[GE] Georgië / Georgia

Plaats om over de snelwegen buiten Europa te discussiëren. About freeways all over the globe (except Europe)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 04 jul 2020, 15:31

Chris schreef:
za 04 jul 2020, 15:26
Hier ook een nieuwsbericht: https://agenda.ge/en/news/2020/2111

Het lijkt dus inderdaad dat de bypass van Kutaisi vanaf gisteren als autosnelweg in gebruik is met 2x2 rijstroken, in plaats van twee rijstroken met tegenverkeer. Echter de complete bypass is langer dan 19 kilometer, dus kennelijk is nog niet de hele tweede rijbaan voltooid.
Ja, dat nieuwsbericht had ik uiteraard ook gelezen (de "goed nieuws PR" site van de overheid)

Het hele project omvat 41 kilometer - alleen de 19km tussen Bashi en Geguti is nu opengesteld als 2x2 autosnelweg.
De rest (aan oost en west zijde van dit stuk) moet nog afgebouwd worden - en nog voor einde van het jaar open.
Laatst gewijzigd door jelger op za 04 jul 2020, 15:34, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » za 04 jul 2020, 15:34

Het oostelijk deel (Geguti - Nakhshirghele) heeft meerdere grotere bruggen die verdubbeld moeten worden, dat is wat lastiger dan het nu geopende deel wat alleen kleine kunstwerken heeft.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 04 jul 2020, 15:37

Klopt, en het ligt ook tegen een helling aan.

Hieronder de bypass 5 jaar geleden over het hele stuk van Nakhshirghele tot Bashi (samengesteld uit fragmenten van verschillende ritten)
.
Link

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 18 jul 2020, 19:09

Vandaag is de eerste 14 kilometer van de verlegde S12 tussen Samtredia en de Zwarte Zee kust open gegaan: tussen Japana en Lanchkhuti (Sectie 2 - in het kaartje in de spoiler hieronder). Het traject is als autosnelweg aangelegd, waarmee Georgië 14 kilometer autosnelweg extra rijker is. Tot het einde van het jaar staan er nog enkele tientallen km's op de rol om te openen.
jelger schreef:
di 12 mei 2020, 15:25
Onderdeel van de opwaardering van de East-West highway (E60/E70) van Tbilisi naar Batumi is het verleggen en verbreden van de S12 (E692), vanaf Samtredia naar de Zwarte Zee kust bij Supsa/Grigoleti - de aansluiting op de S2 (Poti - Batumi). In OSM is de nieuwe S12 al ingetekend ten noorden van de huidige S12, op Google Earth is het meeste inmiddels te zien op de satellietbeelden.

Kaartje:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Foto's van het wegen departement.
Halverwege, bij afslag Nigoiti richting Samtredia.
Afbeelding

Halverwege, afslag Nigoiti richting Lanchkhuti.
Afbeelding

Aansluiting Japana in westelijke richting. De brug over de Rioni rivier bij Samtredia is nog in aanleg (sectie 1, zie pagina 10, gelinkt in quote) dus het verkeer rijdt tussen Samtredia en Japana nog over de oude S12 (links naast de spoorlijn te zien). Nog geen foto kunnen vinden van de aansluiting bij Lanchkhuti waar het verkeer vooralsnog over de oude S12 verder gaat richting Batumi.
Afbeelding

Ruim een maand geleden heeft het oude traject van de S12 over een lengte van 8 km tussen Sajavakho en Vazisubani een nieuwe asfaltlaag gekregen. Volgens de aannemer is het maanden sneller opgeleverd.
Afbeelding

De koe wil graag met de bus mee.
Afbeelding

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17182
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » zo 19 jul 2020, 9:57

Goed nieuws, met name gunstig voor de verkeersveiligheid.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 30 jul 2020, 23:04

^^
zeker.

Minder goed nieuws voor de automobilist en dorpelingen in Georgië deze week (zie ook weertopic eergisteren: In de bergregio Racha zorgde zeer zware regenval voor een ongekend woeste bovenloop van de Rioni rivier, de 3e langste rivier in Georgië.

Gevolg: vernieling van 10 bruggen en zeker 8 segmenten van de nationale weg Sh16, tussen de plaatsen Oni en Shovi. Hier is de meeste en ernstigste schade veroorzaakt. De noordelijke helft van dit deel is in 2016-2017 nog vernieuwd en opgeknapt.

