bord in de link? Deze link.
Discussieren is de kunst van het weglaten.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16922
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Pino » ma 05 aug 2019, 21:08

^^ Holiday Route. Of anders gezegd een heel lelijk bewegwijzerde Itineraire Bis.

Zie https://www.sabre-roads.org.uk/forum/vi ... hp?t=23497

Gaiajohan
autoweg
Berichten: 1003
Lid geworden op: zo 10 jul 2011, 23:25

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Gaiajohan » ma 02 sep 2019, 20:15

Een tijdje terug kreeg ik een rvv66 blad in handen, met daarop knipper bollen voor zebra's.
In Edinburgh zie ik ze overal
Zoals bv hier
Afbeelding

Eigenlijk gewoon mooier vind ik dan de borden zoals bij ons.
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8270
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door captain007 » di 03 sep 2019, 9:12

^^ Die knipperbollen staat het hele Verenigd Koninkrijk mee vol. Ik vind het wel een mooi systeem. Alleen overdag vallen de oudere modellen wat minder goed op, omdat daar minder sterke lampen in zitten.

Gebruikersavatar
Vahalis
verkeersader
Berichten: 965
Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Vahalis » do 12 sep 2019, 17:28

Boris Johnson speelt met het plan een brug over de Ierse Zee aan te leggen tussen Stranraer en Larne. Ik verwacht dat deze ballon snel zal leeglopen.
Johnson considering building bridge between Scotland and Northern Ireland
Documents seen by Channel 4 News reveal that the Treasury and Department for Transport have been asked for advice on possible costs and risks.
https://www.channel4.com/news/exclusive ... rn-ireland

https://www.theguardian.com/politics/bl ... 06f455a3f6

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Chris » do 12 sep 2019, 17:34

Hij was toch ook de bedenker van een compleet ondergrondse ringweg in London tijdens zijn burgemeestersjaren?

Gebruikersavatar
Vahalis
verkeersader
Berichten: 965
Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
Locatie: 030

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Vahalis » do 12 sep 2019, 19:07


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Chris » do 12 sep 2019, 20:07

Een dergelijke brugverbinding stuit op praktische bezwaren. Alhoewel een brug van die lengte wel zou kunnen, zit je vooral met de diepte van de Ierse Zee. Een brug tussen Schotland en Noord-Ierland gaat door dieptes van 150-200 meter. De meeste zeebruggen in de wereld overspannen ondiep water, omdat het anders onpraktisch wordt om gigantische funderingen en pijlers te bouwen

Grote zeebruggen zoals de Øresundbrug, Vasco da Gama-brug en de Hong Kong - Macau - Zhuhai Brug en de bruggen bij Shanghai en Qingdao gaan door dieptes tussen 2 en 5 meter, soms richting de 10 meter. Dat is echt andere koek dan 150 of 200 meter diepte.

Een tunnel zou technisch reëler zijn en heeft ook geen last van het weer.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3124
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door jelger » do 12 sep 2019, 20:43

Dit zijn typische zand in de ogen strooien acties. Zo'n brug gaat er nu niet komen. Zeg nooit nooit, maar daar gaat nog heel wat golfslag voor door de Ierse Zee wil dit ooit enige vorm.van concrete werkelijkheid worden.

marcel
expressweg
Berichten: 4366
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door marcel » zo 22 sep 2019, 17:19

Plannen voor zo'n tunnel waren er al eerder:
https://en.wikipedia.org/wiki/British_I ... st_century

marcel
expressweg
Berichten: 4366
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door marcel » do 17 okt 2019, 13:28

Ik zag toevallig dit overzicht van wegenprojecten in Engeland:
https://assets.publishing.service.gov.u ... 3-8-19.pdf

Het lijkt niet al te veel voor te stellen, amper nieuwe wegen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6341
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door GuteFahrt » ma 03 feb 2020, 16:46

A15 Lincoln Eastern Bypass, Lincolnshire

De stad Lincoln (een kleine 100.000 inwoners), gelegen in graafschap Lincolnshire (ten oosten van Sheffield) krijgt een 7,5 kilometer lange oostelijke bypass. Wanneer klaar, zou je tezamen met de A46 kunnen spreken van een ringweg:

Afbeelding

De aanleg kost 120 miljoen pond en sinds eind 2016/begin 2017 is het werk gaande. In de herfst van dit jaar hoopt men het project af te ronden.

