[S] Zweden - Sverige
Moderator: Moderatoren
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik kwam vandaag als totale verrassing een tolweg tegen in Zweden. Een zijweggetje van 2,3 kilometer van de riksväg 84 ter hoogte van Tänndalen Hamra gaat naar de parkeerplaats Svanåkläppen op zo'n 1000 meter hoogte. De weg is onverhard en erg stijl. Om omhoog te kunnen is een bedrag van 40 Kronen verschuldigd. Dat kan worden afgerekend met het Zweedse betaalsysteem Swish, of iets verderop in contanten.
Re: [S] Zweden - Sverige
Waarschijnlijk een privéweg waar het een soort entreegeld is. In Noorwegen komt dat heel veel voor, in Zweden is dat volgens mij zeldzaam.
Re: [S] Zweden - Sverige
Klopt, leek een privé aangelegenheid. Nooit gezien in Noorwegen, leuk om te weten.
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik was vorige maand op de weg naar Jyvasshytta bij Galdhøppigen, met 1800 meter de hoogste weg van Noorwegen. Dat was ook een privéweg (geasfalteerd). Kostte 100 NOK die je bij een automaat met slagboom moest afrekenen.
Met name in de oostelijke helft van Noorwegen heb je veel van die afgelegen privéwegen door de bergen waar je tol moet betalen. Eén van de bekendste is wellicht die van Øvre Årdal naar Sognefjell.
Met name in de oostelijke helft van Noorwegen heb je veel van die afgelegen privéwegen door de bergen waar je tol moet betalen. Eén van de bekendste is wellicht die van Øvre Årdal naar Sognefjell.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7934
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Dat moet de Svansjökläppsvägen zijn (die toegang geeft tot de Svansjökläppen). Maar wel een hele mooie vondst... het uitzicht vanaf de parkeerplaats schijnt daar fantastisch te zijn.Emil schreef: ↑di 24 jul 2018, 22:28 Ik kwam vandaag als totale verrassing een tolweg tegen in Zweden. Een zijweggetje van 2,3 kilometer van de riksväg 84 ter hoogte van Tänndalen Hamra gaat naar de parkeerplaats Svanåkläppen op zo'n 1000 meter hoogte. De weg is onverhard en erg stijl. Om omhoog te kunnen is een bedrag van 40 Kronen verschuldigd. Dat kan worden afgerekend met het Zweedse betaalsysteem Swish, of iets verderop in contanten.
Re: [S] Zweden - Sverige
Ja klopt, ietsje verkeerd geschreven dus
Maar inderdaad, het uitzicht is er fenomenaal. Vandaag overigens de Flatruetvägen gereden, de hoogste openbare weg van Zweden (975 meter). Samen met een aantal wegen in Canada en Amerika vind ik dit de meest spectaculaire route die ik ooit heb gereden. Aansluitend ben ik vanuit Ljungsdalen over een ongenummerde weg (officieel de Z 535) terug naar de E45 gereden. Er zijn veel stille wegen in Zweden, maar ik ben hier over een lengte van zo'n 80 kilometer ongeveer 10 tegenliggers tegengekomen. Ik vermoed een record. Ook nog eens en prachtige weg, met mooie uitzichten over de bergen en zelfs de Helagsgletsjer.
Maar inderdaad, het uitzicht is er fenomenaal. Vandaag overigens de Flatruetvägen gereden, de hoogste openbare weg van Zweden (975 meter). Samen met een aantal wegen in Canada en Amerika vind ik dit de meest spectaculaire route die ik ooit heb gereden. Aansluitend ben ik vanuit Ljungsdalen over een ongenummerde weg (officieel de Z 535) terug naar de E45 gereden. Er zijn veel stille wegen in Zweden, maar ik ben hier over een lengte van zo'n 80 kilometer ongeveer 10 tegenliggers tegengekomen. Ik vermoed een record. Ook nog eens en prachtige weg, met mooie uitzichten over de bergen en zelfs de Helagsgletsjer.
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik lees al vele jaren mee op Weerwoord, ik heb ooit wel eens een account aangemaakt (volgens mij wel 12 jaar geleden) maar ik ben nooit gaan posten. Er worden vaak mooie foto's geplaatst en de threadstructuur maakt het wel handig om actuele ontwikkelingen te volgen.
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik kreeg vandaag de rekening voor de congestieheffing in Göteborg. Ik moet € 0,87 betalen. De rekening komt dus binnen een maand na aflopen van de periode (juni).