De Sh16 is een oude route naar Rusland via de Mamisoni Pas die op de grens ligt. De weg loopt daar nu feitelijk dood doordat er een kleine km Zuid-Ossetie tussen ligt (en er geen grensformaliteiten zijn). Het is niettemin een belangrijke ontsluiting voor de bergdorpen hier, naar het centrale deel van Racha bij Ambrolauri.

Locatie kaartje.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Inmiddels is de impact duidelijker: de regering spreekt van een schade post van ca 50 miljoen Lari (~15 miljoen euro). Ter vergelijking: dat is de helft van de kosten van een 51 km lange route die momenteel ten zuiden van voornoemde Oni wordt aangelegd (deels nieuw, deels renovatie). Vier bruggen moeten geheel opnieuw gebouwd worden. Vier dorpen zijn nog ingesloten en men verwacht dat dit nog een maand zo zal blijven.

Waar het om te doen is, beeldmateriaal (van het Ministerie van Regionale Ontwikkeling en Infra):

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Extra foto's in de spoiler:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
En in ander infra gerelateerd nieuws vandaag: De Nederlandse investeerder Bob Meijer (mede oprichter van de tweede grote consumenten bank in Georgië, TBC Bank) gaat de Georgische staat dagen in een arbitrage zaak. Dit gaat over het annuleren van het contract rond de aanleg van de Anaklia haven. Dit was gegund aan het Anaklia Development Consortium (ADC) rond de TBC Bank, een Amerikaanse constructeur, en Meijer zelf. Meijer en ADC stellen dat er 1 miljard dollar schade is aan hen door deze contractbreuk en bewuste obstructie van de Georgische overheid om dit project te laten falen. Eurasianet schreef al eens over deze achtergronden.

Investeringen rond het Anaklia project zijn ook opgenomen in de EU TEN-T gesteunde projecten (o.a. rail en haven zelf) voor ruim 300 miljoen euro. De haven had oorspronkelijk in december klaar moeten zijn.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » za 08 aug 2020, 23:02

^^
Er wordt op verschillende plekken hierboven hard gewerkt om noodbruggen en tijdelijke bypasses aan te leggen. Maar er is nog steeds een luchtbrug nodig voor een aantal dorpen. Burgers en bevoorrading worden met een helicopter van de grenspolitie (Mil Mi8-T) gependeld.
Afbeelding
bron: mrdi.gov.ge

In een ander deel van de bergen is een eerste begin gemaakt met de opwaardering van de weg naar de regio Khevsureti (Shatili) aan de Tsjetsjeense grens. Een doodlopend traject dat over een grotendeels onverharde smalle weg gaat. Maar dat gaat veranderen. Er wordt momenteel gewerkt aan een kort stuk tussen Roshka tot net voorbij Ghelisvake - als ik alles goed begrepen heb :roll:

Vanaf daar is een nieuwe weg naar Juta gepland, dat onderdeel is van een paar jaar geleden gepresenteerd masterplan om de hele noordelijke flank van Kazbeg via Juta, Shatili, Tusheti vallei en Akhmeta met elkaar te verbinden.

Het stukje weg dat nu wordt opgewaardeerd valt binnen dit grote project waarvan het maar de vraag is wat er uiteindelijk uitgevoerd wordt. Er is veel weerstand tegen een aantal delen. Hoe dan ook wordt 86 kilometer vanaf Zhinvali Reservoir tot Shatili opgewaardeerd, en naar verluid is dat volgend jaar af. De kosten: 59 miljoen GEL (ca 18 miljoen euro), deels door Wereldbank gefinancierd en deels uit de staatskas.

Asfalteringswerkzaamheden. De weg wordt verbreed en daarmee een normale tweerichtingsweg.
Afbeelding

In het dorpje Roshka is een paar jaar geleden asfalt gelegd, maar ten zuiden en noorden daarvan ziet het er zo uit:
Afbeelding

Wat is er in Shatili dan te zien? Welnu, dit.
Afbeelding

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 12 aug 2020, 14:29

Na wat regionaal georiënteerd wegennieuws nu weer wat grote-wegen nieuws, er komen zeker verkiezingen aan zoveel nieuws :lol: : de eerste 13 kilometer van de 20 km lange Khashuri-Surami Bypass (S1) zal in de tweede helft van augustus (dus komende twee weken) opengesteld worden. Volgens het wegendepartement zal dan 11,5 km volledig open gaan als 2x2 autosnelweg. De resterende 1,5 km volgt in oktober als 2x2 (tot die tijd open als 1+1... of is het 1x1 :? )

Een virus zorgde voor enige weken vertraging. Hoogtepunt is een 420 meter lange brug met de hoogste pilaren in Georgië.

