[IRL] Ierland - Ireland - Éire

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27881
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Palance » di 16 apr 2019, 14:32

Anderzijds: In het OV wordt álles omgeroepen in het Iers en Engels, en je ziet ook Ierse en Engelse bestemmingen afwisselend in het OV op displays verschijnen. De tweetaligheid is zover doorgedrongen op alle vlakken dat het m.i. wel meer dan alleen 'zomaar' iets moet zijn. Maar die inschatting kon ik ter plekke niet maken.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Vegi
verkeersader
Berichten: 542
Lid geworden op: zo 12 jul 2009, 20:03

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Vegi » wo 17 apr 2019, 21:31

Dat komt ook gedeeltelijk door dit: https://en.wikipedia.org/wiki/20-Year_S ... %80%932030
Wat op zich wel een goede zaak is :-).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62354
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Chris » di 23 apr 2019, 22:31

Langs de M7 bij Moneygall.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62354
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Chris » za 04 mei 2019, 10:51

De toename van de intensiteiten op de M50. Van onder de 120.000 voertuigen in 2013 tot over de 150.000 in 2018.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Coen Tunnel » za 04 mei 2019, 11:27

Dat zal wel lekker veel opleveren voor de tolmaatschappij, met per auto al € 2,10 - € 3,10 tol per passage, afhankelijk van de betaalwijze. Dat levert zo vier ton per dag op. Drie miljoen per week. Meer dan twaalf miljoen per maand. En vermoedelijk minstens 150 miljoen euro per jaar.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62354
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Chris » za 04 mei 2019, 11:33

Het tolpunt ligt zeer strategisch bij de vallei van de River Liffey, die de hele regio in tweeën splitst ten westen van het centrum van Dublin. Alternatieve rivierkruisingen zijn allemaal secundaire wegen die fors meer tijd kosten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15956
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door mavas » za 04 mei 2019, 13:33

Wordt van dat geld in de toekomst de weg verbreed?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Coen Tunnel » za 04 mei 2019, 14:03

Chris schreef:
za 04 mei 2019, 11:33
Het tolpunt ligt zeer strategisch bij de vallei van de River Liffey, die de hele regio in tweeën splitst ten westen van het centrum van Dublin. Alternatieve rivierkruisingen zijn allemaal secundaire wegen die fors meer tijd kosten.
Sowieso is er geen overdaad aan bruggen over de Liffey, dus realistische alternatieven heb je niet.

Overigens is er ook tolheffing op de meest oostelijke brug over de Liffey, de East Link die nog ten oosten van het centrum van Dublin ligt. De R131 is daar een relatief vlotte route in het verlengde van de M50 (vlak na de eveneens tolplichtige Dublin Port Tunnel), maar de brug zelf stelt weinig voor. Het was ook niet zo'n gigantisch duur project (8 miljoen Ierse pond in 1984) en de brug is al bijna 35 jaar oud, maar toch betaal je nog steeds € 1,40 tol per passage. Het is een simpele lage beweegbare brug, dus als je pech hebt kom je ook nog voor dichte slagbomen te staan: https://www.google.com/maps/@53.3454797 ... 384!8i8192


Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9423
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Willem » za 04 mei 2019, 17:07

Chris schreef:
za 04 mei 2019, 11:33
Het tolpunt ligt zeer strategisch bij de vallei van de River Liffey, die de hele regio in tweeën splitst ten westen van het centrum van Dublin. Alternatieve rivierkruisingen zijn allemaal secundaire wegen die fors meer tijd kosten.
Toch snap ik niet dat je op de ringweg van veruit de grootste stad van het land tolheffing gaat invoeren. Je wilt immers zoveel mogelijk verkeer uit de stad krijgen en dat lukt zo niet. Er zijn altijd mensen die toch maar dwars door de stad gaan rijden om de tol uit te sparen, ook al duurt dat veel langer.

In Limerick bestaat een vergelijkbare situatie, met een toltunnel in de ringweg. Nu is die stad uiteraard veel kleiner dan Dublin waardoor het tijdsverschil minder groot is, maar ook daar zag je iedereen dwars door de stad rijden om de tol uit te sparen.
Het resultaat is dat het centrum van Limerick een grote file is (Dublin is zo groot dat het moeilijker is om daar de verkeersdruk direct aan de tol op de M50 te koppelen).
En juist dat wil je niet als je als beleidsmaker een ringweg bouwt. Die is bedoeld om het centrum te ontlasten van verkeer en dat lukt zo niet.

Jeff
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Jeff » do 18 jul 2019, 23:36

Voor wie het nog niet wist: Het nieuwe tracé van de M11 is vandaag vrijgegeven. BAM verwacht nog ongeveer 1 a 2 maanden bezig te zijn met "de details & afwerking".

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6341
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door GuteFahrt » ma 23 dec 2019, 18:01

Chris schreef:
wo 27 mar 2019, 15:26
Bij New Ross wordt een nieuwe bypass gebouwd van de N25. Dit wordt uitgevoerd door BAM Ireland. Van wat ik gelezen heb verloopt dit project heel traag. Het omvat een extradosed brug over de River Barrow.

Afbeelding
Er was even sprake van dat deze brug en de bypass voor de kerst open kon, maar dat is bijgesteld naar januari.

https://www.kilkennypeople.ie/news/home ... nuary.html

Hier wat foto's: https://visitnewross.ie/community/22523 ... ss-bridge/

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Jeff
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Jeff » ma 23 dec 2019, 22:36

De huidige M50 West-Link Bridge tol concessie loopt tot maart 2021* en kan verlengd worden door zowel de stad Dublin als het ministerie van Transport.

De concessiehouder is sinds 2005 actief, de weg is sinds 1990 onder concessie.


