[DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Moderator: Moderatoren
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De manier waarop die weefstroken worden toegepast in Denemarken vind ik trouwens geen schoonheidsprijs verdienen. Op de bewegwijzering lijkt het alsof de rijstroken doorlopen, maar de markering dwingt je wel om vrij plots in te voegen.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Aan de zuidkant van Randers zijn de routes 16 en 21 omgelegd over een nieuw tracé met 2+1 rijstroken en 2 ongelijkvloerse aansluitingen. Het nieuwe tracé is bijna 5 kilometer lang. De aansluiting met de E45 is niet aangepast (behalve een rotonde op de nieuwe aansluiting naar de autoweg. Het scheelt 5 verkeerslichten op weg naar de E45. De nieuwe autoweg opende op 3 september.
Onderstaande foto's zijn van west (E45) naar oost.
Onderstaande foto's zijn van west (E45) naar oost.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Renders van de nieuwe Storstrømbrug zijn vrijgegeven. Dit is onderdeel van de spoorverbinding København - Hamburg naar de Femernbelttunnel, maar er loopt ook een wegverbinding overheen. Deze brug vervangt de in slechte conditie zijnde brug uit 1937. De brug is 4 kilometer lang en de aanleg duurt ongeveer 3,5 jaar. De hoofdbrug is een tuibrug met twee overspanningen van 160 meter lengte. De vrije doorvaarthoogte wordt 26 meter.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Mooie plaatjes. Treinen kunnen straks met 200 km/u naar de overkant. In een presentatie die is gehouden vanwege de aanbesteding van dit project kwam ik onder meer nog deze afbeelding tegen.
(foto: http://vejdirektoratet.dk/SiteCollectio ... eeting.pdf)
(foto: http://vejdirektoratet.dk/SiteCollectio ... eeting.pdf)
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Men heeft becijferd dat de Grote Beltbrug Denemarken jaarlijks € 1 miljard aan economische voordelen oplevert, 379 miljard DKK (€ 50 miljard) over een periode van 50 jaar. Met name het eiland Fyn (Funen) heeft het meeste economische voordeel, 50% meer dan het landelijk gemiddelde. De gemiddelde Deen bespaart 6,3 uur per jaar doordat de brug er ligt. Voor individuele gebruikers van de brug is de winst uiteraard nog een stuk groter, voorheen kostte het 1 uur vaartijd, plus wachttijd en vastzitten aan reserveringen / vaartijden. De brug kan nu in 12 minuten bereden worden. Het oost-westverkeer is dan ook fors toegenomen.
De A/S Storebælt heeft momenteel een netto schuld van € 3,3 miljard. De verwachting is dat de brug in 2030 afbetaald is.
De A/S Storebælt heeft momenteel een netto schuld van € 3,3 miljard. De verwachting is dat de brug in 2030 afbetaald is.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
PR-23 Kalundborgmotorvejen
Wat foto's van de nieuwe Kalundborgmotorvej, die op 27 augustus 2013 is opengesteld. Het betreft 7 kilometer nieuwe snelweg vanaf Holbæk richting Kalundborg.
1.
Kalundborgmotorvej-1 by Chriszwolle, on Flickr
2.
Kalundborgmotorvej-2 by Chriszwolle, on Flickr
3.
Kalundborgmotorvej-3 by Chriszwolle, on Flickr
4.
Kalundborgmotorvej-4 by Chriszwolle, on Flickr
5. In de verbindingsweg van het knooppunt Holbæk.
Kalundborgmotorvej-5 by Chriszwolle, on Flickr
6. Oorspronkelijk was deze aansluiting alleen van en naar Kalundborg te berijden, sinds 2013 ook van en naar København.
Kalundborgmotorvej-6 by Chriszwolle, on Flickr
7. Eerst 90 km/h.
Kalundborgmotorvej-7 by Chriszwolle, on Flickr
8.
Kalundborgmotorvej-8 by Chriszwolle, on Flickr
9. Daarna 110 km/h zonder vluchtstroken.
Kalundborgmotorvej-9 by Chriszwolle, on Flickr
10.
Kalundborgmotorvej-10 by Chriszwolle, on Flickr
11.
Kalundborgmotorvej-11 by Chriszwolle, on Flickr
12.
Kalundborgmotorvej-12 by Chriszwolle, on Flickr
13. einde snelweg, begin autoweg.