Ik kwam door 2 tolportalen = 18 SEK, maar hoef maar voor 1 te betalen = 9 SEK = € 0,87. Je betaalt nooit meer dan 1 x per 60 minuten, het hoogste tarief geldt.
Ik kwam door 2 tolportalen = 18 SEK, maar hoef maar voor 1 te betalen = 9 SEK = € 0,87. Je betaalt nooit meer dan 1 x per 60 minuten, het hoogste tarief geldt.
Re: [S] Zweden - Sverige
Het heeft vast meer gekost om die rekening bij jou te krijgen dan het bedrag wat het moet opbrengen. Maar goed, buitenlanders laten betalen werkt dus wel...
Ook hen 'een steentje' laten bijdragen aan het (onderhoud van) het wegennetwerk. Dat is toch de bedoeling ?
Ook hen 'een steentje' laten bijdragen aan het (onderhoud van) het wegennetwerk. Dat is toch de bedoeling ?
Re: [S] Zweden - Sverige
Het voelt zo goed. Dat is het idee eerder. Dat het onderaan de streep geld kost in plaats van oplevert is vers 2. Maar dat heb ik wel vaker met dit soort "zij profiteren van onze goede voorzieningen" maatregelen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32137
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik had het ook, maar toen ik de rekening kreeg was de koers van de Zweedse kroon nog wat hoger. Desalniettemin, het is natuurlijk vrij ridicuul om per brief een rekening voor zo'n bedrag te versturen:
Re: [S] Zweden - Sverige
Dan moeten ze wel een verdrag met Nederland hebben afgesloten om de gegevens die bij een kenteken hoort op te kunnen vragen.
Niet bij elk land zal het op deze manier lukken.
Niet bij elk land zal het op deze manier lukken.
Re: [S] Zweden - Sverige
Dat kan middels de "Cross-Border Enforcement Directive" inmiddels van bijna alle EU-landen
Re: [S] Zweden - Sverige
Dat klopt
Ik citeer:
EUCARIS is een nieuwe standaard en kent een aantal delen die Zweden al gebruikte, waaronder ook bilaterale afspraken met Nederland en Zweden tav uitwisseling kentekengegevens.Het European CAR and driving licence Information System (EUCARIS) is een samenwerkingsverband en systeem waarmee alle EU-landen transportgerelateerde informatie uitwisselen. Zij wisselen bijvoorbeeld voertuig- en rijbewijsgegevens uit om fraude en criminaliteit te voorkomen.. Het systeem wordt ook ingezet voor de uitwisseling van gegevens voor handhaving. Inmiddels zijn België, Duitsland, Letland, Luxemburg, Nederland, Roemenië, Slowakije en het Verenigd Koninkrijk aangesloten bij het Verdrag. Zij ondertekenen ook het Protocol tot wijziging. Een aantal andere lidstaten, waaronder Zweden, Estland, Malta en Cyprus, heeft aangegeven te willen toetreden zodra het Protocol tot wijziging van kracht is.
Van de EUCARIS site:
Sweden is participant of EUCARIS and is exchanging vehicle information. Sweden is also using EUCARIS technology for information exchange based on:
- the EU Prüm Council Decisions (2008/615/JHA and 2008/616/JHA),
- the CBE directive 2015/413/EU facilitating the cross-border exchange of information on road safety related traffic offences
the 3rd Driving Licence Directive (2006/126/EU),
- the Road Safety Directive (2015/413/EU)
- legislation concerning the European Register of Road Transport Undertakings (ERRU), the regulations (EU) No 1071/2009, 1072/2009, 1073/2009 and 1213/2010.
- exchange of owner/holder information for traffic fines based on bilateral agreements with the Netherlands
- e-call regulation(EU) 2015/758 of the European Parliament and of the council of 29 April 2015 concerning type-approval requirements for the deployment of the eCall in-vehicle system based on the 112 service and amending Directive 2007/46/EC
- and TACHO 3.0 from August 16th, 2018
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Die nieuwe weg 15 was mij nog helemaal niet opgevallen. Ik kende die nog als 117 naar Halmstad (en naar het oosten kende ik die weg helemaal niet).
