[KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door Chris » vr 12 mei 2006, 19:23

Kazachstan op de wegenwiki



Afbeelding

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » vr 12 mei 2006, 19:44

Mooi kaartje! Kazachstan schijnt tegenwoordig zelfs deels in Europa te liggen...! :shock:
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 12 mei 2006, 19:49

VTB schreef:Mooi kaartje! Kazachstan schijnt tegenwoordig zelfs deels in Europa te liggen...! :shock:
klopt. Het gebied ten westen van de Ural (rivier) ligt in Europa, en das nog een gebied groter dan de benelux.

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » vr 12 mei 2006, 19:50

Meteen even een hierop aansluitend vraagje: liggen de drie Transkaukasische republieken nou net wél of net niet in Europa?
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 12 mei 2006, 19:53

Daar zijn heel veel discussies over gevoerd. Men heeft van die 3 landen (Georgië, Azerbeijdzjan en Armenië) maar Eurasia gemaakt (Eastern Europa/Western Asia) Officieel liggen die landen niet in Oost Europa. Geen Europa dus. Alhoewel hier wel het hoogste punt van Europa ligt (Elbrus 5642m, en niet de Mt Blanc zoals velen denken). Dat hoogste punt ligt dus, voor alle duidelijkheid geheel in Rusland.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 15 mei 2006, 11:26

Daar zijn heel veel discussies over gevoerd. Men heeft van die 3 landen (Georgië, Azerbeijdzjan en Armenië) maar Eurasia gemaakt (Eastern Europa/Western Asia) Officieel liggen die landen niet in Oost Europa. Geen Europa dus. Alhoewel hier wel het hoogste punt van Europa ligt (Elbrus 5642m, en niet de Mt Blanc zoals velen denken). Dat hoogste punt ligt dus, voor alle duidelijkheid geheel in Rusland.
In een aantal landen lopen formeel Europese E- routes, als Aziatische A- routes. Voorzover ik weet worden deze niet bewegwijzerd. Niet dat het veel zegt, want in Turkije heeft men in het Aziatische deel ook doorgenummerde E wegen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Vertigo
polderweggetje
Berichten: 49
Lid geworden op: wo 26 okt 2005, 23:38

Bericht door Vertigo » zo 21 mei 2006, 18:40

Boeiende thread, wazige landen zijn dit.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 22:00

Kazachstan

Afbeelding

Kazachstan is het grootste land van Centraal Azië en telt 15,1 miljoen inwoners, in een land 78 keer zo groot als Nederland. De hoofdstad is Astana sinds 1998 en telt 600.000 inwoners, de grootste stad is Almaty (Alma Ata) 1.186.000 inwoners. Een gebied zo groot als de Benelux ten westen van de Ural-rivier behoort tot Europa. Kazachstan is een uitgestrekt en onvruchtbaar steppeland. Kazachstan is het 9e grootste land ter wereld, qua oppervlakte vergelijkbaar met West Europa. Andere grote steden zijn Karaganda (437.000), Shymkent (360.000), Semey (Semipalatinsk) (400.000).

Kazachstan grenst aan de Kaspische Zee, het immense (maar snel krimpende) Aralmeer, en de grootste steppe ter wereld. Kazachstan kent de 2e snelstgroeiende economie ter wereld met meer dan 9%. Vrijwel alle van de 110 chemische elementen zijn aanwezig in dit land. Het hoogste punt ligt op 7010m hoogte. Kazachstan is een vroegere kernwapentestterrein, en kent de Cosmodrome Baikonur.

Het wegennet
Het wegennet is niet erg uitgebreid, er wonen buiten de grote steden weinig mensen. De grote steden zijn allemaal verbonden door doorgaande wegen. Snelwegen zijn er niet zo veel. Alleen een 109km lange snelweg van Tashkent (Uzbekistan) naar Shymkent. Afstanden tussen plaatsen zijn groot, en voorzieningen zijn er bijna niet.

