[RI] Indonesië (Indonesia)
Moderator: Moderatoren
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Vandaag is 80 kilometer van de Trans-Java Toll Road opengesteld tussen Brebes en Batang. Dit bestond uit twee delen; het oostelijk deel van de Pejagan - Pemalang Toll Road en de gehele Pemalang - Batang Toll Road.
Verder is de Batang - Semarang Toll Road nog in aanbouw, dat moet ook op korte termijn openen, zodat er een continue snelweg van Jakarta tot Semarang is.
Verder is de Batang - Semarang Toll Road nog in aanbouw, dat moet ook op korte termijn openen, zodat er een continue snelweg van Jakarta tot Semarang is.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Indonesische media melden dat op 20 december alle resterende delen van de Trans-Java Toll Road worden geopend tussen Jakarta en Semarang. Dan is er zo'n 400 kilometer snelweg te berijden.
Lange tijd eindigde de snelweg vanuit Jakarta na een kilometer of 70 bij Cikampek, plus een bypass van Cirebon. In de laatste 3 jaar zijn alle tussenliggende delen aangelegd.
Semarang - Surabaya moet in 2019 gereed zijn. Surabaya - Probolinggo wordt momenteel ook ontwikkeld, dan reikt de Trans-Java Toll Road oost-west over een groot deel van Java.
Lange tijd eindigde de snelweg vanuit Jakarta na een kilometer of 70 bij Cikampek, plus een bypass van Cirebon. In de laatste 3 jaar zijn alle tussenliggende delen aangelegd.
Semarang - Surabaya moet in 2019 gereed zijn. Surabaya - Probolinggo wordt momenteel ook ontwikkeld, dan reikt de Trans-Java Toll Road oost-west over een groot deel van Java.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Zoals gepland zijn vandaag de resterende delen van de Trans-Java Toll Road geopend. Dit betekent dat de snelweg ononderbroken te berijden is vanaf Jakarta naar Surabaya en zelfs nog wat verder, zodat er nu volgens mij zo'n 990 kilometer van die snelweg gereed is, waarvan ruim 600 kilometer in de laatste 4 jaar is geopend, het transport over Java is hiermee ongekend verbeterd, bijna alle grote steden zijn nu per autosnelweg verbonden.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Jakarta is inmiddels een stedelijk gebied met meer dan 30 miljoen inwoners. Het snelwegennet wordt de komende jaren nog fors uitgebreid. Dit jaar moet de 3e ringweg worden geopend (JORR2).
In paars de snelwegen die in gebruik zijn
In blauw de snelwegen in aanbouw
In oranje geplande snelwegen voor de korte termijn
In geel geplande snelwegen
Dat de Indonesische infrastructuur eindelijk op grote schaal wordt uitgebreid wordt ook genoemd als reden waarom president Joko Widodo dit jaar herkozen is. Onder zijn eerste termijn is het bouwtempo enorm opgeschroefd, in 2017-2018 zijn meer snelwegen geopend dan de 30 jaar daarvoor bij elkaar.
In paars de snelwegen die in gebruik zijn
In blauw de snelwegen in aanbouw
In oranje geplande snelwegen voor de korte termijn
In geel geplande snelwegen
Dat de Indonesische infrastructuur eindelijk op grote schaal wordt uitgebreid wordt ook genoemd als reden waarom president Joko Widodo dit jaar herkozen is. Onder zijn eerste termijn is het bouwtempo enorm opgeschroefd, in 2017-2018 zijn meer snelwegen geopend dan de 30 jaar daarvoor bij elkaar.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Het zou een leuke wat-als zijn: Wat als Indonesië een Nederlandse kolonie gebleven was, hoe zou de infrastructuur, maar ook de ruimtelijke ordening zich ontwikkeld hebben. Zouden er ook 30 miljoen mensen gewoond hebben?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
volgens Wikipedia had Batavia aan het eind van de koloniale tijd al 1 miljoen inwoners. 'Wat als' is natuurlijk altijd lastig, maar gezien de wereldwijde bevolkingsgroei zal Batavia altijd een grote stad zijn geworden.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
De volgende interessante ontwikkeling dient zich aan, de verplaatsing van de hoofdstad. Een kanditaat is een stad op Borneo.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Nederland wordt een Federale Staten van Nederland, EU-lid. Dan zouden veel Nederlanders naar Verenigde staten van Indoensie met Nederlands Guania. Dan ziet Batavia heel anders uit. Sinds 1950 mochten mensen voor het eerst stemmen op tweede kamerverkiezing. Ze zullen binnen statuut van Nederland: Zes landen: Suriname, Indonesië, Nederlands Guinea, Aruba ,Curaçao en Sint maarten. Dan zal Batavia als hoofdstad van Indonesie... In 1992 tekenen zes landen aansluiting als ultraperifere regio van EU. De Federale Parlement van Nederland bestaat uit 500 leden waarvan grootste is Indonesie 60 procent, 30 procent Nederlands, 20 procent Suriname en 10 procent aan kleine landen zoals Sint maarten en Curcacao. De steden in Suriname groeit erg snel dankzij vrije verkeer tussen Indonesië en Suriname. Veel nederlanders wonen dan in Indoensie wegens tropische klimaat.
