Pagina 44 van 59

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 29 mei 2019, 21:39
door Kaaiman
Bongo schreef: wo 29 mei 2019, 11:17 Ik zit even te speuren op GM, maar bedoel je in die laatste zin niet de 531?
Op Google Maps SR531, op OSM SR243... Tværvejen in elk geval.
Nikolaj schreef: wo 29 mei 2019, 14:42 And a Motorring 5 alignment closer to Roskilde wil not serve its main purpose, i.e. relieving E47 Køge Bugt Motorway and Motororing 3 and 4 around Copenhagen.
Mij lijkt Motorring 5 vooral nuttig voor het doorgaand verkeer. Lokaal en regionaal verkeer kan van de huidige Køge Bugt Motorvej gebruik blijven maken. Of de Motorring 5 dan wat dichterbij de bestaande weg of juist iets verder weg komt te liggen, lijkt me daarmee iets minder relevant. Uitwisseling met Motorring 3 en 4 is er ook bij het geplande tracé niet rechtstreeks.

Overigens had ik bij Roskilde een korte samenloop van Motorring 5 en PR21 in gedachten, bijvoorbeeld tussen :AS: 12 en :AS: 9, of zelfs :AS: 7a. Uiteraard met verbreding van PR21 of een parallelbanensysteem.
Nikolaj schreef: wo 29 mei 2019, 14:42There is as far as I know no expansion plan for the Roskilde Airport. It serves General Aviation to/from Copenhagen, and is due to environmental restrictions not used by larger airplanes.
Dat is natuurlijk wel relevante informatie waarmee een betere ontsluiting niet per se nodig is. Overigens wordt de vrijheid in tracékeuze in dat gebied behoorlijk beknot door de (voormalige?) groeves van Hedeland. Je komt dan ofwel op een route via PR6 en PR21 uit, ofwel op een route via SR243 (Gmaps 531).

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 29 mei 2019, 23:03
door harry
^^ Op de wegwijzers staat 243, dus dat lijkt me duidelijker.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 05 jun 2019, 20:31
door Chris
In Denemarken waren vandaag parlementsverkiezingen. De eerste exit polls laten een sterk verlies zien voor de rechts-populisten, maar weinig verandering bij de twee grote centrum-linkse (A) en centrum-rechtse (V) partijen. De stemmen gaan vooral naar kleinere partijen van verschillende pluimage. De twee groene partijen boekten per saldo een kleine winst, met een grotere winst voor de conservatieven.

De regeringspartij van zittend premier Lars Løkke Rasmussen (de 'VVD van Denemarken') wint in de exit poll licht en de primaire oppositiepartij (de 'PvdA van Denemarken') verliest licht.

In Denemarken is het bestel opgedeeld in twee blokken, het rechtse blauwe blok en het linkse rode blok. Denemarken heeft bovendien een traditie van minderheidsregeringen. Het rode blok haalt in de exit poll krap een meerderheid, wat een regeringswissel in Denemarken zou betekenen. Hoe de definitieve uitslag valt is nog niet te zeggen, bij de Europese verkiezingen (66% opkomst) deed Venstre (V) het uiteindelijk circa 4 procentpunt beter dan de peilingen en kwamen ze uit op 23,5%.

Qua mobiliteitsbeleid lijken er niet echt issues te zijn geweest die spelen. Er zijn geen echt controversiële verkeersplannen, mobiliteitsbeleid wordt in Denemarken vaak per brede consensus vastgesteld. In het verleden is wel eens gezinspeeld op een congestieheffing maar toen werd vastgesteld dat er eigenlijk niet genoeg congestie was om dat te rechtvaardigen.
SPOILER: TOON

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: zo 16 jun 2019, 8:53
door Chris
Geinge foto, blikseminslag in de Øresundbrug:

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 26 jun 2019, 10:06
door Chris
Denemarken heeft een nieuwe regering. Dit is een linkse minderheidsregering, zoals min of meer de norm is in Denemarken. Het regeerakkoord omvat 4 partijen, die samen 91 zetels hebben (een meerderheid van 1 zetel). Een ministerlijst komt morgen.

Ik heb even door het regeerakkoord gebladerd en het oogt min of meer wat je verwacht bij een linkse regering, nadruk op klimaat, ongelijkheid, gezondheidszorg, etc. Qua mobiliteit worden er niet veel meer plannen genoemd dan dat de transport elektrisch moet worden en dat er vanaf 2030 geen fossiele brandstofauto's meer verkocht mogen worden. De rest is nogal vaag omschreven.