Zwart randje: De concessie is in handen van een Spaans-italiaans bedrijf die ook de ingestorte brug in Italië in beheer had.
De Spaanse kant is momenteel concessies aan kwijtraken op de AP-7.

* bron: https://www.abertis.com/en/the-group/ab ... t-news/995

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6341
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door GuteFahrt » do 16 jan 2020, 22:41

De 15 kilometer lange New Ross bypass met de Rose Fitzgerald Kennedy Bridge over de Barrow rivier(887 meter lang, 's lands langste brug) zal op donderdagmiddag 30 januari openen voor het verkeer. Op 29 januari is de feestelijke ceremonie van de oplevering, met o.a. de Ierse premier.

https://wexfordtoday.com/2020/01/16/tao ... ss-bypass/
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62354
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Chris » wo 29 jan 2020, 21:39

De veerdienst van Cork naar Santander wordt na 2 jaar gestaakt. De voornaamste reden is dat het aanbod vracht onvoldoende is om de route rendabel te laten zijn. Er komt wel een veerdienst van Rosslare naar Bilbao, dus er blijft wel een veerdienst tussen Ierland en Spanje. Cork - Roscoff (Bretagne) blijft wel in stand.

https://www.irishtimes.com/business/tra ... -1.4155502

Mijn broer heeft een keer de veerboot van Santander naar Portsmouth genomen. Die veerdienst duurt 24-32 uur en gaat behoorlijk ver over open zee, bij onstuimig weer is dat nogal een onderneming.

Met de nieuwe M11 van Dublin naar het zuiden is de veerdienst van Rosslare wellicht wel competitiever geworden ten opzichte van Cork, wat vanaf Dublin verder rijden is.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9423
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Willem » wo 29 jan 2020, 23:02

Met de Brexit zal de vraag naar veerdiensten tussen Ierland en Frankrijk/Spanje wel toenemen omdat zo een passage door een niet-EU land vermeden wordt.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16923
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Pino » do 30 jan 2020, 0:55

Het zal afhangen van het gewenste handelsakkoord tussen VK en EU met grensregeling Noord Ierland-Republiek in hoeverre twee passages van de grens van het VK heel veel extra tijd gaan kosten, en hoe de totale reis- en wachttijd zich dan verhoudt met een directe boot. Als er een nette deal komt, zou je verwachten dat op een passage Ierland-rest EU via het VK op zijn minst net zo’n simpele transitregeling van toepassing wordt als je nu al hebt voor een passage door Zwitserland. Truckers kunnen daar vast meer over zeggen, maar ik heb niet het idee dat die regeling vrachtverkeer tot omwegen aanzet, dus waarom hier wel?

Daarbij nog twee gedachten. Als eerste dat Ierland weliswaar niet meer vrijwel alles importeert uit het VK zoals vroeger, maar dat de stroom vrachtverkeer over de weg tussen Ierland en de continentale EU-landen volgens mij beperkt is. Dat is geen fantastische markt om een veerdienst in te beginnen. En als tweede dat de (Schengen-buitengrens)controles voor de Eurotunnel en in Kanaalhavens al niet mals zijn; een beperkte douaneformaliteit hoeft daarbij geen enorme verandering te zijn. Wachttijden op die formaliteit worden belangrijker voor de kansen van veerdiensten buitenom dan het bestaan van de formaliteit. De vraag of de Engelsen de boel op orde krijgen in Dover en op een komende douanegrens UK-Ierland wordt interessant.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37494
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Vinny » do 30 jan 2020, 20:23

Ik snap niet zo goed waarom goederentransport baat heeft bij een veerverbinding. In elke willekeurige zeehaven kun je ook gewoon de lading op een containerschip zetten en naar de overkant laten varen. Dat lijkt me veel efficiënter.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28319
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Coen Tunnel » do 30 jan 2020, 23:11

^^ Dan moet je wel een container hebben, en een containerschip dat zo'n korte route vaart. En dan moet je in beide havens ook een stuwadoor inhuren om de container van de vrachtwagen te halen en op het schip te zetten, respectievelijk er af te halen en weer op een vrachtwagen te zetten. Daarnaast moet je containers enkele dagen voor het verschepen aanleveren. Kortom, in Europa is het helemaal niet handig, met een truck ben je veel flexibeler en sneller, zeker als je meerdere adressen moet bedienen, en er zijn bovendien ook nauwelijks containerschepen die een route van het vasteland van Europa naar Ierland varen.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62354
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Chris » di 04 feb 2020, 19:41

De brug bij New Ross is wel op een erg minimaal profiel aangelegd:

Afbeelding

Jeff
autoweg
Berichten: 1126
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Jeff » di 04 feb 2020, 22:46

Dual Carriageway, check
Zover ik weet moet de N25 een gedeeltelijk Expressway worden, terwijl de rest highway" (2x1) wordt met een licht hogere ontwerpeisen (geen traag verkeer, geen zandpaadjes kruisend, enz)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9394
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door vynkce » wo 14 okt 2020, 9:21

Het Dunkettle-complex wordt de komende jaren volledig heringericht. Dit is het knooppunt tussen de M8, N25 en N40 net ten oosten van de stad Cork. Tegen 2024 zouden de meeste werken moeten zijn afgerond. Meer info: https://www.dunkettle.ie/

Afbeelding

marcel
expressweg
Berichten: 4367
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door marcel » za 31 okt 2020, 13:50

Vreemd dat de belangrijkste afslagrichting Dublin > Cork niet direct is:
https://www.dunkettle.ie/media/1336/tra ... rom-m8.jpg

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 16923
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Bericht door Pino » za 31 okt 2020, 14:25

^^ Ze zullen willen dat je de ringweg N40 oprijdt? Lijkt naar de binnenstad redelijk te doen, en voor veel woonwijken was dat misschien altijd al logischer.