[ZA] Zuid-Afrika
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Over bewegwijzering, wegnummering etc.:
http://nasp.dot.gov.za/library/legislat ... ic/05.html
http://nasp.dot.gov.za/library/legislat ... ic/06.html
http://nasp.dot.gov.za/library/legislat ... ic/05.html
http://nasp.dot.gov.za/library/legislat ... ic/06.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Wat foto's van een collega:
http://picasaweb.google.com/monterie.ro ... Africa2010
http://picasaweb.google.com/monterie.ro ... Africa2010
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik ken nu drie "Middelburgen". In Belgie, Nederland en nu dus in Zuid-Afrika. Zijn er meer plaatsnamen die in drie of meer landen voorkomen.
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Zeker Engelse plaatsnamen komen soms tientallen malen voor, zoals London, York en Newcastle.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- expressweg
- Berichten: 3442
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Plus het duitse Hannover met "nn".Wikipedia schreef:Hanover kan verwijzen naar:
Verenigde Staten:
Hanover (Illinois)
Hanover (Indiana)
Hanover (Kansas)
Hanover (New Hampshire)
Hanover (New York)
Hanover (Maine)
Hanover (Maryland)
Hanover (Massachusetts)
Hanover (Michigan)
Hanover (Minnesota)
Hanover (Ohio)
Hanover (Pennsylvania)
Hanover (Virginia)
Hanover Park, Illinois
Hanover Township (New Jersey)
Hanover Township (Michigan)
Hanover Township (Pennsylvania)
Canada:
Hanover (Ontario)
Hanover (Manitoba)
Engeland:
Hanover, een wijk van Brighton
Jamaica:
Hanover (Jamaica), een parish van Jamaica
Zuid-Afrika:
Hanover (Zuid-Afrika)
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Het is twijfelachtig of een plaats als "rust en vrede" zijn naam nog eer aandoet als het op de wegwijzers verschijnt.
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Rust en Vrede is tegenwoordig sowieso een abstract begrip in Zuid-Afrika.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik bedoel in verschillende landen met dezelfde spelling. Deze naam komt dus in vijf verschillende landen voor met dezelfde spelling. Blijft overigens wel een grappig fenomeen.Timmetje schreef:Plus het duitse Hannover met "nn".Wikipedia schreef:Hanover kan verwijzen naar:
Verenigde Staten:
Hanover (Illinois)
Hanover (Indiana)
Hanover (Kansas)
Hanover (New Hampshire)
Hanover (New York)
Hanover (Maine)
Hanover (Maryland)
Hanover (Massachusetts)
Hanover (Michigan)
Hanover (Minnesota)
Hanover (Ohio)
Hanover (Pennsylvania)
Hanover (Virginia)
Hanover Park, Illinois
Hanover Township (New Jersey)
Hanover Township (Michigan)
Hanover Township (Pennsylvania)
Canada:
Hanover (Ontario)
Hanover (Manitoba)
Engeland:
Hanover, een wijk van Brighton
Jamaica:
Hanover (Jamaica), een parish van Jamaica
Zuid-Afrika:
Hanover (Zuid-Afrika)
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Zo'n korte naam als Breda zal best nog op meer plaatsen voorkomen. In Frankrijk heb je ook een riviertje dat Le Bréda heet, in de buurt van Chambéry.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Er zijn sowieso vele plaatsen die een naamgenoot in de VS en/of Zuid-Afrika hebben (en voor Britse plaatsen komen dan nog landen als Australie enz. erbij).
Zo liggen Amsterdam en Rotterdam eveneens in de VS en is Delft nog een Zuid-Afrikaans eilandje.
Zo liggen Amsterdam en Rotterdam eveneens in de VS en is Delft nog een Zuid-Afrikaans eilandje.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Breda di Piave in Italië.Ds79m schreef: Zo'n korte naam als Breda zal best nog op meer plaatsen voorkomen. In Frankrijk heb je ook een riviertje dat Le Bréda heet, in de buurt van Chambéry.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7931
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Delft is ook een suburb/township van Kaapstad, samen met Roosendal, The Hague, Voorbrug, Eindhoven en niet te vergeten Delft South.Willem schreef:Zo liggen Amsterdam en Rotterdam eveneens in de VS en is Delft nog een Zuid-Afrikaans eilandje.
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s ... .2635&z=13
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Dat vinnig oorstappen mag men hier ook wel eens as waarskuwing bij plak. Soms lijkt het alsof het aantal strepen dat het zebrapad telt garant staat voor het aantal seconden dat je de tijd hebt om je naar de overkant te reppen...