Wegennummering:
M32 Shymkent - Qyzylorda - Aqtöbe - Oral - Russische grens 2021km
M33 Balqash - Karaganda - Astana - Petropavlovsk 1142km
M36 Almaty - Balqash 623km
M39 Uzbeekse grens - Shymkent - Kyrgyzstaanse grens 463km
M?? Astana - Russische grens 843km
M51 Russische grens - Petropavlovsk - Russische grens 197km

A342 Zhezqazghan - Petropavlovsk 931km
A344 Qyzylorda - Zhezqazghan - Karaganda - Pavlodar 1323km
A345 Karaganda - Ayaköz 673km
A346 Taskesen - Chinese grens 200km
A349 Semey - Russische grens 108km
A350 Almaty - Taldyqorghan - Georgkieva 922km
A351 Almaty - Boma 338km
A352 Kökpek - Qalzhat 162km
A353 Saryözek - Chinese grens 217km
A358 Burylbaytal - Merke 259km
A359 Shü - Ivanovka 160km
A362 Kegen - Kyrgyzstaanse grens 40km

er zijn nog veel meer A-wegen, maar de nummers daarvan staan niet allemaal op mijn kaart. In het Westen is maar 1 grote doorgaande weg.

De snelwegen ingetekend;

Afbeelding

Reisadviezen Kazachstan:

Algemeen
In maart 2006 heeft de Europese Commissie in Brussel een lijst gepubliceerd van luchtvaartmaatschappijen, die niet meer boven het Europese luchtruim mogen vliegen. Op deze lijst komen ook luchtvaartmaatschappijen in Kazachstan voor

Het is raadzaam betrouwbare opvang en begeleiding te regelen tijdens uw verblijf in Kazachstan en de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen (bij reizen per automobiel: voldoende reserve brandstof meenemen, voorzieningen treffen voor pech onderweg).

Aangezien de staat van onderhoud van het wegennetwerk en het rijgedrag van de bevolking te wensen overlaat, wordt aangeraden op de openbare weg voorzichtig te zijn.

De medische voorzieningen in de meeste delen van het land zijn zeer beperkt, met name buiten de hoofdstad Astana, de stad Almaty en enkele andere steden.

Het wegennetwerk is over het algemeen in slechte staat, wat betekent dat een medische evacuatie een tijdrovende en kostbare zaak kan zijn.

n een groot deel van Kazachstan, ook in de stad Almaty, bestaat het gevaar voor aardbevingen.

In verband met de uitgestrektheid van Kazachstan is consulaire bijstand vaak op korte termijn niet beschikbaar.

Er bestaat een algemene dreiging van terrorisme in Centraal-Azië. In Kazachstan hebben zich tot nu toe evenwel geen incidenten voorgedaan. Wel schijnen terroristische groepen, die zich richten op Oezbekistan, Kazachstan te gebruiken als ‘veilige haven’.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 31 mei 2006, 19:49

Kazachstan:

lammert, van het kazachstan.startkabel.nl forum:

Met meer dan 50.000 kilometer rijervaring op het Kazachstaanse wegennet kan ik je het volgende uit eigen ervaring vertellen:

De kwaliteit van de M wegen is in het algemeen goed. Snelheden van 90 tot 110 kilometer per uur zijn geen probleem. Af en toe is de weg slecht of zitten er wat gaten, maar speciaal weggedrag is niet noodzakelijk, behalve in april wanneer na de winter er gaten in het wegdek gevroren zijn. De meest noodzakelijke wegreparaties op de doorgaande wegen zijn in Kazachstan eind april voltooid.

Van Astana naar Almaty is een nieuwe snelweg gelegd en ook van Almaty tot aan de grens van Kirgizie met Bishkek. Hier is de weg van Europeese kwaliteit, glad, goede belijning en geen gaten of oneffenheden. De bouw is trouwens bekostigd met geld van de Europeese Unie.