Kalundborgmotorvej-13 by Chriszwolle, on Flickr
Wat foto's van de nieuwe Kalundborgmotorvej, die op 27 augustus 2013 is opengesteld. Het betreft 7 kilometer nieuwe snelweg vanaf Holbæk richting Kalundborg.
1.
Kalundborgmotorvej-1 by Chriszwolle, on Flickr
2.
Kalundborgmotorvej-2 by Chriszwolle, on Flickr
3.
Kalundborgmotorvej-3 by Chriszwolle, on Flickr
4.
Kalundborgmotorvej-4 by Chriszwolle, on Flickr
5. In de verbindingsweg van het knooppunt Holbæk.
Kalundborgmotorvej-5 by Chriszwolle, on Flickr
6. Oorspronkelijk was deze aansluiting alleen van en naar Kalundborg te berijden, sinds 2013 ook van en naar København.
Kalundborgmotorvej-6 by Chriszwolle, on Flickr
7. Eerst 90 km/h.
Kalundborgmotorvej-7 by Chriszwolle, on Flickr
8.
Kalundborgmotorvej-8 by Chriszwolle, on Flickr
9. Daarna 110 km/h zonder vluchtstroken.
Kalundborgmotorvej-9 by Chriszwolle, on Flickr
10.
Kalundborgmotorvej-10 by Chriszwolle, on Flickr
11.
Kalundborgmotorvej-11 by Chriszwolle, on Flickr
12.
Kalundborgmotorvej-12 by Chriszwolle, on Flickr
13. einde snelweg, begin autoweg.
Kalundborgmotorvej-13 by Chriszwolle, on Flickr
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Een in aanbouw zijnde brug over de E47 / PR-19 (Helsingørmotorvejen) is vanavond deels ingestort in Gammel Holte, ten noorden van Kopenhagen.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Dat kun je wel stellen, jaChris schreef:Gammel
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Morgen is de laatste afvaart van de veerdienst Harwich - Esbjerg. De veerdienst heeft bijna 140 jaar gevaren tussen beide havens. De vraag naar de verbinding is drastisch gedaald, van 300.000 passagiers naar 80.000 passagiers per jaar, hiermee zijn ook de inkomsten van tax-free aankopen gedaald. Ook is er minder vraag naar vrachtvervoer op deze route.
Het bedrijf DFDS kan de kosten van nieuwe milieuregels niet opbrengen. Vanaf 1 januari 2015 moet een olie met lagere zwavelcontent gebruikt worden. De extra kosten zijn £ 2 miljoen per jaar. Een alternatieve route, Immingham - Esbjerg, wordt wel in gebruik gehouden. Deze route is alleen voor vracht.
Het bedrijf DFDS kan de kosten van nieuwe milieuregels niet opbrengen. Vanaf 1 januari 2015 moet een olie met lagere zwavelcontent gebruikt worden. De extra kosten zijn £ 2 miljoen per jaar. Een alternatieve route, Immingham - Esbjerg, wordt wel in gebruik gehouden. Deze route is alleen voor vracht.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Jammer! Ik denk dat de boot het niet meer kan opboksen tegen de goedkope vluchten van Ryanair vanaf Billund naar London. Veerboten naar Engeland kunnen sowieso moeilijk opboksen tegen de prijsvechters in de luchtvaart, dat is een verloren strijd...
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
E20 Kolding - Odense
Vannacht is de verbreding van de E20 tussen Middelfart en Nørre Aaby afgerond. Er zijn nu 3 rijstroken per richting. Alle bruggen zijn vervangen. De verbreding duurde 3,5 jaar en is 1 jaar voor op schema opengesteld. Bijna alle wegenprojecten in Denemarken worden voor op schema voltooid. Er ligt nu 18 kilometer 2x3 rijstroken op de E20 vanaf Taulov tot Nørre Aaby. Op termijn moet bijna de hele E20 over Fyn (Funen) verbreed worden.
Vannacht is de verbreding van de E20 tussen Middelfart en Nørre Aaby afgerond. Er zijn nu 3 rijstroken per richting. Alle bruggen zijn vervangen. De verbreding duurde 3,5 jaar en is 1 jaar voor op schema opengesteld. Bijna alle wegenprojecten in Denemarken worden voor op schema voltooid. Er ligt nu 18 kilometer 2x3 rijstroken op de E20 vanaf Taulov tot Nørre Aaby. Op termijn moet bijna de hele E20 over Fyn (Funen) verbreed worden.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
E20 Øresundbrug
Een video van de Øresundbrug tussen Denemarken en Zweden van afgelopen juni. Duur, maar het geld waard (al zou het leuker zijn als de tol een euro of 20 lager lag...)