Er zijn Nederlandse snelwegen in Indonesie ... ze zijn tolvrij. Politiek is heel anders omdat islam meerderheid had.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32133
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Nederlands-Nieuw-Guinea zou nooit een aparte status hebben gekregen, maar had dan nog steeds deel uitgemaakt van Nederlands-Indië.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Als het in 1948 Nederlands was gebleven, dan zou het zeker tussen 1970 en 1980 alsnog onafhankelijk zijn geworden. Alleen zouden de onderlinge banden tussen de landen dan waarschijnlijk beter zijn dan nu, en zouden er nu meer Nederlandse invloeden in het straatbeeld te zien zijn geweest. Maar de grote demografische ontwikkeling van Indonesië zou volgens mij niet anders zijn geweest. Wel zou Indonesië in dat scenario kleiner zijn geweest, omdat Ambon een eigen land zou zijn geworden en Nieuw-Guinea waarschijnlijk één geheel zou zijn gaan vormen met Papoea NG.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Jokowi heeft gezegd dat Bukit Soeharto een goede locatie zou zijn voor een nieuwe hoofdstad. Dit ligt op het oosten van Kalimantan, op het tracé waar nu een nieuwe autosnelweg wordt aangelegd tussen Balikpapan en Samarinda, de eerste snelweg van Kalimantan.Vahalis schreef: ↑ma 29 apr 2019, 14:02 De volgende interessante ontwikkeling dient zich aan, de verplaatsing van de hoofdstad. Een kanditaat is een stad op Borneo.
>> https://www.thejakartapost.com/news/201 ... -city.html
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Dit zal vooral zorgen voor een verstedelijking van Borneo en dus voor een verlies van een deel van de biodiversiteit. Dit is dus allesbehalve goed nieuws. Beter hadden ze de nieuwe stad ergens op Java voorzien.
De naam doet wel al hoofdstedelijk aan: Soeharto-heuvel.
De naam doet wel al hoofdstedelijk aan: Soeharto-heuvel.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Men heeft ook een heel exact aantal kilometers snelweg aangekondigd dat gebouwd moet worden tot 2030: namelijk 4.479,33 kilometer. Hiervan moet 1500 kilometer tot en met 2024 worden opengesteld.
De snelwegen moeten gebouwd worden op Java, Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Bali en Nusa Tenggara. Die laatste is nieuw, dat zijn de eilanden ten oosten van Bali, zoals Flores en Sumbawa.
>> https://www.thejakartapost.com/news/201 ... -2030.html
De snelwegen moeten gebouwd worden op Java, Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Bali en Nusa Tenggara. Die laatste is nieuw, dat zijn de eilanden ten oosten van Bali, zoals Flores en Sumbawa.
>> https://www.thejakartapost.com/news/201 ... -2030.html
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Contraflow op de Trans-Java Toll Road vanwege het einde van de Ramadan.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
De politie heeft dezer dagen rondom het Suikerfeest de vrije hand gekregen in het optimaal regelen van het verkeer op de Trans Java-tolweg, ten oosten van Jakarta tussen km 29 (Cikarang) en km 414 (westkant van Semarang).
Op het eerste stuk tussen km 29 en km 69 (Cikampek) zijn er 3 of 4 rijstroken per richting. Hier wordt 'contraflow' ingezet door 1 of 2 rijstroken open te stellen voor de tegenrichting.
