[CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Moderator: Moderatoren
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Die route oostelijk om de stad is wel een enorm eind om ten opzichte van de route door de stad. Qua tijd denk ik dat het daarom sneller is om toch maar door de stad te rijden, al zal dat mede van het tijdstip afhangen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Wat bedoel je precies met door de stad? In 2013 ben ik dwars door de stad gereden over de Wilsonova, pal voor het hoofdstation langs, in 2017 via de Průmyslová. Ondanks dat de route dwars door de stad nog best redelijk is, is de route via de Průmyslová ontegenzeggelijk een stuk vlotter en makkelijker, en in kilometers net zo lang.
De volledig ongelijkvloerse route is 8 km langer dan via de Průmyslová, maar heeft een TOTSO meer. Aangezien je geen verkeerslichten hebt vermoed ik dat het onder de streep net zo snel zal zijn; je zal er normaliter geen tijd mee winnen. Ik zou dus gewoon over de Průmyslová rijden tussen de D8 en D1, en die paar verkeerslichten voor lief nemen.
De volledig ongelijkvloerse route is 8 km langer dan via de Průmyslová, maar heeft een TOTSO meer. Aangezien je geen verkeerslichten hebt vermoed ik dat het onder de streep net zo snel zal zijn; je zal er normaliter geen tijd mee winnen. Ik zou dus gewoon over de Průmyslová rijden tussen de D8 en D1, en die paar verkeerslichten voor lief nemen.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Zo goed ken ik de stad niet, maar gewoon de route via de Prahske Okruh.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Weer wat nieuws. Er is een besluit genomen om de D52 rond Mikulov aan te leggen. Dit is de grensplaats aan de Oostenrijkse grens, onderdeel van de corridor Brno - Wien. De Oostenrijkse A5 is inmiddels in aanbouw tot kort voor de Tsjechische grens.
Ook zegt men dat de D3 ten zuiden van České Budějovice tot aan de Oostenrijkse grens in 2024 gereed moet zijn.
Ook zegt men dat de D3 ten zuiden van České Budějovice tot aan de Oostenrijkse grens in 2024 gereed moet zijn.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Ik lees dat ze noordelijk van Mikulov naar Brno ook nog op het programma hebben staan.
Van Praag naar Linz volledig over de snelweg, dan moet er ook nog een stukje S10 bij. Maar dat zullen die Oostenrijkers voor die tijd dan wel fiksen, denk ik zo.
Best opmerkelijk eigenlijk, we zijn inmiddels 2018 en Tsjechië en Oostenrijk zijn niet per snelweg op elkaar aangesloten. Nergens...
Van Praag naar Linz volledig over de snelweg, dan moet er ook nog een stukje S10 bij. Maar dat zullen die Oostenrijkers voor die tijd dan wel fiksen, denk ik zo.
Best opmerkelijk eigenlijk, we zijn inmiddels 2018 en Tsjechië en Oostenrijk zijn niet per snelweg op elkaar aangesloten. Nergens...
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De bouw is begonnen van 15,5 kilometer D11 tussen Hradec Králové en Smiřice. Dit moet circa juni 2022 worden geopend. Dit sluit aan op het sinds mei 2018 in aanbouw zijnde deel verder van Smiřice tot Jaroměř. Hiermee is 23 kilometer D11 in aanbouw, er komt na jaren van stilstand eindelijk schot in de verbinding.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Het eerste PPS project in de Tsjechische wegenbouw is de D4 tussen Příbram en Písek. Dit project omvat 32 kilometer snelweg met een concessie van 25 jaar. Volgens mij is dit het DBFM model.
Men wil in 2020 starten met de bouw
Deze 7 bedrijven / consortia zijn geïnteresseerd. Die Nederlandse Intertoll zegt me zo niks, het is een Zuid-Afrikaans bedrijf dat zijn Europese hoofdkantoor in Budapest heeft maar blijkbaar ook een vestiging in Nederland sinds 2016. DIF / Dutch Infrastructure Fund is een investeerder die ook meedeed aan de A15 in Rotterdam.