Re: [S] Zweden - Sverige
De omnummering is in 2013 gebeurd. De link naar het persbericht op de Wegenwiki werkt helaas niet meer, maar ik heb wel een nieuwsbericht gevonden: https://svenskleverantorstidning.se/201 ... iksvag-15/
edit: internet archive: https://web.archive.org/web/20130503230 ... iksvag-15/
edit: internet archive: https://web.archive.org/web/20130503230 ... iksvag-15/
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22849
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Al die omnummeringen ook. Ik dacht vandaag een nieuw wegnummer voor mijn verzameling te hebben: de 266. Ter plaatse blijkt die weg omgenummerd te zijn naar 69, in het kader van de E16-omnummering. Dat had ik van tevoren eigenlijk wel kunnen weten (op mijn eigen site vermeld ik zelf geen traject)...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22849
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Voor foto's van vorige week, van mijn reisje van Noorwegen via Uppsala en Gotenburg naar Kopenhagen, zie deze pagina:
http://notab.outducks.org/se2018.html
Een paar bijzonderheden:
Smalle brug. Maar erger was dat de weg verderop alleen een puinverharding had. Tientallen kilometers lang. Met een enorm smerige auto tot gevolg.
De typische, zoals iemand het hier al eens noemde, IKEA-bossen. Wel lekker doorkarren met 120 km/u op een lege weg.
En die man maar denken dat het mij om zijn auto te doen was.
Net als in Noorwegen heb ik ook in Zweden een paar buitjes gehad. Net op het moment dat ik weg 282 op de foto ging zetten...
Volledig dynamische wegwijzers. Had ik nog niet eerder gezien.
De nieuwe E20 richting Gotenburg is in aanbouw. Voorlopig moeten we nog de oude volgen.
Typisch voorbeeld van Zweedse overzichtelijke bewegwijzering...
http://notab.outducks.org/se2018.html
Een paar bijzonderheden:
Smalle brug. Maar erger was dat de weg verderop alleen een puinverharding had. Tientallen kilometers lang. Met een enorm smerige auto tot gevolg.
De typische, zoals iemand het hier al eens noemde, IKEA-bossen. Wel lekker doorkarren met 120 km/u op een lege weg.
En die man maar denken dat het mij om zijn auto te doen was.
Net als in Noorwegen heb ik ook in Zweden een paar buitjes gehad. Net op het moment dat ik weg 282 op de foto ging zetten...
Volledig dynamische wegwijzers. Had ik nog niet eerder gezien.
De nieuwe E20 richting Gotenburg is in aanbouw. Voorlopig moeten we nog de oude volgen.
Typisch voorbeeld van Zweedse overzichtelijke bewegwijzering...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [S] Zweden - Sverige
Duidelijke foto's!
Dat is de brug bij Lövnäs zo te zien. Ik neem aan dat je vanuit de 311 doorgestoken bent naar de 70? Dan heb je slechts 10km 'grusväg' gehad. En bovendien, je bent pas een echte Zweed als je achterste kentekenplaat onleesbaar is door het stof.
Dat is de brug bij Lövnäs zo te zien. Ik neem aan dat je vanuit de 311 doorgestoken bent naar de 70? Dan heb je slechts 10km 'grusväg' gehad. En bovendien, je bent pas een echte Zweed als je achterste kentekenplaat onleesbaar is door het stof.
harry schreef: ↑di 07 aug 2018, 20:44 Voor foto's van vorige week, van mijn reisje van Noorwegen via Uppsala en Gotenburg naar Kopenhagen, zie deze pagina:
http://notab.outducks.org/se2018.html
Een paar bijzonderheden:
---
Smalle brug. Maar erger was dat de weg verderop alleen een puinverharding had. Tientallen kilometers lang. Met een enorm smerige auto tot gevolg.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22849
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Het leken er veel meer!
Ik kon ook niet veel harder dan 50, anders leek het of ik zo van de weg af kon glijden.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [S] Zweden - Sverige
Wat foto's van de E4 rond Ljungby. Het 2+1 deel was een stuk langer dan ik dacht, meer dan 30 kilometer.
E4-36 by European Roads, on Flickr
E4-43 by European Roads, on Flickr
E4-45 by European Roads, on Flickr
E4-48 by European Roads, on Flickr
E4-49 by European Roads, on Flickr
E4-51 by European Roads, on Flickr
E4-58 by European Roads, on Flickr
E4-62 by European Roads, on Flickr
E4-36 by European Roads, on Flickr
E4-43 by European Roads, on Flickr
E4-45 by European Roads, on Flickr
E4-48 by European Roads, on Flickr
E4-49 by European Roads, on Flickr
E4-51 by European Roads, on Flickr
E4-58 by European Roads, on Flickr
E4-62 by European Roads, on Flickr
Re: [S] Zweden - Sverige
Dat stuk van de E4 valt inderdaad tegen. Het is sowieso een vrij saaie snelweg, behalve het stukje langs het Vättern. Sommige delen van het 2+1 stuk lijken voorbereid op verbreding naar snelweg, maar andere delen weer niet. Zijn er concrete plannen om dit aan te pakken?