De EV verkopen liggen nog laag in Denemarken, de afgelopen maand waren dit maar 2% van alle autoverkopen en het aandeel EV in het autopark bedraagt maar 0,3%. De autoverkopen en het autobezit lag in Denemarken traditioneel lager dan in een groot deel van West-Europa vanwege de hoge belastingen. Het wagenpark was al jaren één van de oudste in West-Europa. De laatste 10 jaar werd daar echter wel een inhaalslag in geregistreerd, het autobezit en afgelegde kilometers neemt behoorlijk sterk toe.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 26 jun 2019, 10:26
door jelger
Chris schreef: wo 26 jun 2019, 10:06 Denemarken heeft een nieuwe regering. Dit is een linkse minderheidsregering, zoals min of meer de norm is in Denemarken.
De norm is inderdaad een minderheidsregering. De laatste twee decennia vooral van rechtse signatuur met "gedoogsteun" van de rechtsbuiten, de Deense Volkspartij (en soms ook andere partijen). Van 2011 - 2015 was er een centrumlinkse minderheidsregering.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: zo 30 jun 2019, 13:40
door Chris
De nieuwe minister van transport is Benny Engelbrecht (1970).

Zijn CV lijkt niet heel erg relevant, hij was kortstondig minister van belastingen, daarvoor veel woordvoerdersfuncties en lijkt een handels/economie-achtergrond te hebben. Het meest relevant lijkt dat hij voorzitter was van een transportcommité en van het comité Zuid-Schleswig tot 5 jaar geleden. Dit is een subsidieverlener van de overheid voor de Deense minderheid in Schleswig-Holstein. Zijn connecties met Duitsland komen wellicht van pas in het Fehmarnbelt-dossier. Hij staat ook bekend als de meest twitterende Deense politicus. Ook is hij muzikant.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: zo 30 jun 2019, 19:02
door Vinny
Ik denk dat er nog wel een paar keer 'geht es wirklich los?' #Fehmarnbelttunnel getwitterd kan worden door hem :rofl2:

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: zo 11 aug 2019, 22:10
door harry
Een paar foto's van Deense wegen. De afgelopen 2 weken was Denemarken voor mij o.a. een land om doorheen te gaan naar Noorwegen. :)

Afbeelding

Afbeelding
Kolding heeft ook een O (een ring). Dat wist ik tot voor kort niet...

Afbeelding
Viborg. Bij deze foto uit 2010 schreef ik "13 en 26 hadden volgens mij geel moeten zijn". Vorige week was ik daar weer en inderdaad:
Afbeelding

Afbeelding
Verbindingsweg tussen de nieuwe 17 (snelweg) en de 233/211. Deze weg ligt in het verlengde van de 233 en had volgens mij gewoon 233 kunnen heten (dus geen streepjeskader).

Afbeelding
Een voorbeeld van Deense "uitwijkroutes" op het eiland Funen.

Afbeelding
Dit is op de 579. Geen idee waarom men hier een streepjeskader gebruikt...

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: di 10 sep 2019, 8:47
door Chris
De jaarraportage 2019 is uit: https://www.vejdirektoratet.dk/node/8154

Enkele interessante grafieken en kaarten:

1. Ontwikkeling verkeer t.o.v. het BNP
Afbeelding

2. Ontwikkeling verkeer per wegtype. Autosnelwegen = +36% sinds 2008 (komt deels door nieuwe snelwegen)
Afbeelding

3. Ontwikkeling uurintensiteiten op de E45 ten noorden van Kolding. Opvallend is de grote toename van het spitsverkeer, wat er op duidt dat meer mensen langere afstanden naar werk reizen.
Afbeelding

4. Grensoverschrijdend verkeer, aandeel per grensovergang.
Afbeelding

5. De verkeersintensiteiten
Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 11 sep 2019, 8:08
door captain007
^^ Je ziet in elk geval duidelijk de noodzaak dat er iets aan de E20 en E45 qua capaciteit gedaan moet worden. Zijn echt geen prettige wegen om te rijden, want je zit telkens achter treintjes vast met een gangetje van 90/100.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 11 sep 2019, 9:08
door mavas
Aan het kaartje zie je ook dat het vrij nuttig was om snelwegen aan te leggen in het noordwesten. Vanaf 20.000 voertuigen wordt dat al interessant.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: vr 20 sep 2019, 10:05
door Chris
6,5 kilometer van de Rute 23 Kalundborgmotorvej is opengesteld. De eerste 4 kilometer blijkt al in juli te zijn geopend, het resterende 2,5 kilometer lange deel is vandaag geopend.

