Het effect van hoge breedte: op de Noordpool ga je met één stap van de lengtegraad van Trelleborg naar die van Istanbul.De praktijk schreef: ↑vr 08 mei 2020, 1:41Je moet de kaart van Scandinavie maar eens op een wereldbol bekijken. De E4 is de korste, maar neem de E6, die begint in Trelleborg, en eindigt in Kirkenes.Coen Tunnel schreef: ↑wo 06 mei 2020, 21:04Even nummers zijn in principe routes van west naar oost. Echter, de E4 en E6 zijn typische noord-zuid-routes.
Kirkenes ligt op dezelfde hoogte als Istanbul!!
Tot aan Narvik kun je denk ik echt wel naar de E6 kijken als een noord-zuid; er zit maar vier lengtegraden verschil tussen Narvik en Trelleborg terwijl je dertien breedtegraden omhoog gaat. Tussen daar en Kirkenes wordt de E6 natuurlijk een ander verhaal, maar zo’n laatste stuk aan het einde van de wereld is natuurlijk nooit beslissend voor de algemene kwalificatie. Overigens was in de nummering van 1975-1985 wel degelijk voorzien dat de “E6” in het hoge noorden zou wisselen van een noord-zuid-nummer naar een oost-west-nummer. En dat oost-west-nummer was -drie keer raden- E06.