[DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Moderator: Moderatoren
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Ben er toevallig gisteren nog overheen gereden richting Odense.
Het gedeelte tussen Kopenhagen en Kolding is inderdaad een druk stuk wat best intensief rijden was.
Het gedeelte tussen Kopenhagen en Kolding is inderdaad een druk stuk wat best intensief rijden was.
Слава Україні
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De eerste 14 kilometer van de nieuwe Holstebromotorvej (primærrute 18) zal al in november worden geopend, bijna een jaar voor op schema. Het gaat om het deel tussen Tjørring aan de noordkant van Herning en Tvis. Het resterende deel tot Holstebro wordt in 2018 geopend.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Bijna een jaar voor op schema? Dan hebben ze wel erg goed werk geleverd!
Слава Україні
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Op 17 september wordt de DDI in Odense geopend (aansluiting 52 Odense-SV). Dit is de eerste DDI van Denemarken en de eerste moderne DDI in Europa sinds er rond Parijs een stuk of drie zijn aangelegd (met meer provisorische ontwerpeisen).
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Een video van de eerste DDI (Dynamisk Ruderanlæg) in Denemarken:
Link
En een video van het ministerie met de minister. Zelfs met ondertiteling kan je nauwelijks wat van het Deens maken.
Link
Link
En een video van het ministerie met de minister. Zelfs met ondertiteling kan je nauwelijks wat van het Deens maken.
Link
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De Deense regering en gedoogpartner Deense Volkspartij hebben vandaag een akkoord gesloten om de E20 westelijk van Odense te verbreden naar 2x3 rijstroken. Over 24 kilometer zal de E20 worden verbreed tussen Nørre Aaby en Odense-SV. De kosten worden geschat op 2,4 miljard DKK / € 320 miljoen. De werkzaamheden kunnen waarschijnlijk rond de jaarwisseling 2019/2020 starten en moeten in 2022 afgerond worden. Hiermee lijken eerdere plannen voor spitsstroken van tafel.
Tevens is de verlaging van de toltarieven voor de Grote Beltbrug met 25% formeel goedgekeurd.
De huidige Deense regering is een centrum-rechtse minderheidsregering met gedoogdsteun van de nationalistische Volkspartij (DF).
Tevens is de verlaging van de toltarieven voor de Grote Beltbrug met 25% formeel goedgekeurd.
De huidige Deense regering is een centrum-rechtse minderheidsregering met gedoogdsteun van de nationalistische Volkspartij (DF).
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De werkzaamheden aan de Kalundborgmotorvej zijn vandaag officieel gestart. Het bedrijfsleven dringt er op aan om de resterende 30 kilometer naar Kalundborg ook snel aan te leggen. Men hoopt de derde fase in de nabije toekomst te kunnen starten, na 2020 zou meer geld voor wegenbouw beschikbaar komen.Chris schreef:Er is een contract van 200 miljoen DKK (€ 27 miljoen) gegund om 6 kilometer van de Kalundborgmotorvej (primærrute 23) aan te leggen tussen Kvanløse en Dramstrup. Dit is erg goedkoop, het komt neer op € 4,5 miljoen per kilometer. Eind 2019 moet het klaar zijn.
https://www.tveast.dk/artikel/lokale-vi ... motorvejen
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 730
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
In een discussie over de aanvechting door Oostenrijk van de Duitse tolplannen in die Zeit, werd er ook gesproken over een tolplan in Denemarken. ( uit een artikel in een krant uit Sleeswijk Holstein) . Dit dan analoog aan het Duitse systeem, dus alleen betaald door buitenlanders omdat dan de aanschafbelasting op auto's in Denemarken in ruil verlaagd zou worden. Invoering 2020, prijs 130 €
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Misschien moeten we hier in Nederland ook maar eens aan een tolsysteem gaan denken. Zo langzamerhand heeft bijna elk land dat.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Ik heb de indruk dat het een proefballon / voorstel van een politicus is, ik volg het nieuws van het Deense ministerie en daar is nog niet gesproken over tolheffing.
- ronny forgeron
- verkeersader
- Berichten: 730
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Volgens dit artikel onderzoekt de Deense regering dit, niet een proefballon van een politicus
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
It is unfortunately not a "proefballon" (DK=prøveballon). As part of an agreement to lower the regstration tax for new cars, reduce toll across Storebælt and expand E20 across Funen/Fyn, Dansk Folkeparti (Danish Peoples Party) - a national conservative/anti imigration party - was promised a tax on foreigners using Danish roads. The government accepted the request and the agreement is from 2020 to introduce an exact replica of the German Maut, including a corresponding tax reduction for Danish motorists.
The rates will be a copy of the German proposal, depending on engines and the exact same rates.