Tankstations zijn er om de ongeveer 50 kilometer, meestal bij de steden. Alleen op trajecten zonder dorpen of steden zoals van Bishkek naar Merke kun je over langere afstand geen tankstation tegenkomen. Ook in het noorden bijvoorbeeld op het traject van Baykonur naar Aralsk zijn er alleen tankstations bij de steden, op onderlinge afstanden tussen de 150 en 200 kilometer. Aanbevolen wordt om altijd een jerrycan met 20 liter extra benzine mee te nemen.

Rusten kan overal. Het is in Kazachstan toegestaan overal met de auto te stoppen, ook langs de snelwegen. Al was het alleen maar voor de Kazachen die op de meest onmogelijke plekken hun auto moeten repareren.

Ongeveer om de 150 tot 200 kilometer vind je langs de grote doorgaande wegen samenscholingen van restaurantjes en eetcafes. Hier stoppen de transit vrachtwagens en de nachtbussen. Vaak zijn er ook één of meerdere tankstations bij. De restaurantjes zijn 24 uur per dag open. Het eten is van goede kwaliteit maar vaak wel alleen lokale gerechten, en het is vers en wordt snel opgediend omdat de meeste nachtbussen maar een half uur op zo'n plek blijven.

In Kazachstan is de corruptie van de politie langs de weg behoorlijk ingedamd. Sinds een half jaar draagt de wegenpolitie nieuwe uniformen (licht blauwe bloes met donkergekleurde schouders) waardoor ze herkenbaar zijn als officiele wegenpolitie. Dat betekent dat de andere politiemensen met hun anders gekleurde pakje pakje nu niet meer langs de weg staan om willekeurige auto's aan te houden. Praktische corruptie is er nog wel in de zin dat een boete voor te hard rijden vaak kan worden afgekocht door 200 Tenge (1,30 euro) in de binnenzak van de wegenpolitieagent te schuiven.

De snelweg van Tashkent door Uzbekistan was zes jaar geleden toen ik er over gekomen ben goed, maar van recente reizigers heb ik gehoord dat het onderhoud nu nogal te wensen over laat. In Oezbekistan heb je bovendien met tussenafstanden van maximaal 40 kilometer politieposten die voor behoorlijk wat oponthoud kunnen zorgen. In Kazachstan zijn praktisch alle politieposten op de doorgaande wegen opgeheven.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » wo 31 mei 2006, 20:12

Een heel erg leuk verhaal :top:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 07 jun 2006, 14:41

De snelweg tussen Astana en Almaty ksn worden vergeleken met een Nederlandse tweebaans 100 kilometer weg, alleen dan breder zodat er gemakkelijker langzaam verkeer (vooral volgeladen Kamaz vrachtwagens met tomaten of Chinese producten uit China) ingehaald kan worden. Hier en daar zijn ongelijkvloerse kruisingen, bijvoorbeeld bij de aansluiting op de M39 bij Almaty, maar het zijn meest normale kruisingen.

Foto's van de weg heb ik zo niet.

De nieuwe bewegwijzering langs de M wegen is in Kazachstaans en Engels met blauwe borden met witte letters. De bewegwijzering staat alleen bij de afslag zelf, dus niet zoals bij onze snelwegen op 1200, 600, 300 meter en bij de afslag zelf. Wanneer je van de M wegen afgaat is er praktisch helemaal geen bewegwijzering meer, ook niet in het Russisch of Kazachstaans. Het Kazachstaans maakt gebruik van Cyrillische lettertekens, maar er zijn tien karakters meer dan in het Russisch gebruikt worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 12 jun 2006, 19:04

nog een quote van het kazachstan.startkabel forum:

(veel leeswerk, maar wel interessant)
Nog een tip: Diesel is te krijgen maar met een heel hoog paraffine gehalte. In Kazachstan rijden bijna alleen vrachtwagens op dieselolie. Voor personenauto's wordt bij enkele stations gefilterde diesel verkocht. Waarschijnlijk is het hoge paraffine gehalte in augustus door de hoge temperaturen niet zo'n probleem, maar de meeste mensen die ik ken die een diesel personenwagen hebben, hebben vrij snel motorproblemen.

