[GE] Georgië / Georgia

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57980
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » wo 17 apr 2019, 20:43

Ik zie op Google Earth ook dat de S1 al helemaal van Kutaisi tot aan de kust ten zuiden van Poti in aanbouw is. Het lijkt echter dat niet de hele route 2x2 is, de satellietbeelden laten één rijbaan met ongelijkvloerse aansluitingen zien langs Samtredia, maar westelijker zie je wel weer 2 rijbanen.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 17 apr 2019, 20:58

Klopt. Niet alles wordt meteen 2x2 uitgevoerd. Ik heb op delen gereden die wel de (voorbereide) ruimte er voor hebben, en naast een brede vluchtstrook een erg brede (1,5) rijbaan hebben. Dit zijn de levensgevaarlijke stukken, want nodigt uit tot inhalen (is immers ook ruimte voor) en erg hard rijden.

Ook de Batumi bypass krijgt geen 2x2, terwijl de Kobuleti bypass die wel heeft (of gedeeltelijk - typ dit even van achter de telefoon).

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26131
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Coen Tunnel » do 18 apr 2019, 16:38

^^ Toen ik er in 2017 reed was de S2 rond Kobuleti enkelbaans, 1x2 rijstroken ongelijkvloers. Wel het beste stuk weg wat ik die dag tijdens een vrij lange rit tegenkwam; ik reed van Mestia naar Batumi.


omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door omNOMNOMNOM » za 20 apr 2019, 21:37

jelger schreef:
vr 22 mar 2019, 23:23
Eerder berichtte ik hier al over verschillende bergregio ontsluitingen. In het masterplan van 2017-2021 is er nog een ontsluiting en upgrade voorzien. In de Svaneti / Racha regio in het noordwesten van het land. De bedoeling is om een directe verbinding aan te leggen tussen Lentekhi in Racha / Lower Svaneti en Mestia (Upper Svaneti), een belangrijke toeristische bestemming. Racha is net als het gebied rond Mestia een (natuur)toeristisch en historisch aantrekkelijk gebied, maar wordt vaak overgeslagen door de ligging en slechte aansluiting op het populairdere Mestia.

Met dat in het achterhoofd is er een 27 kilometer lange nieuwe verbinding gepland tussen de twee gebieden over (of eigenlijk door) een bergrug heen, met een 9km lange tunnel. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan de ontwerpen. Met het toenemende toeristische verkeer via "low cost" vliegveld Kutaisi (WizzAir gaat vanaf augustus ook 3x p.w. vanaf Eindhoven op Kutaisi vliegen // reclame zendtijd) wil men toeristen sneller naar Mestia kunnen krijgen. Verreweg de meeste mensen reizen voor Mestia nu nog de lange westelijke omhaal via Zugdidi. Met de nieuwe verbinding wordt de reis uren korter (bijna een rechte streep naar het noorden).

De oostelijke omhaal naar Mestia via het toeristische Ushguli is in erg slechte staat (4WD of verhoogde bodemspeling).

De nieuwe route moet vanaf Lentekhi via de Laskadura rivier kloof omhoog gaan om dan recht naar het noorden met een tunnel door de provinciegrens te gaan naar de vallei van de Lailchala rivier en het dorpje Leshguani, een kilometer of 10 ten westen van Mestia, om daar aan te sluiten op de bestaande weg.

Afbeelding

Afbeelding
Met een tunnel erin lijkt me de kans groot dat het ook een veiliger alternatief is dan de weg tussen Zugdidi en Mestia. Ik ben via die weg op een avond in de stromende regen van Mestia naar Zugdidi gereden en ik heb daar doodsangsten uitgestaan, het ene na het andere rotsblok werd door het water van de bergen op de weg gesmeten en de weg lag dan ook vol grote stukken rots. Op twee plaatsen lag zelfs er een rotsblok met een doorsnede van zeker twee meter op de weg en moesten we half door de berm rijden. Uiteindelijk wel zonder kleerscheuren Zugdidi bereikt, maar al met al geen aanrader om daar met slecht weer te rijden.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 27 apr 2019, 9:49

Net in het voorbijgaan de RoRo veerboot m/v Vilnius van UkrFerry zien liggen in de haven van Batumi. Ziet er netjes uit bij het voorbijgaan. Er ging wat mis met de focus dus wat onscherp.
SPOILER: TOON

Afbeelding

waldo79
Secretaris
Berichten: 16448
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » zo 05 mei 2019, 22:56

En inhakend op de verbetering naar Svaneti: die oostelijke route vanuit Lentekhi is ongeschikt voor doorgaand verkeer richting Ushguli. De weg is voor 95% een zand- en grindpad door een bosgebied en hogerop is het hooguit 4 meter breed langs een 1000 meter diep ravijn zonder enige vangrail. Bovendien is de weg alleen in de zomer enigszins berijdbaar.