Men wil in 2020 starten met de bouw
Deze 7 bedrijven / consortia zijn geïnteresseerd. Die Nederlandse Intertoll zegt me zo niks, het is een Zuid-Afrikaans bedrijf dat zijn Europese hoofdkantoor in Budapest heeft maar blijkbaar ook een vestiging in Nederland sinds 2016. DIF / Dutch Infrastructure Fund is een investeerder die ook meedeed aan de A15 in Rotterdam.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Vandaag is de bouw begonnen van de I/42 rond Brno, dit is de stadsautoweg van Brno. De eerste fase van 1,8 kilometer moet in december 2023 worden geopend.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Nog meer nieuws, vandaag is de bouw van het resterende deel van de bypass van Otrokovice in Oost-Tsjechië begonnen. Dit deel is onderdeel van de D55 en moet in oktober 2021 worden geopend.
Hiermee is nu 95 kilometer autosnelweg in aanbouw in Tsjechië.
Hiermee is nu 95 kilometer autosnelweg in aanbouw in Tsjechië.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Wat maken ze toch een creatieve aansluitingen daar, zowel bij de D55 als de I/42.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Er zijn 4 biedingen op de bouw van 7,2 kilometer D3, het traject Úsilné – Hodějovice. Dit is de oostelijke bypass van de stad České Budějovice.
Raming: 6,9 mrd CZK / € 270 miljoen
1) Hochtief + Colas: 5,3 mrd CZK / € 210 miljoen
2) Skanska: 5,8 mrd CZK
3) Salini Impregilo + Doprastav: 6,6 mrd CZK
4) Metrostav + Eurovia/Strabag: 6,8 mrd CZK / € 260 miljoen
Een spreiding van 50 miljoen euro dus, en alle biedingen liggen onder budget.
Raming: 6,9 mrd CZK / € 270 miljoen
1) Hochtief + Colas: 5,3 mrd CZK / € 210 miljoen
2) Skanska: 5,8 mrd CZK
3) Salini Impregilo + Doprastav: 6,6 mrd CZK
4) Metrostav + Eurovia/Strabag: 6,8 mrd CZK / € 260 miljoen
Een spreiding van 50 miljoen euro dus, en alle biedingen liggen onder budget.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De tarieven voor het vignet blijven in 2019 gelijk.
* 10-dagen: 310 CZK
* maand: 440 CZK
* jaar: 1500 CZK
De laatste tariefsverhoging was in 2012.
* 10-dagen: 310 CZK
* maand: 440 CZK
* jaar: 1500 CZK
De laatste tariefsverhoging was in 2012.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Vandaag is de bouw begonnen van 14,5 kilometer D35 tussen Časy en Ostrov. Dit moet medio 2022 worden geopend. Eerder werd al aangekondigd dat de bouw van het aansluitende deel tussen Opatovice en Časy ook binnenkort moet starten, zodat er dan vanaf 2019 27 kilometer D35 in aanbouw is.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Er zit toch iets meer vaart in de snelwegenbouw in Tsjechië tegenwoordig
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Vandaag is het verkeer omgelegd op de D3 over de nieuwe rijbaan tussen Ševětín en Borek. Dit deel van de D3 wordt gebouwd door de bestaande I/3 om te bouwen tot autosnelweg. Vanaf nu wordt de oude I/3 omgebouwd tot tweede rijbaan van de snelweg, dat in maart 2020 gereed moet zijn. Het project is 10,7 kilometer lang.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3353
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Tunnels beginnen qua maximumsnelheid de Duitse toer op te gaan. Gisteren in de tunnels op de D8 een max van 60(!) km/h. Wat de reden ervoor was weet ik niet maar het was wel absurd traag. Volgens mij was er trajectcontrole want niemand reed harder dan 60.
Svenlo
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Het ministerie heeft aangekondigd dat dit jaar 22,4 kilometer nieuwe autosnelweg zal openen en 178 kilometer autosnelwegen en wegen der eerste klasse in aanleg zullen gaan.
De open te stellen autosnelwegen:
* D1 Přerov - Lipník
* D3 Bošilec - Ševětín
Ook moet 25 kilometer bypass van wegen van de eerste klasse worden geopend, zoals de rondwegen van Slaný, Lechovice en Znojmo.