Mocht je benzine willen gebruiken: ASO 92 (EURO 92) is het meest gangbare, maar op de binnenwegen wordt enkel ASO 85 en ASO 80 verkocht. Bovendien wordt bij veel pompen de benzine gemixt waardoor je als je ASO 92 koopt je blij mag zijn als je benzine met octaangetal 89 gekregen hebt. In de grote steden en langs de snelwegen wordt tot en met ASO 96 verkocht, waar ook nieuwere westerse motoren goed op rijden. Mijn ervaring is tot nu toe, dat de benzine van oliemaatschappij Helios het schoonst is en het minst gemixt. Volgens mij zijn zij een (semi) staatsbedrijf dus dat zou dat kunnen verklaren. Helios zit echter alleen in de grote steden en langs de grote wegen. Op het platteland ben je overgeleverd aan de lokale ondernemer. Op de website van Helios op http://www.helios.kz jkun je hun logo zien (alle pompstations zijn lichtblauw met een kwart deel van een zon) en op het kaartje kun je zien in welke steden en provincies de verschilldende brandstoffen verkocht worden en tegen welke prijs. ASO 98 (onze superbenzine) wordt volgens dit overzicht alleen in enkele steden verkocht. Gefilterde personenwagen diesel (de meest rechter knop met DT(3)) is volgens dit kaartje in Almaty en de omliggende provincie helemaal niet te koop.

LPG wordt alleen in Zuid Kazachstan verkocht.
Kazachstan is geen arm land. 30% van de staatsinkomsten bestaat uit olieverkoop en ze hebben nu al vier of vijf jaar een economische groei van rond de 10% per jaar. Er zit 8% van de wereldolievoorraad in de grond. Bovendien steenkool en veel andere mineralen. Dit geld wordt niet direct aan de individuele burger besteed--vandaar dat er nog veel arme mensen zijn--maar wel aan infrastructuur zodat mensen die het beter willen hebben het ook beter kunnen krijgen als ze maar ervoor willen werken. Vandaar het landelijk beschikbare internet, veel projecten voor aanleg en herstel van wegen, waterleiding, gasleiding en riolering om er maar een paar te noemen.
De armoede in Kazachstan valt wel mee.

Gemiddeld inkomen tussen landen vergelijken is niets. Je moet vergelijken wat je met dat inkomen kunt doen. In het dorp waar ik woon staan meer schotelantennes dan in een gemiddeld Nederlands dorp. Bovendien kost een huis op het platteland tussen de 1000 en 10000 euro, voor dat laatste heb je dan een behoorlijke villa op een halve hectare eigen grond. We hebben ons huis een paar jaar geleden gekocht voor 1000 dollar en daarna nog een bouwterrein van 40 bij 80 meter met een oude appelboomgaard in het centrum van het dorp voor 450 euro. Vers voedel (kool, aardappelen, tomaten, paprika, uien etc) koop je voor 5 tot 10 kilo per euro. Kom daar maar eens voor bij de Albert Heijn. Laatst zag ik hier in Nederland in een supermarkt één verpakte ecologische paprika voor 1,69 euro. Toen ik het mijn vrouw vertelde kwam ze niet meer bij: voor dat bedrag kopen wij normaal vijftien kilo paprika's, heerlijk zongerijpt en veel smaakvoller dan die harde soorten die in Nederland speciaal gekweekt worden zodat ze tijdens transport niet kapot gaan.

Wij zijn gewend geraakt aan onze inkomsten en uitgaven verhouding en culturele patronen. Wanneer we in Nederland het inkomensniveau uit andere landen horen denken we "wat zielig". Mijn vrouw heeft precies het omgekeerde. Zij kunnen daar in Kazachstan doen wat ze willen, wanneer ze dat willen. Als ze hoort hoe mensen in Nederland dertig jaar lang als slaven hun hypotheek aan de bank terugbetalen denkt zij "wat zielig".