Een rit van Ushguli naar Lentekhi mag je zo'n 4 uur voor rekenen (circa 60 km).
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » ma 06 mei 2019, 16:21

^^
Zeker, dat is geen weg voor "pussies". De voorgenomen doorsteek kent dan ook onder kritieke volgers van de wegenbouw in de (eco) fragiele delen van de Kaukasus geen weerstand.

Het ministerie van regionale ontwikkeling heeft afgelopen week plotseling laten weten de administratieve voorbereidingen van een andere doorsteek te staken. Het gaat om de rehabilitatie van een bestaand stuk weg (of karrenspoor - staat alleen op OSM ingetekend) dat gebruikt zou worden om een nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Kazbeg en Shatili in de hoge Kaukasus.

Het betreft de stopzetting van de voorbereidingen van het oranje segment. Hiermee komt het voornemen voor het rode segment - een geheel nieuwe verbinding tussen Juta en Roshka - ook op losse schroeven te staan.

Afbeelding

Nu het toeristenseizoen voor de deur staat om los te barsten, worden lokale eco toerisme ondernemers uit de Tusheti vallei nerveus (en eisen meer actie): de weg over de ruim 2900 meter Abano pas naar Omalo is nog altijd gesloten. Halverwege april zijn de werkzaamheden gestart om de weg te ruimen van sneeuw. Maar door nieuwe hevige sneeuwval heeft men nog vele kilometers te doen, en er zijn fikse hoeveelheden puin naar beneden gekomen. Men verwacht nu pas eind mei of begin juni klaar te zijn met de weg vrij te maken.
https://1tv.ge/news/tushetisken-mimaval ... -aghdgeba/
http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=new ... 1340628946
https://www.facebook.com/georoad.ge/pos ... 2571041828

Afbeelding
Afbeelding

Ook de S3 Military Highway naar de Russische grens had de afgelopen dagen last van zware sneeuwval en afsluitingen, met name het stuk rond wintersport oord Gudauri. (voor de skiërs een lang seizoen dus)

waldo79
Secretaris
Berichten: 16448
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » ma 13 mei 2019, 23:14

Helder verhaal :top:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 30 mei 2019, 11:47

^^ Er wordt her en der in de bergen nog gewerkt aan wegwerken seizoenschade.

Het Departement van Wegen heeft nieuwe foto's gepubliceerd van de voortgang van de Batumi Bypass, de omlegging van de S2 (E70) rond deze toeristische Zwarte Zee plaats vlak bij de Turkse grens.

Wat ze er zelf over zeggen:
👷 De bouw van het 13 km lange stuk van de Batumi-bypass is aan de gang
⚪ De huidige weg loopt door de toeristen- en woonzone, wat internationaal transitvervoer belemmerd
🚧 In de scope van het project zal een asfalt-betonweg met 2 rijstroken, 19 bruggen, 4 transportknooppunten, 5 tunnels en 57 duikers worden gebouwd
🏗 In dit stadium zijn grondwerkzaamheden, de bouw van duikers en ondergrondse gangen, bruggen en tunnel aan de gang,
Afbeeldingen direct gelinkt vanaf hun Facebook pagina. Een selectie in spoiler. (een korte FB video met de helft in Engels hebben ze ook)
Volgens de video zou het project medio zomer 2020 klaar moeten zijn.

Afbeelding
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Het segment en route (eerder in deze draad gepost) - vanaf zuid mond tunnel bij Mtsvane naar vliegveld van Batumi, waar aangehaakt wordt op bestaande weg naar de grens bij Sarpi.