Meer informatie en recente drone & videobeelden: https://www.lincolnshire.gov.uk/major-p ... ern-bypass
Het nieuwe viaduct als onderdeel van de Heighington Road opende recentelijk: https://www.lincolnshirelive.co.uk/news ... er-3804737
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6341
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door GuteFahrt » ma 03 feb 2020, 20:58

Nog een ander bericht, men wil de A40 in het westen van Wales een stukje omleggen ter hoogte van Llanddewi Velfrey. De aanleg van 6 kilometer 2+1 configuratie is daar onderdeel van.

https://www.constructionenquirer.com/20 ... -road-job/

Afbeelding

N.a.v. dit bericht vroeg ik mij af, komt 2+1 veel voor in het Verenigd Koninkrijk?
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Coen Tunnel » ma 03 feb 2020, 21:08

^^ Nee, niet zoveel.


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16922
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Pino » ma 03 feb 2020, 21:13

Interessant inderdaad. Naar mijn gevoel niet. Van oudsher legde men er eerder een tweede rijbaan naast. Maar dan wel alle aansluitingen met een rotonde, wat de capaciteit nu ook weer niet heel sterk laat toenemen. Heb wel eens begrepen dat de capaciteit van zulke 2x2-wegen maar nauwelijks hoger ligt dan 1x2 en alles ongelijkvloers. Laat staan 2+1. Het beeld van een viaduct in het plaatje stemt ergens hoopvol, maar laten we afwachten.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Coen Tunnel » ma 03 feb 2020, 21:31

^^ Je ziet op veel 2x2-wegen dat de oude weg simpelweg verdubbeld is, met rotondes, maar dat een rondweg om een groter dorp of stadje dan wel helemaal ongelijkvloers is uitgevoerd. Dat kan hier natuurlijk ook het geval zijn.

Op hellingen zie je soms nog 2+1, als een soort van kruipstrook: https://www.google.nl/maps/@51.1021935, ... 312!8i6656


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16922
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Pino » ma 03 feb 2020, 22:04

Als je de aangehaalde website zo leest komen er nog steeds rotondes, maar dus ook bruggen. Vraag is dan of op de bruggen een ongelijkvloerse aansluiting komt of dat dat koude kruisingen worden - oftewel verbindingen die men nog via de oude A40 over het dorp wil laten lopen. Wanneer je over kruisende wegen praat met een eerder lokaal belang is het dorp toch een zeer voorname bestemming, dus dat is dan bijna win-win voor het verkeer op de A40 en dat lokale verkeer op de zijwegen.

Dat men voor grotere zijwegen vrij principieel voor rotondes kiest en maar zeer zelden voor een simpel halfklaverblad verbaast me dan wel.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37492
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Vinny » do 06 feb 2020, 20:12

In het UK werden tot vrij recent snelwegknooppunten ook uitgevoerd als rotonde dus zo 'gek' is dat ook niet.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 2116
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door sven_engelen » vr 07 feb 2020, 1:53

In het VK lijkt er een soort van fobie te heersen op krappe knooppunten. Naast dat het land de meeste sterknooppunten van Europa heeft, heeft het land maar 1 klaverblad en die ligt in Livingston op de A899. Dat is niet eens een snelweg maar een expresweg met een 2x1 gebiedsontsluitingsweg eronder. En als er lussen zijn op een aansluiting in het VK hebben ze een bijzonder grote diameter waar je in sommige gevallen nog zelfs met 80 doorheen zou kunnen. De Britten houden daarentegen enorm van rotondes op hun wegennet. Als het om een aansluiting op een snelweg of expresweg gaat willen de Britten hem het liefst ruim en geregeld met verkeerslichten. Voor geüpgrade 2x1 wegen die naar 2x2 worden geduwd zijn rotondes ook zeker veel voorkomend. Al met al verbaast het me dus niet dat er ook in die wegontwerp de rotonde op veel kruisingen de standaard is.
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16922
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Pino » vr 07 feb 2020, 6:05