Deze projecten moeten in 2019 gestart worden:
De open te stellen autosnelwegen:
* D1 Přerov - Lipník
* D3 Bošilec - Ševětín
Ook moet 25 kilometer bypass van wegen van de eerste klasse worden geopend, zoals de rondwegen van Slaný, Lechovice en Znojmo.
Deze projecten moeten in 2019 gestart worden:
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Dan is er dit jaar in ieder geval sprake van een doorgaande snelwegverbinding Tábor - České Budějovice. Bij het sluitstuk van de D1 is het nog wachten op segment Přerov - Říkovice...
Ze gaan dus een tandje bij schakelen, althans, zo lijkt het.Chris schreef: ↑di 18 dec 2018, 16:56 Vandaag is het verkeer omgelegd op de D3 over de nieuwe rijbaan tussen Ševětín en Borek. Dit deel van de D3 wordt gebouwd door de bestaande I/3 om te bouwen tot autosnelweg. Vanaf nu wordt de oude I/3 omgebouwd tot tweede rijbaan van de snelweg, dat in maart 2020 gereed moet zijn. Het project is 10,7 kilometer lang.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De Oostenrijkse wegbeheerder Asfinag gaat de Tsjechische overheid adviseren bij de invoering van elektronische tolheffing. In tegenstelling tot Oostenrijk is men in Tsjechië voornemens om volledig over te schakelen naar een digitaal vignet. Men noemt nu een introductie in 2021, dit is al meermaals opgeschoven (in 2016 sprak men van invoering in 2019). De reden voor de vertraging is ook de bestuurlijke chaos op het ministerie en bij de wegbeheerder ŘSD, met 10 verschillende ministers in de periode 2009-2014 en 9 verschillende directeuren bij ŘSD in diezelfde periode. Sinds 2014 is de situatie gestabiliseerd.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Segment 7 van de renovatie van de D1 begint deze week, 10 kilometer tussen Soutice en Loket. In november 2020 moet dit deel klaar zijn.
De actuele status van de D1 renovatie:
De actuele status van de D1 renovatie:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Vandaag is begonnen met de bouw van het eerste deel van de D3 ten zuiden van České Budějovice, een 12,5 kilometer lang deel tussen Hodějovice en Třebonín. Dit deel moet in september 2022 worden geopend. De aannemers zijn Salini Impregilo en Doprastav.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Segment 16 en 19 zijn dit weekend gestart.
Segment 16 is 14,7 kilometer tussen Velký Beranov en Měřín en wordt uitgevoerd door Strabag, Metrostav en Eurovia. Dit deel moet in november 2021 gereed zijn.
Segment 19 is 5,9 kilometer tussen Velké Meziříčí, západ – Velké Meziříčí, východ. Dit wordt uitgevoerd door Metrostav en moet in april 2021 klaar zijn.
Van de D1 modernisatie is nu 90 kilometer opgeleverd, 52 kilometer in aanbouw en van de resterende 19 kilometer begint men dit jaar. Het einde is in zicht!
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De Tsjechische minister van verkeer Dan Ťok heeft zijn aftreden bekend gemaakt. Hij wil de politiek verlaten en is aanvallen op hem zat. Hij noemt dat het Oostenrijkse bedrijf Kapsch dat het vrachtwagentolsysteem van Tsjechië exploiteert zijn positie probeert te ondermijnen. Kapsch lag jarenlang onder vuur vanwege de exorbitante kosten van het tolsysteem (in het begin meer dan 70% van de tolinkomsten). De concessie om het tolsysteem te vernieuwen wordt nu opnieuw aanbesteed.
Ook werd gezegd dat Ťok te weinig aan de wegenbouw heeft gedaan, alhoewel de wegenbouw in Tsjechië nu beter loopt dan enig moment van de afgelopen 10 jaar zo ongeveer. Tsjechië heeft bijzonder slecht geprofiteerd van de EU-toetreding in vergelijking met Polen of Hongarije, wat vooral kwam door een bestuurlijke chaos op zowel het ministerie als bij de wegbeheerder, waarbij ministers en directeuren elkaar in hoog tempo opvolgden. Dan Ťok is bijna 4,5 jaar minister van verkeer geweest, de langstzittende minister van verkeer sinds 1992. In de periode 2009-2014 waren er 10 verschillende ministers van verkeer en 10 verschillende directeuren van wegbeheerder ŘSD.