Afbeelding

waldo79
Secretaris
Berichten: 16448
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » vr 31 mei 2019, 12:54

Hmmm, moet nog aardig wat gebeuren voordat de weg open kan.
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 18 jul 2019, 12:13

^^
Jazeker. Ze hebben het er druk mee om hun ambitieuze plannen zo eind 2020 voor het merendeel af te hebben. In oktober van dat jaar zijn er verkiezingen, en wat zichtbaar resultaat van in totaal 8 jaar "Georgian Dream" regering kunnen ze wel gebruiken. Voorlopig liggen ze van meerdere kanten onder vuur, zowel uit Moskou als vanuit de bevolking.

Hoe dan ook, er is een nieuw (Wissol) tankstation bij Argveta geopend langs de E60 (S1). Op zich niet heel bijzonder, maar dat leverde deze foto op - naar geheel orthodoxe traditie inwijding door een priester vergezeld door de Minister President :

Afbeelding

Voor de liefhebbers van project animaties vond ik deze video toevallig. Een animatie van het ingewikkelde project in de S1/E60 door de Likhi/Surami bergen tussen Khashuri en Zestafoni / Argveta:
.
Link

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 27 jul 2019, 16:42

Het hoofdwegennet in Georgië - en dan vooral de Oost-West E60/S1 - heeft logischerwijs aandacht en prioriteit, maar er wordt ook aan diverse trajecten in het onderliggende wegennet in de regio's gewerkt. Hier wat foto's van een net opgeleverd traject, een op het eerste oog onbeduidende verbinding van 26 km vanuit de Mtkvari riviervallei naar het zuidelijke hoogplateau (geografisch onderdeel van de Armeense hooglanden).

Het traject waar het om gaat begint in Kvemo (Laag) Nichbisi op 650m boven zeeniveau en gaat naar de aansluiting op de Tbilisi-Tsalka-Ninotsminda hoofdroute bij Didi Toneti op 1480m, met een hoogste punt van 1820m en was niet meer dan een ongeasfalteerde obscure route voor lokaal verkeer (en wat verdwaalde geschiedenis toeristen) maar is opgewaardeerd naar een volwaardige verbinding die interregionaal verkeer buiten Tbilisi houdt.

Afbeelding

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De oude situatie, bij het Didgori Battle Memorial, een op 1600m hoog gelegen monument gewijd aan een belangrijke veldslag in 1122 tegen de (Turks-Perzische) Seljuks, de herovering van Tbilisi (Tiflis). [detail voor de geschiedenis liefhebbers]

Afbeelding

waldo79
Secretaris
Berichten: 16448
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » za 27 jul 2019, 16:55

Ziet er keurig uit ;) Hopelijk is dat na de winter nog zo :lol:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » zo 28 jul 2019, 15:49

Wie weet! Voor nu is het een mooie doorsteek er bij.

-----

Ik ben de afgelopen periode met de nodige inventarisatie bezig geweest rond de conflict regio's in Georgië (met name Zuid-Ossetie). Daarbij viel me in de zijlijn wat op rond de wegen infra en wat daar de afgelopen 11 jaar sinds de korte oorlog in augustus 2008 mee gebeurd is. Aan de ene kant niet erg verrassend, aan de andere kant wel opmerkelijk. Ik post dit vooral om de impact van de huidige situatie voor de infrastructuur aan te geven.

Even context inleidend:
Als gevolg van die oorlog is de "grens" (formeel Administrative Boundary Line) verhard, en vanuit Zuid-Osseetse zijde met Russische hulp (en inmiddels onder Russische leiding) formeler geworden. Ik zal hier niet in die details treden, maar dit heeft wel tot gevolg dat alle wegen die over de administratieve grens gaan afgesloten zijn, met roadblocks, of in sommige gevallen voor een deel helemaal verwijderd. In het verleden was dit een administratieve (provincie)grens (sinds 1922 tot formeel 1990 toen de autonomie werd ingetrokken). In de lage zuidelijke delen zijn veel dorpen met boerenvelden met veel lokale wegen, waarmee de afsluitingen lokale consequenties hebben, maar ook voor het interlokale verkeer dat voorheen onbelemmerd de administratieve grens kon passeren zoals wij van Drenthe naar Overijssel rijden.

Vanaf eind 2009 heeft Rusland naast een paar flinke militaire bases (in het centrale Java/Dzau en in hoofdstad Tskhinvali) een kleine 20 compounds langs de grens gebouwd belast met de grensbewaking (o.l.v. de FSB). De wegen structuur van Zuid-Ossetie is in het verleden door de geografie (riviervalleien, bergen) en deels door etnische spreiding bepaald. Zo is het oostelijke district Akhalgori (Leningor in het Osseets), met name door Georgiërs bewoond, erg op Tbilisi gericht geweest en veel minder op de hoofdstad van de regio, Tskhinvali (in het verleden ook vooral door Georgiërs bewoond).