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Autorijden in Zuid-Afrika lijkt levensgevaarlijk te zijn.
Wat koppen van de laatste dagen:
Wat koppen van de laatste dagen:
An estimated 100 people lost their lives on the roads since Friday, sending the death toll since December 1 past the 900 mark.
South African police say 19 people were killed when an overtaking car smashed head-on into a minibus taxi as the nation's holiday accident toll continues to grow.
A total of 1 149 people were killed on South Africa's roads between December 1 and December 28 in 2010 and 1 304 deaths were recorded for the same period in 2009.
Twelve people were killed and another 31 injured on South African roads on Friday ahead of the long Christmas weekend.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik had daar niet de indruk dat er echt slecht of chaotisch werd gereden, zoals ik wel vond in India. Maar de cijfers spreken kennelijk voor zich...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik denk dat het wel leuk is dat de wegwijzers wat anders zijn dan die in europa, diversiteit in het wegwijzerlandschap maakt het er alleen maar leuker op
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21913
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Laat ik vooropstellen dat er met de verkeersveiligheid in Zuid-Afrika nog een behoorlijke slag te maken valt, maar december en met name de periode rond kerst is niet echt de meest representatieve periode. Dat is de periode van grote zomer-uittocht. En evenals de zwarte zaterdagen in Europa gaat die gepaard met een behoorlijke toename in de dodelijke ongevallen.
In Australië staat de kerstperiode ook slecht bekend, om dezelfde reden (de Pacific Highway tussen Sydney en Brisbane is daar bijzonder berucht voor).
In Australië staat de kerstperiode ook slecht bekend, om dezelfde reden (de Pacific Highway tussen Sydney en Brisbane is daar bijzonder berucht voor).
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ja, kerstmis én het begin van de zomer zijn nu niet bepaald goede omstandigheden voor de gemiddelde weggebruiker
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Daar is het nu zomer. Dus kerst en zomervakantieuittocht gaan daar hand-in-hand.
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
Re: [ZA] Zuid-Afrika
het klinkt wel een beetje Fries hoor...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
-
- autoweg
- Berichten: 1972
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
December 2011: Totaal van 1500 verkeersdoden in Zuid-Afrika! (Rapport (pdf)Chris schreef:Autorijden in Zuid-Afrika lijkt levensgevaarlijk te zijn.
Wat koppen van de laatste dagen:
An estimated 100 people lost their lives on the roads since Friday, sending the death toll since December 1 past the 900 mark.South African police say 19 people were killed when an overtaking car smashed head-on into a minibus taxi as the nation's holiday accident toll continues to grow.A total of 1 149 people were killed on South Africa's roads between December 1 and December 28 in 2010 and 1 304 deaths were recorded for the same period in 2009.Twelve people were killed and another 31 injured on South African roads on Friday ahead of the long Christmas weekend.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36660
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Hier nog een muziekvideo waar het nodige aan wegen en bewegwijzering in te zien is...
Link
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik ben net terug uit Kaapstad e.o. en even in deze draad doorgenomen wat er zoal over Zuid-Afrika is geschreven. Mij zijn nog de volgende punten opgevallen. Waar mogelijk de situatie op Google Streetview erbij gezocht. Het is wel een beetje klikken geworden...
In het algemeen zijn de wegen in een uitstekende staat. Borden zijn dikwijls nieuw en ook de belijning is duidelijk. Dit steekt overigens behoorlijk af bij de vele townships en mensen die gewoon de snelweg oversteken of passagiers die zitten op een lading vracht op een vrachtwagen.
Qua lettertypen zijn de oude borden uitgevoerd in lettertype Interstate, nieuwe borden in Duits DIN schrift. Opschriften zijn nagenoeg altijd in het Engels behalve op een aantal antieke borden in het Afrikaans zoals hier en hier.
Kaapstad wordt vaak aangegeven als Cape Town. Twee uitzonderingen vind je op de N1, waarvan een al eerder gepost. Ik heb slechts een enkele tweetalige wegwijzer naar Kaapstad kunnen spotten.
Komborden zijn te vinden in het Afrikaans of in het Engels. Mogelijk vind je ze ook in andere talen elders in het land.
Straatnamen zijn soms eentalig en soms tweetalig. Sommige straatnamen worden zelfs op het trottoir weergegeven. Het ziet er best spectaculair uit. Polkadraaipad vond ik wel een speciale vermelding verdienen en die staat op een normale wegwijzer.