Lokatie:
SPOILER: TOON

De S1 loopt bij Khasuri nog door de kernen van Khashuri en Surami. Ten noorden van Surami gaat de S1 onder de Rikoti Pas door via de gelijknamige tunnel. De contouren van de nieuwe bypass zijn te zien in de Google Earth beelden (parallel aan rode lijn). Het deel dat nu opgeleverd wordt is het zuidelijke deel tot Surami. Voor het tweede deel van ruim 6 km naar de Rikoti tunnel loopt nu de aanbesteding (selectie).
Afbeelding
Maar laten we vooral gaan naar de plaatjes bij de praatjes (van oost naar west, rechts naar links op kaartje):

Het oostelijk deel naar de Mtkvari rivier vallei en Akhalsopeli
Afbeelding

Zelfde plek maar andere kant uit, recht ten noorden van Khashuri blik naar noordwestkant.
Afbeelding

En de andere vier maar even de spoiler. Deze 6 vatten de hele set van het MRDI wel samen.
SPOILER: TOON

Afbeelding

Ter hoogte van Surami (blik richting oosten).
Afbeelding

Aansluiting noordkant Surami met nieuwe ontsluitingsweg
Afbeelding
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » wo 12 aug 2020, 20:50

Het westelijk deel is niet zichtbaar op recente satellietbeelden in Google Earth, maar je ziet wel een tunnelportaal ten noordwesten van Kashuri.

Wordt die Rikotitunnel dan ook verdubbeld? Het traject ten westen daarvan zou overigens ook niet eenvoudig zijn om een snelweg doorheen te bouwen. Pas bij Zestafoni wordt het terrein vlakker.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 12 aug 2020, 21:47

1)
Klopt, de westelijke 6 km is momenteel nog in aanbestedingsfase. De berichtgeving is vaak wat cryptisch of onduidelijk tot mijn eigen frustratie als het gaat om precieze duiding welke delen van waar tot waar het bericht nu werkelijk over gaat. Wat nu opgeleverd wordt is het stuk tot de aansluiting bij Surami, waar men de oude S1 opgestuurd wordt vermoed ik (de Earth beelden laten zien dat de bouwsporen al verder zitten, dus dit is precies wat ik bedoel... ).
Hier dus: https://www.google.com/maps/@42.028535, ... a=!3m1!1e3 (naar de hoek bij Guesthouse Grizli)

2)
Het segment Rikoti tunnel tot Zestafoni is inderdaad een ingewikkelder traject, waar inmiddels ook aan gewerkt wordt - als ik het goed zeg uit het hoofd aan alle vier(?) deel projecten tegelijkertijd. Er komt een geheel nieuw 51 km traject van 2x2 over ruweg dezelfde route door de Likhi bergen. Dat zal pas medio 2022 klaar zijn.

In dit dikke impact document (EN) bij de Wereldbank staat dit hele traject beschreven, waaronder vanaf pagina 19 de varianten voor de Rikoti tunnel. Ik weet even niet waar voor is gekozen. Een van de opties (de goedkoopste) is permanent gebruik maken van de bestaande "bypass" route over de pas om aan de 2x2 te komen. Het is niet zo'n dramatische hoogte daar. Maar ik vermoed dat er voor een van de tunnel variaties is gekozen.