De grensstations - die dus niet grensverkeer afwikkelen maar puur gericht zijn op bewaking en tegenhouden van grensoverschrijdingen - zijn op strategische plekken en afstand van elkaar gezet, maar misten op verschillende plekken een directe en/of kwalitatieve verbinding tussen elkaar. Deze zijn de afgelopen jaren aangelegd, met name vanaf ca 2010. In een aantal gevallen is de aanleg of renovatie van een oud karrenspoor naar een volwaardige transportroute geheel terug te leiden op militair strategische noodzaak en niet op een (nieuwe) lokale behoefte. Militair strategisch op zich allemaal wel logisch, objectief beschouwd.

Enfin, hier een globaal overzichtje in een geïmproviseerde kaart van een aantal nieuwe of herrezen wegen - en een voorbeeld. Dit is niet alles, maar het geeft wel een goede indruk van de schaal en impact. Kaartje is een segment van Zuid-Ossetie, ca 62 x 37 km. Groene stippen zijn militaire compounds, blauwe lijnen (ook de lichtpaarse) nieuwe/gerenoveerde wegen.

Afbeelding
Afbeelding

Nog wat meta data:
- Zuid-Ossetie is 3.900 km2 groot (iets groter dan Friesland, of ca Flevoland en Utrecht samen)
- Volgens laatste census 53.500 inwoners, waarvan 30.400 in hoofdstad Tskhinvali

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57980
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » do 01 aug 2019, 21:45

Een persbericht van de ADB:
ADB Approves $415 Million Loan to Improve Georgia's North–South Road Corridor

The Asian Development Bank (ADB) has approved a $415 million loan to Georgia to build a new highway as part of a wider government program to improve the country’s transport network and enhance Georgia as a regional trade and tourism hub.

The Kvesheti–Kobi Road Project is the first in a series of upgrades planned for the North–South Corridor, which is a vital transit route for Georgia, Armenia, and regional trading partners. The corridor also intersects with the East–West Highway to the north of Tbilisi, the capital, providing access to the shortest link connecting Central Asia with Europe and East Asia.

The 23-kilometer (km) bypass will be built between the towns of Kvesheti and Kobi and pass through the spectacular Caucasus Mountains in the country’s northeast. It will provide a safer and faster travel alternative for residents, tourists, and freights trucks who face worsening delays on the current road, especially on the Jvari Pass section, which is highly exposed to avalanches in winter.

The bypass will follow a new alignment through the Khada Valley and include engineering features such as Georgia’s longest tunnel (9 km) and its most advanced arch bridge spanning the Khadistskali River. The road will also provide a much-needed link to services and job opportunities for the valley’s remote communities.

Road construction is expected to begin in 2020.
Volledig bericht: https://www.adb.org/news/adb-approves-4 ... d-corridor

Er komt dus een tunnel van 9 kilometer lengte. Dit klinkt als de ondertunneling van de Gudauri Pass van de S3 / Georgian Military Road. Onderdeel van de route Vladikavkaz - Tbilisi.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26131
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Coen Tunnel » do 01 aug 2019, 21:51

Chris schreef:
do 01 aug 2019, 21:45
Gudauri Pass
Het skioord heet Gudauri, maar de pas iets noordelijker heet de Jvari Pass. ;)


Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 01 aug 2019, 22:16

Zag het net ook langs komen bij mijn rondje langs de GE media

Meer project info/linkjes over dit traject heb ik in februari in deze draad gedeeld (vorige pagina).
viewtopic.php?f=16&t=4340&start=210#p1040737

De tunnel wordt dus niet echt onder de Jvari pas gelegd, maar wordt wel door het massief van die pas gebouwd, meer een afsnijding van de originele route en dus ter vervanging van de pas-passage (die verder zal blijven bestaan voor Gudauri en natuurlijk in geval calamiteiten of werkzaamheden tunnel)

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » vr 09 aug 2019, 8:50

De maatschappelijke (eco en cultureel erfgoed) discussie rond bovenstaande bypass van Gudauri en de Javri pas via de Khada vallei en een lange tunnel door de bergen is losgebarsten nu de Aziatische Ontwikkelingsbank fiat heeft gegeven. Het totale project kost ca een half miljard euro voor 22 km nieuwe weg. Ontzettend veel geld voor Georgië.

hier een uitgebreid artikel op de Georgische RFE/RL site (Tavisupleba = liberty, vrijheid)

Ik ben nu even niet in de mogelijkheid een fatsoenlijk vertaalde samenvatting te maken (doe dit nu via telefoon), maar via Google Translate worden de belangrijkste dingen wel duidelijk.