Verder zijn er veel plaatsen, gebouwen etc. die juist hun Nederlandse (en niet Afrikaanse) schrijfwijze behouden hebben. Muizenberg is een van die plaatsen met een Nederlandse naam. Dit is volgens mij naar rato met 11.000 inwoners de beste aangegeven stad in Zuid-Afrika. Eerder in deze draad zijn al een paar foto’s gepost en sommige links in deze post verwijzen hiernaar. Op Google maps vind je genoeg andere plekken met een heuse Nederlandse naam.
ZA schiet soms wat door in regelgeving getuige de volgende voorbeelden van een verkeerssituatie:
1. De laatste voorsorteerpijl is geel, terwijl de eerdere pijlen wit zijn.
2. Wat ook opvalt is only/slegs op het wegdek geverfd.
3. Als je bij de link 2x naar rechts klikt, zie je dat vrachtwagens een gele band hebben rondom het voertuig. Vraag mij niet waarom.
Een voorbeeld van een merkwaardige verkeerssituatie zijn de drie- of vierarmige kruisingen (met onderbord '3' of '4') waar iedereen wordt geacht te stoppen. Degene die dan het eerst is gearriveerd, mag als eerste vertrekken. Het ging gelukkig altijd goed, maar dan vooral omdat mensen beleefd rijden.
Als je wat langzamer rijdt op een normale weg, word je geacht om de vluchtstrook op te gaan. Als dank voor het plaatsmaken wordt er geknipperd met de alarmlichten. De vluchtstrook wordt ook gebruikt om te lopen of te fietsen.
Op deze link vind je alle verkeersborden in ZA. Het zijn er echt veel en sommige borden waren voor mij volstrekt abacadabra. Een bord met een 'R' (bijv. R320 op de site), en ook een rood kruis in plaats van een streep om het einde van een eenbanige (?) snelweg (R402-600, onderaan genoemde link) te markeren.
Vreemde borden zijn ook langs de weg gespot: let op puinguins en pas op voor bavianen. Overigens zie je op het laatste beeld ook een typische vorm van belijning.
Voor de eerste keer een stoplicht gezien met een bus erop. Op deze website vind je ook het bord met een doorgestreepte S. Stoplichten heten trouwens robots in hun Engels en in het Afrikaans.
Verder ook een bord voor ‘versteekte’ toegangen. Oude verbordsborden hebben een rode rand en blauw in het midden. Er is ook een speciaal bord voor tolwegen. Hier zie je ook op welke manier tolwegen en alternatieven worden aangegeven.
Nog een paar wegwijzers naar toeristische bestemmingen: Kaap de Goede Hoop, het echte zuidelijkste puntje van Afrika , en een wijnboerderij (bij aankomst bleek dat deze wijn gewoon in NL verkrijgbaar is....).
De grootste afstand die ik op een bord kon vinden, is naar Bloemfontein 970 km. Op hetzelfde plaatje zie je ook een paar reflectoren (toch?) op de weg. Misschien weet een lezer van deze post wel het nut; mij ontging het.
De SNUP in Kaapstad waar deze draad mee begon, is nog altijd niet af. Hier een overzichtje (45 graden maakt het zicht nog duidelijker). Zelfs de belijning ligt er op sommige plaatsen al. Er is nog een SNUP en die ligt hier.
Tenslotte voor wie het nu nog niet was opgevallen . Hier rijdt men links.
In het algemeen zijn de wegen in een uitstekende staat. Borden zijn dikwijls nieuw en ook de belijning is duidelijk. Dit steekt overigens behoorlijk af bij de vele townships en mensen die gewoon de snelweg oversteken of passagiers die zitten op een lading vracht op een vrachtwagen.
Qua lettertypen zijn de oude borden uitgevoerd in lettertype Interstate, nieuwe borden in Duits DIN schrift. Opschriften zijn nagenoeg altijd in het Engels behalve op een aantal antieke borden in het Afrikaans zoals hier en hier.
Kaapstad wordt vaak aangegeven als Cape Town. Twee uitzonderingen vind je op de N1, waarvan een al eerder gepost. Ik heb slechts een enkele tweetalige wegwijzer naar Kaapstad kunnen spotten.
Komborden zijn te vinden in het Afrikaans of in het Engels. Mogelijk vind je ze ook in andere talen elders in het land.
Straatnamen zijn soms eentalig en soms tweetalig. Sommige straatnamen worden zelfs op het trottoir weergegeven. Het ziet er best spectaculair uit. Polkadraaipad vond ik wel een speciale vermelding verdienen en die staat op een normale wegwijzer.