Dit traject ligt vol met tunnels en bruggen. Er wordt momenteel vooral aan de tunnels gewerkt geloof ik.
bron 1 - bron 2
Afbeelding
Afbeelding
Laatst gewijzigd door jelger op wo 12 aug 2020, 21:52, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » wo 12 aug 2020, 21:49

Waar betalen ze dit eigenlijk van? Is het een PPS? Maar er is geen tolheffing voor zover ik weet. Voor een West-Europees land zou dit al een kostbaar project zijn.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 12 aug 2020, 22:15

^^
http://www.georoad.ge/?lang=eng&act=pro ... 1392986222

Nu ik toch bezig ben - inderdaad vier stukken.
In sum, construction of up to 51.6 km road is planned on Rikoti Pass, including 96 bridges and 53 tunnels. Construction of Rikoti Pass section is divided into four sections (from east to west):
1) Chumateleti-Khevi section (section I) 11.7 km,
2) Khevi-Ubisa section (section II) 12.2 km,
3) Ubisa-Shorapani section (section III) 13 km and
4) Shorapani-Argveta section (section IV) 14.7 km.
Het laatste segment Shorapani - Argveta werd in april nog niet aan gewerkt, maar "contract is already awarded and the works will commence in the immediate future"

Financiering:
1) World Bank and the European Investment Bank (WB; EIB). ca €100 mln
2) Asian Development Bank (ADB) ca €240 mln
3) European Investment Bank (EIB) - ca €300 mln
4) Asian Development Bank (ADB)- €181.34 mln
Bij elkaar ergens rond de 800 miljoen euro - even grof gesproken.

Om even terug te komen op de Rikoti Pas tunnel: er zijn daar twee nieuwe buizen voor gemaakt. had ik even overheen gelezen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » wo 12 aug 2020, 22:20

Maar die financieringen moeten toch ook terugbetaald worden? Tot voor kort konden dit soort landen amper geld lenen voor dit soort kostbare infrastructuur, of ze moesten veel olie-inkomsten hebben of zo. Dit zijn voor zo'n land grote bedragen om te lenen. En het zijn geen Chinese leningen in het kader van de Belt and Road. Volgens mij is China niet zo aanwezig in Georgië.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 12 aug 2020, 22:47

Op verschillende stukken (ook deze Rikoti Gorge weg) zijn Chinese bedrijven actief. Er was een jaar of 5 geleden wel sprake van dat er hier tol moest komen, maar ik kom er niets meer over tegen.

Ook is aan de oostkant van Tbilisi bij de "Tbilisi Sea" een paar jaar geleden hele wijk gebouwd door Chinese bouwers.

Terug naar de weg, de S1 bouwers:
Afbeelding

Hoe het allemaal terugbetaald wordt? Eerlijk gezegd geen idee. Het economisch beleid is me al jaren een raadsel onder de huidige regering (en niet alleen mij). Er schijnt geld verdiend te worden :D Het is allemaal niet zo knotsgek als ik misschien nu doe overkomen, er worden de nodige bedrijven aangetrokken, het land heeft in de regio aantrekkelijke en populaire exportproducten (voedsel en dranken) en het krijgt aardgas van Gazprom als natura vergoeding voor transit aan Armenië. Waar Gazprom vanaf wil, die dat liever monetair uitbetaalt, zodat Georgia en stukje aardgas behoefte tegen commercieel tarief kan kopen. Het bespaart Georgie op dit moment gas aankoop. Heb even de waarde niet paraat.

De GDP - debt ratio fluctueert de afgelopen 10 jaar tussen de 35 en 45%.
Op dit moment een GDP van bijna $18 miljard (2019). Remittances dragen verder bij aan een flink deel van de particuliere inkomsten, wat dan vervolgens uitgegeven wordt. (ruim $400 miljoen op jaarbasis)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » wo 12 aug 2020, 22:58

Je ziet vaak een combinatie van Chinese bouwbedrijven + Chinese leningen bij de Belt and Road Initiative projecten. Ze financieren eigenlijk hun eigen projecten in het buitenland. Vaak tegen gunstige voorwaarden, bijvoorbeeld dat de betalingen pas na 2 jaar hoeven te starten. Maar dit maakt landen nogal chantabel als ze het niet kunnen terugbetalen, een serieus probleem is dat China met dit beleid landen opzadelt met 'unsustainable debt'. Sommigen noemen het de 'debt trap diplomacy', anderen vinden het te ver gaan dat dit vooropgezet beleid zou zijn van China.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 12 aug 2020, 23:39

^^
Dat risico is zeker aanwezig in Georgie. De ADB heeft meerdere dingen uitstaan. Het Chinese "debt trap" werd eerder deze week aangehaald in dit artikel naar aanleiding van recente arbitrage zaken die door westerse investeerders tegen de Georgische staat aanhangig zijn gemaakt.