The rates will be a copy of the German proposal, depending on engines and the exact same rates.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Men heeft een aannemer geselecteerd voor de bouw van de nieuwe Storstrømbrug.
Het is een joint venture bestaande uit Itinera, Condotte en Grandi Lavori Fincosit. Dit zijn allemaal Italiaanse bedrijven die afgaande op de portfolia van hun websites, vrijwel geen ervaring hebben met bouwprojecten buiten Italië.
Het is een joint venture bestaande uit Itinera, Condotte en Grandi Lavori Fincosit. Dit zijn allemaal Italiaanse bedrijven die afgaande op de portfolia van hun websites, vrijwel geen ervaring hebben met bouwprojecten buiten Italië.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Grote Beltbrug bij nacht genomen vanaf de boot Kiel - Göteborg
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Aanstaande maandag opent de eerste 14 kilometer van de Holstebromotorvej (primærrute 18) tussen Sinding en Tvis. Vanaf aansluiting 18 t/m 20.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De werkzaamheden om de E45 te verbreden tussen Skanderborg en Aarhus starten nu. In eerste instantie wordt gewerkt aan 21 retentiebassins, waarvan 15 bestaande gemoderniseerd worden en 6 nieuw gebouwd worden. In januari 2018 beginnen de werkzaamheden aan de E45 zelf. De openstelling van de 2x3 rijstroken is gepland voor eind 2019. Het project omvat 15 kilometer E45.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De regering heeft met de gedoogpartner Deense Volkspartij een akkoord gesloten over de verbreding van de E20 en de tarieven voor de Grote Beltbrug.
Per 1 januari 2018 worden de toltarieven op de Grote Beltbrug met 15% verlaagd, maar het lijkt er op dat deze korting alleen geldt voor voertuigen met een transponder zoals BroBizz. De tarieven gaan voor hen omlaag van 228 naar 194 DKK. Momenteel is het toltarief cash of met credit card 240 DKK. Dat scheelt dan ruim 6 euro.
Toeristen kunnen overigens een BroBizz aanvragen, in tegenstelling tot bij de Øresundbrug zit je niet aan een contract met jaarlijkse abonnementskosten vast om korting te krijgen. De BroBizz kan in Denemarken, Zweden en Noorwegen gebruikt worden. Andere geaccepteerde elektronische tolsystemen (AutoPASS, EasyGo, BroPas) lijken ook in aanmerking te komen voor de gereduceerde tarieven.
Als je vaak naar Scandinavië gaat is het sowieso handig om een transponder te nemen. Je krijgt dus korting op de Grote Beltbrug (6 euro per passage) en 10% korting op alle tolwegen in Noorwegen met een AutoPASS. Waar je uiteindelijk de meeste korting krijgt kan je het beste een contract afsluiten. Ik denk zelf dat het gunstiger is om dat bij de Grote Beltbrug te doen als je de bruggenroute neemt, want dan bespaar je 12-13 euro per retourrit. Voordat je dat bedrag in Noorwegen bespaard hebt moet je dus voor 130 euro aan tolwegen hebben bereden, dat is best veel (ik heb op twee recente vakanties 30-40 euro betaald per keer). edit: dit is misschien niet helemaal waar, het lijkt er op dat alle geaccepteerde elektronische tolsystemen in aanmerking komen voor korting bij de Grote Beltbrug, maar ik weet niet of je met een Deense BroBizz ook 10% korting krijgt in Noorwegen, of dat je daar per se een AutoPASS voor nodig hebt.
De verbreding van de E20 tussen Nørre Aaby en Odense-Vest kost 2,4 miljard DKK. Hiervan wordt 2,1 miljard DKK door Sund og Bælt opgebracht, die in ruil voor die financiering en de lagere toltarieven een verlenging van de concessie van 5 jaar krijgt. In 2022 is de verbreding gereed. Tot vrij recent was dit gepland als spitsstroken omdat er geen financiering kon worden gevonden. Door deze kruissubsidie kan de verbreding dus eerder en volwaardiger, maar daarvoor moet je wel 5 jaar langer tol betalen op de Grote Beltbrug. Ik denk zelf dat die concessie altijd wel verlengd zal blijven worden vanwege de hoge onderhoudskosten van de brug.
Per 1 januari 2018 worden de toltarieven op de Grote Beltbrug met 15% verlaagd, maar het lijkt er op dat deze korting alleen geldt voor voertuigen met een transponder zoals BroBizz. De tarieven gaan voor hen omlaag van 228 naar 194 DKK. Momenteel is het toltarief cash of met credit card 240 DKK. Dat scheelt dan ruim 6 euro.