En ik ken geen land waar zoveel Mercedes 500's en 600's rondrijden als in Kazachstan en ik ben toch al in vrij veel plekken op de wereld geweest. Het zelfde met Toyota terreinwagens. Alleen de meest flitsende modellen met de zwaarste motoren. Je telt echt niet mee wanneer je niet minstens een 4,5 liter motor onder de kap voor hebt liggen.
Uiteraard verdienen de mensen in Astana en Almaty veel meer dan op het platteland, maar de kosten zijn evenredig hoger. Een twee-kamer appartement in een wijk ver van het centrum in Almaty zit op het ogenblik al rond de 25000 euro. Voor een goede woning op een gewilde plek betaal je meer dan 100000. Maar op die plaatsen verdienen de mensen er ook naar.

Ik heb veel landen in de wereld gezien, en de armoede daar is niet te vergelijken met die in Kazachstan. De Kazachstaanse regering heeft recentelijk veel ambulances uitgedeeld. Ons dorp met 2000 inwoners heeft nu zijn eigen ambulance en een eigen polikliniek met zeven medewerkers. Eerste lijns medische zorg is gratis. Tweede lijns medische zorg is gratis in de staatsziekenhuizen, alleen voor medicijnen e.d. moet worden betaald. Mijn zwager is twee jaar geleden aan een acute blindedarm ontsteking geopereerd. Totale kosten 18 euro.

De economisch goede toestand is echter niet altijd zo geweest. Tot een jaar of vijf geleden was Kazachstan één van de landen van de voormalige Sovjet Unie met de laagste economische groei en de grootste uittocht van de bevolking. Zo'n 15% van de Kazachstaanse bevolking is in die tijd naar onder meer Duitsland verhuist. De regering heeft veel van de oude Sovjet wetgeving overboord gegooid en wetten gemaakt die het voor het buitenland aantrekkelijk maken om in het land te investeren. Bovendien is het aantrekkelijker gemaakt voor mensen om in het land te blijven en hebben ze nu zelfs een remigratieprogramma voor etnische Kazachen uit de armere buurlanden waaronder Oezbekistan waarbij remigranten een huis en geld krijgen aangeboden voor de eerste start.

Wanneer je bronnen op internet leest die zich basseren op de situatie van zo'n 5 jaar geleden, dan klopt het dat het beeld niet rooskleurig was. Dat is verleden tijd. Kazachstan maakt nu een metamorfose door zoals bijvoorbeeld Singapore nadat dat land zich in 1965 los had gemaakt van de Maleisische Federatie.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 04 nov 2006, 17:46

Almaty, Kazakhstan
Voormalig hoofdstad Almaty ligt aan de bergen in het zuidoosten van dit immense land. De stad telt 1,2 miljoen inwoners, en is economisch snelgroeiend door de vele bodemschatten die dit land rijk is. Het is in feite een behoorlijk moderne stad, zeker één van de modernste in centraal Azië.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

De setting is ook erg mooi van deze stad.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Bericht door duikgek89 » ma 23 jul 2007, 16:48

...
Laatst gewijzigd door duikgek89 op di 01 dec 2015, 23:05, 1 keer totaal gewijzigd.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21910
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Bericht door Pino » ma 23 jul 2007, 18:21

duikgek89 schreef:Ik heb een stukje Kirgizïe meegemaakt. Daar kan ik vanavond wel wat over schrijven.
Graag!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azië - Central Asia

Bericht door Chris » zo 30 sep 2007, 9:59

Wat foto's uit Kazachstan.