https://eurasianet.org/perspectives-arb ... or-georgia

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » wo 19 aug 2020, 12:12

Om nog op een vraag van Chris over de Rikoti tunnel in te gaan waar ik een duidelijk antwoord wat schuldig moest blijven.
Chris schreef:
wo 12 aug 2020, 20:50
Wordt die Rikotitunnel dan ook verdubbeld?
In een nieuwe video is te zien dat er voor verdubbeling is gekozen: er wordt een tweede buis aangelegd. Vanaf ca 2:10 in video in spoiler wordt getoond hoe het nog aan te leggen tweede deel van de Khashuri-Surami bypass naar de Rikoti tunnel gaat (en dus aansluit op twee tunnelbuizen, waarvan de rechter de huidige bestaande)
SPOILER: TOON

Link

Verder wordt extra personeel uit China overgehaald (ca 500) om aan "systeem infrastructuur" te werken (Rikoti e.a.) om opgelopen achterstanden door Covid19 in te halen en meer progressie te boeken. Daarover zijn afspraken gemaakt tussen Chinese constructeurs en Georgië om dit veilig en verantwoord te laten verlopen. Eerder zijn al extra mensen uit Turkije binnengehaald, voor de Batumi Bypass die nu in volle bouw is (en ook voor Turkije interessant is). Het extra personeel moet 14 dagen quarantaine doorlopen. Het extra personeel wordt de komende ingevlogen uit China.
Irakli Karseladze, First Deputy Minister of Regional Development and Infrastructure of Georgia, Chairman of the Roads Department, met with representatives of Chinese companies and discussed the involvement of additional staff in the Rikoti and Kvesheti-Kobi highways construction projects.

With the support of the Embassy of the People's Republic of China in Georgia and the Interagency Coordination Council, Chinese infrastructure companies have developed a security action plan in line with the recommendations to combat COVID-19.

Although work on system infrastructure projects in Georgia has not stalled in the wake of the global pandemic, the pace of some of them has slowed significantly due to the insufficient number of skilled workers.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » za 22 aug 2020, 22:09

Vandaag is de S1 rond Khashuri opengesteld over een lengte van 13 kilometer, hiervan is 11,5 kilometer met 2x2 rijstroken en 1,5 kilometer nog met twee rijstroken, vanaf oktober opent dit ook in volledig snelwegprofiel.

Persbericht van het ministerie: https://www.mrdi.gov.ge/ka/press-center ... %90.html-1

Engelstalig bericht: https://agenda.ge/en/news/2020/2610

Nog een Engelstalig bericht: https://1tv.ge/en/news/transport-moveme ... -khashuri/

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » zo 23 aug 2020, 12:43

Een aantal jaar geleden, ik vermoed rond 2015, is de S13 toegevoegd aan het nationale wegennet. Deze verloopt van de S11 bij Akhalkalaki tot de grens met Turkije bij Kartsakhi. Het is onderdeel van een vrij grootschalige infrastructuur upgrade tussen Georgië en Turkije. De spoorlijn Tblisi - Kars is in 2017 in gebruik genomen en de weginfra aan Turkse zijde wordt uitgebreid met een nieuwe 2x2 weg tussen de Georgische grens en de D010 bij Çıldır. Dit omvat ook een 2,2 kilometer lange dubbelbuizige tunnel.

Aan Georgische zijde is nog niks te bespeuren van upgrades, al is rond 2015 wel de grensovergang opgewaardeerd en een nieuwe zuidelijke rondweg van Akhalkalaki aangelegd. Als je deze trend zo ziet zou je verwachten dat de S13 aan Georgische zijde ook opgewaardeerd zal worden. En wellicht ook een verbeterde wegverbinding tussen Tbilisi en Akhalkalaki.

Georgië heeft hier wel oren naar omdat het een bypass is van Rusland in de Chinese Belt and Road Initiative. Verkeer van China naar Europa kan dan Rusland bypassen via Georgië en Turkije.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28436
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Coen Tunnel » zo 23 aug 2020, 13:00

^^ Ik heb ook ooit gelezen dat deze grensovergang er tevens is gekomen om transitverkeer van/naar Armenië beter te faciliteren. Aangezien de grens tussen Turkije en Armenië nog steeds dicht is (ondanks dat beide landen de huidige grens erkennen), moest verkeer vroeger omrijden via Akhaltsikhe of de grensovergang bij Sarpi.


Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » zo 23 aug 2020, 13:47

^^
Dat is zeker een belangrijke reden geweest, wat de weg grensovergang betreft.

Het spoor initiatief gaat terug naar de Saakashvili periode (2007) en is juist vooral tbv relatie en in samenwerking met Azerbeidzjan (en Turkije) gebouwd. De Sovjet-era spoorverbinding liep over Gyumri en de Armeens-Turkse grens en is dus al decennia buiten gebruik. Zoals Chris zegt, traject via Kars is ook in context Belt & Road, maar dat kwam pas toen de aanleg al een feit was.

Er is Azerbeidzjaans geld in Georgië besteed aan opwaardering bestaand spoor en nieuwbouw Akhalkalaki - Kars. Hele project heeft vele jaren vertraging gekend en nog steeds is de beloofde passagiersdienst vanaf Baku naar Ankara er niet ondanks dat de Stadler gebouwde treinen inmiddels in Baku staan.
Chris schreef:
zo 23 aug 2020, 12:43
Georgië heeft hier wel oren naar omdat het een bypass is van Rusland in de Chinese Belt and Road Initiative. Verkeer van China naar Europa kan dan Rusland bypassen via Georgië en Turkije.
Toch is de Georgische rol en het beleid heel ambivalent. Want ook Anaklia haven kreeg plaats in Belt & Road. Dat project is helemaal verprutst door actieve overheidsinterventies.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door SnarfFlevoland » zo 23 aug 2020, 17:58

Is de grensovergang bij Vale / Türkgözü of de nieuwere bij Kartsakhi / Aktaş dan inmiddels ook 24/7 geopend? Een aantal jaar geleden was alleen de grensovergang bij Sarpi het gehele jaar door 24/7 open, de anderen waren m.u.v. de zomermaanden alleen overdag geopend. En dat bij 2 uur tijdsverschil, waardoor de Georgische kant beduidend vroeger open was dan de Turkse kant, wat ook niet opschoot en de facto verkorte tijden betekende.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » zo 23 aug 2020, 18:46

^^
Ik heb het een hele poos geleden eens opgezocht maar moest weer even goed zoeken en toch gevonden. Dit is een actuele lijst van de huidige status. Beide waar je naar vroeg zijn 24 uur per dag open.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » zo 23 aug 2020, 23:11

De werkzaamheden aan de Shatili weg waar ik hierboven over schreef hebben een dramatische wending gekregen vanavond:

Een minibus is ter hoogte van het dorpje Biso tegen een wegwerkvoertuig aan gebotst en beiden zijn ca 80 meter naar beneden gestort. 17 van de 20 mensen in het minibusje zijn overleden, 3 zwaargewonden. Bijna allemaal jonge vrouwen die op een hiking tour waren. Er zou een Canadese burger bij zijn. (niet al deze details staan in gelinkt artikel)

Zulke grote verkeersdrama's waar vrijwel een gehele bus omkomt gebeuren zelden in Georgië. Wat misschien meer geluk dan wijsheid is.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18925
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Wouter N14 » zo 23 aug 2020, 23:47

^^ Dat laatste is wel waar denk ik ja :(

Met name bij werkzaamheden sta je echt versteld van het gebrek aan basale principes en maatregelen :nooo:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door Chris » di 25 aug 2020, 10:09

Op satellietbeelden van mei 2020 is een productiefaciliteit voor liggers te zien op de bypass van Batumi.

Op de beelden is ook te zien dat er een flink deel van de weg als viaduct wordt aangelegd: https://www.google.com/maps/@41.6092636 ... a=!3m1!1e3