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: vr 20 sep 2019, 19:49
door Kaaiman
Dit deel wel met verharde vluchtstrook?

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: vr 20 sep 2019, 19:53
door Chris
Zo te zien wel:

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: ma 23 sep 2019, 12:20
door Nikolaj
Yes it is with full standard, including hard/paved shoulders, as is all new constructed motorways in Denmark. First section of PR 23 motorway was not new constructed, but a re-designated old expressway.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: ma 23 sep 2019, 20:51
door harry
Nikolaj schreef: ma 23 sep 2019, 12:20a re-designated old expressway.
Dat verklaart ook dat er geen goede "1xx"-route parallel loopt, zoals bij de meeste andere snelwegen.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: di 24 sep 2019, 18:56
door Chris
Aanstaande zaterdag 28 september wordt de nieuwe Kronprinsesse Marys Bro over het Roskildefjord bij Frederikssund geopend. Dit is een tolbrug.

De toltarieven;

* auto: 14 DKK (€ 1.90)
* vrachtauto: 41 DKK (€ 5.50)
* motor: gratis

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: vr 27 sep 2019, 10:13
door Chris
De nieuwe regering heeft de planstudie van een rondweg bij Mariager op Jutland stopgezet. Ze vinden het geen zinvol project.

Het gaat om een bypass van volgens mij zowel Mariager als Assens, van secundaire weg 555. Dat is een gemeentelijke weg.

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 02 okt 2019, 20:24
door Chris
Nog een paar luchtfoto's van de Kroonprinses Mary-brug over het Roskildefjord bij Frederikssund.

Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=55. ... 21/12.0539

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Foto's: Acciona

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: di 08 okt 2019, 18:55
door Chris
De nieuwe minister van transport wil een trajectcontrole op zowel de Øresundbrug als de Grote Beltbrug.

Een trajectcontrole in de Drogdentunnel bij de Øresundbrug was jaren geleden al aangekondigd maar is er uiteindelijk nog niet geplaatst.

Een meting in de Drogdentunnel laat zien dat de gemiddelde snelheid 106 km/h is en dat 85% van de weggebruikers sneller rijdt dan de maximumsnelheid van 90 km/h. Op de Grote Beltbrug mag je 110, de gemiddelde snelheid is daar 109 en 50% van de weggebruikers rijdt harder dan 110.

De 110 op de Grote Beltbrug is m.i. een prima snelheid, maar 90 in de Drogdentunnel is wel laag, mede doordat het meestal niet druk is. Het viel mij bij eerdere trips al op dat met name taxi's daar veel te hard rijden.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 09 okt 2019, 23:15
door Vinny
Spierballentaal. Is er ook een aanleiding voor zo'n voorstel, bijvoorbeeld dat er veel meer ongelukken gebeuren dan elders op het netwerk?

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 09 okt 2019, 23:59
door Emil
110 op de bruggen voelt vaak ook erg langzaam. Dat zijn nou juist rustige (goed uitgebouwde, veilige) trajecten waar 130 prima kan. Sowieso zijn er nog heel veel trajecten in Denemarken 110km/h zonder dat ik echt een goede reden kan aanwijzen. Het schiet totaal niet op en de overschrijdingsgraad ligt erg hoog. Hetzelfde geldt voor Zweden waar men, zoals het lijkt, totaal random wat stukjes 120km/h heeft aangewezen.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: di 12 nov 2019, 14:51
door Emil
Denemarken heeft per vandaag tijdelijke grenscontroles ingevoerd op de Zweedse grens (brug, veerboten en trein) in verband met bendecriminaliteit in Kopenhagen en Malmö. De controle wordt voor minstens 7 maanden ingevoerd. Dat houdt ook in dat Denen die vanuit Bornholm naar de hoofdstad willen per auto of trein, twee keer gecontroleerd kunnen worden. De controle wordt uitgevoerd aan de tunneluitgang aan Deense wal. De maximumsnelheid in de tunnel gaat daarom omlaag naar 50km/h en er is slechts 1 rijstrook open.