[youtube]_tzGvHuuUhw[/youtube]
Een video van de Øresundbrug tussen Denemarken en Zweden van afgelopen juni. Duur, maar het geld waard (al zou het leuker zijn als de tol een euro of 20 lager lag...)
[youtube]_tzGvHuuUhw[/youtube]
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
PR-15, Silkeborg
De nieuwe snelweg rond Silkeborg wordt al goed zichtbaar op Google Earth. Het eerste oostelijke deel moet volgende maand openen, maar westelijk van Silkeborg zijn de werkzaamheden minder ver gevorderd.
De nieuwe snelweg rond Silkeborg wordt al goed zichtbaar op Google Earth. Het eerste oostelijke deel moet volgende maand openen, maar westelijk van Silkeborg zijn de werkzaamheden minder ver gevorderd.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Is Silkeborg soms een partnerstad van Steenbergen of Sneek?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Kijk eens naar het tracéverloop...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
E20 Øresundbrug
Foto's van de Øresundbrug, vanaf Denemarken naar Zweden.
1. Op het kunstmatige eiland Peberholm, die de Drogdentunnel met de Øresundbrug verbindt.
E20 Oresund Bridge-1 by Chriszwolle, on Flickr
2. Sverige!
E20 Oresund Bridge-2 by Chriszwolle, on Flickr
3. De hoofdbrug staat dus geheel in Zweden.
E20 Oresund Bridge-3 by Chriszwolle, on Flickr
4. Op de brug mag je 110 km/h, de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen in Zweden.
E20 Oresund Bridge-4 by Chriszwolle, on Flickr
5. Fact: In de omgeving van Malmö schijnt de zon jaarlijks 200 uur meer dan in Kopenhagen. Dat was nu ook zichtbaar.
E20 Oresund Bridge-5 by Chriszwolle, on Flickr
6. Het tolstation.
E20 Oresund Bridge-6 by Chriszwolle, on Flickr
7.
E20 Oresund Bridge-7 by Chriszwolle, on Flickr
8. € 46 aub. De wisselkoers is met de Zweedse kroon overigens wat gunstiger dan met de Deense kroon.
E20 Oresund Bridge-8 by Chriszwolle, on Flickr
Foto's van de Øresundbrug, vanaf Denemarken naar Zweden.
1. Op het kunstmatige eiland Peberholm, die de Drogdentunnel met de Øresundbrug verbindt.
E20 Oresund Bridge-1 by Chriszwolle, on Flickr
2. Sverige!
E20 Oresund Bridge-2 by Chriszwolle, on Flickr
3. De hoofdbrug staat dus geheel in Zweden.
E20 Oresund Bridge-3 by Chriszwolle, on Flickr
4. Op de brug mag je 110 km/h, de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen in Zweden.
E20 Oresund Bridge-4 by Chriszwolle, on Flickr
5. Fact: In de omgeving van Malmö schijnt de zon jaarlijks 200 uur meer dan in Kopenhagen. Dat was nu ook zichtbaar.
E20 Oresund Bridge-5 by Chriszwolle, on Flickr
6. Het tolstation.
E20 Oresund Bridge-6 by Chriszwolle, on Flickr
7.
E20 Oresund Bridge-7 by Chriszwolle, on Flickr
8. € 46 aub. De wisselkoers is met de Zweedse kroon overigens wat gunstiger dan met de Deense kroon.
E20 Oresund Bridge-8 by Chriszwolle, on Flickr
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
En is tevens hoogste gebouw/constructie van dat land.Chris schreef:3. De hoofdbrug staat dus geheel in Zweden.
"Nu"? Op 16 november?Chris schreef:5. Fact: In de omgeving van Malmö schijnt de zon jaarlijks 200 uur meer dan in Kopenhagen. Dat was nu ook zichtbaar.