Afbeelding

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » di 25 aug 2020, 16:33

^^
Chris schreef:
di 25 aug 2020, 10:09
Op de beelden is ook te zien dat er een flink deel van de weg als viaduct wordt aangelegd
Ruim de helft, 8 van de 13 km, is een mix van tunnels (5 stuks, totale lengte 3.808 meter) en viaducten (15, totale lengte 4.134 meter).
Drone opnames van de Turkse constructeur volgen de route: Video1 (nov2019 - zuid->noord) en Video2 (feb 2020 - noord -> zuid)

edit: Nog even hierop terugkomend:
Chris schreef:
zo 23 aug 2020, 12:43
Als je deze trend zo ziet zou je verwachten dat de S13 aan Georgische zijde ook opgewaardeerd zal worden. En wellicht ook een verbeterde wegverbinding tussen Tbilisi en Akhalkalaki.
Ik verwacht niet dat Tbilisi - Akhalkalaki binnen afzienbare tijd uitgebreid/opgewaardeerd/verbeterd wordt. De Sh31 tot Ninotsminda ligt er voor het grootste deel goed bij (2 jaar geleden gereden, paar weken geleden eindelijk de video van de weg-in-vogelvlucht afgemaakt). De verkeersdruk rechtvaardigt capaciteitsuitbreiding in ieder geval niet. Hooguit zou er een doorsteek vanaf Paravani Meer / Poka naar Akhalkalaki gemaakt kunnen worden, tussen de bergen door. Daar ligt al een lokale weg. De S11 kan wel een opknapbeurt gebruiken.

Deze grensovergang bedient vooral Armeense vraag.

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » ma 28 sep 2020, 16:36

jelger schreef:
za 08 aug 2020, 23:02
In een ander deel van de bergen is een eerste begin gemaakt met de opwaardering van de weg naar de regio Khevsureti (Shatili) aan de Tsjetsjeense grens.
Er is vandaag 18 km opgeleverd van deze Sh26, opgewaardeerd van gruis-armoe naar asfalt ter breedte van twee voertuigen. Een niet onbelangrijke regionale verbinding diep de Kaukasus in die aftakt van de Military Highway (S3), naar de grens met het Russische Tsjetsjenië (alwaar geen grensovergang) via de 2689 meter hoge Datvisjvari Pass.

Het betreft het stuk tussen kilometer 33 en 51 (Chargali - Korsa), het rode stuk in het kaartje in de spoiler. Kosten: iets meer dan 3 miljoen euro. Er wordt nog afrondend gewerkt aan 9 bruggen in dit stuk, ter waarde van een kleine 2 miljoen euro. Beiden uit de staatskas gefinancierd.

Aan de 16 kilometer ten zuiden hiervan (gele stuk) wordt momenteel gewerkt, ter waarde van ca 4 miljoen euro, via de Wereldbank gefinancierd.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17182
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door waldo79 » ma 28 sep 2020, 16:54

Wederom een mooie verbetering

Gebruikersavatar
jelger
expressweg
Berichten: 3181
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Locatie: Delft

Re: [GE] Georgië / Georgia

Bericht door jelger » do 08 okt 2020, 21:18

Coen Tunnel schreef:
zo 23 sep 2018, 22:08
Troost je, bij het andere alternatief via Gogavan-Guguti (Armeense M3/Georgische S6) is het precies hetzelfde verhaal, de eerste 15 km in Georgië is onverhard.
Nou, voor al diegenen die tegen de slechte S6 in de 15 km voor de Armeense grens zijn aangelopenreden gloort er zonneschijn.
Coen Tunnel had er al levendige ervaring mee zoals hij schreef, en dat zag er in 2017 zo uit:
Coen Tunnel schreef:
wo 07 jun 2017, 20:10
De S6/E117 vandaag tussen de grensovergang Guguti en Saparlo. Dit stuk is 15 km lang het kostte ons ongeveer een uur:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Er is gewerkt aan de 14 km van Saparlo tot aan grensstation Guguti en het werk zou bijna klaar zijn. De S6 is de middelste van drie nationale hoofdwegen die naar de Armeense grens leiden en begint aan de zuidkant van Tbilisi voor een rit van 98 km.

Inmiddels ziet het er bij de grens zo uit.
Afbeelding
Afbeelding

Ook het grensstation heeft een lichte opknapbeurt gehad, muurtje is opnieuw gestucd, nieuwe betonranden.
Afbeelding


Daarnaast heeft Georgië er anderhalve kilometer 2x2 autosnelweg bij. Het segment met deze lengte in de S1 Khashuri Bypass dat nog tijdelijk 1+1 was vanwege de afbouw van een brug is vandaag opengesteld in 2x2 configuratie. In de zomer (hierboven) ging de eerste 11,5 km open.
Laatst gewijzigd door jelger op do 08 okt 2020, 21:27, 1 keer totaal gewijzigd.