Re: [S] Zweden - Sverige
Het was al gepland om dit te verbreden vanaf 2016, later sprak men vanaf 2018: https://www.wegenwiki.nl/index.php?titl ... did=135207
Re: [S] Zweden - Sverige
De E4 verder tot Jönköping.
1. Welkom in de provincie Jönköping. De ANWB gaf nog aan dat "kommun" borden geen bebouwde kom borden zijn. Blijkbaar waren er mensen die dat dachten en door heel Zweden met 50 reden of zo...
E4-63 by European Roads, on Flickr
2. Värnamo-S
E4-65 by European Roads, on Flickr
3. Värnamo-N
E4-69 by European Roads, on Flickr
4.
E4-73 by European Roads, on Flickr
5. Vrij veel afritten hebben ook wat voorzieningen. Ik vond dit systeem zo verkeerd nog niet.
E4-76 by European Roads, on Flickr
6. Reclame voor hout. De hele E4 is reclame voor hout.
E4-80 by European Roads, on Flickr
7. de riksväg 30 (die ik op de terugweg nam).
E4-85 by European Roads, on Flickr
8. Bijna in Jönköping.
E4-86 by European Roads, on Flickr
9.
E4-89 by European Roads, on Flickr
10. Zal wel een papierfabriek zijn met die schoorsteen.
E4-92 by European Roads, on Flickr
11. Eén van de bekendste rariteiten van het Zweedse snelwegennet. De E4 slaat af met maar 1 rijstrook.
E4-99 by European Roads, on Flickr
12. Daarna kom je op een rotonde uit.
E4-100 by European Roads, on Flickr
1. Welkom in de provincie Jönköping. De ANWB gaf nog aan dat "kommun" borden geen bebouwde kom borden zijn. Blijkbaar waren er mensen die dat dachten en door heel Zweden met 50 reden of zo...
E4-63 by European Roads, on Flickr
2. Värnamo-S
E4-65 by European Roads, on Flickr
3. Värnamo-N
E4-69 by European Roads, on Flickr
4.
E4-73 by European Roads, on Flickr
5. Vrij veel afritten hebben ook wat voorzieningen. Ik vond dit systeem zo verkeerd nog niet.
E4-76 by European Roads, on Flickr
6. Reclame voor hout. De hele E4 is reclame voor hout.
E4-80 by European Roads, on Flickr
7. de riksväg 30 (die ik op de terugweg nam).
E4-85 by European Roads, on Flickr
8. Bijna in Jönköping.
E4-86 by European Roads, on Flickr
9.
E4-89 by European Roads, on Flickr
10. Zal wel een papierfabriek zijn met die schoorsteen.
E4-92 by European Roads, on Flickr
11. Eén van de bekendste rariteiten van het Zweedse snelwegennet. De E4 slaat af met maar 1 rijstrook.
E4-99 by European Roads, on Flickr
12. Daarna kom je op een rotonde uit.
E4-100 by European Roads, on Flickr
Re: [S] Zweden - Sverige
In Karlstad is een nieuw soort verkeersdrempel aangelegd. Het is een test in de buurt van een school op een weg met 6500 voertuigen per etmaal. De nieuwe drempel is in werkelijkheid een beweegbare plaat die omlaag gaat als geconstateerd wordt dat een auto te hard rijdt. De plaat gaat dan 6cm naar beneden. Het idee is dat deze drempel alleen de mensen straft die echt te hard rijden en niet mensen die zich keurig aan de snelheid houden. Kosten: ongeveer 95.000 euro per drempel.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varml ... r-karlstad
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/varml ... r-karlstad
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18192
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [S] Zweden - Sverige
Die beweegbare drempels hebben we in Nederland ook gehad, onder andere op Terschelling. Die zijn al snel weer verwijderd omdat er veel storingen waren en de drempel dan omhoog kwam, ook als je je wel aan de snelheid hield.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32137
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [S] Zweden - Sverige
Die Zweedse drempel gaat omlaag in plaats van om hoog (heet het dan nog wel een drempel? ) en de techniek is inmiddels ook al weer jaren verder. Want die Nederlandse proeven zijn ook al weer lang geleden. Er was er bijvoorbeeld ook eentje in Uithuizen, maar die was al in 2000 aangelegd. Ik ben benieuwd wat er uit de Zweedse proef komt, al maak ik me, net als bij de Nederlandse proef destijds, vooral zorgen om de veiligheid van motorrijders.