Toeristen kunnen overigens een BroBizz aanvragen, in tegenstelling tot bij de Øresundbrug zit je niet aan een contract met jaarlijkse abonnementskosten vast om korting te krijgen. De BroBizz kan in Denemarken, Zweden en Noorwegen gebruikt worden. Andere geaccepteerde elektronische tolsystemen (AutoPASS, EasyGo, BroPas) lijken ook in aanmerking te komen voor de gereduceerde tarieven.
Als je vaak naar Scandinavië gaat is het sowieso handig om een transponder te nemen. Je krijgt dus korting op de Grote Beltbrug (6 euro per passage) en 10% korting op alle tolwegen in Noorwegen met een AutoPASS. Waar je uiteindelijk de meeste korting krijgt kan je het beste een contract afsluiten. Ik denk zelf dat het gunstiger is om dat bij de Grote Beltbrug te doen als je de bruggenroute neemt, want dan bespaar je 12-13 euro per retourrit. Voordat je dat bedrag in Noorwegen bespaard hebt moet je dus voor 130 euro aan tolwegen hebben bereden, dat is best veel (ik heb op twee recente vakanties 30-40 euro betaald per keer). edit: dit is misschien niet helemaal waar, het lijkt er op dat alle geaccepteerde elektronische tolsystemen in aanmerking komen voor korting bij de Grote Beltbrug, maar ik weet niet of je met een Deense BroBizz ook 10% korting krijgt in Noorwegen, of dat je daar per se een AutoPASS voor nodig hebt.
De verbreding van de E20 tussen Nørre Aaby en Odense-Vest kost 2,4 miljard DKK. Hiervan wordt 2,1 miljard DKK door Sund og Bælt opgebracht, die in ruil voor die financiering en de lagere toltarieven een verlenging van de concessie van 5 jaar krijgt. In 2022 is de verbreding gereed. Tot vrij recent was dit gepland als spitsstroken omdat er geen financiering kon worden gevonden. Door deze kruissubsidie kan de verbreding dus eerder en volwaardiger, maar daarvoor moet je wel 5 jaar langer tol betalen op de Grote Beltbrug. Ik denk zelf dat die concessie altijd wel verlengd zal blijven worden vanwege de hoge onderhoudskosten van de brug.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Het blijkt dat je lid moet zijn van Club Storebælt om voor de korting in aanmerking te komen. In principe kan iedereen kosteloos lid worden, ook buitenlanders. Met een geaccepteerde transponder van andere maatschappijen (BroPass of AutoPASS) krijg je geen korting, je moet dus een transponder + Club Storebælt hebben. Tot nu toe kreeg je met Club Storebælt 5% korting op de toltarieven.
Waarschijnlijk zullen veel buitenlanders het teveel gedoe vinden / geen zin om uit te zoeken. Je kan er € 6.25 enkele reis mee besparen.
Waarschijnlijk zullen veel buitenlanders het teveel gedoe vinden / geen zin om uit te zoeken. Je kan er € 6.25 enkele reis mee besparen.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De eerste fase van de Nordhavnsvej in Kopenhagen is gisteren opengesteld. Dit is een 2x2 ongelijkvloerse weg die de Helsingørmotorvej (weg 19) met de O2 verbindt. In de toekomst wordt het voorzien als onderdeel van de oostelijke ringweg onder de haven van Kopenhagen.
Over Kopenhagen gesproken, ik vraag me af waarom wij Kopenhagen zeggen terwijl de Deense naam København (haven) is.
Over Kopenhagen gesproken, ik vraag me af waarom wij Kopenhagen zeggen terwijl de Deense naam København (haven) is.
- tsov
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Wij zijn natuurlijk niet de enigen die Kopenhagen zeggen, ook in het Engels, Duits, Frans, Russisch etc is het met een g.
In oudere Nederlandse/Nederduitse teksten, bijvoorbeeld van de Hanze spreekt men vaak wel van Kopenhaven (of iets in die richting). Ik vond in het archief van de Hanze (praktisch geheel online te vinden) bijvoorbeeld deze tekst uit 1371 van een koopman die klaagt dat hij compensatie wil. Zijn waren lagen namelijk op een schip dat gekaapt werd door een stel Denen:
In oudere Nederlandse/Nederduitse teksten, bijvoorbeeld van de Hanze spreekt men vaak wel van Kopenhaven (of iets in die richting). Ik vond in het archief van de Hanze (praktisch geheel online te vinden) bijvoorbeeld deze tekst uit 1371 van een koopman die klaagt dat hij compensatie wil. Zijn waren lagen namelijk op een schip dat gekaapt werd door een stel Denen:
Dar quemen de Denen van Copenhavene unde nemen dat schip.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Heeft de nieuwe weg ook een nummer? Of is dat ook O2?Chris schreef: ↑ma 18 dec 2017, 15:13De eerste fase van de Nordhavnsvej in Kopenhagen is gisteren opengesteld. Dit is een 2x2 ongelijkvloerse weg die de Helsingørmotorvej (weg 19) met de O2 verbindt. In de toekomst wordt het voorzien als onderdeel van de oostelijke ringweg onder de haven van Kopenhagen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Geen idee. Ik heb geen foto's van bewegwijzering gezien.