Ook werd gezegd dat Ťok te weinig aan de wegenbouw heeft gedaan, alhoewel de wegenbouw in Tsjechië nu beter loopt dan enig moment van de afgelopen 10 jaar zo ongeveer. Tsjechië heeft bijzonder slecht geprofiteerd van de EU-toetreding in vergelijking met Polen of Hongarije, wat vooral kwam door een bestuurlijke chaos op zowel het ministerie als bij de wegbeheerder, waarbij ministers en directeuren elkaar in hoog tempo opvolgden. Dan Ťok is bijna 4,5 jaar minister van verkeer geweest, de langstzittende minister van verkeer sinds 1992. In de periode 2009-2014 waren er 10 verschillende ministers van verkeer en 10 verschillende directeuren van wegbeheerder ŘSD.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Na meer dan 10 jaar juridisch getouwtrek heeft de ŘSD nu weer goedkeuring om de D49 aan te leggen in Oost-Tsjechië. De bouw van de eerste 17 kilometer tussen de D1 bij Hulín en Fryšták begon in september 2008 maar daarna zijn eigenlijk geen echte werkzaamheden uitgevoerd en in 2012 werd het definitief gestaakt na een gerechtelijke uitspraak. Een actiegroep maakte met succes bezwaar. In 2015 verkreeg men bouwrecht en zijn de werkzaamheden hervat, met een toen genoemde openstelling in 2019 maar achteraf bleek dat alleen twee viaducten van lokale wegen over de toekomstige D49 zijn aangelegd. Nu is er na 11 jaar eindelijk bouwvergunning om de D49 daadwerkelijk aan te leggen, met een geplande oplevering in 2022. Het knooppunt met de D1 is reeds gebouwd.
Het project:
Overzicht:
Het project:
Overzicht:
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
Vandaag is de bouw officieel begonnen van de D3 tussen Úsilné en Hodějovice, een 7,2 kilometer lang deel aan de oostkant van de stad České Budějovice. Dit deel moet in september 2022 opengesteld worden. Hiermee is nu de complete D3 rond České Budějovice in aanbouw.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De bouw van de D3 tussen Bošilec en Ševětín in Zuid-Tsjechië.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
In 2019 moeten twee stukken snelweg worden geopend;
* D1 Přerov - Lipník nad Bečvou (14,3 km)
* D3 Bošilec -Ševětín (8,1 km)
Van het onderliggend wegennet is de verlegging van de I/16 tussen Slaný en Velvary een groot project, over 12,9 kilometer wordt de weg over een nieuw tracé aangelegd, dat ook in 2019 moet openen.
* D1 Přerov - Lipník nad Bečvou (14,3 km)
* D3 Bošilec -Ševětín (8,1 km)
Van het onderliggend wegennet is de verlegging van de I/16 tussen Slaný en Velvary een groot project, over 12,9 kilometer wordt de weg over een nieuw tracé aangelegd, dat ook in 2019 moet openen.
Re: [CZ] Tsjechië - Czech Republic - Česká Republika
De Tsjechische regering wil de wegbeheerder ŘSD omvormen tot een NV (akciová společnost), vergelijkbaar met de Asfinag in Oostenrijk.
Men heeft ook aangekondigd dat tussen 2019 en 2024 de bouw van bijna alle ontbrekende snelwegen moet starten.
Ook wil men vanaf 2021 een digitaal vignet invoeren. De prijzen blijven onveranderd, maar het jaarvignet is dan vanaf het moment van aanschaf een jaar geldig, en niet meer een kalenderjaar.
Men heeft ook aangekondigd dat tussen 2019 en 2024 de bouw van bijna alle ontbrekende snelwegen moet starten.
Ook wil men vanaf 2021 een digitaal vignet invoeren. De prijzen blijven onveranderd, maar het jaarvignet is dan vanaf het moment van aanschaf een jaar geldig, en niet meer een kalenderjaar.