[IRL] Ierland - Ireland - Éire
Moderator: Moderatoren
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Zijn er eigenlijk nog concrete plannen om de verbinding tussen Limerick en Cork verder door te trekken? (Of zelfs nog naar het noorden voorbij Tuam?)
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ja, er zijn plannen om de M17 te verlengen naar Sligo en de premier Varadkar heeft bij de openstelling van de snelweg ook beloofd een snelweg van Cork naar Limerick aan te leggen. Uiteindelijk zal dan een noord-zuidroute door het gehele westen van Ierland ontstaan. Dit is de voortzetting van het in 2011 geschrapte megaplan 'Transport 21' dat iets van € 34 miljard zou gaan kosten om de transportinfrastructuur in Ierland te upgraden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Anderhalve week na de opening heb ik de M17/M18 bereden.
De meeste foto's zijn genomen door Siobhan Hawkins.
Nieuwe borden op de M6 in
https://photos.app.goo.gl/mMGWhsB8zPzblEoC2
(naar het westen)
en https://photos.app.goo.gl/WmJxICjpNAXIONRL2
(naar het oosten).
M17 zuid:
https://photos.app.goo.gl/piZoxFcGwe6b2eD33
M17 noord:
https://photos.app.goo.gl/FWVRCvBB4mbArtLy1
M18 zuid:
https://photos.app.goo.gl/kBp5EgBT9DgXiUxh2
(Eerste ca. 20 foto's zijn het nieuwe stuk)
M18 noord:
https://photos.app.goo.gl/u4vKqFZ5oedbF7c52
aan het eind.
Bijzonderheden:
M17
R354 staat wel op dit bord maar ontbreekt verder tot de rotonde:
N83 via de N17 ontbreekt vanaf hier (ook op de N83 zelf)
Aan de andere kant staat het wel op sommige borden
M18
De onderkant van dit bord is vanaf de weg niet goed leesbaar:
Vanaf een zijweg aan de andere kant van het geluidsscherm is het beter leesbaar:
Op die weg zag ik het opmerkelijke 55 km/h:
Dit onnodige bord stond er al meer dan 3 jaar voor de opening:
Dit bord dat er toen ook al stond is weggehaald:
De meeste foto's zijn genomen door Siobhan Hawkins.
Nieuwe borden op de M6 in
https://photos.app.goo.gl/mMGWhsB8zPzblEoC2
(naar het westen)
en https://photos.app.goo.gl/WmJxICjpNAXIONRL2
(naar het oosten).
M17 zuid:
https://photos.app.goo.gl/piZoxFcGwe6b2eD33
M17 noord:
https://photos.app.goo.gl/FWVRCvBB4mbArtLy1
M18 zuid:
https://photos.app.goo.gl/kBp5EgBT9DgXiUxh2
(Eerste ca. 20 foto's zijn het nieuwe stuk)
M18 noord:
https://photos.app.goo.gl/u4vKqFZ5oedbF7c52
aan het eind.
Bijzonderheden:
M17
R354 staat wel op dit bord maar ontbreekt verder tot de rotonde:
N83 via de N17 ontbreekt vanaf hier (ook op de N83 zelf)
Aan de andere kant staat het wel op sommige borden
M18
De onderkant van dit bord is vanaf de weg niet goed leesbaar:
Vanaf een zijweg aan de andere kant van het geluidsscherm is het beter leesbaar:
Op die weg zag ik het opmerkelijke 55 km/h:
Dit onnodige bord stond er al meer dan 3 jaar voor de opening:
Dit bord dat er toen ook al stond is weggehaald:
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ik heb het grootste deel van de overige foto's toegevoegd en links staan op mijn pagina over Ierland, https://sites.google.com/site/roadnumbe ... es/ireland
Wat bijzonderheden/fouten:
Voor het eerst zie ik afstanden in Irish miles:
Ik vraag mij af of dit echt meer dan 100 jaar oud is of fake. Misschien gerestaureerd.
Bij bebouwde kom borden staat er normaal zoiets:
Hier staat er per ongeluk gewoon de plaatsnaam zoals in de andere richting.
Omleiding 24 h per dag tot 8 October. Alleen is het inmiddels 12 October.
Een mooi nieuw bord. Alleen is er een T teveel in de naam van het industrieterrein.