Verder zijn er veel plaatsen, gebouwen etc. die juist hun Nederlandse (en niet Afrikaanse) schrijfwijze behouden hebben. Muizenberg is een van die plaatsen met een Nederlandse naam. Dit is volgens mij naar rato met 11.000 inwoners de beste aangegeven stad in Zuid-Afrika. Eerder in deze draad zijn al een paar foto’s gepost en sommige links in deze post verwijzen hiernaar. Op Google maps vind je genoeg andere plekken met een heuse Nederlandse naam.
ZA schiet soms wat door in regelgeving getuige de volgende voorbeelden van een verkeerssituatie:
1. De laatste voorsorteerpijl is geel, terwijl de eerdere pijlen wit zijn.
2. Wat ook opvalt is only/slegs op het wegdek geverfd.
3. Als je bij de link 2x naar rechts klikt, zie je dat vrachtwagens een gele band hebben rondom het voertuig. Vraag mij niet waarom.
Een voorbeeld van een merkwaardige verkeerssituatie zijn de drie- of vierarmige kruisingen (met onderbord '3' of '4') waar iedereen wordt geacht te stoppen. Degene die dan het eerst is gearriveerd, mag als eerste vertrekken. Het ging gelukkig altijd goed, maar dan vooral omdat mensen beleefd rijden.
Als je wat langzamer rijdt op een normale weg, word je geacht om de vluchtstrook op te gaan. Als dank voor het plaatsmaken wordt er geknipperd met de alarmlichten. De vluchtstrook wordt ook gebruikt om te lopen of te fietsen.
Op deze link vind je alle verkeersborden in ZA. Het zijn er echt veel en sommige borden waren voor mij volstrekt abacadabra. Een bord met een 'R' (bijv. R320 op de site), en ook een rood kruis in plaats van een streep om het einde van een eenbanige (?) snelweg (R402-600, onderaan genoemde link) te markeren.
Vreemde borden zijn ook langs de weg gespot: let op puinguins en pas op voor bavianen. Overigens zie je op het laatste beeld ook een typische vorm van belijning.
Voor de eerste keer een stoplicht gezien met een bus erop. Op deze website vind je ook het bord met een doorgestreepte S. Stoplichten heten trouwens robots in hun Engels en in het Afrikaans.
Verder ook een bord voor ‘versteekte’ toegangen. Oude verbordsborden hebben een rode rand en blauw in het midden. Er is ook een speciaal bord voor tolwegen. Hier zie je ook op welke manier tolwegen en alternatieven worden aangegeven.
Nog een paar wegwijzers naar toeristische bestemmingen: Kaap de Goede Hoop, het echte zuidelijkste puntje van Afrika , en een wijnboerderij (bij aankomst bleek dat deze wijn gewoon in NL verkrijgbaar is....).
De grootste afstand die ik op een bord kon vinden, is naar Bloemfontein 970 km. Op hetzelfde plaatje zie je ook een paar reflectoren (toch?) op de weg. Misschien weet een lezer van deze post wel het nut; mij ontging het.
De SNUP in Kaapstad waar deze draad mee begon, is nog altijd niet af. Hier een overzichtje (45 graden maakt het zicht nog duidelijker). Zelfs de belijning ligt er op sommige plaatsen al. Er is nog een SNUP en die ligt hier.
Tenslotte voor wie het nu nog niet was opgevallen . Hier rijdt men links.
Re: [ZA] Zuid-Afrika
Ik ben net terug van een mooie reis met de auto door Zuid-Afrika. Globale route: Johannesburg - Krugerpark - Mbabane (Swaziland)- Durban - Johannesburg.
De staat van de wegen is zeer wisselend. N-wegen zijn vrijwel altijd van goede kwaliteit. Ze zijn, voorzover ik heb gezien, vrijwel nooit als snelweg uitgevoerd. Vaal als 1+1 of 2+1 alternerend bij heuvelachtige trajecten. Vaak geldt op N-wegen een maximumsnelheid van 120 km/u. sommige gedeeltes zijn uitgevoerd als 2+2, vaak met snelwegachtig karakter maar zo af en toe een gelijkvloerse kruising. Ook de snelwegen zijn vaak substandaard, soms zonder middenberm, vrijwel altijd met voegangers die legaal van de weg gebruik maken en lifters op de vluchtstrook. Het wegdek van N-wegen is bijna altijd goed, geen kuilen, gaten of spoorvorming.
De kwaliteit van R-wegen is sterk afhankelijk van het belang van de weg en de rijkdom van het gebied waar de weg ligt. soms is er geen verschil met N-wegen, maar vaak ontbreken vluchtstroken en kantmarkering. Kuilen en gaten komen vaak voor en soms is het wegdek voor tientallen kilometers erg hobbelig.