Op het gedeelte daarna zijn 2 rijstroken per richting (zoals op de foto van Chris te zien is de overgang van 3 naar 2 rijstroken bij km 72), en hier heeft de politie er volledig een eenrichtingsweg van gemaakt. Mensen die de andere kant op willen (dus richting Jakarta) moeten via de gewone weg (niet tol). Na het Suikerfeest (op woensdag) gaat iedereen weer terug vanuit Oost-/Midden-/West-Java richting Jakarta, dus dan wordt de 'one way' en 'contraflow' waarschijnlijk in tegenovergestelde richting geopend.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Op Sumatra is vandaag 189 kilometer tolweg geopend tussen Terbanggi Besar en Kayu Agung. Dit is de grootste individuele snelwegopening in Indonesië tot nu toe. Het betekent ook dat de autosnelweg vanaf het zuidpuntje van Sumatra tot Palembang bijna voltooid is, er ontbreekt alleen nog een stuk tussen Kayu Agung en Palembang.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Vandaag is een 36,4 kilometer lang viaduct boven de Jakarta - Cikampek Toll Road opengesteld. Dit is het langste viaduct van Indonesië en één van de langste wegbruggen ter wereld.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
De oude weg zig-zagt over de Cisumdawu Toll Road bij Bandung. Tunnels hebben we trouwens nog niet veel gezien op Indonesische autosnelwegen.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Vandaag is het eerste stuk autosnelweg van Aceh geopend, een 13,5 kilometer lang deel van de Sigli - Banda Aceh Toll Road, tussen Indrapuri en Blang Bitang, waar het vliegveld van Banda Aceh is gelegen. Het is onderdeel van de 74 kilometer lange snelweg van Sigli naar Banda Aceh, die op zijn beurt weer onderdeel is van de Trans-Sumatra Toll Road.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Een opmerkelijke aansluiting in Jakarta (JORR2): je kan niet rechtdoor over de kruisende weg.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21916
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Zeker opmerkelijk. De verbinding tussen beide kanten van de afrit (hier) is op zich redelijk geborgd via wegen die nabij deze afrit lopen en de snelweg dus koud kruisen. Het niet aanbieden van een OWN-OWN-optie tussen beide kanten gaf wel ruimte om ruimere tolstations aan te leggen voor verkeer dat de ringweg op gaat of verlaat.
Nu zie je op Europese tolwegen natuurlijk vaak gevallen zoals deze, waarin de kruisende weg kan doorlopen en het tolstation daarnáást wordt aangelegd - het tolplein is volledig conflictvrij verbonden met de snelweg, en voor de verbinding tussen tolplein en kruisende weg kun je kiezen of je conflicten wilt wegnemen. Geen idee waarom dat hier niet gebeurt. Wellicht onvoldoende ruimte of toch het idee dat er al genoeg kunstwerken liggen zo, terwijl de dwarsverbinding op andere wijzen is aangeboden.
Nu zie je op Europese tolwegen natuurlijk vaak gevallen zoals deze, waarin de kruisende weg kan doorlopen en het tolstation daarnáást wordt aangelegd - het tolplein is volledig conflictvrij verbonden met de snelweg, en voor de verbinding tussen tolplein en kruisende weg kun je kiezen of je conflicten wilt wegnemen. Geen idee waarom dat hier niet gebeurt. Wellicht onvoldoende ruimte of toch het idee dat er al genoeg kunstwerken liggen zo, terwijl de dwarsverbinding op andere wijzen is aangeboden.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Een nieuwe diepzeehaven Patimban Port, ongeveer 120 kilometer ten oosten van Jakarta. Een wat ongebruikelijke locatie, vrij ver van grotere plaatsen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32133
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Straks ook Machelen in België: https://www.openstreetmap.org/#map=16/50.9021/4.4347
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Vandaag is 131 kilometer autosnelweg op Sumatra opengesteld, de Pekanbaru - Dumai Toll Road. Deze is onderdeel van de Trans-Sumatra Toll Road.
De zijtak naar Dumai is aangesloten met een half sterknooppunt.
De zijtak naar Dumai is aangesloten met een half sterknooppunt.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Vandaag is de eerste autosnelweg op Sulawesi geopend, 26 kilometer van de Manado - Bitung Toll Road.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Batam is een stad in de Riau Islands, het ligt tegenover Singapore en heeft een stormachtige groei doorgemaakt. Het was in de census van 2010 de snelstgroeiende stad van Indonesië met een groei van 11% per jaar. Inmiddels heeft het 1,2 miljoen inwoners.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32133
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
Dat het sinds 2009 een vrijhandelszone is heeft uiteraard enorm geholpen.
Re: [RI] Indonesië (Indonesia)
De ontwikkeling van het lengte van het Indonesische snelwegennet. De stand per 31/12 komt waarschijnlijk uit op 2.344 kilometer.
De laatste paar jaar is er veel snelweg bijgekomen, vooral door de voltooiing van grote delen van de Trans-Java Toll Road. De komende jaren zal de bouw van de Trans-Sumatra Toll Road voor veel kilometers gaan zorgen.
De laatste paar jaar is er veel snelweg bijgekomen, vooral door de voltooiing van grote delen van de Trans-Java Toll Road. De komende jaren zal de bouw van de Trans-Sumatra Toll Road voor veel kilometers gaan zorgen.