De kritiek is - naast lokale eco zorgen - ook dat er binnenlands nog veel regionaal belangrijke verbindingen zijn die een renovatie nodig hebben - meer dan een reepje asfalt - en dat dit project buitenproportioneel veel geld kost. Nu het land wederom met Russische (logistiek) sancties te maken heeft, komt ook de vraag op in hoeverre deze investering het wel waard is, omdat de grens net als 13 jaar geleden best ineens voor jaren dicht gegooid kan worden, ook al is dat op dit moment onwaarschijnlijk.

Khada vallei.
Afbeelding

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 15 aug 2019, 22:12

Inhakend op de posts hierboven over de bypass van Gudauri en verlegging van de S3/E117, de Military Highway van Tbilisi naar de Russische grens:
Vandaag is het contract getekend met de winnaar van de tender, de Chinese "China Railway 23rd Bureau Group Co". Die gaat het eerste deel van 13 km aanleggen - is mij niet expliciet duidelijk welk deel, maar als ik het rekenwerk doe dan is het ongeveer alles minus de tunnel. De werkzaamheden zullen nog voor het einde van het jaar beginnen en duren tot medio 2023. https://agenda.ge/en/news/2019/2179

Volgens mij nog niet eerder gepost, maar hier is de animatie video van het hele traject:
Link

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 290
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door NWH » vr 16 aug 2019, 10:54

Mooie en duidelijke video. Daar komen aardig wat kunstwerken bij kijken en dat maakt het een interessant project om te volgen.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » ma 11 nov 2019, 21:37

Er wordt op verschillende plekken hard gewerkt aan de opwaardering van de centrale Oost-West (snel)weg door Georgië, de S1 (E60). Onder andere het stuk bij Khashuri, waar de S8 afsplitst naar de toeristische trekpleister Borjomi en Akhaltiskhe (en de secundaire grensovergang naar Turkije). Dit is het laatste stuk aan de oost (Tbilisi) kant van de Likhi bergrug die West van Oost Georgië scheidt. De S1 loopt hier nu nog door de provinciestadjes Khashuri en Surami, maar wordt er omheen gelegd, met 2x2 rijstroken, en diverse nieuwe bruggen. Meteen buiten Surami gaat de S1 onder de Rikoti Pas door via de gelijknamige tunnel.

De eerste 6 van 13 km zal eind dit jaar klaar zijn, maar blijkbaar zijn er bij het tweede deel complicaties, en is er overleg met de Wereldbank (mij is niet geheel duidelijk om welk stuk het gaat).

De route is te zien in de Google Earth platen, ik heb de rode lijn er parallel naast gezet. Het stuk aan het rechter uiteinde is eerder al opgeleverd.
Afbeelding

Het wegen departement heeft een korte video in elkaar geklust van de stand van werkzaamheden en wat bruggen in aanleg in vogelvlucht.
Link
.
Selectie van foto's van deze link:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Laatst gewijzigd door jelger op ma 11 nov 2019, 21:50, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57980
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » ma 11 nov 2019, 21:49

Beton lijkt wel geliefd te zijn in Georgië.

Gebruikersavatar
jelger
autoweg
Berichten: 2468
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft
Contacteer:

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » ma 11 nov 2019, 22:00

Ja, dat wordt nog wel geregeld gebruikt daar. De nieuwe delen van de S1 zijn allemaal beton (even uit het hoofd gezegd). Maar de meeste andere (hoofd)wegen zijn dan weer van gewoon asfalt. Toch kom je ook elders in het land beton tegen, zoals de 7 jaar geleden opnieuw aangelegde weg van Zugdidi naar Mestia (vanaf Jvari).

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17764
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Wouter N14 » ma 11 nov 2019, 22:13

Ik ben er in september geweest samen met Tsov, daar moeten we nog een keertje een verslag van maken...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Plaats reactie