[GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 63333
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
http://www.dover-express.co.uk/SHOUT-Pr ... story.html
De Britse en regionale overheden krijgen de wind van voren in dit opiniestuk in de Dover Express. In alle transportplannen worden concrete oplossingen continu op de lange termijn geschoven en wordt aangemodderd met minuscule verbeteringen of ronduit slechte oplossingen. De ingenieur geeft aan welke oplossingen wel mogelijk zijn.
De Britse en regionale overheden krijgen de wind van voren in dit opiniestuk in de Dover Express. In alle transportplannen worden concrete oplossingen continu op de lange termijn geschoven en wordt aangemodderd met minuscule verbeteringen of ronduit slechte oplossingen. De ingenieur geeft aan welke oplossingen wel mogelijk zijn.
-
- Moderator
- Berichten: 63333
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Boris Johnson wil een brug over Het Kanaal aanleggen: https://www.nytimes.com/2018/01/19/worl ... ridge.html
Zal wel niks van terecht komen. Hij had eerder een compleet ondergrondse ringweg in London aangekondigd.
Zal wel niks van terecht komen. Hij had eerder een compleet ondergrondse ringweg in London aangekondigd.
-
- autoweg
- Berichten: 1260
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Stevig hoeveelheid maanden verder en diezelfde persoon werd aanjager van de BR-exit. Wat een grap, een brug.
OT: Qua voorzieningen is het zowel in Duinkerken als in Dover zeer kaaltjes: wachtruimte met kachel en dak, wc & automaten voor snoep en fris.
P&O Europoort en Stenalines HvH zijn weinig beter
OT: Qua voorzieningen is het zowel in Duinkerken als in Dover zeer kaaltjes: wachtruimte met kachel en dak, wc & automaten voor snoep en fris.
P&O Europoort en Stenalines HvH zijn weinig beter
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op di 22 mei 2018, 15:43, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Onnodige quote verwijderd. Bij het reageren op een bericht direct boven je graag de ^^-tekens gebruiken. Dank u! :)
Reden: Onnodige quote verwijderd. Bij het reageren op een bericht direct boven je graag de ^^-tekens gebruiken. Dank u! :)
-
- Voorzitter
- Berichten: 28670
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Bij de Kanaaltunnel vind ik de voorzieningen op zich wel aardig in orde.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6243
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Veel meer heb je op zich ook niet nodig. Het zijn niet bepaald havens waar je voor je lol een halve dag op je boot staat te wachten. De kanaaltunnel is bovendien bliksemsnel en ook op de boten zijn meer dan genoeg voorzieningen.
-
- expressweg
- Berichten: 3304
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
- Locatie: Delft
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Ik heb voor zowel de trein als de boot in Calais en Dover geen enkele keer de tijd gehad om iets meer te doen dan de boot op te rijden of 3 minuten op de telefoon te kijken.
-
- Moderator
- Berichten: 63333
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: Zwolle
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
In Calais wordt een nieuwe ferryterminal gebouwd zo te zien:


-
- Moderator
- Berichten: 19023
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Bijzonder dat ze ondanks de Brexit kennelijk een sterke stijging van de vervoersvraag verwachten.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8352
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17254
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Nos los van Corona denk ik dat vracht op deze route sowieso meer toekomst heeft dan personenverkeer. De kanaaltunnel en vliegen zorgen daavoor. Hoe dan ook was dit project al vóór het Brexit-referendum van start gegaan. Dat geeft het risico dat het nut bij oplevering niet meer bestaat. Zo op het eerste gezicht denk ik echter dat het wel mee zal vallen. Het project zal zijn ingezet omdat de oude haven ten tijde van de beslissing in 2014 al langzaam uit zijn jasje begon te groeien. Ik zie dan Brexit eerder als een rem op de groei dan als een aanleiding voor krimp. Zolang de bevolking van Europa groeit, de algemene consumptie niet enorm afneemt én het VK niet zelf alles gaat produceren, zie ik de trend niet compleet keren. Dus die noodzaak komt misschien iets langzamer dan ooit verwacht, maar dat is het dan wel.
Het zou daarnaast zo kunnen zijn dat schepen langer aan de kade liggen als gevolg van douane- of inreisformaliteiten. Dus dan heb je ondanks gelijkblijvend volume mogelijk toch extra kaderuimte nodig.
Maar als gezegd, dat behoorde niet tot de doelen die men indertijd formuleerde voor de uitbreiding. Hieronder wat daarover indertijd is gezegd (bron):
* Accomoderen van een verwachte groei van 40% van het verkeer over het kanaal tussen 2015 en 2030
* Langere veerboten (maat 2015 was 213 meter, men wil groeien naar 240 meter)
* Ruime voor andere modaliteiten (trein en Roll-on Roll-off)
* Aanpassing aan nieuwe milieu-standaarden
Het zou daarnaast zo kunnen zijn dat schepen langer aan de kade liggen als gevolg van douane- of inreisformaliteiten. Dus dan heb je ondanks gelijkblijvend volume mogelijk toch extra kaderuimte nodig.
Maar als gezegd, dat behoorde niet tot de doelen die men indertijd formuleerde voor de uitbreiding. Hieronder wat daarover indertijd is gezegd (bron):
* Accomoderen van een verwachte groei van 40% van het verkeer over het kanaal tussen 2015 en 2030
* Langere veerboten (maat 2015 was 213 meter, men wil groeien naar 240 meter)
* Ruime voor andere modaliteiten (trein en Roll-on Roll-off)
* Aanpassing aan nieuwe milieu-standaarden
-
- autoweg
- Berichten: 1659
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [GB][F] Kanaaltunnel / veerdiensten
Dit project stamt al uit 2015, voordat Brexit werkelijkheid werd.Wouter N14 schreef: ↑di 05 jan 2021, 13:18Bijzonder dat ze ondanks de Brexit kennelijk een sterke stijging van de vervoersvraag verwachten.