1. Samara (Rusland) 2114km
Afbeelding

2. Enorme afgelegenheid in de steppes van Kazachstan.
Afbeelding

3. Hier wil je niet zonder benzine komen te zitten.
Afbeelding

4. Kyzylorda 200km, Aktöbe 1265km
Afbeelding

5. Aktöbe 1180km, Samara 1923km
Afbeelding

6. Bumpy ride.
Afbeelding

7. De belangrijke Syrdarya rivier.
Afbeelding

8. Aral 359km, Aktöbe 969km
Afbeelding

9. Samara 1403km, Aktöbe 651km, Birgiz 251km, Aral 46km
Afbeelding

10. De terugtrekkende Aralzee.
Afbeelding

11. De Uralrivier in Atyrau, de grens van Europa en Azië.
Afbeelding

12. Laatste dorp voor de Russische grens.
Afbeelding

13. De grensovergang.
Afbeelding

14. Een nieuwe brug is in aanbouw (waarschijnlijk met EU-gelden, zoals zoveel wegenprojecten in Kazachstan.
Afbeelding

15. Rusland - Astrachanskaja Oblast
Afbeelding

16. Linksaf Astrachan 39km, over een kleine brug, via de hoofdweg 81km. Volgograd 451km
Afbeelding

17. Dit is die brug over de Volga.
Afbeelding

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azië - Central Asia

Bericht door duikgek89 » wo 28 nov 2007, 20:00

Chris schreef: Edit Palance: Onnodige quote verwijderd
Verder lijkt het me erg gaaf om een tocht te maken met 2 auto's (als je pech hebt ofzo sta je anders mooi in je eentje te koekeloeren in de middle of nowhere), van Nederland, via De, PL, UA, RUS en KZ (en dan door KZ heen naar Almaty als eindpunt). Gaat richting de 6000km, en zal wel 2 weken duren, al trek je er dan misschien beter een maand voor uit om ook op leuke plekken tijd te hebben om te stoppen.
Maarja, moet ik eerst iemand weten die gek genoeg is. :D

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door Chris » di 08 jan 2008, 18:53

De Kazachstaanse hoofdstad is ook naar Astana verhuisd om meer controle te krijgen op het Russische noorden van Kazachstan.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door duikgek89 » di 08 jan 2008, 19:17

Chris schreef:De Kazachstaanse hoofdstad is ook naar Astana verhuisd om meer controle te krijgen op het Russische noorden van Kazachstan.
Klopt. Maar dat is volgens Locals niet de enige reden. Een andere reden zou zijn omdat Almaty veel gevoeliger is voor aardbevingen. Desondanks is Almaty (nog) wel de economische hoofdstad. Maar de ontwikkelingen in Astana schijnen ook hard te lopen. Maar dat moet ook wel als Nazerbajev('s regering) de doelstelling wil halen om in 2030 op een gelijk niveau te liggen met het westen, want om dat te bereiken moet er veel gebeuren, en dan is het economische probleem nog niet het grootste, de mentaliteit van de mensen moet veranderen. Ze moeten leren om vooruit te denken, ze moeten leren om te plannen, en ze moeten zich minder druk maken over details, maar zich wel drukker maken over een aantal anderen dingen (waar ze zich nu dus niet druk over maken). MAAR, in 20 jaar kan veel veranderen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door Coen Tunnel » wo 12 mar 2008, 16:16

Almaty:
Afbeelding

Kazachstan:
Afbeelding

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door duikgek89 » za 14 jun 2008, 16:37

Ik ben hier een tijdje niet geweest, geen tijd enzo.

Dit zijn leuke foto's, heb je die zelf gemaakt? De bovenste foto is in het centrum van Almaty. Op het blauw is de route richting Bishkek (stad uit) aangegeven. Op de witte borden zijn straatnamen aangegeven die je zo gaat kruisen. Ik kan de foto zo even niet exact plaatsen, dus ik weet niet op welke weg men zit. Ik denk dat de kruisende weg met de tramrails de "Tole Bi" is.
De straatnamen op de borden spreek je uit als Zjambiel of shambiel en Kabanbai batir. De bovenste naam is steeds Kazakh, de onderste Russisch. Waarom ze dat doen weet ik niet want het is praktisch hetzelfde bij de meeste straatnamen.