Ik heb trouwens afgelopen zomer aan beide kanten van de Sont regen gehad.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
De bijschriften dateren uit de tijd dat de foto's gemaakt zijn. Voor mij is het moeilijk voorstelbaar dat Malmö 200 uur meer zon heeft per jaar dan Kopenhagen. De steden liggen aan dezelfde zeearm op nog geen 30 km afstand.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Toch even gekeken op http://www.climatedata.eu/: het klopt. Er is 1.718 uur zon in Malmö tegen 1.540 uur in Kopenhagen. Dat is 178 uur verschil. Hemelsbreed zit er tussen de uitersten zelfs maar 21 kilometer, van stad naar stad heb je het over zo'n 30 kilometer. De gemiddelde windrichting is west tot zuidwest. In dat geval komt de wind voor Malmö grotendeels over het water, voor Kopenhagen enigszins over land. Dat zal zijn invloed hebben op de wolkenvorming, daardoor kunnen dergelijke lokale verschillen optreden.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Ik vermoed iets van een weerstation met camera's en dergelijke. Er kan harde wind voorkomen, maar omdat de brug oost-west loopt (eigenlijk zuidoostelijk) is er minder overlast, omdat de hardste wind vaak vanuit het westen komt. De brug is dan ook maar zelden afgesloten voor het verkeer vanwege extreem weer.
De westenwind was ook een argument om bij de Fehmarnbelt geen brug maar een tunnel aan te leggen. Alle grote bruggen van Denemarken lopen oost-west, maar de Fehmarnbeltbrug zou meer noord-zuid lopen, en dus gevoeliger zijn voor harde wind.
De westenwind was ook een argument om bij de Fehmarnbelt geen brug maar een tunnel aan te leggen. Alle grote bruggen van Denemarken lopen oost-west, maar de Fehmarnbeltbrug zou meer noord-zuid lopen, en dus gevoeliger zijn voor harde wind.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
In dit informatiepakket staat op pagina 32 iets over automatische weerstations die waarschuwingen uit kunnen geven voor verminderd zicht, glad wegdek en harde wind.
Als ik het in SV bekijk, dan zijn het gewoon camera's in de top van de mast. Maar misschien is er meer...
Als ik het in SV bekijk, dan zijn het gewoon camera's in de top van de mast. Maar misschien is er meer...
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Zo te zien zijn er ook nieuwe verlichtingsarmaturen geplaatst. Ik meen me oudere plaatjes te herinneren met PQ-achtige armaturen.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Op de brug zelf waren die vorig jaar al vervangen maar op het kunstmatige eiland niet:
DSC_0002.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr
DSC_0002.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Mij viel op toen ik er de laatste keer reed, Deense deel een snelheidslimiet van 90 en het Zweedse deel 110. Naar mijn inziens geen verschil in omstandigheden, 90 komt dan wat onrealistisch over als je vanuit Zweden rijdt. Is die 90 km/u permanent?
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Wordt de brug eigenlijk gezamenlijk beheerd of doet ieder land zijn zin op het eigen stukje?
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
90 km/h is volgens mij permanent in de Drogdentunnel, maar het deel in Denemarken langs de luchthaven is deels permanent 110, deels dynamisch 90-110.
De brug is in het beheer van A/S Øresund, die weer onderdeel is van Sund & Bælt. De financiering van de brug wordt gedekt door overheidsgaranties, 50/50 door Zweden en Denemarken, waardoor er gunstig geld geleend kon worden voor de aanleg. Dat geld is weer opgehaald door Øresundsbro Konsortiet.Alfa schreef:Wordt de brug eigenlijk gezamenlijk beheerd of doet ieder land zijn zin op het eigen stukje?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Deze foto's heb je in Juni al laten zien onder ZwedenChris schreef:E20 Øresundbrug
Foto's van de Øresundbrug, vanaf Denemarken naar Zweden.
https://www.flickr.com/photos/chriszwol ... 441728824/
Re: [DK] Denemarken - Denmark - Danmark
Primærrute 15, Silkeborgmotorvej
Vandaag is 11 kilometer van de Silkeborgmotorvej opengesteld, tussen Låsby en Hårup, aan de oostkant van Silkeborg. Over circa 1,5 jaar is de hele primærrute 15 tussen Aarhus en Herning een autosnelweg.
Vandaag is 11 kilometer van de Silkeborgmotorvej opengesteld, tussen Låsby en Hårup, aan de oostkant van Silkeborg. Over circa 1,5 jaar is de hele primærrute 15 tussen Aarhus en Herning een autosnelweg.