Knooppunten in de wereld
Moderator: Moderatoren
Knooppunten in de wereld
Bestaat er een aparte website gewijd aan knooppunten? Ik ben wel benieuwd naar wat 'records': het drukste knooppunt, het grootste knooppunt, knooppunt met de meeste flyovers, knooppunt waar de meeste wegen bijeen komen...
-
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Hier staat misschien wel wat geinigs: Excellence in Highway Design
En de site met Slechte kruizingen in Engeland is sowieso erg mooi.
En de site met Slechte kruizingen in Engeland is sowieso erg mooi.
Het knooppunt met de meeste wegen bij elkaar is het knooppunt in Anaheim (bij Los Angeles). Hier komen de I-5, HY22 en HY 57 bij elkaar 5 richtingen, ik dacht iets van 16 rijstroken PER RICHTING! (veel parallelstroken)
In Duitsland is het Sonnborner Kreuz bij Wuppertal nummer 1. A46, B224 (ook bekend A535), B228 en nog L74 en L416 komen hier bij elkaar.
In Nederland kom je dan denk ik op KP Ridderkerk A15, A16 en Rijnsingel.
In Duitsland is het Sonnborner Kreuz bij Wuppertal nummer 1. A46, B224 (ook bekend A535), B228 en nog L74 en L416 komen hier bij elkaar.
In Nederland kom je dan denk ik op KP Ridderkerk A15, A16 en Rijnsingel.
-
- expressweg
- Berichten: 2702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Ridderkerk was natuurlijk ooit 2 knooppunten. Maar 't is inderdaad het meest logisch ze nu als 1 te zien, omdat het als 1 staat bewegwijzerd, en ook een knooppunt is van slechts 2 snelwegnummers.Chrizz schreef:Ridderkerk staat als 1 knooppunt aangegeven volgens mij. Dus reken ik dat maar tot 1 knooppunt. Rottepolderplein komt ook een eind trouwens.
Rottepolderplein-Noord en -Zuid vind ik echter belachelijk. -Noord moet gewoon het hele knooppunt zijn, en -Zuid is gewoon een (complexe) afslag.
-Zuid is volgens mij nu Haarlem-Zuid, tenminste zo noemden ze het eens bij de verkeersinformatie. Waarom hebben ze de A205 eigenlijk gedegradeerd? Om de milieufreaks tevreden te stellen?
Helaas ziet Viamichelin Highway 22 en Highway 57 niet als snelwegen, maar dat zijn ze in feite wel. allemaal ongelijkvloerse kruisingen en volgens mij 2x4 (I-5 2x16).
Helaas ziet Viamichelin Highway 22 en Highway 57 niet als snelwegen, maar dat zijn ze in feite wel. allemaal ongelijkvloerse kruisingen en volgens mij 2x4 (I-5 2x16).
Tsja, er wonen nou eenmaal veel Italiaanse immigranten in de VS...
Op viamichelin kun je trouwens ook goed zien hoe knooppunten er uitzien. Het is wel een mooi programma, vooral omdat je zo'n beetje over ter wereld heen kunt gaan en tot op straatniveau kunt inzoomen. Moet een gigantisch bestand zijn... :bigeyes:
Op viamichelin kun je trouwens ook goed zien hoe knooppunten er uitzien. Het is wel een mooi programma, vooral omdat je zo'n beetje over ter wereld heen kunt gaan en tot op straatniveau kunt inzoomen. Moet een gigantisch bestand zijn... :bigeyes:
Wat Amerikaanse knooppunten zo imposant maakt is omdat de knooppunten anders dan in Europa meestal in een stedelijke omgeving te vinden zijn en bijgevolg dus compacter zijn waardoor ze er grootser uitzien.Een andere reden kan zijn omdat de snelwegen meestal parallelwegen hebben als ze een stedelijke omgeving doorkruisen en daar zoals ik eerder zei knooppunten meestal midden in de stad liggen, maken de parallelwegen het knooppunt complexer.
Complexe knooppunten kunnen er misschien leuk uitzien op kaart.Ik prefeer toch de europeese simpelere maar overzichtelijkere variant.
Complexe knooppunten kunnen er misschien leuk uitzien op kaart.Ik prefeer toch de europeese simpelere maar overzichtelijkere variant.
Net een nieuwe site ondekt die de meeste hier denk ik al kennen.Google Maps en dan vooral de satelietpagina.Voor wie geintereseerd is in Amerikaanse knooppunten is is deze link wel een aanrader.
http://maps.google.com/maps
http://maps.google.com/maps
Laatst gewijzigd door Alfa op wo 04 mei 2005, 16:58, 1 keer totaal gewijzigd.