De onderste foto is de weg naar de shymbulak, een skigebied (nouja, we zullen het houden om een flinke piste waar je wel een paar routes kan volgen, maar echt een skigebied is het niet. Barst daar ook van de stenen). De foto is gemaakt tijdens het omhoog rijden, deze weg slingert langs de bergen omhoog. Er zitten wel een paar haarspeldbochten in, maar dat zijn er niet heel erg veel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door Chris » di 18 nov 2008, 20:37

M36 Kazakhstan | Almaty - Astana

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Karaganda
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [KS] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door Chris » di 18 nov 2008, 21:29

Ik heb het voormalige Centraal Azië topic uitgesplitst:

Turkmenistan

Kirgizië

Uzbekistan

Tadzjikistan

Dit topic is vanaf nu het Kazachstan topic.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [TM][UZ][KS][TJ][KZ] Centraal Azie - Central Asia

Bericht door duikgek89 » wo 19 nov 2008, 0:31

Chris schreef:M36 Kazakhstan | Almaty - Astana

afbeeldingen
Ziet er voor Kazachse begrippen erg goed uit, zo te zien "goed" asfalt, strepen nog niet weggesleten. Maar het is dan ook de hoofdweg tussen de hoofdstad (4e of 5e stad qua inwoners geloof ik) en de grootste stad (en het economische centrum).
Ik wilde deze route nog eens rijden, maar dat is er niet van gekomen en ik weet ook niet of dat er nog in zit. Zien we nog wel. In de winter alvast niet, dat lijkt me niet zo verstandig. Voorjaar/najaar zou ideaal zijn want de zomer is vrij heet.

Overigens is de landencode van Kazachstan niet KS maar KZ. Misschien dat KS ook mag, dat weet ik niet, maar KZ is de gebruikelijke code. Op auto's, bij de webadressen, enzovoorts.

edit zoveel:
Als over een paar weken weer in Almaty ben dan zal ik proberen om een leuke fotoreportage te maken voor het forum.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [KS] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door duikgek89 » wo 19 nov 2008, 1:27

Ik heb nog een leuke fotoserie gevonden op http://www.visualtravelguide.com/medium ... -road.html
Zelf heb ik dit traject ook gezien in de zomer van 2005. In bijna 2 jaar is er toch wel het een en ander verandert, er lijken meer auto's te zijn (klopt met de verkeersellende in Almaty die alsmaar erger wordt), en het een en ander is opgeknapt. ik ben benieuwd hoe het nu is.


Afbeelding
Net buiten Almaty. Naar goed Kazakh gebruik kan je zo'n weg ook gebruiken als 3+1, al is dat daar voor zover ik weet niet nodig.

Afbeelding
De kreet Kazachstan 2030 kom je regelmatig tegen. Het refereert aan de plannen om in 2030 op westers niveau te zijn.

Afbeelding
In Nederland wordt je zo natuurlijk meteen van de weg gehaalt, zowel voor de staat van het voertuig als de manier van laden en mag je niet verder rijden. In Kazachstan is dit natuurlijk geen probleem.

Afbeelding
Helemaal Rechts een "autoboetiek"
Op het blauwe bord de verwijzing naar Talgar in 3 talen, eerst Kazakh (die letter die op "F" lijkt is een Kazachse "G") Dan Russisch (Cyrillisch) en vervolgens in Latijns schrift.

Afbeelding
Deze lichtblauwe kleur kom je heel veel tegen, hekjes, poorten, kozijnen, en soms zelfs hele huizen.

Afbeelding
Deze bushalte heeft zijn beste tijd gehad, net als de meeste bussen.

Afbeelding
Paard en wagen is op het platteland nog heel gewoon. Daar ga je ook rustig mee over de hoofdwegen.

Afbeelding
Tja, gekreukeld blik is daar ook niet vreemd.

Afbeelding
De lijnentrekker zal wel dorst gehad hebben.

Afbeelding
De Kazachen zijn een stelletje domoren, ze gooien hun zooi overal neer en daarmee verpesten ze hun natuurschoon.

