https://photos.app.goo.gl/XzhgEuwRP2bJcUTk9
Hier staan helemaal geen borden:
In streetview nog wel:
https://www.google.nl/maps/@64.2426096, ... 312!8i6656
Bij één nummer ontbreekt de zwarte rand:
Een gedraaide Eiffeltoren in Keflavik:
Moderator: Moderatoren
Ja even een tunneltje afzinken in een fjordDe praktijk schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:17Kijkende naar het kaartje, zouden iets noorderlijker een paar onderzeese tunnels de reistijd nog veel meer kunnen verkorten.
Ik doelde hierop.Wouter N14 schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:24Ja even een tunneltje afzinken in een fjordDe praktijk schreef: ↑ma 26 okt 2020, 23:17Kijkende naar het kaartje, zouden iets noorderlijker een paar onderzeese tunnels de reistijd nog veel meer kunnen verkorten.![]()
Maar als een tunnel geen goed idee is, mag een brug ook hoor.Daarnaast verkort de tunnel de route voor doorgaand verkeer met 27 kilometer en is ook aansluitende infrastructuur gerealiseerd/verbeterd
Want?Tijdwinst op IJsland is zeker fijn voor de bewoners.
In zoveel dingen niet.In Nederland niet voor te stellen
Ohh ze deden de deur nog wel op slot?We mochten gewoon even de skyr en de sleutel alvast pakken..
De tijd wel eens berekent hoelang je in NL bezig ben in 2 weken met boodschappen doen?eens in de twee weken 2x2 uur te rijden naar een echt grote supermark
Zoals tegenover Noord Nederland en de Randstad bedoel je?Dat zal in de afgelegen gebieden waar ook ter wereld wel op dezelfde manier werken.
In een grote stad is alles veel dichterbij!Hoe dan ook: dergelijke gebieden zijn niet voor niets leeg, en lange rijtijden naar vrij basale voorzieningen horen daarbij. Mooie infrastructuur om die rijtijd te verkorten? Beetje fatsoenlijke asfaltweg, bruggen in plaats van door rivieren moeten rijden en winterdienst is vaak al moeilijk genoeg.
Als je er gaat wonen wel. Niet als je daar geboren ben.Als gezegd: dat weet je wanneer je daar gaat wonen.
Als het 2x2 uur rijden zou zijn naar iets... Dan is dat nu verkort met 2x20min. 40min tijdwinst.Daarnaast verkort de tunnel de route voor doorgaand verkeer met 27 kilometer
Wegbeheerder Vegagerðin blijkt inderdaad te zijn begonnen met de planuitwerking voor de verbreding van het laatste stukje 2x1 aan Reykjavík-zijde. Het gaat om 5,6 km weg en het opruimen van de 3 gelijkvloerse aansluitingen (die worden aangesloten op de bestaande afrit Straumsvík). Daarnaast komt verder naar het westen nog een nieuwe ongelijkvloerse aansluiting ogenschijnlijk in het niets. Kaartje:nielske1990 schreef: ↑wo 25 nov 2020, 21:32Aan de zijde van de luchthaven heeft de laatste zes kilometer nog 2x1 rijstroken, door de verbreding in Hafnarfjörður resteert aan Reykjavík-zijde nog ongeveer 5 km met 2x1 rijstroken in leeg gebied. Ik heb niet kunnen vinden of dit deel nog op de planning voor een verbreding staat.