In de gebieden waar veel mensen min of meer zelfvoorzienend zijn loopt vaak vee los langs / op de weg.
Het rijden zelf is prettig. De Zuid-Afrikanen zijn erg hoffelijk en gaan gevaar uit te weg. Het is normaal (en het wordt erg gewaardeerd) om de vluchtstrook te gebruiken om iemand de gelegenheid te geven in te halen. Soms levert dat gevaar op voor de voetgangers die van de vluchtstrook gebruik maken. Ook fietsers, voorzover je ze tegenkomt, rijden altijd op de vluchtstrook, soms aan de rechterkant van de weg. Ik heb vrijwel geen brom- en motorfietsen gezien.
In Zuid-Afrika worden veel 4-way stops toegepast, die niet altijd even duidelijk zijn aangegeven. Soms sta je te wachten bij een 4-way stop terwijl je denkt dat je met een voorrangsweg te maken hebt. De Zuid-Afrikanen zullen soms toeteren of gebaren als een voorrangsgerechtigde de voorrang niet neemt, maar vaker nemen ze zelf de voorrang.
De bewegwijzering is vaak inconsequent. Op een kruising staat per richting één doel aangegeven. Dat is vaak óf een klein, naburig plaatsje, óf de plaats aan het eind van de weg. Zeg maar dat bij de A15 in Rotterdam alleen Bemmel als doel wordt aangegeven.
Op sommige N-wegen wordt tol geheven. De tol wordt geheven per passage van een tolplaza, ongeacht het aantal kilometers. Heel gemiddeld genomen bedraagt het tarief ongeveer 45 rand per 100 kilometer (ca. € 5,00).
Mijn foto's:
De staat van de wegen is zeer wisselend. N-wegen zijn vrijwel altijd van goede kwaliteit. Ze zijn, voorzover ik heb gezien, vrijwel nooit als snelweg uitgevoerd. Vaal als 1+1 of 2+1 alternerend bij heuvelachtige trajecten. Vaak geldt op N-wegen een maximumsnelheid van 120 km/u. sommige gedeeltes zijn uitgevoerd als 2+2, vaak met snelwegachtig karakter maar zo af en toe een gelijkvloerse kruising. Ook de snelwegen zijn vaak substandaard, soms zonder middenberm, vrijwel altijd met voegangers die legaal van de weg gebruik maken en lifters op de vluchtstrook. Het wegdek van N-wegen is bijna altijd goed, geen kuilen, gaten of spoorvorming.
De kwaliteit van R-wegen is sterk afhankelijk van het belang van de weg en de rijkdom van het gebied waar de weg ligt. soms is er geen verschil met N-wegen, maar vaak ontbreken vluchtstroken en kantmarkering. Kuilen en gaten komen vaak voor en soms is het wegdek voor tientallen kilometers erg hobbelig.
In de gebieden waar veel mensen min of meer zelfvoorzienend zijn loopt vaak vee los langs / op de weg.
Het rijden zelf is prettig. De Zuid-Afrikanen zijn erg hoffelijk en gaan gevaar uit te weg. Het is normaal (en het wordt erg gewaardeerd) om de vluchtstrook te gebruiken om iemand de gelegenheid te geven in te halen. Soms levert dat gevaar op voor de voetgangers die van de vluchtstrook gebruik maken. Ook fietsers, voorzover je ze tegenkomt, rijden altijd op de vluchtstrook, soms aan de rechterkant van de weg. Ik heb vrijwel geen brom- en motorfietsen gezien.
In Zuid-Afrika worden veel 4-way stops toegepast, die niet altijd even duidelijk zijn aangegeven. Soms sta je te wachten bij een 4-way stop terwijl je denkt dat je met een voorrangsweg te maken hebt. De Zuid-Afrikanen zullen soms toeteren of gebaren als een voorrangsgerechtigde de voorrang niet neemt, maar vaker nemen ze zelf de voorrang.
De bewegwijzering is vaak inconsequent. Op een kruising staat per richting één doel aangegeven. Dat is vaak óf een klein, naburig plaatsje, óf de plaats aan het eind van de weg. Zeg maar dat bij de A15 in Rotterdam alleen Bemmel als doel wordt aangegeven.
Op sommige N-wegen wordt tol geheven. De tol wordt geheven per passage van een tolplaza, ongeacht het aantal kilometers. Heel gemiddeld genomen bedraagt het tarief ongeveer 45 rand per 100 kilometer (ca. € 5,00).
Mijn foto's:
- SPOILER: TOON