Roads.co.uk geeft daar wat aardige achtergrond. Uit kostenoverwegingen ligt de voorkeur bij een three level stacked roundabout (à la Rottepolderplein). Dat is vooral goedkoop en er hoeft weinig land voor te worden aangekocht. Volledig conflictvrije knooppunten komen pas in beeld wanneer te verwachten valt dat de rotonde de verkeersstromen niet aan zal kunnen - en dat zijn dan dus alleen de afslaande. Dat zijn dan varianten die zich bijna automatisch ook niet zullen lenen voor een klaverblad of een andere variant met krap ruimtebeslag.

In zoverre is het ook niet helemaal waar wat je zegt dat een fobie heerst op krappe knooppuntvormen, want het uitgangspunt three level stacked roundabout is juist ultiem krap.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door Coen Tunnel » vr 07 feb 2020, 8:34

sven_engelen schreef:
vr 07 feb 2020, 1:53
In het VK lijkt er een soort van fobie te heersen op krappe knooppunten. Naast dat het land de meeste sterknooppunten van Europa heeft, heeft het land maar 1 klaverblad en die ligt in Livingston op de A899.
Er zijn er twee, de andere ligt in Redditch: A441/A448/A4189 in Redditch


JJVernig
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: di 23 jan 2007, 10:34

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door JJVernig » vr 21 feb 2020, 12:52

Pino schreef:
ma 03 feb 2020, 21:13
.... Heb wel eens begrepen dat de capaciteit van zulke 2x2-wegen maar nauwelijks hoger ligt dan 1x2 en alles ongelijkvloers. Laat staan 2+1. ...
Er is een ander voordeel, dat is namelijk dat de 2+2's wel zorgen voor een hogere gemiddelde snelheid, omdat je alles wat wat trager is redelijk makkelijk voorbij kan. Want max is 70 mph op wegen met gescheiden rijbanen, en daar wordt maar zeer beperkt gewijzigd.
Als er heel veel rotondes liggen is het wel een zeer oncomfortabele manier van rijden, al ligt de manier waarop ze in de weg liggen ook heel veel uit. Deflectie bij oude of grotere rotondes is voor het doorgaande verkeer vaak heel prettig, en hoef je niet echt heel veel te sturen, en kunnen de snelheden ook wat hoger zijn.
--Disclaimer: bovenstaande opmerking(en) komen geheel voor rekening van de auteur --

JJVernig
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: di 23 jan 2007, 10:34

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door JJVernig » zo 23 feb 2020, 20:10

Iets heel anders: Ook hier blijken bruggen ook behoorlijk problematisch kunnen zijn. In Nottingham is dé verbinding Clifton-bridge A52) over de Trent-rivier vrijwel geheel afgesloten nadat bleek dat betonrot had toegeslagen. Na een aantal dagen (van 6 t/m 14 februari) met een enorme verkeerschaos is er nu een baan beschikbaar.

Afbeelding


Het is een dubbele brug, met in totaal 8 rijstroken, die in verschillende gedeeltes is opgeleverd.

Afbeelding

Lees hier voor meer info.
--Disclaimer: bovenstaande opmerking(en) komen geheel voor rekening van de auteur --

PeterSchoeber
stadsweg
Berichten: 457
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [GB] Verenigd Koninkrijk - United Kingdom

Bericht door PeterSchoeber » ma 24 feb 2020, 9:17

^^ Het begint er steeds meer op te lijken dat de problemen met bruggen steeds meer een Europees karakter gaat krijgen. Zijn wel vaak de bruggen uit de 50-er, 60-er en 70-er jaren van de vorige eeuw die voor de problemen zorgen. In principe zijn de problemen wel terug te voeren tot min of meer dezelfde oorzaak als betonrot, lees onvoldoende dekking van de wapening, en bruggen die niet tegen het zwaardere verkeer kunnen dan waarmee toen ter tijd gerekend werd. Welk land volgt?
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden