
Kyrgyzstan is een land wat niet aan zee ligt, beter gezegd, er zijn weinig landen die zo verschrikkelijk ver van zee liggen. Het land is uitermate bergachtig, en kent het grootste bergmeer ter wereld na het Titicacameer in Bolivia en Peru. Het meer heet Issyk-Kul. Het hoogste punt is Pik Pobedy met 7439m hoog, en de noordelijkste 7000er van de wereld. Bishkek is de hoofdstad en telt 900.000 inwoners. De tweede stad is Osh 220.000 inwoners.
Kyrgyzstan telt 5,1 miljoen inwoners en is 5,5 keer zo groot als Nederland.
Het land kent 1 exclave in Uzbekistan in de Fergana Valley. Er zijn 4 Uzbeekse enclaves in het land, en 2 Tadzjikistaanse.
Het wegennet
Wegvervoer is extreem moeilijk in dit bergachtig en afgelegen land. In de winter is wegverkeer zo ongeveer onmogelijk. De M41 tussen Bishkek en Osh is in goede toestand, ondanks de hoogtes waarover deze weg gaat (3300m+). Er zijn plannen om een weg van Osh naar China te bouwen.
Het land telt 140km aan snelweg, allemaal rond de hoofdstad Bishkek.
Het wegennet is niet uitgebreid, alleen rond Bishkek liggen wat meer wegen.
M39: Caldyvar - Bishkek - Kazachstan 112km
M41: Karabalta - Osh - Kyzylart pass 800km
A361: Taraz - ötmök 221km
A362: Tup - Karkura 100km
A363: Balykcy - Karakol - Balycky (rond het meer) 438km
A364: Karakol - Barskoon (via bergen) 334km
A365: Balykcy - Torugart Pass 363km
A367: Tuz Asdi pass (M41) - Kuckor 209km
A370: Osh - Kökart 229km
A371 Sary-Tas - China 78km
A372 Karamyk - Sary-Tas 146km
Reisadviezen:
Actualiteiten
Na de revolutie in maart 2005 is de politieke situatie in het land instabiel. De ontevredenheid in het land neem toe. Dat blijkt onder andere uit voorkomende demonstraties.
Algemeen
In maart 2006 heeft de Europese Commissie in Brussel een lijst gepubliceerd van luchtvaartmaatschappijen, die niet meer boven het Europese luchtruim mogen vliegen. Op deze lijst komen ook luchtvaartmaatschappijen in Kirgizië voor
Aangeraden wordt zich door een betrouwbare, lokaal goed ingevoerde persoon van het vliegveld te laten ophalen en zich tijdens het bezoek door deze persoon te laten begeleiden. Voorts wordt geadviseerd de nodige voorzorgsmaatregelen voor een verblijf in dit land te nemen (bij reizen per auto: voldoende reservebrandstof, voorzieningen voor pech onderweg).
Aangeraden wordt geen lokale minibus-lijnen te gebruiken. Voorts wordt geadviseerd slechts gebruik te maken van officieel erkende taxi’s.
De medische voorzieningen in de meeste delen van het land zijn zeer beperkt, met name buiten de hoofdstad Bishkek. De wegen zijn over het algemeen in slechte staat, wat betekent dat een medische evacuatie een tijdrovende en kostbare zaak zal zijn.
Aangezien er in Kirgizië alleen een Nederlands honorair consulaat en geen Nederlandse ambassade is, is het veelal niet mogelijk op korte termijn hulp te bieden.
Indien u van plan bent aan bergklim expedities deel te nemen, dient u zich ervan bewust te zijn dat hulp doorgaans niet op korte termijn beschikbaar is.
Verschillende expedities zijn de afgelopen jaren noodlottig afgelopen. In augustus 2004 werd een expeditie getroffen door een lawine. Verschillende deelnemers zijn daarbij om het leven gekomen.
Bij binnenlandse vluchten in Kirgizië dient u rekening te houden met de slechte staat van onderhoud van vliegtuigen van enkele lokale maatschappijen.
Geadviseerd wordt de officiële grensovergangen te gebruiken, aangezien bij illegale grensovergangen landmijnen kunnen voorkomen.
Terrorisme
Gedurende de periode 1999-2002 hebben verschillende terroristische aanslagen in Kirgizië plaatsgevonden, met name in gebieden ten zuiden en westen van Osh. De laatste jaren hebben dergelijke aanslagen zich niet voorgedaan.
Zware criminaliteit
In de stedelijke gebieden komen gewelddadige berovingen door georganiseerde bendes (en meest recentelijk door pseudo-politieagenten) voor. Geadviseerd wordt geld en waardepapieren niet zichtbaar te dragen, na zonsondergang niet alleen de straat op te gaan, zeker niet in Bishkek.
Onveilige gebieden
In verband met de mogelijke aanwezigheid van gewelddadige groeperingen, alsmede de aanwezigheid van landmijnen langs de Kirgizisch-Oezbeekse grens in de provincie Batken, wordt het reizen ten zuiden en westen van Osh ontraden.