Afbeelding
Mede door zulke beelden, steppe met paarden en daarachter bergen, maken Kazachstan zo mooi en het is ook zeker een bezoek waard.

Afbeelding
Dat bord is nog niet zo oud. Jammer dat men dat nog niet verandert heeft, iets breder en met grotere pijlen was natuurlijk beter geweest. Houd er rekening mee dat een doorsnee Kazach hier 120 rijd. Dit is net na Kokpek.

Afbeelding
En als je hier rijd dan voel je je bijna alleen op de wereld. Deze weg ligt na de splitsing met de weg naar China.

Afbeelding
De toegangsweg naar de Canyon is 10 kilometer wasbord.

Afbeelding
Het naderen van de hoofdweg

Afbeelding
En daar rijd je dus 10 kilometer lang overheen.

Afbeelding
Koeien op de hoofdweg zijn hier ondenkbaar, behalve vetgemest of verpakt in de vrachtwagen. In KZ is het de normaalste zaak van de wereld.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door Alfa » za 22 nov 2008, 16:12

Ik kan geen afbeeldingen zien.

marcel
2x2 autosnelweg
Berichten: 5460
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door marcel » za 22 nov 2008, 16:54

Ik ook niet. De link werkt ook niet dus de site zal wel down zijn, hopelijk tijdelijk.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door duikgek89 » zo 23 nov 2008, 1:15

Hier ligt hij er ook uit. Ik hoop dat hij weer online komt, dan pluk ik de foto's er af, zitten toch wel leuke foto's bij die ik wil hebben. :shutup:

Rijbewijs halen in Kazachstan stelt ook niks voor.
Je krijgt eerst een beetje les van niks. Dan moet je bij een school examen doen en daar moet je van tevoren extra voor betalen om te slagen. Daarna een examen bij de politie en dan moet je via de instructeur betalen om te slagen. Uiteindelijk kun je dan niet rijden maar krijg je wel je rijbewijs...

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door duikgek89 » do 27 nov 2008, 23:09

nu werkt het weer blijkbaar?

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7670
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [KZ] Kazachstan / Kazakhstan

Bericht door duikgek89 » wo 24 dec 2008, 14:15

Ik ben nu in Almaty. Er is het een en ander verandert in twee jaar. De Al-Farabi is verbetert (minder stoplichten, doorgetrokken tot Dostyk, een afrit voor de Furmanova en een afrit met (verkeerd aangelegde en niet begrepen) rotonde voor Seifullina. Moet blijkbaar een ringweg worden.

Verder vallen er nog twee dingen op.
In 2005 had je af en toe een vastgelopen kruispunt, maar toen vielen de verkeersproblemen alleszins mee. In 2006 was het drukker, en winter 2006/2007 was het al behoorlijk druk en liep het steeds vaker vast. Nu winter 2008/2009 zit het hele verkeer muurvast in de spitsuren.

Wel is het gedrag van de automobilisten wat verandert omdat er veel meer politiecontrole's zijn naar aanleiding van de hoeveelheid verkeersslachtoffers. Men stopt nu voor Zebrapaden en rechtdoorgaande voetgangers, men stopt voor het stoplicht, men kijkt naar de voorrangsregels en men houd zich beter aan de snelheid. Het zijn nog steeds een stelletje lomperikken, maar het gaat al een heel stuk beter. Lijnen op de weg blijken nog steeds lastig te zijn, en afzettingen bij sommige werkzaamheden zijn ook niet geweldig. Vandaag op de Al-Farabi waren ze bomen aan het planten in de middenberm, en aan de ene kant stond er gewoon ineens een tractor, aan de andere kant stond wel een bord, maar dat bord stond op 5 meter van de trekker net op de grond.

In de spits lijkt het overigens nog steeds op een mierenhoop, iedereen propt de auto maar ergens tussen. Buiten de spits lijkt het beter.

Plaats reactie