Hier mag je sinds een paar jaar niet meer rechtsaf. Er lijkt wel een poging gedaan de aanduiding naar rechts uit te wissen maar je kunt het gewoon nog lezen.
In de andere richting hebben ze wel de pijl naar rechts weggehaald, maar de bestemming City Centre en R339 staat er gewoon nog. Rechtdoor kun je bovendien beter het rechtervak nemen (het linkervak wordt na de kruising een busstrook).
Voorheen:
Dit bord staat 120 m na de kruising. Het is bedoeld voor de andere richting, in deze richting heb je er niets aan en lijkt het alsof er hier nog een weg naar links is.
Het 0.1 mijl-bord staat op bijna 800 m afstand, zou 0005 moeten zijn.
Tenslotte: Iets eindigt er hier, geen idee wat.
Wat bijzonderheden/fouten:
Voor het eerst zie ik afstanden in Irish miles:
Ik vraag mij af of dit echt meer dan 100 jaar oud is of fake. Misschien gerestaureerd.
Bij bebouwde kom borden staat er normaal zoiets:
Hier staat er per ongeluk gewoon de plaatsnaam zoals in de andere richting.
Omleiding 24 h per dag tot 8 October. Alleen is het inmiddels 12 October.
Een mooi nieuw bord. Alleen is er een T teveel in de naam van het industrieterrein.
Hier mag je sinds een paar jaar niet meer rechtsaf. Er lijkt wel een poging gedaan de aanduiding naar rechts uit te wissen maar je kunt het gewoon nog lezen.
In de andere richting hebben ze wel de pijl naar rechts weggehaald, maar de bestemming City Centre en R339 staat er gewoon nog. Rechtdoor kun je bovendien beter het rechtervak nemen (het linkervak wordt na de kruising een busstrook).
Voorheen:
Dit bord staat 120 m na de kruising. Het is bedoeld voor de andere richting, in deze richting heb je er niets aan en lijkt het alsof er hier nog een weg naar links is.
Het 0.1 mijl-bord staat op bijna 800 m afstand, zou 0005 moeten zijn.
Tenslotte: Iets eindigt er hier, geen idee wat.
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Mooie rapportage! Komt mij allemaal bekend voor.
De nieuwe M17 / M18 was vorig jaar nog in aanleg en heb ik dus niet bereden. Van de M18 alleen het deel van Gort tot Ennis, zuidwaarts.
De nieuwe M17 / M18 was vorig jaar nog in aanleg en heb ik dus niet bereden. Van de M18 alleen het deel van Gort tot Ennis, zuidwaarts.
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Hoe vanzelfsprekend is het dat je een beetje veilig 100 km/h kan rijden buiten de bebouwde kom? Bijvoorbeeld in Spanje heb je dan een brede rijbaan met halve vluchtstroken en nauwelijks erfaansluitingen of simpele kruispunten. Op dat soort wegen kan je veilig 100 km/h rijden op langere stukken achtereen. Hoe is dat in Ierland?
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Wat ik mij nog kan herinneren is dat die 100 km/h ook geldt voor wegen waar dat eigenlijk niet kan. Denk aan een Nederlandse zone 60 weg, inclusief heggen en in- / uitritten...
Ieren rijden flink door en lijken de geldende Vmax zo veel mogelijk te willen benaderen. Althans, dat was mijn indruk.
Sommige N-wegen waar 100 gereden mag worden, zijn dan weer breed, met vluchtstroken en soms ook, maar niet altijd, ongelijkvloerse aansluitingen.
Ieren rijden flink door en lijken de geldende Vmax zo veel mogelijk te willen benaderen. Althans, dat was mijn indruk.
Sommige N-wegen waar 100 gereden mag worden, zijn dan weer breed, met vluchtstroken en soms ook, maar niet altijd, ongelijkvloerse aansluitingen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Inderdaad. Wat vooral opvalt is dat de wegkwaliteit zeer inconsistent is: een klein stukje is breed en recht en je kunt er gemakkelijk 100 of harder rijden, ongeveer zo:Hajo schreef:Ieren rijden flink door en lijken de geldende Vmax zo veel mogelijk te willen benaderen. Althans, dat was mijn indruk.
dan is het weer een stukje smaller, bijv. zo
Maar zelfs op zulke stukken word je soms ingehaald door mensen die tot 120-130 rijden.