Zweden heeft al langer periodieke grenscontrole voor verkeer vanuit Denemarken, maar in deze omgekeerde richting is sinds de opening van de brug en invoering van Schengen naar mijn weten nog nooit gebeurd.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: zo 19 jan 2020, 11:17
door Chris
De nieuwe regering van Denemarken heeft aangegeven dat men de planuitwerking voor de Kattegatverbinding wil voortzetten. Men geeft echter aan dat een spoorverbinding onderzocht zal blijven worden, terwijl eerdere studies uitwezen dat een spoorverbinding te kostbaar is en de verbinding nooit rendabel zou kunnen worden met een spoorcomponent. Alleen een wegbrug wel, want die kosten kunnen met tolheffing worden terugverdiend, een gecombineerde weg/spoorverbinding niet.

In 2018 werden de kosten van een wegbrug geraamd op 62 miljard DKK (€ 8,3 miljard) en voor een weg/spoorverbinding op 136 miljard DKK (€ 18,2 miljard).

Een probleem met dit soort verbindingen is dat combineren nauwelijks enig schaalvoordeel oplevert. Gezamenlijk kosten ze vaak bijna net zoveel als ze apart gekost zouden hebben. Je ziet dit ook bij de Grote Beltbrug, men noemt dit vaak een 'gecombineerde weg/spoorverbinding', maar feitelijk zijn dit twee op zichzelf staande verbindingen die naast elkaar gebouwd zijn. Het enige wat ze delen zijn het eiland Sprogø en daar is amper schaalvoordeel behaald.

Een ander probleem is dat men het 'gebruikers betalen' verbindingen noemt terwijl in de praktijk alleen automobilisten betalen en treinreizigers niet. Maar de tolinkomsten van het wegverkeer is in dit geval niet voldoende om zowel de weg als spoorverbinding van te financieren.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: di 04 feb 2020, 17:15
door Chris
Vejdirektoratet heeft voorlopige cijfers van de verkeersdoden over 2019 gepubliceerd. Men schat dat het uitkomt op 205 doden, een flinke stijging ten opzichte van de afgelopen jaren, waar het gemiddeld rond de 183 lag. Het aantal doden in personenauto's, motoren en brommers is vermoedelijk het hoogste in 10 jaar tijd. Het totaal van aantal gewonden en doden lijkt echter wel wat lager te liggen. Dit past echter helaas wel in een trend die je breder in (west) Europa ziet: er is geen doorzettende daling van het aantal verkeersdoden meer.

Voorlopige aantal doden en gewonden in 2019.
Afbeelding

https://www.vejdirektoratet.dk/node/8787

Ik verwacht eigenlijk dat dit soort cijfers aangegrepen worden om meer draconische maatregelen in te voeren (niet alleen specifiek in Denemarken). Voorspelbaar zal dat wel uitkomen op snelheidsverlagingen of nog meer snelheidscontroles.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 19 feb 2020, 19:30
door GuteFahrt
Oud nieuws, maar toch: vorig jaar zomer is er op de E45 iets noordelijk van Aabenraa een halve aansluiting in gebruik genomen (Rødekro):

Afbeelding

Deze heeft nummer 70a gekregen, :AS: Aabenraa-Nord heeft nu 70b.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: wo 19 feb 2020, 19:35
door Chris
Die aansluiting ligt maar 1,5 kilometer ten noorden van de aansluiting Aabenraa-Nord.

De meeste winst is denk ik voor het plaatsje Løjt Kirkeby, dat nu rechtstreeks de E45 kan bereiken.

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: ma 24 feb 2020, 17:14
door Chris
De komende 3 jaar wordt de Sallingsundbrug in Noord-Denemarken grootschalig gerenoveerd. De brug dateert van 1978 en is 1,7 kilometer lang. Het is onderdeel van de Primærrute 26 van Skive naar Thisted en Hanstholm, en overspant het Sallingsund, een smallere zeestraat van het Limfjord. Het is één van de minder bekende grote bruggen van Denemarken.

Locatie: https://www.google.com/maps?ll=56.74809 ... 7&z=16&t=h

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark

Geplaatst: ma 30 mar 2020, 10:23
door Chris
Dronebeelden van de bouw van de nieuwe Storstrømbrug. Het tempo lijkt nog niet bepaald hoog te liggen als dit alles is was er is gedaan sinds de bouw 1,5 jaar geleden begon. Als je dit ziet lijkt het wel lastig te worden om de brug in 2022 open te stellen.

Link