Het contract voor de Storstrømbrug zou nog dit jaar getekend worden maar politici hebben aan de noodrem getrokken omdat 2 van de 3 bedrijven van het Italiaanse consortium zijn betrokken bij corruptie en smeergeld. Topmensen van die bedrijven zouden zelfs al daarvoor veroordeeld zijn. Het tekenen van het contract wordt uitgesteld naar begin volgend jaar, als het überhaupt wel aan dit consortium wordt gegund.
Dat is nog los van de vraag of deze bedrijven überhaupt wel gekwalificeerd zijn om zo'n complex project uit te voeren, want hun portfolio's suggereren dat ze nauwelijks tot geen ervaring hebben met dit soort projecten in het buitenland.
Het contract voor de Storstrømbrug zou nog dit jaar getekend worden maar politici hebben aan de noodrem getrokken omdat 2 van de 3 bedrijven van het Italiaanse consortium zijn betrokken bij corruptie en smeergeld. Topmensen van die bedrijven zouden zelfs al daarvoor veroordeeld zijn. Het tekenen van het contract wordt uitgesteld naar begin volgend jaar, als het überhaupt wel aan dit consortium wordt gegund.
Dat is nog los van de vraag of deze bedrijven überhaupt wel gekwalificeerd zijn om zo'n complex project uit te voeren, want hun portfolio's suggereren dat ze nauwelijks tot geen ervaring hebben met dit soort projecten in het buitenland.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
^ Het nummer wordt O2, die wordt vanaf nu bewegwijzerd over deze weg. De oude route van de O2 (Strandvejen - Tuborgvejen) wordt afgewaardeerd.
Ik vind het een erg mooie tunnel, goede architectuur
Ik vind het een erg mooie tunnel, goede architectuur
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Is het wel de Nordhavnsvej? Die zit toch noordelijker?Chris schreef: ↑ma 18 dec 2017, 15:13 De eerste fase van de Nordhavnsvej in Kopenhagen is gisteren opengesteld. Dit is een 2x2 ongelijkvloerse weg die de Helsingørmotorvej (weg 19) met de O2 verbindt. In de toekomst wordt het voorzien als onderdeel van de oostelijke ringweg onder de haven van Kopenhagen.
Слава Україні
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Deze maand is begonnen met de verbreding van de E45 tussen Skanderborg en Aarhus. De snelweg wordt hier van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. De verbreding wordt in de middenberm uitgevoerd. De werkzaamheden zijn gepland tot eind 2019.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Luchtfoto's van de bouw van de brug over het Roskildefjord bij Frederikssund. De foto's zijn van september maar afgaande op webcams is het niet heel erg veranderd sindsdien.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Volgens voorlopige cijfers vielen in 2017 183 doden op de Deense wegen. Dit is een daling ten opzichte van 2016 maar in Denemarken zie je bijna dezelfde trend als in Nederland, dat de ontwikkeling van het aantal verkeersdoden tot 2012 sterk dalende was en daarna stagneerde. Er lijkt toch een serieuze correlatie te zijn met de introductie van smartphones en mobiel internet, dat was in dezelfde periode.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Wat ook niet uit te sluiten valt is dat het aantrekken van de economie meespeelt. Mensen zullen weer wat vaker de auto pakken, er zullen meer voertuigkilometers gemaakt worden en door de relatief niet zo hoge brandstofprijzen van de laatste jaren (vergeleken met bv. rond 2011/2012) is er ook iets minder noodzaak om zuiniger (en wellicht ook voorzichtiger) te rijden. Het zou interessant zijn om deze getallen af te zetten tegenover het aantal voertuigkilometers. Wellicht stijgt dat nog steeds. Dan zou een stagnatie van het aantal verkeersslachtoffers procentueel gezien wel een daling zijn.Chris schreef: ↑vr 26 jan 2018, 14:48Volgens voorlopige cijfers vielen in 2017 183 doden op de Deense wegen. Dit is een daling ten opzichte van 2016 maar in Denemarken zie je bijna dezelfde trend als in Nederland, dat de ontwikkeling van het aantal verkeersdoden tot 2012 sterk dalende was en daarna stagneerde. Er lijkt toch een serieuze correlatie te zijn met de introductie van smartphones en mobiel internet, dat was in dezelfde periode.