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
100 geldt alleen voor de N-wegen, en ja op sommige plekken kan dat echt niet. Bv delen van de ring of Kerry Desondanks had ik destijds niet de indruk continu op de hielen te worden gezeten.
In de VS kun je je niet eens aan de limiet houden, ze rijden je altijd met 5-10 mph voorbij
In de VS kun je je niet eens aan de limiet houden, ze rijden je altijd met 5-10 mph voorbij
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Een Franse km-paal in Ierland:
https://www.google.de/maps/@52.9943826, ... 6656?hl=en
https://www.google.de/maps/@52.9943826, ... 6656?hl=en
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De Taoiseach (premier) van Ierland heeft een motorway van Dublin naar Donegal beloofd. Men wil meer geld investeren in de noordelijke helft van Ierland. De wegenbouw heeft zich de afgelopen 20 jaar vooral op de zuidelijke helft van Ierland geconcentreerd, met name ten noorden van de lijn Dublin - Galway zijn lang niet zoveel snelwegen als ten zuiden daarvan.
https://www.thesun.ie/news/2002381/taoi ... vel-boost/
https://www.thesun.ie/news/2002381/taoi ... vel-boost/
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
In het artikel spreekt men van " a motorway from Dublin through Derry to Donegal". Zou deze dan doorheen Noord-Ierland lopen? Lijkt me sterk
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Dat laatste lijkt een soort politieke hint van Ierland richting het VK om vooral goed na te denken over het open houden van de grens na de Brexit.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Uit mijn archief (ingescande analoge foto's):
Tralee, 1999: Wegwijzer met afstanden in mijlen.
2017: (locatie). Nieuwe wegwijzer met afstanden in kilometers.
Sally Gap (Wicklow Mountains), 1999: Toeristische bewegwijzering.
2017: (locatie). De bewegwijzering is verdwenen en vervangen door slechts een locatiebord.
Tralee, 1999: Wegwijzer met afstanden in mijlen.
2017: (locatie). Nieuwe wegwijzer met afstanden in kilometers.
Sally Gap (Wicklow Mountains), 1999: Toeristische bewegwijzering.
2017: (locatie). De bewegwijzering is verdwenen en vervangen door slechts een locatiebord.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Er is groen licht gegeven om de planvorming van de M28 te starten. Deze nieuwe motorway is een upgrade van de N28 tussen Cork en Ringaskiddy (veerhaven naar Roscoff, Frankrijk). 11 kilometer van de N18 wordt verbreed naar motorway, de rest wordt enkelbaans. De kosten zijn geraamd op € 220 miljoen. Een belangrijke drijfveer qua toekomstige ontwikkeling is het verplaatsen van de containerhaven van Cork naar Ringaskiddy. Dit kan dan bebouwd worden aangezien Cork geen uitbreidingsmogelijkheden meer heeft binnen de gemeentegrenzen. De huizenprijzen in Cork stijgen weer keihard na de crisis, tussen 2013 en 2017 stegen de huizenprijzen met 59%. Dit komt omdat er te weinig aanbod is.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21980
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Zeker wel. Voor de bankencrisis van 2008 stond de weg bekend als Dublin's greatest car park. Tijdens de economisch moeilijke jaren daarna namen files sterk af: niet alleen door afnemende verkeersvraag in het algemeen, maar ook omdat mensen de tol gingen mijden. Maar nu het weer veel beter gaat met Ierland, neemt ook de congestie weer flink toe.
Artikel uit 2017 over de teruggekeerde spits van Dublin:
https://www.irishtimes.com/life-and-sty ... 4?mode=amp
Artikel uit 2017 over de teruggekeerde spits van Dublin:
https://www.irishtimes.com/life-and-sty ... 4?mode=amp
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
30% verkeersgroei in slechts 6 jaar. Dat is wel serieus inderdaad.
Die tweede bypass van Dublin had ik ook over gelezen. Of dat echt heel concreet is uitgewerkt weet ik niet. Het stedelijk gebied van Dublin strekt zich nu al een behoorlijk stuk tot buiten de M50 uit. Het probleem van de M50 is ook dat het de enige goede verbinding is: alle doorgaande wegen vanuit de rest van Ierland komen er op uit en je kan vanaf de M50 alle invalswegen van Dublin bereiken. Dat zijn heel veel trips over de M50 die maar een kort stukje zijn om een bepaalde invalsweg te kiezen. Dit soort verkeersstromen zijn heel diffuus en met het openbaar vervoer bijna niet te ondervangen.
Die tweede bypass van Dublin had ik ook over gelezen. Of dat echt heel concreet is uitgewerkt weet ik niet. Het stedelijk gebied van Dublin strekt zich nu al een behoorlijk stuk tot buiten de M50 uit. Het probleem van de M50 is ook dat het de enige goede verbinding is: alle doorgaande wegen vanuit de rest van Ierland komen er op uit en je kan vanaf de M50 alle invalswegen van Dublin bereiken. Dat zijn heel veel trips over de M50 die maar een kort stukje zijn om een bepaalde invalsweg te kiezen. Dit soort verkeersstromen zijn heel diffuus en met het openbaar vervoer bijna niet te ondervangen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Tja, stad met meer dan een half miljoen inwoners waar bijna al het verkeer de M50 op wordt gestuurd, ook omdat dat zelfs voor veel verplaatsingen binnen de agglomeratie de kortste route is. De M50 is dan ook behoorlijk druk, was mijn ervaring.
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ook hier zit men weer met het Antwerpen-syndroom: De snelste route van Noord-Ierland naar bijv Shannon of Cork lopen via Dublin.
Dublin vermijden is mogelijk, maar niemand wordt vrolijk van "kern in, kern uit"
Dublin vermijden is mogelijk, maar niemand wordt vrolijk van "kern in, kern uit"
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6972
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De gelijkenissen met Antwerpen wat betreft de infrastructuur en mobiliteitsproblematiek zijn inderdaad frappant.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21980
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Desalniettemin zou ik bij Dublin zo snel pleiten voor een "R2" oftewel een verre buitenring, waar ik in België eerder zou denken aan wat meer interregionale verbindingen waarvoor je nu eens een keer niet in de buurt van een grote stad hoeft te komen.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Het probleem met Ierland is dat alle grote steden aan de kust liggen. De grootste stad die niet aan zee ligt is Navan, en heeft maar 30 duizend inwoners. Iets vergelijkbaars met de Vlaamse ruit is er dus niet. Al het verkeer op de M50 heeft óf een bestemming in regio Dublin, óf moet van de noordzijde naar de zuidzijde van het eiland. Die laatste stroom zou je weg kunnen halen, maar dan moetje al snel 200 km snelweg bouwen om de nieuwe route competitief te laten zijn met de oude. Dan heeft een tweede ring een veel betere kosten/baten-verhouding.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Maar wel dichtbij de kust, aan de rand van het land. En bij al die steden die je noemt is de laatste oeververbinding voor je bij de kust bent.
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Bij New Ross wordt een nieuwe bypass gebouwd van de N25. Dit wordt uitgevoerd door BAM Ireland. Van wat ik gelezen heb verloopt dit project heel traag. Het omvat een extradosed brug over de River Barrow.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Een aantal weggerelateerde foto's van Dublin van afgelopen weekend.
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ik ben wel benieuwd wat de Ieren zelf van die tweetalige borden vinden. Volgens Wikipedia zijn er maar 74.000 dagelijkse sprekers van het Iers. En vrijwel alle inwoners van Ierland zullen het Engels ook begrijpen. Het lijkt meer een soort gimmick dan dat het echt toegevoegde waarde heeft.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Tsja, het is nu eenmaal de officiele taal van het land en er zijn genoeg overheidsinstanties die voornamelijk of enkel onder de Ierse naam bekend zijn (zoals de politie die in Ierland geen Police maar Garda heet).
Maar ik denk dat het overgrote deel van de bevolking niet tot weinig Gaelic spreekt, zeker in de grote steden.
Maar ik denk dat het overgrote deel van de bevolking niet tot weinig Gaelic spreekt, zeker in de grote steden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Termen als 'Taoiseach' (premier) en 'Dáil Éireann' (parlement) worden wel vrij routinematig in het Engels gebruikt inderdaad.
Misschien is het een soort nationalistische uiting om zich te onderscheiden van de Engelstalige wereld, ook al spreken maar weinig mensen echt de taal.
Misschien is het een soort nationalistische uiting om zich te onderscheiden van de Engelstalige wereld, ook al spreken maar weinig mensen echt de taal.